精选企业年度工作总结模板集锦五篇
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，因此我们需要回头归纳，写一份总结了。我们该怎么写总结呢？以下是小编帮大家整理的企业年度工作总结5篇，希望对大家有所帮助。
企业年度工作总结 篇1
20xx年是公司成立Gov事业部第一年，我在Gov事业部中担任技术支持工程师职务。在部门领导的指导下，同事的配合、帮助下，完成了分配的工作，提高工作水平，现就20xx年工作总结如下：
一、 工作内容
1、 实施项目：
于今年开始的崇文计生项目，系统代码大部分开发完毕，与客户进行确认、完善阶段，开始参与项目实施，主要工作内容有：每周与项目经理到客户方，听取客户意见，了解客户需求，完善系统；编制相关文档，如使用手册、系统介绍等文档；参与测试工作，根据从客户那边了解的用户习惯、使用方式向测试、开发提改进意见；做一些辅助性工作。但由于新旧系统的数据交换问题，该项目目前存在进一步实施的困难。
西城四期项目刚刚开始参与，项目较紧。
2、 催收尾款：
与西城民政小史频繁接触，催收民政项目尾款，现已收回。
3、 项目后期维护：
主要是太平桥街道办事处OA系统、西城民政系统，本年度都处于系统维护阶段，收集用户反馈意见，报至开发、测试部门，然后进行系统更新，同时维护客户关系。
4、 编写文档：
完成城市管理与公共服务系统的相关文档；无线电子政务的验收文档；领导布置的各种文档；
5、 协助整理数据项
协助同事完成数据项的整理工作共2次，一次是市资源中心对各报表重复数据项录入工作的整理，一次是市信息办对单一系统中重复字段的统计，我主要负责基础工作，通过材料，对数据项逐一进行统计、整理，提交原始材料说明给相关同事。
6、 临时性事务
完成领导、同事临时交办的事务，如一些演示文档、陪标方案、西城四期前期事项整理等内容。
二、 总结及建议
在今年项目实施过程中，既有顺利完成的项目，也有碰到困难的项目，在这里，主要针对出现的问题进行总结，并提出个人建议。
1、 加强文档说明
在西城民政催收尾款后期，出现了公司合同与财政局手中的合同金额不符的情况，虽然没有影响尾款收回，但是导致收回时间延长。如果有该情况的文档说明，即便是只有领导掌握，无论经历时间长短或者项目负责人更替，都可避免此次现象的出现。同时，在与客户或同事之间进行沟通时，有简单的文字说明，都会起到提醒、记录的功能，做到有据可查。俗话说得好“一个好记性，不如一个烂笔头”。
2、 在项目关键环节建立备份机制
在崇文计生项目中，前任项目经理称数据交换已成功，但是更换
项目经理后至今，数据交换始终没有成功过。由于IT公司存在人员流动频繁的现象，在关键环节最好备份工作，比如增加说明文档的详细度；在客户方进行关键操作时（或是在已确认操作成功，再次在客户方演示时），两个开发人员同时在场，这个并不是说不信任哪个人，两个人同时离职的情况比较少，一旦一方离职，还能有一个人知道当时怎么操作的，遇到的困难是如何解决的，只用半天或1天较短的时间，从而节省以后的解决时间，同时也避免一方说已解决，但无其他人确认的情况。
3、 其他建议
前几月公司组织员工进行体育锻炼，费用AA，这个好事没有坚持多久就不了了之了，希望以后可以继续。
三、 20xx年工作思路
1、 认真做好公司要求的各项工作
2、 积极主动的参与公司建设
企业年度工作总结 篇2
