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工地实习日记

时间:2020-09-08 20:24:08 实习日记

工地实习日记汇编10篇

  一天的时间眼看就要结束了,今天一定有不少的收获吧,这也意味着,又要开始写日记了。相信许多人会觉得日记很难写吧,下面是小编收集整理的工地实习日记10篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

工地实习日记汇编10篇

工地实习日记 篇1

  我来到的这个施工工地,基础已经完工,开始支地下一层屋面的模板了。在在刘工昨日给我们的大体讲解下,我们才明白这个工程就是个由6栋小高层组成的住宅小区工程,就是典型的框架剪力墙构的工程,用的模板基本上都就是竹胶模板,减力墙200厚,砌块墙有100厚和200厚两种。此时还有一部分工人正在绑扎钢筋。墙体的混凝土已经浇注完成,还用“SBS”改性防水卷材覆盖着地下室的外墙铺设一层防水卷材,工地上的工人忙的热火朝天,因为晚上就要开始浇筑屋面混凝土。

工地实习日记 篇2

  在老师的带领下, 我的来到前天进行养生的那段路基施工现场,今天进行摊 铺, 基层准备和放样: 面层铺筑前, 应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好 的黏结,减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进 行测量放样, 沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚 度。 采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基 准线(俗称走钢丝)。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长 度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它 道路上铺筑时, 路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试 验段上。

工地实习日记 篇3

  日期:7.15 天气:晴

  今天又是一个大晴天,一早来到工地,工人们已经开始忙碌了,底模和一边侧模已经支好了。钢筋的绑扎工作正在紧锣密鼓的进行。

  钢筋的绑扎顺序为:先将架立筋或上层受力筋两端搭在支架或可支撑物上,而后在套上箍筋,并将上层钢筋和箍筋用铁丝绑扎在一起。最后,再将下层受力筋穿入箍套中,与箍筋绑扎在一起。若存在抗扭钢筋,除应在箍筋腰部及合适部位与钢筋绑扎牢固,还要在梁截面上相同部位的钢筋上加拉结筋,协同腰筋抗扭。

  钢筋的安装绑扎,应与模板相配合,柱筋的安装一般在柱模版安装前进行,而梁的施工顺序正好相反。一般是先安梁底模,在安装梁筋,当梁高较大时,可先留下一面侧模不安,待钢筋绑扎完毕,在之另一面侧模,以方便施工。楼板的模板安装好后既可安装板筋,其应在下架设置支撑,使上下层筋间,保持相应的距离,且防止被踩踏。

  日期:7.16 天气:多云

  今天,我的工作是与预算员一起计算3号楼的梁柱墙中钢筋的接头个数。在本项工程中大于圆20的钢筋,均采用机械连接总得套管连接,所以在作预算时需统计在该工程中梁柱及剪力墙中的受力钢筋的接头数量从而求出需要多少个套管。

  我算的是一层顶板梁的钢筋接头数。首先,要根据平面绘图法绘制的平面图中找出每根梁相应的跨度及其总长,又因为每根钢筋的长度为12米,所以用每根钢筋的总长除以12既可得所需的钢筋段数。之后,要根据钢筋数进行钢筋的排布。

  最后,我认为这项工作包括整个预算工作并不是很复杂,但工作量大而且很烦琐,所以要当好预算员不仅要有丰富的知识,还要有认真负责的态度。

  日期:7.17 天气:晴

  今天到工地时,侧模已经支好了。由于先前已经支好了底模和一边的侧模,在绑扎好梁筋与板筋后,才可将另一边的侧模支上,且梁侧模应架在马凳上,马凳高度为板厚。 李工说马凳看似简单但要考虑一些因素;如选材方面,要求选用的钢筋要有一定钢度,并尽可能运用废料。在尺寸方面要根据所需的高度,在该部位中需约等于板的厚度。

