有关实习周记汇编5篇
时间一溜烟儿的走了，眨眼间，一个星期已经过去了，这一周内让你有什么启发呢？是时候认真地做好周记了。怎样写好周记呢?下面是小编整理的实习周记5篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
实习周记 篇1
实习第五个礼拜，使用collection框架做派叫号系统
首先分析项目需求，概述如下：
1.产品参与者
顾客：到营业大厅排队取号
柜员：提供业务服务的柜台业务员
管理员：负责对业务类型、业务受理情况进行实时查看、调配的管理者
2.功能需求
1)、取号：顾客来到营业大厅通过取号机取号，可以选择自己要办理的业务类型。取号后自动进入排队中。等待叫号;
2)、叫号：柜员可以通过叫号端进行重复呼叫、暂停服务和转移。叫号端可是软件也可以是硬件设备;
3)、管理业务类型：管理人员可以通过后台管理进行业务类型的管理。可以添加、禁用、修改一种业务类型，为某种业务类型可以设臵每天最大办理量;
4)、管理窗口：管理人员可以通过后台管理对业务窗口进行管理。可以为某个窗口指定办理某种业务类型;
5)、统计整合数据：系统可以定时的整合数据，将分散在每天的数据按人、业务类型、时间进行整合，可以将统计数据输出成图表形式;
6)、查看办理情况：可以查看当前流量、已经办理、未办理的人数。当前办理效率，历史数据等等;
7)、记录日志：系统对关键的地方进行日志记录，以便系统可以在出错时进行调试和处理。 实施代码编写。第一个项目设计，感觉难度很大。之前所学的是零零散散的知识点，现在要把之前所学的知识连贯起来，刚开始不知道怎么去连贯，后来看了需求分析文档，分析图，慢慢的有点思路。在后面的做项目的过程中，遇到了太多的问题，通过自己的思考、问同事，问老师慢慢的解决了。而在第一个项目中也学到了很多东西。
实习周记 篇2
主要实习(学习)内容描述： 与实习单位签订顶岗实习协议书后，根据公司对我们的要求，在假期期间要 制订顶岗实习的计划：
(1)要深入地了解公司的产品
(2)了解企业网络营销常 用方法;
(3)熟悉网络、网络营销和办公软件;
(4)负责企业产品在网络上的推 广;
(5)能够熟练运用各种宣传媒介进行企业产品的宣传推广工作
(6)电话营销遇到的主要问题及解决措施： 对顶岗实习不懂得地方及如何做到? 不懂得地方可以心虚的请教公司经验丰富的上级及同事， 还可以请教在校的指导 老师。 收获与体会： 懂了如何的营销。卖一套产品不是那么的容易，要有信心，万事开头难，我 会做好的。
实习周记 篇3
法律专业实习生周记一
在北京市安园律师事务所实习有半年的时间了，说是半年，其实真正来的日子也就两个月吧。明天我就要回家了，以后就要自己奋斗了。在实习的日子里，有很多切身体会，我受益匪浅。大伙都说现在律师都很黑呀，不是全部，至少有95%都是吧。听到这些话我很惊讶。非也，非也。
崔律师是所的主任，他为人和蔼，亲切，第一次在电话里听他的声音，我以为是他是一位上了岁数的律师。见面了才发现他还很年轻，只不过给别人一种很成稳的感觉。张律师，是我很欣赏的一位律师，他的当事人好多都是上访的，但是对他来说办理申诉的案子是很简单的事，很有经验的律师。为人真诚，做事认真，很有才华。生活非常的节俭，中午吃一根玉米棒子，或吃一块大饼。我知道后非常吃惊。
李律师和周律师都是很实在，很有同情心的律师，记得有一次，他居然特地打电话叫一位当事人来取办案没有用完的500块钱，周律师说："像我们这样实在的人，么能发财"李律师说："他自己都够可怜的了，这钱必须还他。"于律师，以前是一位老师，现在辞职，专门当律师，很认真，记得有一次我把刑事的辩护人说成代理人了，他马上纠正说："什么代理人，是辩护人。"
我当时挺惭愧的。自己学了三年的法律，连这么基本的问题都没有弄明白，而他以前不是学法律出身，现在对法律已经很有经验。别的律师就不一一介绍了。总之，他们都是很有经验很知深的律师，各个都风华正茂，为人正直，把人人生而平等的理念贯彻到实际生活中。
法律专业实习生周记二
人性是善还是恶?是自私?还是善良的?对这个问题我以前从来没有认真的想过，但是因为最近看马基亚维里的思想，才认真的思考了关于人性的问题，我觉得人生来都是自私的。但是可以通过后天的培养和改造改变人的自私问题，变得不至于那么的让人无法忍受。 举个例子吧， 最近每天都在教室看书，有时候有些人在讲话，我会很讨厌影响别人学习的人，所以要是谁讲话讲了很久的话我会很反感，但是我也不是从来不讲话的，但是我自己讲话的时候我就不会讨厌我自己更不会反感，感觉自己的讲话是有理由的。况且我也不会讲很久。而为什么别人讲话的时候，我却会反感呢?