200X年在上级部门的正确指导和总公司的正确领导下，通过分公司领导和广大干部职工的努力奋斗，大胆开拓，扎实工作，取得了一定的成绩。全司现有职工480人，其中退休职工143人，建制营运车辆68台，全年总行驶里程预计689.8万公里，运送旅客129.8万人次，同比增长42%，在无任何大小上报事故的情况下，创招揽收入1220万元，同比增长28%，第三产业收入71.8 万元，共上交税款55万元，较好的完成了总公司下达的各项任务，现对200X年工作作如下总结：
一、 规范经营环境，加大硬件投入
我司下属汽车站建于上世纪八十年代，站房条件差，设备简陋，已远不能适应现代运输市场的要求，同时今年初随着大部份跨省班线车辆年限将到，车况严重老化，安全隐患突出，及广大旅客对出行乘车工具的要求与日俱增，过境车辆的竞争加剧，社会停车场经营车辆一旁也是“虎视眈眈”，加上经过200X年一场突如其来 “非典” 的“洗礼”，公司效益激剧下降，看起来天天是有那么多的车在跑，却因为站场条件差、车辆档次低、车况差，票价上不去，整个运输市场呈现“买方市场”，公司陷入了低谷困境，收入连创“新低”，处于这样一个危机关头，公司领导果断决策，本着“两手抓，硬件先行”的原则，在公司财力十分紧张的情况下，一如既往的对车站加大投入，在前年投资20余万元修建下水道、围墙、混凝土车坪、厕所和去年投资8万余元维修候车室、更新站场设施及修建隔离护拦的前提下，今年上半年又投资7.5万余元率先在总公司范围内安装了录像监控系统，下半年投资8.8万元修建了车辆检测站等设施，继续完善优化了站场环境，另外积极为车辆经营者提供优惠，在今年春节前基本上将全司跨省班线旧车全部换为高档空调影视卧铺车，另外全年预计共更换新车21台，一方面提高了车辆档次，消除了安全隐患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票价，提升了经营环境的“人气”，更重要的是在春运即将来临的关键时刻，补充了运力，解决了车辆不足、档次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，为今年春运的大丰收打下了坚实的基础。
二、狠抓生产经营，加强优质服务
运输生产的环境改善了，并不意味着客源滚滚，钱从天下掉下来，还需要以我们优质的服务、以人为本的经营理念、业务扎实的服务人员等方面来吸引旅客，让他们体会到什么是“宾至如归”的感觉，什么是家庭式服务，我们不但要他们乘我们的车，还更要坐回头车、放心车。首先我司集思广义，建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度，并分发各职工组织学习，在工作中突出以制度管理的特点，体现了公平性、透明性及适用性，受到了广大职工的欢迎。另外针对个别工作不扎实，无责任心，不能胜任工作的班组成员，毫不心软，按“能者上，庸者下”的原则，进行了调换，在今年十一月份，车站更是在内部班组工作体制上“别走途径”，敢于突破，全站工作人员一律分为两个大组，下达任务，公平竞争，工资浮动，按劳取酬，打破了原来那种“有人没事干，有事没人干，干不干都一样”的状况，现在人人争着做，抢着干，极大的提高了职工的积极性，人人有了动力和压力。
为提高服务质量，树立文明“窗口”，我司开展了“交通杯”劳动竞赛，围绕“优质、安全、速度、效益”四大目标，充分调动广大干部职工的思想道德、科学文化、技术业务素质，通过一系列的主题劳动竞赛活动，促进了我司经济经济效益的飞跃提升和“两个文明”建设的全面发展。从4月份起，至今已举办了五期业务知识培训，300余人次参加了听课，在6－8月份还分三期举行了职工业务知识考试，共计发放学习资料100多份，全体上岗职工全部参加了业务知识考试，通过率100%，每个月我们还分班组组织学习安全知识，并要求人人撰写学习心得体会；另外在全年长期开展岗位练兵活动，做好真正切实把提高职工素质。上下面貌焕然一新，职工的业务素质也得到了极大的补充和提高。