  地下室的地面的砼浇筑完毕后,地面应抹平,强度不是很高时,应先用木抹子搓平,当用手按压时只有淡淡的手指印,既可用铁抹子搓平抹光。

  日期:7.17 天气:晴转多云

  连续的桑拿天气使人觉得很不舒服。今天的任务比较重,也很重要,就是要进行柱的浇筑。

  柱是该小区框架剪力墙的重要的承重构件,它用来承担屋架的自重及其传来的屋面荷载。

  在本工程中采用汽车泵和商品砼。在浇筑的过程中,用汽车泵尾部的料斗与商品砼运输车的上料口相连,将砼泵送入泵送管中,最后通过泵送管及其上软管将砼输送至相应位置。由于这次浇筑环梁围绕整个建筑场地,接近边缘的位置,所以用汽车泵的输送管可以很充分而方便的浇筑其部位。在整个环梁的浇筑工程中,汽车泵有六个停车位置,对砼泵车应伸出外伸直腿支撑与地面,必要时支腿下应加设垫木扩大支撑面积,减小单位压强。以防止泵车回转或使用布料杆浇筑砼时,因支腿不均匀下降而导致泵车不稳定。

  在采用砼泵泵送砼前,应先开机用水湿润管道,然后泵送水泥或水泥砂浆,是管道处充分湿润状态后,再正是泵送砼。若开始时就直接泵送砼,管道在压力状态下大量吸收水,导致砼的塌落度明显减少。则会出现堵管的质量事故。因而在泵送砼前应充分润湿管非常必要。 在振捣时应采用插入式振捣器垂直操纵,严格遵循“快插慢拔”,快插是为了防止先将表面砼振捣实而无法振捣下部分砼。而下面的砼发生分层、离析现象。慢拔是为了使砼填满振动棒抽出时所形成的空隙。震动过程中,宜将振动棒上下略微抽动,使上下均匀。振捣棒的震动时间要掌握恰当,以砼表面呈现浮浆现象,不再出现气泡,表面不再沉降为止。

工地实习日记 篇4

  2月25号 星期一 晴

  在工地1号主干路的4号支路做了定点定位放线测量,指挥卡车运送材料进场事宜,准备浇筑混凝土路面。基本上成为工地的中坚骨干力量。

  2月26号 星期二 晴

  在工地1号主干路的3,2号支路放线确定路面设计标高之后,监督混凝土工安装槽钢,注意控制放坡坡度。接着指挥路面平压机入场,开始浇筑混凝土路面,并养护4号支路。

  2月27号 星期三 晴

  在工地1号主干路的1号支路和1号主干路放线确定路面设计标高之后,监督混凝土工安装槽钢,注意控制放坡坡度。接着指挥路面平压机入场,开始浇筑混凝土路面,并养护3,2号支路。

  2月28号 星期四 晴

  由于1号主干路分两边浇筑,所以进行两次放线,确定1号主干路放线确定路面设计标高之后,监督混凝土工安装槽钢,注意控制放坡坡度。接着指挥路面平压机入场,开始浇筑混凝土路面,并养护1号支路和主干路部分已浇筑完成路段。

  3月1号 星期五 晴

  28号已完成所以路段放线,接着就是监督混凝土工安装槽钢,注意控制放坡坡度。接着指挥路面平压机入场,继续浇筑1号主干路混凝土路面,养护已浇筑完成路段。

  3月2号 星期六 上午晴,下午雨

  开始准备浇筑2号主干路路面,与之前的工序一样,放线测量,监督安装槽钢,接着开始浇筑,当天下午有雨,停工。

  3月3号 星期日 雨

  停工在项目部看图纸。

  3月 4号 星期一 晴

  2号主干路放线测量,监督安装槽钢,注意控制放坡坡度,指挥路面平压机入场,接着开始浇筑。现场施工秩序良好。

  3月5号 星期二 晴

  继续浇筑2号主干路。

  3月6号 星期三 晴

  完成所有路段浇筑后,项目部的测量员与浇筑混凝土路面的施工班组一同测量浇筑完成的平方数,以进行人工结算。

  3月7,8号 星期四 晴

  停工,等待下一段路开工。

工地实习日记 篇5

  这周去了项目部的一个新工地进行实地考察。学习到了:

