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铁路工班长培训心得体会

时间:2021-04-02 19:19:51 培训心得体会

铁路工班长培训心得体会范文

  某些事情让我们心里有了一些心得后,可以寻思将其写进心得体会中,通过写心得体会,可使我们今后少走弯路。你想好怎么写心得体会了吗?以下是小编为大家整理的铁路工班长培训心得体会范文,欢迎阅读与收藏。

铁路工班长培训心得体会范文

  铁路工班长培训心得体会1

  铁路举办的工班长学习培训班,通过课堂上的学习,使我了解了做好一名铁路工班长的使命和职责,受益匪浅。

  铁路工班长职位不高,职责不小。工班长是一线工作的指挥者,监督者和劳动者,铁路工班长要充分调动班组的劳动积极性,并能确保工作安全性提高生产质量和效益,防止出现危急行车安全因素和工伤事件。

  铁路工班长要辅助上级完成生产管理职责,工班长影响决策的实施,因为决策再好,如果执行者不得力,决策也很难落实到实处,所以工班长影响决策的实施,影响企业目标的实现。

  工班长是职工联系领导的纽带,起着承上启下的桥梁作用。工班长必须是爱岗敬业的典范,既是技术骨干,又是业务上的多面手。做一名合格的工班长应该要主动地提高自己的业务能力,对自己的角色规范权力和义务准确把握,让上级知道你的想法,学会适应不同管理风格的主管,学会了解领导对你的期望值,了解职工对你的期望值,主动沟通及时得到帮助和理解。班组中遇到的问题先自己仔细思考并提出一系列行之有效的解决方案,然后向主管领导汇报,并为主管领导提供解决问题的方案。这样,你本人的能力也在思考解决问题的过程中得到了不断提高。

  工班长办事要公道,关心职工生活,化解不良情绪和矛盾,注重语言技巧,注意人情人际协调,建立与职工的信任,才能得到班组职工支持和帮助。

  工班长不仅要具备善于沟通、执行力要强、具有影响力、关注细节、带领团队等管理能力,还要掌握足够的技术技能、与人共事的人事技能和思想技能。工作中落实规章制度患于未然,严格执行制度标准,安全勿有侥幸心理,不违章作业,积极消除事故隐患,不断培养和加强班组职工的责任心,营造班组生产的安全氛围和责任心氛围,带领班组成员有计划有步骤保质保量完成上级下达的生产任务。

  铁路工班长培训心得体会2

  通过深入学习 “xxx”电视电话会议精神,结合我段的情况,暴露出来我们作为安全的基层管理者,在安全的日常基础管理和规章制度及现场作业标准的执行卡控上,存在着众多的问题。我们的工作作风和应急管理方面还需要进一步地加强。事故的连续发生,说明了安全基础环节薄弱,惯性违章仍未杜绝,日常管理中的疲沓现象和视而不见的问题严重存在,好人思想严重存在是事故造成的主要因素。

  安全的基础稳定需要在日常的班组安全管理上抓实抓细。通过深入地展开自我反思,发现自己在日常班组管理中,存在有松垮现象,安全检查流于形式,不能长久不懈地坚持和开展,安全基础管理存在疲沓现象,安全教育和宣传不能够长久地开展和深入,未能使每位职工在安全意识上充分地重视和警觉。安全事故通报未能让每位职工都能够从中深刻吸取教训,扎实工作作风,立足本岗,从而夯实安全基础。个人在安全基础管理中存在懒惰思想,和副工长对于关键点、关键人、关键车的卡控和监督抽查力度以及衔接不够强、不够紧密,使作业人员产生侥幸思想,造成作业过程简化,降低检修作业质量,产生安全隐患。班前安全生产预想和安全事项的强调未能及时和班中安全监督全面挂钩。对于始发列车的制动机试验的卡控力度还不够,出现有违反作业纪律的问题。作业纪律的盯控不能够做到细化、量化指标,是致使作业中“两违”情况存在的主要原因。班组安全基础管理以及考核制度的执行存在表面,好人思想严重,总是考虑到天气较为寒冷,车流较大,人员较少,未能把“安全第一”的思想始终放在安全基础管理的首要位Z上,班组安全管理考核制度未能完全落实,仅重于口头批评,不能完全落实考核制度。职场文明管理中,存在“走过场”现象,不能长久抓住不放,坚持安全日常文明生产。对于安全生产中存在的问题和隐患,制定的整改措施还不够及时,针对性不够强,落实包保责任不到位,以至于违章违纪现象反复发生。

  通过一系列的深刻反思,我会及时认清安全形势,切实强化班组安全的基础管理,在今后的安全生产管理工作中,坚持安全管理常抓不懈,主要针对以下几个方面开展:

  1、认真贯彻落实各项安全文件及事故通报的精神,使每位职工都能够深刻吸取事故教训,在日常的班组管理建设与工作中体现出来,扎实有效地开展安全日常检查活动,不搞“形式主义”。要求自己以及全体职工要牢固树立“安全第一”的思想和“顾大局、识大局”的意识,做到班前传达的通报,在班中进行不定项抽查,要让每位职工都了解并深刻吸取教训,针对问题有目的有计划的在工作中落实。强化安全思想的.重视,使职工在安全生产中意识到本岗安全的重要性和危机感。

  2、在现场作业标准化的执行方面,抓住“关键点、关键车、关键人、关键设备”的安全卡控,严格列车作业质量的监督卡控以及抽查制度,及时发现现场工作中的违章违纪行为,杜绝不良安全隐患的存在。在卡控上做到与副工长衔接紧密,卡控制度上做到细致量化,每班与副工长对现场的作业质量抽查不少于6列,做好关键的卡控和监督,对于固定和移动脱轨器的上下轨监控做到“固定”抽查、“移动”必查,坚决做好安全防范措施的落实制度。

  3、有针对性地加强对于始发列车的制动机试验卡控。杜绝试风不到位和靠近临线试风的.现象,强化作业纪律,严格考核制度。发现“两违”情况,当即落实考核,并在交班后碰头会上深入开展分析,及时制定整改措施,杜绝在今后作业中出现类似事情。在安全宣传上工作细致到位,要求班组职工深刻吸取他人教训,针对问题举一反三,做到安全问题不过夜。作业中发扬不怕苦、不怕累的精神,严格执行各项作业标准和安全规章制度,特别是对于特殊天气下的安全卡控更要深入到位。严格列尾电子监控试风的使用和交接,做到有问题及时上报、及时解决,杜绝无监控试风记录的现象存在,有力保证列车作业试风质量的完成率和使用率。

  4、对于日常文明生产的管理,做到细致、深入。仔细认真梳理近期班组在安全生产中存在的问题和人为隐患,细致排查,整理后组织班组职工召开分析会,督促责任人做出表态并要求在一定的时段内落实整改措施。摒弃“好人主义”的思想,严格执行班组各项安全管理考核制度。对于班组基础安全的文明生产管理,要求专人负责,落实到考核制度上,出了问题直接考核相关人员,努力营造良好的安全管理氛围。对于安全形成全员齐抓共管的形势,对于安全管理的抓手和力度做到长久不放,全力夯实日常班组安全基础的平台。

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