描写桥的作文(汇编15篇)
在现实生活或工作学习中，许多人都有过写作文的经历，对作文都不陌生吧，写作文是培养人们的观察力、联想力、想象力、思考力和记忆力的重要手段。你写作文时总是无从下笔？下面是小编整理的描写桥的作文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
描写桥的作文1
在我的家乡，有一座普普通通的小桥，它连着村子和小城。
每天熙熙攘攘的人群都要经过这座桥。行人中有打伞的，有戴墨镜的，有拿气球的，有朝桥下小溪扔石头的……
这时候，坐在桥边阴凉的茶馆里，一边品茶，一边瞧着热闹的人群，有一股脱离凡世的滋味。
桥下的溪，清澈明亮，时不时迸出几条鱼虾。岩缝中还有螃蟹、蝌蚪呢！有些小孩会潜下水去捉鱼拿回家养。你看，他们在摸着桥墩前进，似乎觉得那样比较安全。
桥砖已经有些磨损，潮湿的时候会长一些青苔，滑溜溜的。大理石的华丽的颜色已经荡然无存，只留下一成老迈的灰蒙蒙的颜色。
桥是典型的单洞拱桥因此桥墩十分坚实。尽管上面已长满了青苔，还是让人肃然起敬。桥头是最华丽的部分。上面有左右各一头狮子“保护”这座年老的石桥。
桥的历史大概已有几百年了吧，可它的结构依然坚固耐用。整个桥的所有砖块都严丝合缝地粘在了一起。洪水来了，它纹丝不动；飓风来了它也纹丝不动。可桥又是那么的孤独，只有青苔与它为伴，或许英雄就是孤独的吧！
历史继续在续写着桥的故事……
描写桥的作文2
我的家在一个小村子里，村口有一座通往公路的小桥。小时候，爷爷经常带我到小桥上看鱼，渐渐地我便喜欢上了这座小桥。
小桥并没有风雨桥典雅，也没有玉带桥精致，只是古朴、淡雅，不声不响地为人类服务。
小桥是一座石桥，桥面上早已有了深深的“皱纹”，好像一位饱经沧桑的老奶奶，正弓着腰默默地注视着流水。每当行人走过她的“脸面”，她的脸面上就会留下一道痕迹，这些痕迹久了就成了一块块难看的疤痕。因为有了这些疤痕，桥更显的质朴坚韧。桥的中间是用石头铺的，石头和石头之间有许多小疙瘩，人骑自行车走在上面，就像骑马一样颤。小桥啊，你真像一位劳累的农民。
桥的左右两侧各有十根石柱，算是桥栏，桥栏的中心是一根铁柱，把桥栏牢牢地钉在桥面上，看鱼的人倚着桥栏观赏鱼儿的嬉戏，钓鱼的人顺着桥栏垂下钓竿，还有劳累的农民坐在桥栏上吸烟。小桥就像一艘浮在小河上的小船，把两岸幽静的风光送到人们眼前。
桥下有八根又粗又结实的石柱支撑着，从远处往桥下看，好像是八位雄壮的“大力士”在托着桥面，“大力士”们各霸占一大块地方，想比比谁是真正的大王。真有趣！
小桥给人们带来了许多方便，车辆从小桥上走向远方，小孩子在桥上观鱼垂钓，农民从小桥去往农田。小桥没有大桥显赫的功绩，有的只是默默的奉献，我爱家乡的小桥。
描写桥的作文3
参观三元立交桥
月的北京碧空如洗，万里无云。在这美好的金秋时节，我们怀着喜悦的
心情，参观了位于北京东郊目前全国最大的旱桥三元立交桥。
下了车，只见马路两旁绿树成荫，楼房林立。花坛里，菊花吐蕊，串红争
艳，非常好看。远远望去，三元立交桥犹如一条银白色的巨龙盘卧在那里。
我们顺着绿树荫下的石头小路，来到了参观地点。总工程师刘伯伯热情地
个
月来，这一带发生了翻天覆地的变化
百闻不如一见，听了刘伯伯的介绍，我们更想亲眼看一看这规模雄伟的立
交桥了。大伙迫不及待地登上了立交桥。我的眼前一亮，好大的桥啊！这是由
三座钢筋混凝土桥，五座栈桥，
座地下人行通道组成的建筑群。远处，一座
座高楼拔地而起，宽阔平坦的通衢大道向远处伸展着。美丽的街心花园吸引着
无数游客。看到这番景象，谁能相信过去这里曾是遍地垃圾的'荒草坟啊！
多米，照射直径为
米的高架路灯，一根根擎天而立，气派非凡，宽宽的
桥面足有
多米，可以并排行驶十辆汽车。桥中心，车辆飞驰，南来北往。低
