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实习周记

时间:2021-05-27 16:01:50 实习周记

实习周记模板合集五篇

  愉快又充实的一周又告一段落了,这一周里,大家都有不少感想吧,这时候,最关键的周记怎么能落下!一起来参考周记是怎么写的吧,以下是小编为大家整理的实习周记5篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

实习周记模板合集五篇

实习周记 篇1

  普通车床实习周记第一周

  时间过的很快,一个星期就过去了,在这里,我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训,培训的内容是:

  1.公司的基本情况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等。

  2.公司的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。

  3.公司的组成,有多个车间组成的:c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。

  4.公司的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。

  很多东西在培训时说过,但有一点记住了,这个公司是10年前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每一个车间,都和其他地方的小加工厂有的一比,这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。

  普通车床实习周记第二周

  这是我们来这里的第二个星期了,渐渐地对这里有了一点熟悉,但是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活,算不得怎样的辛苦,总的说起来最大的不满,那就是繁琐,单调,每天上班就坐在省模组里,手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的,因为无聊,就给自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个好处,可以接触到各种不同形状的模具,这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的,特别是专业对口的时候很兴奋。

  普通车床实习周记第三周

  来到这里已经是第三个星期了,由于还是进厂里的个月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运了,在第二个星期就要星期六上班去。现在的工作还是省模,没办法,制度是这样设置的,只有等上位者走了,下面的小卒才顶上去,说起来都心碎,这就是打工仔的心酸一面。

  省模很轻松,都是手上的活,但是,有一点很郁闷,那就是工作的重复性,每天都是重复一个动作,这样也太折磨人了,有时候都觉得自己像是一个机械,机器人般动手,移动到一定的距离后返回,额,就系那个直线电机一般,做这自己认为最有规律的往复运动。在车间里的人相处的不算太坏,因为在上班时候不能有太多的交谈,下班后又急急忙忙的分开了,有点失败,好像只记得组长。

  普通车床实习周记第四周

  这一周的工作还是省模,不过心态好像好多了。因为在这里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹,油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话,我误认为是水了。当时真不好意思啊,这就是典型的学不专,记不全。接着是二百四号的砂纸,四百号的砂纸,八百号的砂纸,一般到八百好就已经达到要求了,有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸,磨出来的零件都可以照出自己的影子了。

  这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错,至少我认为和学校里的不会差到那里去,有时候觉得更好一些。宿舍是四到五个人住,条件有些简陋,不能使用大功率的电器,甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请,够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物,太可怕了。

  普通车床实习周记第五周

  这里是一个新的开始,因为我已经调离了枯燥无味的省模组了,来到了制模六祖。这是星期三的下午,车间主任突然出现在我面前,要我放下手里的工作跟他走,刚开始还以为是要我去打杂呢,因为是新人,被拉出去打杂比如扫地等是不可避免的。

  没想到他把我带到了平时上下班常常看到的制模小组的组长前面,对我说,这是你的组长,以后你就在这里工作了,接着就走开了。下面的内容就有些公式化了,就像有些的查户口般,什么名字?那里人?

  刚来到能做什么呢?看客,就是这样,现在旁边看看,但有些什么活,做什么样的活。熟悉一下工作环境,工作的工具放置在什么地方,熟悉一下组员,帮忙一下打下手,比如传递一下工具……

  普通车床实习周记第六周

  制模组的工作就比省模组忙多了,虽然来到这里已经一个多星期了,但是基本没有自己独立完成一项任务,能够做的了 的还是打下手,传递工具啊,搬搬模具零件,模板模呸啊什么的。环境倒是了解的不少:制模组是一个独立的小团队,独立负责整套模具的加工装配,组里配备有四台铣床,两台粗铣,两台精细铣床。最新大学生数控机床实习周记由精品学习网提供!