我觉得人都是自私的，当别人的行为侵犯了你的利益的时候你就会反抗，因为你觉得你的利益受到了侵犯，而相反当你在侵犯别人的利益时你却不会觉得你的所做所为也让别人无法容忍/
这样的例子我想在很多人的身上都发生过，自不过我们觉得这太普通了而没有去注意而已。
为什么对别人的讲话会反感会义愤会讨厌?而对自己的讲话却一点也不会反感呢?我想可以用马基亚维里关于人性恶的思想来解释这一现象。
法律专业实习生周记三
"all men are created equal"人人生而平等，每个人都有生存的权利和获的教育的权利。权利相对应的英语单词是"right","right"的另一个意思是正确的，对的。权利也有正确的，对的，正当的意思。
为自己的权利而斗争是你的义务，这是自然法对你的要求，或着说是神法对你的要求，是人类出于本能的需求。从原始社会到现在的社会主义或资本主义，人类的进步是人类不断的为自己的权利而斗争的成果，如果大家都放弃自己的权利，不去为自己的权利而奋斗而斗争，那么，现在我们也许还处于原始社会，还处于野蛮的社会，处于暴君的统治之下。
虽然法律没有强行要求你要为自己的权利而斗争，权利在民事法律关系中是可以放弃的，但是人类出于自己生存和发展，还有为了自己的后代，有一个相对人性的，舒适的，民主的，自由的社会，为自己的权利而奋斗是历史赋予你们的神圣的责任和义务。
价值：有用性，你对别人有没有用，或着别人对你有没有用或着一个物体对人来说有每有用?我想这样说有些人很难接受，这也太直接了吧，没有必要说的这么直接。
没事，你们看了也就姑且看之，不同意见没有关系。
有价值的人生，我要怎样活着才会有价值呢?这个价值是对别人而言的，还是对自己而言的呢?你在某一方面作出了杰出的贡献，你对别人而言是有价值的，同时你也是可以通过你的贡献得到别人的尊重和认可。我想人活着就是为了得到别人的认可吗?
想想觉得挺可悲的，觉得活一辈子还是为了别人而活着，贡献为得到别人的认可和尊敬，为了对别人而言你有价值。而自己呢?
不过，能够帮助别人也是一种快乐吧，因为帮助别人的同时，你会感到快乐，因为你觉得你还是有用的，至少你可以为别人解决问题。你是有用的。
写到这儿，我不得不想到一种理论，就是，人性自私论，人性是恶的吗?是那种为了得到自己想得到的东西而不折手段的吗?自私得到的东西，对别人有价值吗?自私的反面是不是也是一种美德?这些东西都是值得我们去思考的。
法律专业实习生周记四
上大一的时候，哲学老师跟我们说，知道的东西越多，人们的幸福感就越差，很难感觉到幸福，郁闷的人越来越多。因为人活着，无知也许是件好事，因为那样你想的东西就少了，你就容易感觉到幸福，而不会象很多城市里的人似的。太现实，太物质了。很多女孩子多是这样的，结婚可以，你有车吗?有房子吗?一个月的工资是多少啊?
