《詹天佑》读后感400字
读完一本书以后，你心中有什么感想呢？写一份读后感，记录收获与付出吧。现在你是否对读后感一筹莫展呢？以下是小编为大家整理的《詹天佑》读后感400字，欢迎大家分享。
《詹天佑》读后感400字1
家,让我感动的历史人物,再见了，母校,家乡的变化,小
晴空万里，天上没有一丝云彩，太阳把面烤得滚烫滚烫。
暗蓝色的高空中闪耀着一颗白亮耀眼如钻石的星星——启明星。青蛙碧绿的身体上布满了墨绿色的斑点，白白的大肚子像是充过了气，一鼓一鼓的。
春雨不停地下着，细细的雨丝织成了一张硕大无比的网，从云层里一直垂到地面上，远处黛色的群山，近处粉红的桃花，嫩绿的杨树，柔软的柳枝，都被笼罩在这张无边的大网里，这张网是春姑娘巧手织成的纱巾，盖在天地间，技在群山上。表姐刚来的时候，身穿一件方格衬衣，补了几块补丁，脚穿一双沾着泥土的白凉鞋，走路说话都不敢大声，我们都说她土里土气。可是现在，我们不敢说表姐了。你看她穿一件漂亮的上衣，一条紧身牛仓裤，一双锃亮的高跟鞋，脖子上戴着闪光的金项链，肩上披着长长的黑发，显得神气大方。回到家里又说又笑，像生活在蜜糖中一样。我有一个梦想》演讲稿,我身边
盛夏，天热得连蜻蜓都只敢贴着树荫处飞，好像怕阳光伤了自己的翅膀。爸爸今天显得很年轻，简直和平时判若两人。素日不修饰脸的人，今天胡子刮得光光的。经常穿的黑色中山装被崭新的银灰色西装所代替，裤子上有笔直的裤线。还有那“咯噔咯噔”发出轻松愉快的声音的尖头皮鞋，真叫“黑又亮”。
亮晶晶的星儿，像宝石似的，密密麻麻地撒满了辽阔无垠的夜空。乳白色的银河，从西北天际，横贯中天，斜斜地泻向那东南大地。
《詹天佑》读后感400字2
我怀着无比激动崇敬的心情读了《詹天佑》这篇文章。清末政府腐败无能，倍受洋人欺辱，他们看不起中国人，嘲讽说：中国能修京张铁路的人还没出世呢！詹天佑不顾洋人的嘲笑，毅然接受任务，排除各种困难，坚持不懈的完成修筑京张铁路的任务。文章深深地打动了我。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他亲自设计，主持修筑了第一条属于中国人的铁路，他是中国人！
京张铁路，是从北京到张家口的铁路，要修筑这条路十分困难，就连洋人也不敢轻易尝试。但是，詹天佑毅然接受了这个工程，洋人的一句：“能修筑这条铁路的中国人还没出世呢！”洋人的嘲笑，是詹天佑的心更加坚定了！一定要修好这条铁路，不能让洋人看不起！
那里要挖洞，那里要抽水，那里要铲平，都经过周密的计算，，他还亲自指导工人们干，要求严格不能出一点马虎。施工中，面对居庸关和八达岭的复杂地形，詹天佑还发明了“两端凿进”“中部凿进的施工方法”及“人字形铁路”，这样一来，几乎不可能完成的京张铁路竟然，提前两年完工了！这一举动，轰动了世界！也给那些瞧不起我们中国人的洋人一次有力回击！
《詹天佑》读后感400字3
《詹天佑》一书写的是在1905年，清ZF提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”，在英俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务的故事。 詹天佑用自己的一颗爱国的心，对工作极端的负责任，在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”修路的过程中遇到了困难，他从不气馁，总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。就这样在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。在詹天佑的带领下，京张铁路终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。
詹天佑事事为国家，为集体着想，不怕困难，勇于献身的精神品质永远值得我们学习。
《詹天佑》读后感400字4
詹天佑——一个爱国工程师，我为他的勇气和智慧所佩服。
