10月度工作总结
总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，他能够提升我们的书面表达能力，让我们抽出时间写写总结吧。我们该怎么写总结呢？下面是小编为大家收集的10月度工作总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
10月度工作总结1
一、工作概述
主要是根据生产计划对电器车间生产进行组织、安排、管理，以达到按时、按量的完成相关的工作任务。
二、10月工作内容
保质保量的完成上级安排的各环节的成套协调生产、组装、发货任务。
三、10月存在的问题
由于电器间各个生产环节的控制因素比较多，且所受定单市场的影响比较突出，在计划和物料供应上存在的不定因素导致在绩效管理很难找到一个支点，也由于生产环节太多，控制点和考核点的尺度不样，为了保证绩效工作的平稳着陆和车间的稳定在时间管理中手忙脚乱，很难适应公司的管理要求，在定单紧急交货情况下只是一味的为了发货而发货和组织生产，管理中的职权范围没有明确的界限，不论是质保还是生产车间在工作之中什么问题都找我，在加上公司在管理问题上的其他要求，使得我疲于奔命，心烦意乱，感觉到了崩溃的边缘和能力的极限。也感觉到公司迫切和紧急的改革思路中我无法承受的工作压力。
近期ia开关需改进的问题：ia五单元托盘与面板的固定螺孔除第一个孔位正确外，其余三个孔位不对。lt、pc等进线侧板未排地线孔位。vc(特别是v36)的电缆仓内防鼠板不紧骤。lvc的加长门在关闭状态下会轻易打开(安全性不够)，另外操作杆无法操作(操作手柄需减短110mm).lt开关金属件的安装尺寸问题。都有待尽快解决
其他还存在很多技术和生产复杂辅助服务的问题：生产计划、物料供应等。
激光机(先购进使用的一台)需要大修。
四、10月工作心得
本月工作处于混乱和复杂的状态之中，在工作和学习中很难找到一条切实可行、思路清晰的有效的管理办法，特别是在稳定员工的心态方面。绩效管理的实施还存在很大改进和试行难题。员工的理解和支持是关键。
工作分工和职权的下放对于公司的管理都是一种模糊的概念。作为管理者，我没有思考如何提高车间管理水平的时间，整天为了发货而不停的协调和处理车间各种突发事件和技术问题。
定单的不定性和随机性的下单方式，为了满足市场的交货期，必须随时的了截生产进度和协调生产，致使电器的生产变动性非常大，管理的强度和工作压力也随之加大，
五、10月建议
1、对于多面手的培训主要是加强员工自身的技能提高，员工可以不经同意使用15%的工作时间干个人感兴趣的事。
2、加强绩效工作的分步进行：1、对每个职位制订工作职责表，明确工作项目。2、从工作项目，提出关键项目。3、订出每一工作项目的绩效标准。4、制订工作进行要点。5、例外管理(异常管理)的运用。6、绩效评估/反馈/改善/激励。
3、建立工人七大标准要求“全、细、严”：产量、质量消耗指标;技术操作标准;事故控制标准;设备维护标准;文明生产标准;限额领料金额和劳动纪律规定。
4、实行工作抽样对员工进行工时核定：雇员工作时间百分比，雇员工作速率;机器利用率
5、加强对车间岗位的分析和工作职责的分析。
6、如何使绩效管理软着陆，达到车间的生产稳定管理过渡。
7、学习和探讨更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何进行。
9、车间管理人员的定位和岗位职责的分析。
六、下个月的工作计划
1、加强对车间岗位管理的工作分析。
2、工作的变动导致生产计划性工作加强。
3、完善车间的'工序生产控制点的考核方法和针对增效降能的管理制度。
4、按定单和生产计划调整和组织车间内部的临时性工作和突发事件。
5、建立岗位责任制和经济责任制，使权力的下放合理化。
6、加强与同事之间的团结合作。
7、加强制度实施中的督导和绩效的认定。
8、完善车间工序的基础数据收集、汇总、分析、应用
9、努力调节生产安排，是定单完成率达到80%。紧急定单完成率100%。
10、对于以销定产的车间，以生产计划为依据进行产量和质量分析。
10月度工作总结2
1;10月份车间生产正常，日产量维持在8000~10000支左右，由于车间人员短缺，排气工序只能开启1.5个，即白天开两个，晚上开一个。产量能够确保在10000支上下。
