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铁路工程部长的先进事迹材料

时间:2019-04-14 08:05:31 事迹材料

铁路工程部长的先进事迹材料

  ××,男,现年29岁,中共党员,XX年参加工作,现任××铁路一分部工程部长,他是个乐观且热情满怀的人,先后在禹阎高速公路、阜周高速公路、安新高速公路改扩建等工程建设中留下了深深的足迹,工程部长先进事迹材料。

  参加工作以来,他始终以“道虽通不行不至,事虽小不为不成”的人生信条,从每一件小事做起,从点点滴滴做起,在每个岗位上他都兢兢业业、任劳任怨,圆满完成了各项任务。他在平凡的工作岗位上工作、学习;在艰苦的环境下磨练自己,做实在人,办实在事,把自己的一片真情融入到所爱的建筑事业当中,所干的每一项工作都得到了上级领导和同志们的信任和肯定,为公司的发展做出了积极贡献。

  从刚开始的技术员到现在的工程部长,工地就是他的家,企业就是他的舞台,他在这个舞台上奋力起舞,在××铁路××西客站站场上飞扬青春。

  一、提高业务水平,日常工作规范化

  他非常注重理论学习,并结合到实际中来,他始终把施工技术管理规范化当作日常管理工作的基础,严格按照局施工技术管理办法的要求,组织工程技术人员学习,结合本项目的特点和不同,在学习过程中予以具体化和不断创新。全面实现了施工技术管理的标准化、程序化,工程质量管理有序可控。而且在人才培养上,他也是身先士卒,积极组织见习生和成熟的技术人员开展导师带徒活动,形成了技术人员边工作边学习的良好氛围,着力培养年轻的'工程技术人员的技术水平和独立工作能力。通过定时集中培训,不定时现场指导,年轻的技术人员已迅速成长,已经可以独立完成关键的工作,事迹材料《工程部长先进事迹材料》。对于自已他的要求更高,遇到不清楚的问题时总是虚心地请教别人,如果别人也不会时他会反复查书找资料,直到自已全部都懂了再去告诉别人,他的这种严谨态度及谦虚精神都得到领导的一致赞赏。平时他也在不断地完善自已的各方面知识,经常学习到深夜,现在身为工程师的他还继续在攻读合肥工业大学在职研究生硕士学位。

  二、万事开头难,抢占先机,关键走好第一步

  2011年6月,××即在公司的统一安排下来到了××铁路一分部,刚开始设计图纸还没有正式出来,仅有几份参考设计图纸,××经过现场实际调查,发现几处软土路基换填有二次经营、变更的可能性,于是带领着几个技术人员进行详细的现场测量、比较,最后与项目部领导一起联系设计单位,在设计图纸正式出来之前,即将几处软土路基换填的数量增加了一倍以上,为项目部二次经营、变更提前打了个漂亮仗。南昌西客站土石方工程数量总计260万方,施工区域纵向长度约3km,站场内横向宽度约600m,土石方施工现场技术控制难度较大。由于设计图纸没有电子版,要想了解计算详细的实际土石方工程数量,只有人工绘制设计断面以及原地面线,××带领着工程技术人员早出晚归的测量原地面高程,利用晚上时间绘制路基断面图,计算详细土石方工程数量。从设计图纸正式下发不到5天时间内,他即带领着工程技术人员完成了约60万平方米的原地面高程复测工作,绘制了约200张路基横断面图纸,由于站场断面较宽,绘制完成的单张断面图纸展开后最长达4m。经过计算复核工程数量,进行了合理有效的土石方施工方案及相关调配方案,从而为项目部组织现场施工及队伍安排提供了很好的参考指导。

  三、事事从自已做起,扎实走好每一步

  ××铁路一分部主要施工南昌西客站站场工程,该站场为××铁路工程中唯一一个省级大站,为中铁四局在××铁路施工中的重点工程之一,也是各级领导检查验收的形象工程之一。站场有这么大规模,技术含量要求这么高,公司施工历史上也属少见,较高标准的完成这项工程对于中铁四局来说也是拓宽了另一个领域。他深深地知道自已肩上的担子,所以从工程一开始他就整天呆在工地上,事事都亲力亲为,从开工时白天的测量放样到晚上整理测量数量资料,从现场的旁站监督到发现问题时立即书面要求外协队整改返工,从百万土石方调配方案的确定及节点工期的制定到结构物全面动工,工地的每一处都留下了他的足迹和汗水。无论是白天还是黑夜,只要工地上有需要,他都会第一时间出现在最需要的地方。

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