通过我们的努力，企业和个人的经济效益都得到了提高，到年底，公司预计实现招揽收入1200万元，比原计划增加50万元，增加4%，同比增长250万元，增长18%，职工的工资每月同比增长100元，全年增长1200元，而且基本上实现了人人上岗，并为每位职工订做制服两套。
三、搞好春节运输，实现开门红
“一年之计在于春”，春运对于我们运输企业来说更是至关重要，春运工作的好坏直接关系到我司全年的效益。
领导重视、机构健全是做好春运工作的关键，为此我司专门成立了以经理为组长，书记、副经理为副组长，其他各二级单位党政一把手为成员的“春运工作领导小组”，对春运工作做全面组织领导，同时根据工作的需要及春运工作的特点，还成立了“春运安全领导小组”，“冬季防冻防滑工作领导小组”，“冬季安全护送领导小组”，“防治非典应急预案领导小组”，“高致病性禽流感防治工作领导小组”，并制定了“20xx提慈利分公司春运管理办法”，“春运车辆管理规定”，“春运安全管理规定”对春运的各项工作分工明确，责任到人，确保了春运工作的顺利完成。
精心组织、运力充裕是做好春运工作的基础，在春运前我司在科学预测旅客流量，分析客流规律的基础上，制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案，如“春运期间动力应急预案”，“春运期间事故处理紧急预案”“春节期间后勤保障预案”，成立了“春节道路运输紧急运力组织调配指挥中心”，准备了较为充裕的运力，基本上满足了旅客的出行需要。
采取措施、严格管理是做好春运安全的保障，运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确，抓得早、措施严，使运输安全形势好于往年。春运开始前，我司对投入春运的运输工具、设施进行全面检查，对所有春运参运车辆强制进行了一次二级维维护保养，坚决落实各项安全措施，加强了对司乘人员的教育，增强安全意识，采取有效措施，严防驾驶员疲劳驾驶和超速行驶，并广泛发动宣传严禁携带“三禁品”上车，依靠公司领导及全体干部职工的共同努力，凭着广大司乘人员高度的责任心和职业道德，取得了春运期间无一起大小事故的好成绩。
在其它方面，我们转变观念、改善服务，全面提高春运质量。为广大旅客提供了更为舒适、便捷的运输服务，为旅客排忧解难，让旅客走得顺心舒心，在这之中涌现出一批让人感动的人物事迹，如稽查员曹炎同志身体有伤，仍坚持在春运工作的最前线，就是在手术后钢针断裂出体外的情况下也不肯回家休息，其敬业、爱岗、爱企业的精神令人感动。
通过以上措施和努力，今年春运实现开行班次8779个，完成客运量12.199万人，省际加班218车次，包车23趟，地际加班85车次，创营收360余万元，比去年同期增长28.6%，为历年之最。
四、强化经营市场、堵漏增收
我县的客运市场并不是“风平浪静”的，特别是在长途客运市，因为客源相对较好，票价较高，效益较好，是我司的一条黄金线、经济线，占我司整个招揽收入的近50%。在市场经济杠杆的作用下，有许多的外部车辆同我们抢市场，拉客源、争这一杯“羹”，同时内部的车辆经营者也是千方百计，想尽办法钻企业的空子，偷客使客，为自己“创收”，再来这些年来随着运输市场放开而形成的一个特殊的买客卖客、私设站点的职业－－“票贩子”，从中搅浑水，牟取暴利。