头看去，桥下公路两旁的空地上，长满了绿色的小草，还用鲜花摆成了各种图
案，更加衬托出三元立交桥的雄伟壮观。
通过三元立交桥这个小小的窗口，我看到了祖国年来的辉煌成就，也看到了祖国更加美好的明天
描写桥的作文4
我们太原有一条著名的汾河，江上有一颗璀璨的明珠—长风桥。它建于20xx年，是一座新桥。
长风大桥是上世纪九十年代中后期，太原市经济社会发展进入了高速发展时期，城市开始快速向南延伸，“老五桥”对太原发展的制约日益显现，在此情况下，太原开始了大规模的改建、新建汾河大桥。20xx年，太原实施南移战略的标志性建筑——连接长风大街的长风大桥建成，长风大桥是太原城南一条交通与景观并重的综合性城市一级主干道，全长571米，其中主桥长460米，滨河东路、滨河西路立交桥各长55.5米。桥梁宽52.5米，其中中间花池分隔带3米，机动车双向八车道宽31米，两侧非机动车道各6。25米，两侧人行道宽各3米。桥梁主桥八孔，主跨60米，下部结构为钢筋混凝土薄壁桥墩、混凝土灌浇注基础，上部结构为预应力混凝土连续箱梁。超过了迎泽大桥主桥511米的长度和50米的宽度，成为新的“第一桥”。如今已成为太原长风商务区的重要交通枢纽。同时，太原还对原有五桥全部进行了拓宽改造，使“老五桥”脱胎换骨。 历史沧桑六十载，汾河从上兰村老龙头蓬勃而出山谷，养育了太原。如今，一座一座的大桥飞跨而过，也会让太原更加繁荣。长风桥也是人们去汾河公园饭后散步的必经之路，这样就形成了长风桥的繁荣。长风桥不仅是这些，而且它是连接滨河东路与新晋祠路的要道，意义重大。
它将永远屹立在汾河上。
描写桥的作文5
微雨渐渐，坠落在湘子桥上。
千年沉寂，千年不朽，千年功勋，千年的湘子桥为潮州人搭建了一条便捷的通道，为潮州的老百姓带来了富裕。
雨绵绵，打湿二十四座楼阁，摘星楼亭两相应。面对着十八船，惆怅地与对面的楼阁相望。玲珑顶上泪雨湿。凤麒洲楼又是一番秀美。江水流淌，流连在湘子桥下。二十四楼阁各有各的姿色，奇观楼的雄伟，冰壶楼的眷恋，飞虹楼的优雅，凌波楼的风流，得月楼的豪气。小蓬莱的朦胧……桥的不远处，江翁垂钓，小舟与微浪一起起伏，漂流。
雨飘柔，轻舞在十八船上。十八木船心连心。：“一桥横亘锁烟汀，急溜朝宗去不停；春水依然仙迹杳，行人犹自说湘灵。”雨打在木船上，无声息地消失了，木船上散发这一种无法用语言来形容的气概，令人对沉醉而无法自拔……其实，铁链系着的，不止是木船，还有的是广济和尚与韩湘子的心血。
相传千年前，韩愈到潮州任官后，由于韩江隔断了两岸百姓，所以想修一座桥。但由于水深流急，施工一直难以展开，韩愈便请韩湘子和广济和尚来帮忙修桥，其中韩湘子从东段修起，广济和尚从西段修起。韩湘子和广济和尚二人约定好了东西桥衔接的日期。约定之后不久，两端桥即将合拢时，两边的石料却用完了。这时，何仙姑放了几片莲花瓣在溪面上，化作木船。曹国舅用戏板放在木船上当作木板，铁拐李还解下了腰带，缚住了木船木板，遂成中段浮桥。
二十四楼阁，十八木船。湘子桥上，雨情不忘。
描写桥的作文6
我的家乡在惠州杨村，屋后是一条大河，河面上横跨着一座大桥。
桥长六千多米，据说是京九铁路线要从这边通过，特意打造的一座桥。宽二十多米，横跨在大河上，一端环绕着一座大山，另一端桥通向另外一个村庄。这么大的一座桥，全部用水泥钢筋彻成，下面有桥墩，桥墩非常大，十个我也围不了它的周长。两个桥墩可以组成一个像门一样的图形。
我们经常到大河里水浅的地方去玩水，还有的人去那儿洗衣服。都因为大桥墩把水挡住了很多。使岸边的水不会流得太急，刚好让我们玩水和洗衣服，流出的水很清澈，冰凉冰凉的，非常舒服，甚至有的小朋友还在水里捡贝壳哩！我们非常喜欢家乡的桥。夏天，天气很热，我们到桥下去嬉戏，玩耍，这座桥给我们乘凉。冬天，河面上的水干了许多，大河变成了小溪，这座桥帮我们遮挡寒风，让我们在桥下玩耍。我们非常喜欢家乡的桥。