课文所提及到的詹天佑，毅然理解了一项连外国工程师都不敢轻易尝试的艰巨任务——建一条搭在高山深涧上的京张铁路。他凭着惊人的毅力和智慧了一道道难关，出色地完成任务，为中国争了一口气。
是什么力量驱使詹天佑不怕困难，出色的完成了这条铁路呢我想，就应是那颗热切的爱国心吧。
如果不是因为他的一颗爱国心，他不可能不怕困难，理解这个几乎不可能完成的任务；如果不是因为他的一颗爱国心，他可能会应对帝国主义者的讥讽中低下了头；如果不是因为他的爱国，这条铁路不可能这么出色地完成，直至用到此刻，甚至以后……
这一切成功的因素，全因为他的一颗爱国之心，一颗赤诚的中国心。爱国，每个人也许会说，也会懂。但是，有人会认为，我们还小，爱国要长大后才是我们的事。可我却认为，爱国，也能够从小事做起——捡起一张纸，为我们周围的环境添一份洁净；遵守交通法规，维护秩序安定，贡献自己的一份力；珍惜每一滴水，保护水资源，节省资源；认真听好每一节课，多学知识、本领……
我们从小就要爱自己，爱群众，爱社会，爱城市，其实都是爱我们自己的国家。
《詹天佑》读后感400字5
今天，我在语文书上读了一篇文章，题目就是《詹天佑》。
相信所有的中华儿女都对“詹天佑”着一名字并不陌生。他是我国著名的爱国工程师，被周恩来总理称为“中国人的光荣”。我国第一条靠自己的力量修筑成功的京张铁路，就是在他的主持下全线竣工的。
课文讲述的就是着样一个故事。在清朝末年，帝国主义列强欺辱、压迫我国，还企图把我国铁路干线——“京张铁路”的修筑权弄到手。我国清政府任命詹天佑为总工程师，让他主持修筑京张铁路。詹天佑不怕困难和嘲笑，开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”，还设计了“人字形线路图”，使京张铁路不满四年就全线竣工了。
对于帝国主义者藐视中国人民的一段文字，我的印象最深。由于当时的清政府腐败无能，在列强争夺的面前，束手无策，只得把一条条铁路的修筑权，拱手送给别人。外国人认为这是一个天大的笑话，因为“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢！”
外国人之所以会说这样的话，是因为那时的中国在世界各国没任何的地位。不过现在，中国这头沉睡的东方雄师已经雄起，向人们展示它威武的一面。
詹天佑不怕困难，不畏艰险的精神深深打动了我。我跟他相比，就显得渺小多了。在生活中，我是一个害怕困难的人，缺乏战胜困难的勇气。每次做作业时，一遇到“半路杀出的程咬金”，便走不下去了。
读了这篇文章，我懂得了一个道理：遇到困难不能退缩，要开动脑筋，寻找出路。只有勇往直前，才能看见胜利的曙光。
《詹天佑》读后感400字6
今年，我已升入六年级了。打开新书，看到一篇文章——《詹天佑》，我心想：为什么要一任务的名字命名呢？詹天佑到底是谁？我便带着好奇心继续读了下去……
原来詹天佑是一位我国杰出的工程师。他面对帝国主义对中国的极端秒时，为维护祖国尊严，1905年时毅然接受了任务。克服重重困难，使京张铁路提前两年竣工，给了帝国主义一个有力回击。从文中“不管条件怎样恶劣，詹天佑是中坚持在野外工作。”等语句中，我深深体会到他不怕困难的精神。
这也让我想起了一件事：暑期里，我想学习自行车。于是，妈妈开始教我。看这两条腿的家伙应该会很简单。我自信地上了车，双脚蹬上就开始骑，一下子摔倒了地上。把我的腿磕破了。再看看自行车，也好像在嘲笑我。我怕再出危险，就对妈妈说：“来日方长，以后再学吧！”可是，妈妈好像很生气，坚持要我联系。我也只能拍拍土，坐上车。心想：即想要学，那么就好好学，别犹豫了。于是，我按妈妈的方法，每天坚持练习，终于学会了。看来，无论什么困难，只要像高尔基说的：“世上无难事，只要肯登攀。”就会万事成功。
如果不是詹天佑不怕困难，就不会接受任务，也就不会有最后的成功。
今后，我要继续学习这种不怕困难的精神。学好本领，长大后报效祖国。做一个时代新人，做一个中华的杰出儿女。
《詹天佑》读后感400字7
读完詹天佑这篇课文，我的心情久久未能平静。文中写詹天佑是一个怀着满腔热血报效祖国、热爱祖国的人，北京到张家口这段铁路就是在他的主持下修筑完成的。