面对各方面的挑战，在公司领导的周密部署和安排下，我们一方面从外部争取有关主管部门的支持和配合，对违反《湖南省道路运输条例》和其它法规，私设站点、买卖旅客牟利的“票贩子”采取行动，予以打击；从内部我们同公安部门取得联系，由他们在我司车站设立公安执勤室，每天有民警值班巡视，极大的威慑了这些不法分子，另外我们率先在总公司范围内安装了录像监控系统，在站场范围内安装了5个摄像头，为打击长期以来困扰我司的“票贩子”现象提供了有力的依据，并解决了站场秩序管理难，缺乏现场证据导致处罚更难的问题。到目前为止，站场内外的“票贩子”现象有效的得到了遏制，得到了广大车辆经营者和旅客的一致好评。
由于我县是途经沿海发达地区的必经之地，长途客源较好，于是一些过境车辆为争抢这块“肥肉”，一是降低票价，二是私设站点，雇请“票贩子”拉客，三是超载超员装客。这样我司的客源被他们抢去不少，长途班线车辆的效益迅速下滑，尽管我们也想了不少办法，如向有关部门反映，治理私设站点问题，还有派车到下面各乡镇接送旅客，更有的车辆经营者一时冲动，在外拦堵过境车辆，但这些办法都只治得了一时，治不了一世，风头过后，又是原样，真是伤透了脑筋。为此公司领导经过多方奔走联系，几经劝说，终于在今年11月10日在我司召开了由张家界东莞、珠海班，武陵源台山班，慈利东莞、珠海班车辆承包经营者及各客运分公司领导参加的车辆联营座谈会，与会各位人员畅所欲言，各述已见，最后基本上达成“按线联营、利润分成、风险共担”原则的走车辆联合经营的这样一条路子，变过去窝里斗为现在的一致对外，企业和个人共同增长经济效益的双赢局面，为今后公司的线路经营管理带来了新的思路，为明年公司效益的进一步提升打下了良好的基础。
对于内部车辆偷客使客，私收票款的问题，我们加强稽查盖章制度和现场的售票管理，稽查盖章制度是我司的一项老制度，为使之不流于形式，我司曾多次召开生产会强调此项制度，并反复推敲稽查点的位置，最后将地点由原来的常德、长沙方向迁至地处石门、常德分路的三岔路口，更好的发挥了稽查的功能和价值，同时公司多次组织对稽查点进行明查暗访，考查工作人员的责任心和业绩，今年全年稽查点共补票50万元，其中春运30万元，共增收6万元。
说到底，现场的售票力度是我们实现营收的关键，这一直是我司管理的重点，今年来，我们改变以往那种轮班式、形式化的售票方式，由原来站务员轮流排班上车补票，改成“人盯车、人盯人”式的补票模式，一人一车，一人一线，从车子摆出来应班开始，一边帮助招揽客源，另一边来一个旅客主动上前询问，并带到票房买票，不让那些“票贩子”偷客及有的车辆经营者悄悄使客出站的机会，见平时做惯了“闲人”的工作人员这么卖力的喊客，总比让那些“票贩子”偷客给外面过境车辆好的多，驾驶员也乐意让我们补票, 大大提高了我们的售票率，营收自然上去了，可谓一举两得。
五、绩效考核、控制成本、压缩开支，寻找新的经济增长点。
我司原来因制度不规范，机构较多，人浮于事、开支乱、杂、多的现象比较严重，据初步计算，今年全司每月收入在20.6万元左右，但每月支出实际在28.7万元左右，加上每月折旧费2万元，现每月亏损在10万元，全年预计亏损在120万左右，如再这样下去，再不采取措施，公司将无法经营，不要说赢利，职工工资都是个问题。在这种情况下，在今年10月份公司新的经理上任后，提出了岗位改革、绩效考核、控制成本、压缩开支、寻求利润最大化的目标思路，首先在财务上严格执行一支笔签字制度，坚持压缩各种开支，对各种占用企业资金，不能创造效益的资产进行公开招标拍卖，如最近公司准备对车站稽查用车、江垭旧站房等公开拍卖，盘活企业资金，预计收入6万元左右；公司每月对下属各二级单位进行任务完成情况考核，对完不成任务的和开支超支的二级单位领导坚决按考核制度扣发工资，对有突出事迹的人员给予奖励，如车站原来每月可控成本开支就基本在6000元以上，通过采取措施后，每月开支基本上在