虽然这座桥不像赵州桥这么漂亮，但是我觉得这座桥像一条巨龙一样，时刻守护着我们的家乡，让我们的家乡永远美好！永远和谐，安宁！
描写桥的作文7
我的家乡是潮洲，那儿风景秀丽，名胜古迹众多。现在，我来给大家介绍家乡的风景名胜——湘子桥。
湘子桥又名广济桥，原名济洲桥，位于广东省潮洲海阳县，跨过韩江，始建于宋代（公元1131~1173年），比泸沟桥还早呢！湘子桥的类型属于古代桥梁，梁桥，间之梁桥。它曾被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥”。湘子桥初为浮船，由八十六只巨船连结而成，始名“康济”。后经历代太守修建，筑建桥墩，改名“丁公桥”、“济川桥”。至明代，逐渐筑成“十八梭船甘四洲”，更名为“广济桥”。清雍正二年，于西桥八墩和东桥第十二墩放置二只铁生牛，道光甘二年，东墩铁生牛坠入江中。湘子桥一度成了货物集散和转运的重要枢纽，“一里长桥一里市，到了湘桥问湘桥”，这就是当时的真实写照。
关于湘子桥，还有一首诗：
潮洲湘桥好风流，
十八梭船廿四洲。
廿四楼台廿四样，
一只生年一只溜。
到了1958年潮洲政府对全桥进行加固维修，并拆除了十八梭船，改建为三孔钢行架及两处高桩承台式桥梁。1976年又一次进行加宽扩建，原7米的桥面作为车行道，桥两侧各加宽2米作人行道。
湘子桥历史悠久，欢迎大家到潮洲湘子桥观光！
描写桥的作文8
安澜桥是我国著名的五大古桥之一，建立在岷江上，全长320米。最早称绳桥或竹藤桥，这与它修建的材料有关。到了宋代，改称 "评事桥"，明朝末年毁于战火。
安澜桥古代又名"珠浦桥"、"许事桥"、"何公何母桥"等，明代末被毁，清嘉庆九年 (1804)，何先德夫 妇倡议修建竹索桥，以木板为桥面，旁设扶栏，两岸行人可安渡狂澜，故更名"安澜桥";民间为纪念何氏夫妇，又称之为"夫妻桥"。它是沟通内、外江两岸的交通要道。桥的原址本来在鱼嘴处，1974年因兴建外江水闸，经国务院批准，将索桥下移了一百多米，改用钢索建造。索桥是我国古代人民为征服高山峡谷，急流险滩，利用本地竹木资源创建的悬空过渡桥梁形式之一，是世界索桥建筑的典范。
安澜桥索桥在四川西部地区起源较早。安澜索桥修建具体年代已不可考，但据《华阳国志.蜀志》记载李冰"能笮"。 《水经注.江水》载"涪江有笮桥"，证明至少安澜桥的修建，不会晚于修筑都江堰的年代。"笮"意为竹索，这是川西古代索桥的主要建筑材料，故安澜索桥又被称为竹桥、绳桥、竹藤桥等。
描写桥的作文9
在我的家乡宁波，有许多造型各异的桥。有灵桥、明州大桥、庆丰桥、江厦桥……这个五一节，我们全家去“拜访”了位于鄞江之上的百梁桥。
百梁桥建于北宋年间，距今已有九百多年的历史，是当地的朱文伟、朱用楹父子设计并建造的。它还是浙江省仅有的最长石礅木梁古廊桥，被称为“浙江第一桥”。
百梁桥好似一条黑色巨龙，横卧在鄞江之上，桥下六墩七孔，桥墩全部用大青石砌成。由于桥的一边是海水，一边是湖水，两水交界，水流湍急，所以桥下设有分水尖，用于迎击洪水和冰凌，起到保护桥礅与桥身的作用。这种设计在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，又让桥看起来更加美观。
我登上桥头，首先映入眼帘的是刻着“百梁桥”三个大字的一块横匾。桥面全用厚栗木板铺成，全长77.4米，宽7米，因桥梁有124根木头架设而成，故曰“百梁桥”。桥内左右是几十条长凳，供人们休息。站在桥上眺望远处，只见四明山峰连绵起伏，江边的一棵棵树高大挺拔，江面上倒映着蓝天、白云、古树……感觉人在画中游一般！