2;质量方面，小管出现质返损比较多，原因是小管市场需求量比较大，车间开启了4个镀膜机应急，临时改装拼凑了小管转架，出现上下高度不一，颜色不一致和圆头划膜的现象居多。在生产中改造，我们协同机加工又加工了150个小管管托。现此现象已经解决。
3;出现质返损比较大的原因还有外管脏的现象，主要是由于处理北厂积压管和改制管，利用近1周时间车间已经处理完毕。
4;排气工序出现杀尖内吸的现象比较多，主要原因是由于前道工序结尾机不同于手工接尾，较粗，致使排气工序出现操作难度较大。此种现象我们解决起来也确实有一定难度，因为圆排振动量较大。车间也一直未停止试验，我们也在寻求拉封机与圆排的最佳结合点。
6;车间出现在封口工序的过程损是由于遣送线造成的，前期外管遣送线在拐弯处，厂家采用定向旋转轮强制小车拐弯，致使小车车轮的橡胶层与轮体分离，这样一来，小车在运行过程中就会出现颠簸。致使内外套管之间互相撞击，造成破损。现车间已经将定向轮取消，在小车拐弯处加装盖板，此种现象已经解决，但小车车轮得急需更换，考虑设备未验收，车轮问题是否由厂家协调购买。
7;清洗机连续运转近1个月以来，出现问题及时解决，现在存在的问题主要是门隔断层出现错位，厂家改造的轮安装后，效果不明显。还有安装的车轮运行轨道槽，自动注水的效果不明显，现车轮出现了一只断裂的现象。整体来看清洗机大的问题已经没有，主要还是门升问题急需解决。
8;工艺性能方面，10月份车间合格率分别为99.96和98.65。下一步我们将继续努力。
9;车间6s管理，这段时间确实有些欠缺。不讲理由，今后加强。
10;下一步，我们本月要进行人员整合在产量方面有所增长，要力争日产保13000，突破14000，靠近15000。
11;连镀生产线调试完毕后，我们将按现有的工艺思路调整一套性能优良的工艺参数。
12;6s管理我们将继续加强。
10月度工作总结3
一、工作概述：
根据审计室要求完成生产车间相关核算工作;根据人员工资情况对劳动工时定额进行核定;月生产完成产品的分类统计及产值核算;对车间设备、物品状况统计、损耗核算;登记车间固定资产明细账及低值易耗品台账，并与相关部门核对;按时编制车间成本预算和产品成本计算单。
二、10月工作内容：
核算电器工序定额和收集整理车间成本核算所要的基础数据，完成XX的工序综合单元数的核查。
三、10月存在的问题：
1、各生产部门对基础数据(工时)收集较困难。
2、各种台账建立和完善较缓慢，有些部门人员不知道如何利用台账进行车间生产管理。
3、管理的持续改进进展很难，车间或部门对企业管理和生产管理持观望态度。
4、工作过于枯燥无味，看不到进步和改善缓慢。
四、10月工作心得：
由于工作本身的关系，本月在表象上不见什么进展和改进的方面，但在财务等部门和相关人员的支持下，我感到这一个月内主要在，完成XX年年3月至20xx年5月的工序综合单元数的核查有所收获：
1、气箱后封板焊接岗位每人每月完成155台370单元;在除去异常因素下每日可完成19单元，每月可完成400单元;
每日可完成开关8台，每月可完成开关174台
2、气箱焊接岗位每人每月完成166台347单元;在除去异常因素下每日可完成12.85单元，每月可完成279.53单元;
每日可完成开关6.15台，每月可完成开关133.72台。
3、双通安装岗位每人每月完成195台372单元;在除去异常因素下每日可完成13.17单元，每月可完成286.41单元;
每日可完成开关6.84台，每月可完成开关148.82台。
4、气箱装配岗位每人每月完成107台210单元;在除去异常因素下每日可完成7.71单元，每月可完成167.79单元;
每日可完成开关5.00台，每月可完成开关108.75台。
5、检漏充气岗位每人每月完成107台386单元;在除去异常因素下每日可完成12.02单元，每月可完成261.34单元;
每日可完成开关5.76台，每月可完成开关125.25台。
6、开关总装岗位每人每月完成78台191单元在除去异常因素下每日可完成6.37单元，每月可完成138.48单元;
每日可完成开关2.76台，每月可完成开关59.97台。
7、另外10月份电器高压工序综合单元数：
7-1气箱后封板每月可完成170台407单元;
7-2气箱焊接每月可完成263台551单元;
7-3双通安装每月可完成195台429单元;