  就是利用这样的设备完成除了数控加工以外的加工工作,比如钻运水孔,顶针孔,呸料的粗加工小镶件的加工等等,组员的组成是一个老师傅就是组长,一个工作了十年的老工人,这个老是工龄上的。三个工作了二到四年的小师傅,和一个工作比我先六个月的组员。可能是有代沟的存在吧,我倒是和最最小得工人谈的最多,每天都跟在他身后站站工具认识的倒不少了,这里最大的一点是铣床叫罗床。

  普通车床实习周记第七周

  就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。两的数控实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  普通车床实习周记第八周

  上了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想。所以只有实践了才知道自己所学的东西哪里没有掌握好,哪里还需要加强,才能更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺。

  普通车床实习周记第九周

  今天在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:

  胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面

  齿轮零件加工工艺:

  粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工

  精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。

  普通车床实习周记第十周

  在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面。在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追。

  普通车床实习周记第十一周

  这么久的实习经历让我明白了机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。

  普通车床实习周记第十二周

  上班这么久,我有很多的感触,它带给我的价值是巨大的,这将对我的以后工作产生重要的影响。给我最深的就是:一个人要想做好一件大事,它必须是所有智慧的融合。让我最深刻的就是从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异,不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

  普通车床实习周记第十三周

  今天主管又跟我们培训了车工安全知识,我觉得这个非常重要。上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。 工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。上班不准串岗,坚持各自工作岗位。这些要点的确需要时刻铭记,注意安全不仅是对公司的负责,更是对自己的负责!

  普通车床实习周记第十四周

  通过毕业实习,在真实的生产实践背景下,使学生在普通车床操作、调试、加工、装配、工艺规程拟订、设备维护、故障排除、营销等不同岗位以及零件机械加工、装配和部件、整机的质量检验等不同岗位上,受到实际的训练,使其上述方面的能力和技能,以及综合素质得到质的提高,毕业后能较好地适应专业工作的需要。总的来说,这次实习收获颇多。

实习周记 篇2

  实习周记内容:

  2月19日——2月25日

  1.公司企业文化学习

  我与几个新人一起接受入职培训,由胡总来为我们几个培训。我们培训的目的是要知道我们公司的使命和远景。刚开始,我就觉得我们的使命太远大了,为世界华人企业的富强而努力和服务。但是,经过一段时间的观察,我发现公司的同仁虽然没有多大的力量,有的却是一腔顽强不息的拼劲,还有比最努力的更努力的最求。在公司里,如果你没有自我提升的愿望,也会陪别人逼得无法不努力更变自己的散漫。

  2.工作内容介绍

  我应聘的职位是业务,而我们公司是做企业管理培训的,我们日常主要是通过电话营销的方式。不过,由于我们公司才刚刚新建立起来,还没有太多的等级划分,所以,我们新人和旧的员工没有太大的差别待遇。同时,由于公司还没有固定的营业收入,所以,我们公司没有太多的费用支出,因此,我们很多职能部门都是空置的,我们最主要的部门是业务部,还有就是行政助理和总经理,总经理还兼任新人培训和业务。我们的第二培训人是代主管,就是最出色的一位营销业务,她跟我们讲企业九大执行原则和思维导图加强记忆力。

  3.公司上班要求

  公司要求每一个公司的职员都要穿正装,并且上下班打卡,有事打电话或当面请假。在公司对上司服从,对下属服务。执行任务必须出成果,没有成果的执行就算是没有执行任务。推崇真心地为客户服务。

  实习周记内容:

  2月26日——3月3日

  这一周是我们自己个人SWOT分析的实战实操,只有战胜自己,才能走得更远。 公司为了让我们对自己有一个很好的定位,要我们每一个人都写一份个人职业SWOT分析。这一周我们的培训老师是周总。他这样对我们说,我们要关心身边的每一个人,有可能,他们之中的某些人会成为我们人生中的贵人。在职业刚开始之前,我们需要为自己接下来的.路做一个规划,要分析自己,然后确定自己接下来的职业生涯,该如何走。

  我对自己的优势,劣势,自己的机遇和将要面对的威胁都很模糊,没有一个非常确定的奋斗目标,有的只是过一天算一天的散漫。 我对自己作了如下分析:

  我是一个充足的精力,良好的作息,心态平稳乐观,面对学习生活上的困难能够及时寻求老师、家长、朋友的帮助;有一定的毅力 学习能力较强,曾是学年度学习优秀生;注重大局观,有团队意识,曾是社团优秀的干事;专业知识较为扎实,且注重操作,对于office办公软件、用友财务软件等均有一定了解及应用,遇事较为善变,人际关系处理较为轻松,能够处理好老师交给的各项任务,在学生会也有1年工作经验。积极热诚,有责任感,在院运会认真负责完成自己的工作。

  我现在还是一个学生,人际关系网构建不够广泛,不利于信息的沟通;英语能力较差,有待提高;做事有时过于追求完美,做事有点慢; 对于不感兴趣的事缺乏尝试,常隐藏自身的观点和看法,在认为适当的场合才显露出来;对于自身偏爱的事物常投入大量的精力,以致影响其他事物;决策时,往往考虑过多的因素,影响决策的及时性,

  分析了自己的优劣势之后,周总根据我们每一个人的性格特点,大概的讲了一下我们每一个人以后的发展方向和需要改进的地方。上完课后,他又叫我们定出我们自己近期的目标,并把达成目标的条件罗列出来,并努力完成,完成不了要将原因和改进的方案详细地写出来,并一条一条地完成。

  我们公司的执行原则是没有条件,没有借口,没有不可能地完成自己的任务。我们接下来就是任务——执行——下一个目标,每一天都有,每一天都会制定不同的目标,努力地完成,并将自己的计划写下来。

实习周记 篇3

  在城市轨道交通工程技术岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合城市轨道交通工程技术岗位工作的实际情况,认真学习的城市轨道交通工程技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

实习周记 篇4

  今天已经是第三周了,实习周期的三分之一已经过去了。我对公司的环境已经基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上来了,我的办事效率也因此提高了不少,因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了,看来融入环境对干好工作是很有帮助的。这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。我主要负责处理一些基础数据。熟练使用gis软件。虽然工作内容没有太大变化,但工作效率却比以前提高了不少,带我的老师高岚姐姐也教了我一些新的东西。

  在这三周里,每一天我都过得很充实,因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的,我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了,所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实,也更有意义。

实习周记 篇5

  第一周

  进入电路板行业,首先需要深入工厂了解整个工厂的运作。工厂分为工程部,市场部,行政部门等。另外特设一个样品组,之所以特设,是因为行业的商业交易流程,客户需要样品先进行测试后才下订单。所以,来这里第一步就回顾昨天的问题,出样品时间有三个环节沉铜电渡铜,固化,印油。其中沉铜电渡铜费时间最多,而其中办法只有订单多了,机器常转才能顺带一起电镀铜,这样成本也低。 跟着跟单员走了整个流程,所以工艺就很清晰了。 今天是来到工厂的第三天。由于早上订单很少,所以工艺部比较空闲,厂里其公司的订单是根据客户定制的,所以每一个产品的流程都不一样,例如单面板可以不沉铜,这样就节省很多时间。其他的双层板虽然工艺不同,但总的也就是那几个必须的工艺流程调换顺序。如印字符等。 2 从订单的下达到样品的出货,需要4到5按我们公司现在的工艺和流程,过度的追求速度必然导致样品的质量下降。我觉得公司计划生产部可以借助电脑软件,根据产品的步骤达到信息共享,例如某些样品即将入固化,算准这时候的样品到达哪一步,假如能延迟几分钟从而让样品赶上沉铜和固化,丝印的批量环节。那么这是有价值和符合经济效益的。