  在编制施工组织设计(方案)前,一定要到现场进行实地考察,千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后,编制的施工组织设计(方案)才有针对性,也才有较好的实用价值。进行现场实地考察要了解以下一些主要内容:

  现场供电情况(线路、容量等);

  2.现场供水、排水情况(线路、容量等);

  3.现场道路畅通情况;

  4.现场可供利用的建筑物情况;

  5.现场已有地下管线情况;

  6.现场周围城市测量控制点情况等。如果是外地工地,还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。

工地实习日记 篇6

  由于天气的原因,今天只能在会议室里看图纸。这时实验员杨工回来了,他给我讲解了钢筋的检验与钢筋接头的工艺检验。钢筋的检验首先要检查钢筋的标牌号及质量证明书;

  其次要做外观检查,从每批钢筋中抽取 5% ,检查其表面不得有裂纹、创伤和叠层,钢筋表面的凸块不得超过横肋的高度,缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允许和偏差,钢筋每一米弯曲度不应大于四米;

  接下来力学性能试验,每批若小于 60 吨则从中抽取 2 根,每根截取两段,分别做拉伸和冷弯试验。

  在截取试件时应除去钢筋两端 100 - 500mm ,在截取试件大于 60 吨还需在取相应的钢筋。如果一项试验结果不符合要求,则从同一批中另取双倍数量的试样做各项试验。

  如仍有一个试样不合格则该批钢筋为不合格,热轧钢筋在加工过程中发生脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等现象,应进行化学成分分析和其它专项检验。

工地实习日记 篇7

  3月19日

  因为对木龙骨石膏吊顶感到很好奇,所以还想去看看,仔细的看着师傅的一个一个步骤。工地很吵,因为木工师傅在打气钉。很吵很吵,但也要再继续的学习。

  话外:说上学却完全不认识这些材料,比如说三厘板,九厘板,十八厘板(木工板),又仔细的看了些衣柜,衣柜后衬板使用九厘板,其他使用木工板外贴三厘饰面板,这样基本成型,就等刷漆,刷漆等后续吧。

  现在看看木龙骨施工啦,从木工师傅已经做好的木龙骨上看,是将木龙骨用(大型号38)气钉直接打到顶上,然后将木龙骨吊筋用气钉打在已经固定在墙上、顶上的龙骨上,吊筋与吊筋的距离大概是200,将吊筋固定好后,木工师傅将主龙骨用气钉(小型号25)打在吊筋上,用同样的方法将次龙骨固定在主龙骨上,木龙骨架就弄好了。后面得就是贴石膏面板,根据顶的造型裁切石膏面板,在石膏面板的暗的一侧刷层白乳胶,然后放在龙骨下,用气钉将石膏面板初步固定在龙骨上,再用气劈(木工师傅说)将螺丝钉把面板和木龙骨固定在一起,进一步加强牢固,这样木工的工作就接近尾声,剩下的是油漆工的工作了。

  4月3日

  已经很多天没写日记 了,但是工地一样去看,了解油漆工的大概工作。因为前一个工序需要一段时间,同时油漆工结束之后也需要一天的,所以这两天正在贴地砖,贴完地砖下一个工序就该贴卫生间、厨房的墙砖了。

  先大概的说说衣柜,电视柜、桌的油漆工序吧,我去的时候,油漆师傅正在第一步工序,就是给衣柜、电视柜、桌打第一层原子灰,这一步骤也就是找平吧,用原子灰填充不平齐的,打过原子灰后,工人用砂纸,对已经涂过原子灰干得衣柜、桌进行打磨,打磨一遍后的能看出来很粗糙,需要在进行一边打底打磨,然后喷两边底气,等底漆干后,喷漆之前在衣柜四周墙上贴报纸,防止喷漆的时候污染墙,底漆干后,在喷一层面漆。喷漆时需要注意很多,在喷漆前要在地面洒点水,防止地面的尘土乱飞,落在要喷漆的地方,这样喷过漆后,容易起皱破裂。喷漆也要注意均匀喷,多喷几遍。