20xx元以下，取得了良好的效果，今年全年通过绩效考核共扣发二级单位人员工资总额3000元左右，其中最多的光九月份就扣除车站领导工资的18%，对他们的工作起到了激励和警示作用。
客运招揽收入是我司收入的主要来源，占90%以上，但随着运输市场的竞争加剧，这块业务的利润必定降低，我们除了采取提供更优质服务增强竞争力，开辟新线路增长收入等措施外，更应该把眼光放在增加非招揽收入所占比重的思路中来，走多元化经营，提高企业抗风险能力，公司新的领导班子成立后，在11月份新的'动作频频，如车站下属中心停车场实行了承包经营，由原来的每月上交4800元增加到现在的9200元，每年增加收入近60000多元；成立了“追缴欠款领导小组”和“门面招标领导小组”，前者对职工、车辆承包经营者长期所欠的63万元公款着重进行清理，整理材料，采取停发社保金，停岗、报请市公司作除名处理、进入司法程序等手段，决不手软，坚决将所欠公款一文不少的追回来，如公司职工杨清林就长期欠公款5.7元，多次去他家追讨，可他就是一直不还，现我司已整理了材料，准备公开登报申明，并报请市公司作除名处理；今年11－12月份，“门面招标领导小组”对公司长期存在的门面由内部职工转包出去得牟利，个人得大头，企业得小头和租“霸王房”的现象进行整治，重新对门面进行清理，按市场价重新出租，到目前为止所有门面都基本上签订了新的合同，预计每月增加收入1.75万元，全年预计增加21万元。
五、抓好安全生产，确保经济效益。
安全出效益，这句话对我司来说是一条至理名言,在公司班子的领导下，通过安全管理人员的努力，今年全年安全行驶689.8万公里，无任何大小上报事故，各类频率均为零，分别与去年同期相比下降了0.12。并顺利的通过了省交通局、市道路运输企业安全生产评估考核小组、县交通局多次对我司进行的安全生产考核，回顾一年来，主要做了以下几点工作：
1.领导重视、健全组织机构。春运前公司就成立了“春运安全领导小组”对春运安全工作进行了周密的安排和部署，下设安全管理机构，做到层层落实安全责任，责任到人，确保了春节的安全生产。在后来的“五·一”、“十·一”黄金周及“全国安全活动月”期间，领导、安机人员更是齐抓共管，使各类频率始终保持在零的分界线上，取得了良好的安全生产效益和社会效益。
2.加大宣传力度，提高全员安全意识。公司行政一把手定期每月召开一次安委会，安机科每月召开一次车勤人员会议，每月召开一次事故分析会，驾驶员到会率达90%以上，安机科每月召开安全小组成员会议二次，探讨本月安全情况。全年各种活动及黄金周共悬挂横幅标语11条，张贴标语300多张，持久的早上出车会签到达19000人次，到会率95%，墙报、短评24次，并经常找驾驶员谈话，共谈话30多人次，使他们形成文明驾驶、礼貌待客的好风气。
3.强化管理，落实制度。为严防机损事故，消除隐患，安机科每月对车辆进行一次日常维护检查，全年共检车25450台次，检车率达85%，并强制保险，进保率达100%。还经常上路检查，全年共上路检查车辆980台次，合格率达 98%。及时消除了安全隐患。
六、发挥党务、工会作用，履行职能，为企业的发展稳定贡献自身的力量。
虽然在现在市场经济的大环境下，企业的最大利润化、发展化是主要目标，但如果缺少党务、工会的作用，必然会走许多弯路甚至走错路，在这方面我司历来比较注意重视，主要做了以下几点：