当时情况非常紧急，一些帝国主义就出来阻挠，都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部，就这样事情闹了好久都得不到解决。终于，振奋人心的时候到了，1905年清政府任命詹天佑为总工程师。修筑北京到张家口的铁路，但是有些外国人说：“能在北京到张家口修筑铁路的工程师还没有出现呢。
但是詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。从这句话我体会到了詹天佑有着强烈的爱国主义精神，毫不犹豫做出决定报效祖国。詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要不能有一点马虎。这句话我体会到了詹天佑对工作人员非常严格，对工作一丝不苟。塞外常常狂风怒号、黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险，这句话我体会到了在野外工作环境恶劣，但不管有多么危险，他都坚守在岗位上工作。遇到困难他总是想这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失去信心。这句话我体会到了詹天佑热爱祖国有着为祖国争光的坚强决心。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法，先从山顶上打一口竖井，再向两边开凿，外面两端也同时施工，把工期缩短了一半，这句话我体会到了詹天佑艰苦奋斗卓越的才干和高度智慧。
这就是我读完这篇课文感受，他用铁一般的事实证明了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风，等我长大了我也要像詹天佑一样报效祖国、热爱祖国，不再让外国人欺辱中国人民了。
《詹天佑》读后感400字8
这个学期，我们学了《詹天佑》这篇课文，学完这篇课文，詹天佑那种精神令我肃然起敬！
这篇文章主要讲了詹天佑是一位杰出的爱国工程师，在计划修筑京张铁路的过程中，受到了帝国主义的阻挠和要挟。最后，清政府任命詹天佑为总工程师。詹天佑不怕困难也不怕嘲笑，由从两端同时向中间凿进的办法和中部凿井法完成了居庸关和八达岭两条工程最艰巨的隧道。在詹天佑的努力下不满四年就全线竣工了。后人为了纪念詹天佑，在青龙桥车站修建了一座詹天佑的塑像。
我很佩服詹天佑三点。
第一点是詹天佑不怕困难的精神。因为塞外常常狂风怒号、黄沙漫天，可是他始终没有退缩，遇到困难他虚心请教当地的农民。他常常告诉自己：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但使那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心，詹天佑就是这样不怕困难的在工作。难道这不让人敬佩吗？
第二点是詹天佑很执着。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。为了能让火车爬上青龙桥附近的陡坡，它费尽了心思，想尽了办法，最后他通过过人的才智奇妙的使用了一种线路——人字型线路。这样一来，火车爬上青龙桥附近的陡坡就容易多了。
第三点是詹天佑身先士卒的精神。他从来不把自己当作指挥官看，他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。他还带头挑着水桶去居庸关隧道排水。
我长大也要做一位爱国的、对国家有贡献的人。以后要更好地建设我们的祖国。
《詹天佑》读后感400字9
今天，读了《詹天佑》这篇文章，我的心久久不能平静。
这篇文章主要记叙了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计施工的京张铁路，在修筑过程中克服了重重困难，并提前两年竣工的事。