  4月7日

  今天我又去了富贵第一城,这时候贴砖的师傅已经来到了,正在准备忒瓷砖,因为没什么看的,所以和贴砖的师傅聊了聊,贴砖师傅给我们介绍了他的工作经历,同时也讲了同行的一些事,最主要的给我们介绍了怎么样来检测瓷砖的质量。

  这位师傅边干着活边讲挑选瓷砖的要点,很专业。主要看、掂、听、拼。

  一、看 ,主要是看瓷砖表面是否有黑点、气泡、针孔、裂纹、有无划痕、色斑、、缺边、缺角玻化砖还要注意是否有漏抛、漏磨等缺陷。查看底胚商标标记,正规厂家生产的产品底胚上都有清晰的产品商标标记,如果没有的或者特别模糊的,建议慎选!

  二、掂、就是掂分量,试瓷砖的手感,同一规格产品,质量好,密度高的砖手感都比较沉,反之,质次的产品手感较轻。

  三、听 、通过敲击瓷砖,通过听声音来鉴别瓷砖的好坏,下面按照厨卫墙地砖和玻化砖两个方面来介绍:

  1)墙砖或者小规格瓷砖

  一般是用一只手五指分开,拖起瓷砖,另一只手敲击瓷砖面部,如果发出的声音有金属质感的,瓷砖的质量较好。

  2)大地砖(客厅等地面是使用的玻化砖或者仿古砖)

  用一只手提起瓷砖的一边,用另一只手的手心上部敲击瓷砖的中间,如果发出的声音浑厚且回音绵长如敲击铜钟之声,则瓷砖的瓷化程度较高,耐磨性强,抗折强度高,吸水率低,不易受污染,若声音混浊,没有回音,则瓷化程度低(甚至存在裂纹),瓷砖的胚体煅烧不充分,耐磨性差、抗折强度低,吸水率也会高一些,这样的玻化砖极易受污染。

  四、拼 、将相同规格型号的产品随意取出4片,进行拼铺,通过这个步骤可以检查瓷砖尺寸大孝平整度、直角度等三个方面的问题。

  4月7日

  今天,富贵第一城的地砖已经贴到差不多了,师傅在认真地贴着地砖,我在认真地看。

  富贵第一城的地砖采用干铺,工人将水泥沙混合之后直接到在要铺砖的地方,然后摊铺均匀,把砖确定好位置,再用水泥砂浆涂在砖的背面均匀铺开,然后铺在干的混合的水泥沙上,师傅在根据水平来用 橡胶锤敲打,使砖水平,这样铺好后,师傅再用水平钢尺放在砖上,看砖是否水平。不过师傅的水平确实好,贴过的砖,用手摸砖的交接处,基本上达到了一齐平。由于好奇我问了贴砖师傅为什么地砖采用干铺而不用湿铺,贴砖师傅给我大概的讲个下: 1、施工方便,可以减短工期;2、湿式铺贴需要把地砖放入水中泡,而且湿式铺贴不容易控制,地砖铺好后,因水泥具有流动,贴好的砖容易在变位,干固时间较长。而且干铺和湿贴得效果几乎没什么区别,所以为了减少工期,大部分都采用干铺。湿贴得地砖砖下面容易空。

工地实习日记 篇8

  透过昨日对钢筋工技术培训的学习,这天又仔细观看了钢筋工人对钢筋绑扎的详细过程,并对不太清楚的地方进行了询问。对一些细节上的东西又了解了一下,下午在刘师傅的帮忙下我把重点记录在笔记本上,相信这些要点对我们以后在工地上施工学习都会有很大的帮忙。