我现在体会到，一个人的幸福感，就是遇到什么情况会感到快乐，并不以物质为首要的前提。是啊，一个人有钱就有快乐吗?不是的，很多有钱的人并不幸福，他们有的婚姻生活不愉快，有的整天提心掉胆。那么，在讲了这么多之后。
实习周记 篇4
我被介绍并认识了该企业的核心制造环节机加工车间主任——x师傅，也是我在这个企业期内的技术指导老师（师傅）。我和他初次交谈时，就发现这个人在机械理论和实践经验上很娴熟，技术也应当精湛。
x师傅对我说，即使你很清楚这些汽车生产过程，也会在实际中遇到复杂的问题。任何员工要能自己解决所面临的困难，从实际中的基础做起是关键，逐渐积累和丰富自己的工作经验。我也深知这一点，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被x师傅会安排在环境较差的一线去工作，这个我也会欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干，从点滴出发，这也对我以后人生道路有很大的磨砺，我很高兴，这也能使我能熟练和掌握最基本的操作技能，加强锻炼自己的实践能力。我看到很多生产车间日夜兼程地无休止的工作，其中的艰辛疲惫只有他们能感受到，我也做好了充分的心理准备，以饱满的'精神状态迎战这次难得的实习机会。
实习周记 篇5
飞机维修专业实习周记（一）
来到航线定检PPC实习已经快两周了，我对工作内容有了初步的了解。生产准备控制中心主要是关于飞机定检生产准备、调度，流程控制、工程管理以及出厂报告的编写。在此之前我对飞机A检、C检的内容和区别完全不了解，经过师傅的讲解我学习到，飞机一般按飞行小时和起落架次分为A检、C检和D检。
在维修深度维修周期，维修人员等的要求上都有很大的不同。这些知识对我这个从未接触过飞机维修的外行人来说还是很难理解透彻的。我对飞机定检的生产准备工作仅是很感性的认知，但我仍然相信这种停留在感性的认知更真切，更直观。
飞机维修专业实习周记（二）
本周被分派在C检实习，在C检的维修过程中，每天下午3点都会开协调会议，以便各部门及时反映工作中遇到的问题，及时调整。开始我觉得每天开会有些浪费时间，工作内容按照工卡按部就班的执行就可以了，哪会有那么多的问题需要处理。后来发现这样的会议是有其必要性和实际意义的。可能在维修过程中一个部门不会有什么问题，可是组合起来就会有一些矛盾，而会议能够让这些矛盾暴露出来，及时解决掉，避免在飞机出厂前才发现维修漏洞导致师傅们加班或者无法保证飞机的安全适航而影响出厂时间。
我深刻感受到飞机维修确实是一个极其严谨的工作，每一个细节都要认真的完成好，保障安全绝非儿戏。
飞机维修专业实习周记（三）
很幸运，这周我来到航线PPC实习正巧赶上一架飞机的B检。我所接触的第一个工作是打印装订工卡。例行工作单共有284份，需要把它们按照顺序打印出来装订好，并从中查阅是否有子工作单作为补充。看似简单的工作执行起来并不似想象中那么顺利。首先是每次打印份数的控制，因为别的工作项目也会用到打印机，所以会有别的一些东西夹杂在工卡里。打少了影响工作效率，打多了会让从中查找另外打印内容的人在一旁等候，十分麻烦。师傅告诉我经验，每次打30份刚好，既不影响效率，查找起别的内容也很便捷。这使我明白一个道理，工作不分大小或难易与否，都是需要经验的支撑才能更快更好的完成。
在和师傅的交谈中我了解到A检的师傅们是没有固定的工作时间的，飞机什么时候修完什么时候下班，工作强度是很大的。飞机维修又是一个极其复杂、严谨的工作，机械性的无创造循环，并且不允许出一丝差错。完成这个工作不仅要有过硬的专业技能，还要求工作者细心、耐心、以及高度的责任心。我很想知道在这样高压高强度的工作环境下，机务工作者是怎样调整心态的。所以我便去飞机旁看师傅们干活，想了解一下他们的工作状态。
飞机维修专业实习周记（四）
转眼已实习四周，经过一段时间的观察，我发现了一个工作人员之间交流的特点，这个疑问迎刃而解。在飞机的维修过程中，很多工作是需要工作人员协调配合才可以进行的，顺利完成后，我们的工作人员之间有一个习惯的手势，就是高高的竖起大拇指。很多时候我也会听到他们之间互相称赞“出色”、“完美”、“太棒了”这样的字眼。
其实每天这样需要协作的工作很多，完成也是理所应当，但是每一次大家都会竖起大拇指，会毫不吝啬的互相赞美。我想在这种高压环境下来自工作人员之间互相的认可和鼓励是非常有必要的，这种强激励法的有效运用也是十分科学的。
飞机维修专业实习周记（五）
在A检实习的日子马上就要结束了，我很珍惜这段短暂的实习生活，让我对机务工作产生了一种很奇妙的情愫。我想起乔布斯在斯坦福大学学位颁授典礼上的演讲，他说：“你必须找到你所喜欢的东西。工作上是如此，对情侣也是如此。你的工作将占据你生命中大半个人生，唯一能真正获得满足的方法是做你认为伟大的工作。”
机务工作是不被大众了解的未知领域，甚至连我的父亲都不知道自己的女儿在做些什么，少了向朋友炫耀的资本。可是我从未如此骄傲过。是的，机务工作没有光鲜的头衔，没有华丽的工作服，没有宽敞明亮的办公室，但是我们固定的每一个小小的螺钉，打印的每张薄薄的工作单承载的都是对生命安全的保障！
人生除却生死，何为大事？难道机务工作还不伟大吗？在选择工作的时候我就对自己说，要到需要我的地方去，到可以让我成长的地方去，到让我实现自我价值的地方去。我坚信国航工程技术分公司就是最适合我的地方，是实现理想的天地。坚守信念，仰望星空，脚踏实地。
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