在这篇文章中，让我最感动的还是詹天佑遇到困难是，不断激励自己的那句话：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的.技术力量修筑的一条铁路，詹天佑主持修筑的好坏，关系着国家和人民的声誉，修好了，可以有力的回击帝国主义，提高信心；修不好，外国人会讥笑，而且会使中国工程师从此丧失信心。詹天佑用这句话来激励自己，足以证明詹天佑一定要为祖国争气的决心。
詹天佑为了维护祖国的尊严，而勇敢接受任务，创造性地设计了“人”字形线路，京张铁路提前两年修筑成功，是什么动力使詹天佑这样不怕困难，修筑铁路的呢？我想，是詹天佑对祖国的一片赤诚之爱，是詹天佑对科学的严谨态度，才使这位工程师长了中国人的志气，灭了外国人的威风。他不愧是一位杰出的爱国工程师。
詹天佑，是我们这一代青少年学习的楷模。今后，在学习上，我也要不怕困难、努力学习，为实现伟大的中国梦而砥砺前行！
《詹天佑》读后感400字10
前几天，我又津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完了，这篇文章讲述了京张铁路最早是在詹天佑的主持下修筑成功的，这篇文章在我的脑海中打下了深深的烙印。
虽然因清政府任命詹天佑为总工程师，而使詹天佑受到了外国人的嘲笑，但他还是毅然接受了任务，并立刻开始勘测线路。当然，在勘测的时候，难免会遇到困难。文中有这样一句：“塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险，不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。”这句话可以看出詹天佑在塞外勘测是多坚难、多危险。一不小心，就会有生命危险，他遇到重重困难时，总想着：“要给藐视中国人的人一个有力的回击。如果就这样被困难屈服了，这会使中国的工程师失去信心。”他能这样是因为有坚定不移的爱国思想。
我们和他比起来，真是天壤之别呀！我们在学习中遇到的挫折，在他面前是多渺小啊！可往往就因为这颗“绊脚石”，使我们晕头转向，无法前进。
詹天佑是多么爱国的工程师啊！他那强烈的爱国之心真令人敬佩。还有他那种不怕困难，遇到挫折不屈服、不退缩，勇于克服困难的精神，是值得我们学习的。
《詹天佑》读后感400字11
这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完整由我国工程技术人员设计施工的京张铁路，克服了许多困难，在提前两年的情况下，修筑成功。
在这篇文章里，让我感动的是詹天佑遇到困难时，不断激励自己的那句话：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，詹天佑主持修筑的好与坏，关系着祖国和人民的声誉，修好了，可以有力的回击敌人，修不好了，会使外国人讥笑，也会使中国工程师失掉信心，所以詹天佑才会用这句话来激励自己，是他完成困难任务的动力。
詹天佑为了维护祖国的尊严而勇于接受任务。设计了“人”字形铁路，也提前两年修筑完成。詹天佑为什么能这样一直向前呢？是因为我们中国人，我们有尊严，也因为这样，我们培养出一名名优秀的中国人，而且也长了中国人的志气，灭了外国人的威风。
想詹天佑这样的毅力我们没有，所以我们要学习詹天佑的这种精神。
《詹天佑》读后感400字12
詹天佑是我国杰出的工程师。从北京到张家口的这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的，这是完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
詹天佑回国后，满腔燥热的准备把所学的本领贡献给祖国的铁路事业。清致府任命他为总工程师，在修筑铁路的过程中，他遇到了种种困难。他成成在狂风怒号，黄沙满天，如果一不小心就会堕入深谷的地方工作，他始终在外工作。他不顾外国人的嘲笑，一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工了。这是多么伟大啊!