岁月悠悠，大桥连接着鄞江两岸，默默地为两岸乡民服务，给两岸人民带来诸多便利。百梁桥真是宁波的骄傲！
描写桥的作文10
今年暑假，我考好钢琴就要回南通。走之前，外婆兴冲冲地说：“这次大桥通了，可就方便多了，不用再等摆渡了！”外婆说的话让我想起每当节假日回南通都要等上两个小时的摆渡，回到大姨妈家肚子都唱“空城计”了。我想：真的有大人们说得那么好吗？真的有那么方便吗？我带着满肚子的疑问上了车。
我们走上高架，准备过桥。苏通大桥是连接南通市和苏州市的斜拉桥，它拥有四个世界之最――最大主跨、最深基础、最高桥塔、最长拉索。苏通大桥跨径1088米，有两层六个车道，是世界上最大跨径斜拉桥。突然，车上有人大喊：“苏通大桥到了！”我立刻把目光投向了大桥。桥的下面是滚滚的长江，我还是第一次看到这么雄伟的大桥呢。苏通大桥是中国的骄傲，它凝聚了许多人的智慧。它的顺利通车将为苏州、南通等长三角地区的经济带来飞速发展的机会。
在南通，我最好的伙伴就是邻居家的玲玲。这次，我一回南通就到她家去问了个好。我跟玲玲说：“玲玲，下次我就能经常到你家玩了，你知道吗，苏通大桥通了，也欢迎你来我上海家玩”玲玲回答道：“好啊，我还没有去过你们家呢”。
啊，苏通大桥真给我们带来了不少的方便！
描写桥的作文11
我的家乡是杭州，杭州是个美丽的城市。杭州有许多优美的地方。我最喜欢的是钱江四桥，让我们一起去看一看吧！
钱江四桥的全长是一千三百七十米宽二十六点四米，总共投资七点六亿元，在二零零四年十月通车。
作为杭州史上第一座特大型跨江桥梁，钱江四桥当然有两层了，它远看像两个大半圆近看像一个威武的战士。这座桥的造型非常独特，最上面的是两个大大的，蓝色的拱形，第一个拱形上面还写着“复兴大桥‘’四个字，非常引人注目。它上下有两层，每层都有不同的功能。上面的桥面是小汽车开的地方，宽得能并排开六辆车呢！下面的桥面是公交车和人的专用道，它比上面的桥面窄一点，只有两部车能并排行驶——一般公交车都在第二层的桥面上行驶。钱江四桥的最下面当然是那由粗又壮的桥墩了！它很重，还非常耐压，不然它怎么能承受这么多小车和桥的重量呢？
早上，钱江四桥被雾锁笼罩。它筛下一束束金光，四桥顿时变得金光闪闪，发出了刺眼的闪光。中午，走在钱江四桥的人似乎并不是太多，稍稍有点冷清，不过车比较多，四桥也还在发出刺眼的闪光。晚上钱江四桥上的灯亮了，桥上灯火辉煌，张灯结彩，就连车子也加入了这场盛宴，因为车子很多，车灯很亮，所以整座桥也被照得如同白昼。
我喜欢钱江四桥，喜欢杭州，我为我的家乡杭州感到无比的自豪。
描写桥的作文12
星期日，爸爸带我去看立交桥。我高兴得跳了起来，一路上哼着歌。一过三好街，前面不远的地方，一座雄伟的建筑出现在眼前，好象一条好大好大的“八脚蟹”。叉开它的八只大脚，欢迎我们。
爸爸带我来到近处，啊！这里多象一座迷宫啊！一辆辆汽车排着长队在迷宫里飞抛，就像电动玩具车飞跑转动一样，太好玩了。
再往前走，马路上下分开，中间的车道慢慢向下，伸向对面，从南到北，像彩虹一样，高高地架在天上。长桥的下面，每侧有12对水泥桥墩，像一个个巨人，叉开有力的双腿。坚守着立交桥。拖着两条大辫子的无轨电车在它的脚下飞跑着。
慢行车道向两侧分开，八个“T型”的桥墩一个比一个高地把它渐渐托起，越托越高，直到桥的中央才向由转弯。桥的中央是上、下两层的大转盘，上面跑车，下面走人。绕着转盘向前，一会儿穿洞，一会儿过桥，通过各条路口。人行道和慢行道一样，四通八达。
我站在桥边向桥下望去，一辆辆汽车从不同的方向开来，又向着不同的方向跑去，有趣极了。路边的小柏树和一排排华灯排列得整整齐齐，像等候检阅的队伍，装点着立交桥的雄姿。我爱这座立交桥，更爱我的家乡——泉州。等我长大了，一定让泉州变得更美好。