  20xx年12月 工厂现在总人数大概三百人左右,和鼎盛时期差别挺大的。从侧面体现了fpc行业的确处于残酷竞争环境。而我拿到的工牌号是三千多,说明了工厂人员流失极大。每一个行业都有一个低谷调整期,现在fpc行业也如此。工厂员工对fpc行业前景也持消极态度。但相对其他厂,我们工厂基本每天都有订单,这又是一个机会。谁就是这行业的胜利者。 今天到开料间详细了解到工厂fpc压延铜,单面(双面)无胶电解铜、电延铜。胶纸的种类大约二十种,其中有七、八种是导电胶。之后还有覆盖膜,补强板,电磁膜等。中午的时候由胡经理和勾总、黄总介绍了我们公司业务员基本流程。接到客户订单―将订单要求发给工厂市场部―工程部制作电路图―下发工艺部样品组―样品发回深圳―业务员交接给客户―等待客户测试样品―反馈订单情况。另外一些细节的操作需要在未来与客户交流中一步步完善。

  参加的是公司组织的海泉湾旅游,这次旅游给我印象很深,通过这次活动我认识了更多的朋友,也有机会接近主管与上层领导,拉近了我们之间的距离。公司在这方面做的还是很不错的,后来公司要组织一只足球队,我很想参加的,但因为要回深圳就没报名。但是我想,中国的大多数企业可能并没有太重视这方面的工作,或者只是走走过场而已,并没有真正的“关心”员工的精神世界。

  20xx年1月3日 假期过后,今天工厂开始恢复生产。因为白班和夜班轮换,所以现在白天的跟单员换成了崔。虽然前几天已经了解了生产的环节,但今天把这些流程环节系统化的过了一遍,加深了解各个环节所起的作用。

  20xx年1月4日

  今天和组长谈论了关于我们工厂的现状和未来发展趋势。组长在工厂建立之初就来了,所以对厂里的情况很了解,问及对我们工厂的前景看法,他告诉我再过一两年我们工厂可能会倒闭也可能会重获新生。我们工厂10年成立到现在,整体发展很快且不错。同时问题也逐渐明显。外部问题是公司的订单量减少,竞争加剧,利润空间缩小。内部问题是管理有待加强,工厂员工素质相对不高,因为工厂所处的地理环境和普通的待遇条件无法吸引更多高素质的工厂员工,而单存靠管理,也较难改变现状的。

  综上所述,未来公司要想获得更大的发展,应多方面、长远的考虑各个问题。

  第四周

  20xx年1月5日

  今天主要工作是在样品组帮忙。工艺看起来很简单,而实际操作也简单。但发现即使简单的工作,也需要占用挺大一部分样品工艺成品时间,而且这段时间长度无法把握,因为是手工的。 机器的产生是为了节省人力和时间。未来的工厂必定是多机器少人才能取得利润最大化的。虽然我们厂现在没有更多的自动化,但可以不断的去努力争取,生产往机械化方向发展,这样才更节省成本,更具竞争力。

  20xx年1月6日~20xx年1月9日

  这几天主要是一个流程一个流程的去实际操作。这段亲自操作的时间里,给我印象较深的是,有两个ipqc员工,是专门负责进行产品检查与技术图纸档案备案的。有一天,我们在做质检的时候发现,有一份重要的技术档案丢失,而重做一份至少要花掉半天的时间,而此时工程又赶得很紧。最后虽然经过努力我们还是准时完成了任务,但那两位技术员都被处罚了。事后在调查原因时才发现,导致这一“事故”的“导火索”竟是分工不明的问题。按理说两个技术员,一个做产品检查一个做备案,但因为没有明确分工,没有明确岗位责任,有时两人都去做质检了,却没人做技术备案。我说的这个,只是冰山一角。在部里还存在诸如操作员与磨具工职责交叉等等问题,严重影响了工作效率。我认为,一个好的公司必须有明确的职责分工,既能让职员知道要做什么,也让他们知道自己应承担的事后责任(出了事必须负责)。

  20xx年1月10日

  返回公司的深圳营销中心,准备学习业务员跟单流程。

  第五周

  在销售部门开始学习跟单了,第一个星期,算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外,尝试更同事多沟通,同事们都很热心,很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。几天之后开始在同时的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁协助处理一每件事情都至关重要,因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功,前面的每一步基础都要打好。

  为了能够真正的学到知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做起事情也越来越顺手了。

  第一个礼拜的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多思考! 这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。 另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,公司产品是团队的结晶,每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

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