1.我司总支委员会的带领各单位党支部，发挥党组织的先锋战斗堡垒作用，发扬党员的模范带头作用，坚持党的基本路线和政策，特别是在企业改制在即，干部职工思想波动较大，情绪不稳定，从而进一步影响到工作积极性、责任性的问题上，党总支委员会及各党支部带领党员不是简单的进行说教，而是从党和国家和有关行业的政策出发，从省内外同行业的现状出发，从我们运输企业的发展趋势出发，为他们仔细分析了形势，让他们明白了企业改制的必然性和必要性，减轻他们的心里压力和抵触力，认清形势，消除疑虑，经过党组织及广大党员的宣传交流，现在我司干部职工思想情绪基本保持稳定，各项工作正常。为将来企业的顺利改制打下了良好的基础。
2. 工会是党领导下的工人阶级的群众组织，是党联系职工群众的桥梁和纽带，是国家政权的重要社会支柱，是职工群众利益的代表者和维护者。做好工会工作不仅关系到党的阶级基础和执政地位的巩固，也关系到企业发展稳定的大局。在今年的3月18日，我司召开了第七届二次职工代表大会，会议听取并通过了《经理工作报告》、《工会工作报告》、《200X年财务决算及200X年财务预算报告》、《医药费管理规定》、《劳动人事管理规定》、《后勤物业管理办法补充规定》，让职工群众知情、议情，有利于培养职工的责任感和体现主人翁意识，充分调动职工的积极性，起到了沟通和疏导的作用。另外工会还积极帮助解决职工生活中的困难，并在春节前为各单位25名特困人员发放了困难补足共计8500元，今年8月份，公司职工王凡忠同志因患双股骨头坏死疾病，动手术需5万元，我司号召全体干部职工为他募捐，在大部份职工经济都还较为困难的情况下，大家慷慨解囊，共筹款2190元。另外凡是因病住院的职工和职工或家属去世的，工会主席都会代表工会去探视慰问，全年共看望40余次，探视率为100%。
在过去的一年里，我们做了不少工作，也取得了一定成绩，但总公司的期望有一定差距，有些工作还没有做到位，如营收仍有漏洞、站场秩序有待加强、人浮于事，责任心不强、公司资金缺口大、亏损较大等问题，明年要抓好下面一些工作：
1、深化人事制度改革，实行一岗多职，一职多能的人事分配制度，增强职工的工作责任心。干部任用实行全员竞争上岗的聘用制、劳动用工实行竞争上岗、收入分配实行岗位业绩工资制。
2、加强站场管理，规范站场秩序，加大营收力度，增加企业效益
3、重点落实追缴欠款及门面招标工作，增加收入，缓解企业资金缺口的压力。
4、巩固经济线，做通和张家界、武陵源广线的联营问题，开辟新的班线，对已达年限的车辆要坚决更换，在大力发展企业的主要经营业务的前提下，争取开展新的第三产业，增强企业抗风险能力和核心竞争力。
5、做好企业改制宣传准备工作，做好东西两站建设筹备工作，迎接企业改制和东西两站的建设。
企业年度工作总结 篇3
企业年度工作的总结又是一年辞旧迎新时,回首过去的一年,倍感时间的紧迫。在这匆匆忙忙,平平凡凡的一年中,我们大家一起勤勤奋奋,踏踏实实,平平安安地又度过了一年。我们一起经历了一段磨砺和考验。无论对公司的工作还是我们每个员工自身的成长来说,都是成长和壮大的一年。我们在安全生产,公司制度建设,员工培养等方面作出了可喜的成绩。首先我代表公司董事长及各位领导,向一年来辛苦工作的各位员工表示感谢。同时我也在此代表各位员工,向一年来带领全体员工一起为公司的发展,为了每个员工的平安幸福殚精竭虑的xxx表示忠心的感谢和诚挚的祝福。下面我代表公司就xxxx年的工作总结如下:
一.安全管理
安全生产是最大的经济效益，是各项工作能得以顺利开展的首要保障。今年按照xxx的一切以安全为重的指示,结合公司xxx年发生的事故情况,从以下几方面着手开展安全工作。