描写桥的作文13
今天是个阳光明媚的好日子，下了好几天的雨总算晴了，我要和爸爸、妈妈好好去玩一玩。
我们信步来到了大桥头。第一眼我便看见了雄伟的城门，城门两边各有一头金色的牛，代表了安康人民的勤劳，城门的顶上有一只展翅飞翔的雄鹰，象征了安康城在进步，就像雄鹰一样越飞越高。
一出城门就看见我们安康名不虚传的汉江大桥。远看它就像一条银色的腾空而起的巨龙横跨汉江两岸；近看大桥是用钢筋和水泥做成的，十排桥墩就像勇敢的士兵站在水中支撑着桥身。我走在桥上，一边呼吸着新鲜的空气，一边看着美丽的汉江，宽阔的江面波光粼粼，风景如画。大桥两边各有一排结实的水泥栏杆像一群卫士时刻在保护我们的生命安全。大桥被一排树木分成了东西两边，东边行驶的是出城车辆，而西边却是回城的车辆。它是连接家乡和外地交往的桥梁。数十年来虽然经受过多次洪水的袭击，但它还是一动不动地矗立在汉江上。
汉江大桥是多么雄伟啊！如果汉江能再多一点绿色，它一定会更加美丽！
我爱汉江！我爱家乡的汉江大桥！
描写桥的作文14
河南省南阳市的城边，清澈的白河上有一座美丽的大桥叫淯阳桥。它像一道彩虹，所以又叫它彩虹桥。它是我们南阳人的骄傲。
淯阳桥非常雄伟。是由我市的一设计师自行设计的。它采用先进的上供式结构，节约大量的建筑材料，减少了对河水的阻挡，为每年汛期白河行水提供了方便。淯阳桥的先进之处吸引了大批外地学者前来参观学习。桥长三百多米有八米多宽，中间行车辆两边。这么长的桥是用混凝土建成，下面有灵巧的桥墩，横跨在几百米宽的河面上，河面上荡着几条小船，微风一吹，河水荡起笑脸，像仙女舞动的飘带。
这座桥不但坚固，而且美观。桥上的行人川流不息，车辆来来往往。映着清澈的河水更显得美丽动人。桥上有各式各样的彩灯，五颜六色，美丽极了。还有用霓虹灯组成的造型，有孔雀开屏，有二龙戏珠，还有一只活波可爱的猴子。夜幕降临时，彩灯把桥装扮成如梦如幻的童话世界。
河两岸，路边，桥上，水中，彩灯闪烁，一派华光。忙碌了一天的人们或驱车，或举步，或携家带小向白河潮涌而来，呈现出悦人耳目，清新惬意的景象。直到夜阑更深，人们仍游不思归。淯阳桥——镶嵌在历史文化名城上的 一颗璀璨明珠，以它独特的美丽风光欢迎着大批中外人士前来游览观光。
描写桥的作文15
我的家乡潮州是一座历史文化名城。生活中的传统文化随意可见，有传统习俗、传统工艺、体统建筑，而湘子桥是我们的传统建筑中的典范。广济桥俗称湘子桥。东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金城山。
湘子桥全长518米，西面有8个桥墩，10个楼阁；东面有128个桥墩，14个楼阁，中间用铁索连接了18梭小船。西面第8墩和东面第12墩各有一只鉎牛，东面的那只鉎牛被大水冲到上游去了，所以有人唱起了一首歌谣：“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四州，二十四楼台二十四样，两只鉎牛一只溜”。走进湘子桥每个阁楼都有一幅对联，还各有一幅横批：有“得月”“摘星”“仰韩”-----
湘子桥不但造型奇特，还有一个美丽的传说：韩愈来潮州任官后，发现韩江隔断了两岸百姓，就想修一座桥，于是他请广济和尚和韩湘子来修桥。广济和尚从西边修，韩湘子从东边修，他们修到中间时，石料却用完了。所以何仙姑把18叶荷叶放在中间摆齐成了木船，共同曹国舅把戏板放在木船上连接的木板，铁拐李解下腰带缚住了木船，遂成中段浮桥。
湘子桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史文化遗产。
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