读完后，我觉得我们每个人都要学习他那种顽强不屈，不怕困难，一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难，意志坚定的人很少，我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴，搞得大家都不愉快，又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的挖苦下坚持的的把这条铁路给建造了下来。
我们常常在学习中会遇到困难，但是我们很快就放弃了。而没有把它给解答出来，要是我们有这种精神，那么还有什么困难可以难倒我们呢？还有：绊脚石‘：拦路草“可以阻挡我们攀登科学呢？我们真是生在福中不知福啊，詹天佑当时的环境那么的恶劣啊，他坚持完成工作。而我们的学习环境那么好，却不好好学习。希望大家读完这个读后感，能激起大家的斗志。
《詹天佑》读后感400字13
这个星期，老师教我们学习了《詹天佑》这篇课文，学习了这篇课文，我觉得受益匪浅。
这篇课文主要讲了詹天佑不怕困难，勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，为了给祖国争光，他在四年里克服了一切困难，完成了京张铁路这一大工程的故事。
学了这篇文章，我被詹天佑不怕苦不怕累的精神所感动到了，我仿佛看见了詹天佑的铜像，热血沸腾。詹天佑多么值得我们中华民族骄傲啊！
詹天佑在修筑铁路时，白天攀山越岭，勘测线路。晚上就在油灯下绘图计算。他还与工人们同吃同住，为了克服困难，他还勇于创新。设计了一种“人”字型线路。这种勇于创新、认真、一丝不苟的品质，多么值得我们学习啊！这正是我们中华民族特有的品质啊！
跟詹天佑比起来，我真是太羞愧了：有一次，我写数学作业，因为算错了一个数，本该全对的我就错了一道题。现在想想，真是不应该呀！詹天佑和我，就是天壤之别。
詹天佑就是我们中华民族的骄傲，京张铁路工地上永远开放着詹天佑这朵奉献之花，他将永远开放在人民的心中！
《詹天佑》读后感400字14
读了《詹天佑》这篇课文，心境久久不能平静。詹天佑对工作一丝不苟的精神深深震憾了我。
这篇课文主要讲了1905年，詹天佑顶着重重压力，在一些帝国主义者的阻挠，讥笑和要挟下，为了维护国家的尊严，毅然理解了主持修筑京张铁路的任务。
詹天佑为了出色地完成任务，他凡事总是亲力亲为，他经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’这类的说法不应当出自工程人员之口。”遇到困难，他总是想：“这是中国人修筑的第一条铁路，必须要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”他总是以国家的声誉作为前进的动力，他遇到困难毫不畏惧。
想想生活中的我们，如果我们也像詹天佑那样有着一丝不苟的态度，还会因为粗心而出现错误吗？如果在学习上遇到困难，能像詹天佑那样决不退缩，那我们还有什么学不会的知识呢？
虽然我们此刻还不能为祖国建设出力，但我们是祖国的未来和期望，前辈们总有一天会满怀信心地把时代的接力棒交给我们，此刻就让我们一齐把詹天佑精神传递下去吧！
《詹天佑》读后感400字15
我怀着敬佩之情，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章，我深深的被詹天佑的一言一行打动了。
《詹天佑》这篇文章记叙了我国爱国工程师——詹天佑不为帝国主义的嘲笑和轻蔑，历经千辛万苦，成功地主持了我国历史上著名的“京张铁路”。
我最佩服他严肃认真的工作态度和大胆创新的工作精神。“他常常勉励工作人员。说‘我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。他亲自带着学生，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号、黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险”。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作，詹天佑这种一丝不苟、精益求精的态度不正是那些马马虎虎的人所缺少的吗？
铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，居庸关是修筑铁路的一大障碍，居庸关山势高，岩层厚，这么艰巨的工作怎样克服呢？詹天佑和老工人一起商量，请教当地农民，决定采用从两端同时凿进的办法。
在小时候，我看见溜冰场上的人宛如天仙一般降落人间，一会儿飘过来，一会儿飞过去，看得我是如痴如醉，我压制不住好奇心，怀着自信满满的心情上去溜了几下，溜三下跌两下，渐渐的，信心没有了，耐力也没有了，我狠狠的扔下鞋子，头也不回的走了。
是您，您用智慧捍卫了中国人的尊严；是您，您用汗水洗刷了中国的耻辱，时间已过去很久，但历史记住了您——詹天佑！
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