  昨日工地上浇筑了1、2单元的四层屋面于就是我就开始在这两个屋面上放线,下午又去了总公司学习了钢筋工的职业技术培训。透过这这天的学习,合这几天的工地认识,对钢筋和混凝土的施工学习了很多知识,大体上明白了如何施工,施工的先后顺序等。

  这天我观看了3、4号楼浇注一层的剪力墙了,因为下方一层就是沿街楼,所以楼层个性高,层高为3。9米,因为怕一次浇筑完后震捣不均匀,所以分两层进行浇筑,然后用震动棒分别振实,墙与墙,墙与柱子的交接处的钢筋比较密实,所以比其它部位浇筑起来更加困难,因为这些所以这些部位震捣的次数必须要比其他的部位多一些,以保证柱子成型。

  这天天气还能够,风很大,我们几个又跟着刘师傅他们去屋面上放线,因为由此向上就全就是标准层了,所以比以前的放线就容易多了,渐渐也明白了放线的要领,我和同学王臣一齐放线找了个点,刘师傅说还能够,我们听了心里个性高兴,毕竟也学习到了很多东西。

  听说明天下雨,从昨日晚上到这天工地上就一向忙着打混凝土,这天浇注了梁、楼梯和楼板,听说工地上的师傅们忙着浇注混凝土的时候都得连续施工,两班倒,以保证混凝土凝固一体,以保证强度、质量。带领我们的刘师傅昨日一晚上都在工地加班,以保证这次混凝土的严格按照规范浇注成型。我们的刘师傅的工作热情让我们几个初出茅庐的`小孩子真就是表示敬仰。我决定以后也更要好好的学习,学习工地师傅的这种热情工作的精神,干好自我的工作。

  下午浇筑了1、2单元二楼的混凝土,包括墙体、柱子等。看着一车车混凝土浇注到施工现场,明白每项工程的复杂性、严格性。混凝土的浇筑顺序为:柱、墙—现浇梁、楼梯、楼板。框架柱浇筑前底部应填以5~10cm厚与混凝土配合比相同的砂浆或减半石子混凝土。浇筑时采取分层浇筑,每层厚度不大于500mm,使用插入式振动器振捣密实,振捣棒不得触动钢筋和预埋件。

  这天我跟着甲方去检验钢筋,发现有的钢筋并不在放线的范围里面,于就是工人们就强行把钢筋扭曲放在线的里面,这样就造成了钢筋的一次疲劳所以就应截断重新打孔焊接,有的预留电箱孔洞的四周没有加附加筋,还有些窗台梁的两边不一般高,超出了允许的误差范围,这就是由于工人没有按标准标高施工的原因。

工地实习日记 篇9

  这天刘师傅和工地上的两名技术员叫我们跟着学习放线。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置,因为墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置,而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线,最外边的一条是控制线是防止装上模板后把梁的边线挡住。

  这天工地上继续浇筑混凝土,听刘工给我讲解了很多关于混凝土浇注的知识,然后下午我办公室也查阅了一些书籍,合在学校课本上学习的知识,让我懂得了使用插入式振捣器务必掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的1。5倍(一般为30~40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距,应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。

  浇筑混凝土一般还务必连续进行。如务必间歇,其间歇时光应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时光应按所用水泥品种及混凝土凝条件确定,一般超过2h时,应按施工缝处理。

  浇筑混凝土时还应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞状况,发现问题应立即停止浇灌,并应在已浇筑的混凝土凝前修整完好。

工地实习日记 篇10

  人非生而知之,要求得知识,一靠学习,二靠实践,离开了实践,学习也就成了无源之水,无本之本。实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会彷徨、犹豫、无所适从;懂得了书本知识,有了理论,不付诸于实践,知识、理论就又成了装横门面的东西。这是我在两个半月实习中的一点体会感悟。现在将我在上海市建科建设监理咨询有限公司下的上海西站综合交通枢纽南广场及地下空间(一期)工程项目部实习做如下总结:

  在XX年11月16日,我以实习生的身份来到该工程项目部。本工程主体建筑为一个局部含夹层的地下2层的结构,主要由交通换乘、公共配套服务和地下车库组成,基地面积约为13500 ,平面为一不规则四边形。本工程北侧与已经建成的上海市轨道交通11号线北段工程中的上海西站站相邻,东侧部分与上海市轨道交通网络中的15号线上海西站站相接,南临桃浦路,西侧为规划商办用地。主体结构采用现浇钢筋混凝土框架结构,围护结构采用地下连续墙支护,其中北侧围护结构利用已有11号线上海西站站的地下连续墙,东侧部分结合15号线上海西站的围护结构。基坑开挖深度约为13.25m,北区采用顺作法施工,南区采用逆作法施工。

  首先师傅让我看了很多监理资料员的管理手册、监理规范、监理实施细则、监理计划,使我对监理工作有了初步的认识和了解。其次我又学习了监理工作的依据:⑴工程施工图纸、技术说明及设计交底、会审纪要;⑵监理合同及经建设方同意的《监理规划》;⑶监理合同、总承包合同及分包合同(包括业主与各方签订的各种协议);⑷政府有关政策、法令、监理法规等;⑸其它有关文件国家法律、法规、建设单位与施工单位签定的施工合同或协议。后来师傅又帮我讲解了监理的主要工作内容:“三控、两管、一协调”,在现场控制工程的质量、进度、投资;进行合同、信息管理;积极协调参建各方的关系。为了保证工程又快又好的完成,监理人员还会采取必要的措施:1、对于关键部位、重要工序进行现场旁站监理,检查符合有关规定后,才允许进行下一道工序的施工;2、对于施工中重要建筑材料,在进入现场时必须检查产品出厂合格证书,或者进行见证取样,送到有相关资质的检测单位进行检验;3、做好监理日志,详细记录每一天工程所发生的事情,以防工程出现质量问题,从而能够有依可查。

  在实习期间,师傅对于我的疑惑不解总是耐心讲解,并带领我进行监理资料员的实际操作。在这两个半月的实习中,我学到了很多课本之外的知识,明白了在课本上永远无法理解的东西,有了很大的进步。在大学里,我的专业是市政工程技术,所涉及的对于资料方面的知识较少。虽然我考取了资料员证书,但还没有运用到实践中,对于理论上的知识知道的也只有皮毛。刚接触资料员的时候,现场项目总监代表、师傅给予我大力的支持和帮助,教我学习了很多岗位知识。而我自己通过翻阅以前的资料、仔细阅读监理规范、阅读公司的质量、环境和职业健康安全方面的指导书、通过询问总监代表、专业监理工程师和师傅来学习监理的岗位知识,了解监理工作。在实习前我就具备一定的电脑应用功底,而现场文字资料的编辑对电脑编辑及文学功底又有更高的要求,我通过互联网查询、向总监代表、师傅请教,对自己的知识进行补充。例如最初写会议纪要时,即使会议上所说的话全部记录,但是对施工现场不了解,还是不能够写出一份合格到位的会议纪要,直到经过了一个多月的学习与锻炼,到现在已能独立编写大部分文字资料。

  我的主要工作就是及时接收业主、总包、分包及相关单位有关部门下发的各种文件、资料,并进行登记、存档,写工程例会会议纪要,然后准确地将各种重要信息传达给各项目部;并及时完成师傅和总监代表交代的各项任务。在实习的过程中,我越来越觉得沟通的重要性。而沟通最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样才能第一时间纠正自己错误的理解。同时我在监理工作实践中,对监理的作用,监理的地位,监理的现实问题进行了思考,每天坚持写实习日记,记录了很多资料,表达了自己对于这些新鲜经历的感想,也表达我对实习工作端正态度和对实习工作更深层面的思考。

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