7-4气箱装配每月可完成200台423单元;
7-5检漏充气每月可完成195台406单元;
7-6开关总装每月可完成199.5台452.5单元;(本表可做基础定额)
五、本月建议
1、加强对各种基础工时的统计，完善数据分析;
2、完善内部管理制度，健全各种管理和工作流程;
3、根据公司对部门的要求，完善工作制度和工作流程;
六、下月工作计划
1、参加smc盘点及基础数据的核检;
2、加强对电器数控数据的收集和核对。
3、加强对低压组装数据的分析和核对。
4、根据根据公司对部门的要求，完善工作制度和工作流程;
5、完成公司交办的其他任务：。
10月度工作总结4
在多元管理中心的正确领导下，在全体干部职工的努力下，10月份，经营、安全、稳定等各项工作稳步推进，节日期间，干部深入一线检查指导工作，各级干部一线保安全工作有序开展。
一、经营任务实现预期目标
公司全力以赴做好经营管理各项工作。召开月度经营工作例会，分析当前煤炭市场，总经理带队，去煤矿、电厂调研对接，开拓市场，10月份煤炭预计发运250列，91.41万吨，预计毛利1536.24万元。其中：庙梁155列、1128.4万元，芒来62列157.98万元，丰镇10列43。68万元，姑家堡5列、12.47万元，出局（沈阳局）8列87.36万元，出局大列5列106.08万元。白货服务760车，4.24万吨，预计毛利54.89万元。
二、安全、路风工作稳步推进
全面做好节日期间经营工作的同时狠抓安全、路风管理。各级干部转变工作作风，深入一线检查指导工作，共解决现场实际问题和困难38见，积极深入庙梁、七苏木物流园区及经营网点全面开展安全风险源排查。对庙梁园区专用线间道路进行平整，布设照明线路900多米，维修暖气管道，解决了职工的后顾之忧。组织全体干部职工进行了防寒过冬知识考试。
三、开展白货物流网络跟踪服务
严格按照铁路局领导指示要求，全力做好白货物流网络平台服务工作，并制定出台白货物流网络服务管理机制，同时，与站段有关部门成立联合办公机构，推进“三进”服务，与大小、零散客户对接，提升服务标准，制定大客户特色服务，加强绩效考核力度，做到公开、公正、透明阳光服务，为全面开展白货物流网络服务做足工作，进一步稳定既有客户，吸引新货源，发运马铃薯3000吨，增收6万元。
四、11月份工作安排：
一是分拣自营煤炭，组织东北供暖、管内电厂、山东、河南工业用煤。加强七苏木煤炭筛选选配组织管理工作，做好煤炭自营。二是做好庙梁煤炭到达接卸工作，加强装卸队伍管理，提高卸车效率，确保煤炭接卸作业安全顺畅。三是做好增收节支，确保完成各项计划指标。做好清欠工作，压缩非生产性支出。四是加强安全基础管理，补强安全薄弱环节，严控危险源，做好防寒过冬各项准备工作，确保人身、设备安全。五是做好队伍稳定工作。
具体经营措施和预计完成任务如下：
煤炭方面：针对庙梁煤炭物流园实际情况，公司加大绩效考核力度，责任落实到人，强力推进庙梁煤炭物流园经营管理工作。一是召开客户座谈会，为客户解决具体实际困难。二是提高装卸队作业效率，克服困难，保证接卸。三是向全员通报当前严峻的经营形势，增强全员紧迫感，确立忧患意识，提升优质服务意识，积极营销，吸引客户。四是强化营
销管理，稳定既有客户的同时，积极开发新市场吸引新客户入驻园区。
白货方面：一是针对重点企业，成立专业化服务团队，明确目标，完善服务流程，修订物流合同，主动与企业进行对接，诚恳征求接受客户意见、建议。二是针对零散客户在原有的服务基础上，实行业务员与客户“一对一”服务并采取成本重新核算方法，达到物流服务费灵活，取消“一刀切，一本经”的固定模式。三是在公司范围集中使用白货物流服务设施设备，不分地区，不分企业，随时调配，形成专业化队伍，进一步满足客户需求。四是根据客户需求继续与第三方签订租用设备合同，确保设备质量、数量、时间、服务。五是对企业、直属企业管理人员及从事物流服务的一线人员进行分批培训。
预计11月份经营情况：煤炭发运297列，108万吨，预计毛利1815万元。其中：庙梁180，芒来75列，丰镇15列、姑家堡5列，出局大列7列、出局（沈阳局）8列，出局小列（济南局）5列74。2万元。预计白货与10月份相同。
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