第一从加强员工的安全意识入手,以吸取以往事故教训为主。继续强化员工的安全意识,做好新员工的安全教育。一年来，我们始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针,员工安全意识有了显著提高;
第二是把确保安全生产当作首要和重点问题来抓，利用工地每周的生产例会，把安全意识时刻贯穿到每名职工的头脑之中，安全措施层层到位。生产安全方面,工地今年着重即时解决生产现场出现的安全隐患,要求值班员全程跟班生产,班前班中班后要随时检查和反映解决生产现场的安全隐患,并做好详细记录,总体来看这项措施对工地的安全生产作用突出,效果良好。
第三是抓好工地的安全防火工作。这项工作同样是我们全年安全生产工作的重点，工地配备了消防灭火器材,由于责任到位，防范措施得当，全年未发生火险事故。
第四方面,交通安全是各项安全工作中的重中之重，在后勤车辆管理上，我们认真执行出车领导负责制,要求每名司机做到严格按照指令，严格控制外出用车，从管车、派车到驾车，严格遵守纪律。坚持外运车辆班前会制度,保证了全公司交通安全工作的安全局面。
第五方面,对发生的安全事故坚持事故分析会制度,坚持做到三不放过。通过事故分析会,员工安全防范意思大大增强。
通过全公司的共同努力，去年在生产、服务等各岗位均未发生人身伤害事故,全年发生设备损伤事故一起,比往年生产事故率大大降低,员工安全生产意识得到了显著提高。
二.生产任务完成情况:
全年完成的生产任务情况如下:
略....
三.设备维护及管理
略......
四.组织管理及员工管理
全年我们针对公司不同时间生产实际及人员具体情况对生产组织进行了不同的调整。对员工岗位调整14人次。生产管理员两人,23#车两人,25#车壹人,解放车三人,18#车两人,16#车1人,装载机1人,排土2人。进一步加强了工地的管理力量。整合了人员优势。对生产的组织按照不同的情况进行具体安排。根根据生产情况合理安排人员,调配设备。充分利用生产间隙搞好设备维修检查。根据工地情况合理安排生产时间。建立健全并坚持执行生产值班制度,完善了公司有关规章制度,尤其<员工奖惩条理>。进一步加强了工会组织在公司生产,管理中的作用.在日常生产管理中积极征求和采纳工会组织的意见.向党支部推荐了一批思想觉悟高,技术水平强的业务骨干为积极分子,增强了员工的工作积极性和对归属感.在党支部及工会的领导下,积极细致地开展员工思想政治工作,员工的思想觉悟普遍有一定程度的提高,工作积极性得到了发挥了。公司的组织建设和管理走向更加规范化。
对员工的管理上继续坚持以人为本,严格细致的工作方针。公司坚持量力而行不断改善员工的生产生活条件和待遇水平。对违反公司规定和发生事故的员工本着教育为主,处罚为辅的原则,针对每件事,每个人都做了耐心细致的工作。员工思想稳定,工作安心,极大地促进了各项工作的开展。
五.存在的问题
在全年的生产工作中也暴露出了一些我们的不足和问题,存在的问题主要有以下几个方面:
1.员工的组织纪律观念及团结协作精神有待进一步加强。不能正确处理班组班组,工种与工种,分工与合作的关系。一分工就不能很好合作的现象偶有发生;企业年度工作总结。
2.个别员工安全意识有待提高,存在不能接受别人的事故教训,不能很好地借鉴和接受以往的经验教训。
3.各岗位工作程序的规范性不强,标准化程度不高。
4.员工遵守规章制度的自觉性不够强,违反规定的现象时有发生。
企业年度工作总结 篇4
20xx年，是我们**单位应对挑战、负重奋进、积极有为、加快转型的一年。一年来，我在上级党委和公司、公司党委的正确领导下，在公司班子成员和广大干部群众的支持帮助下，把上级的精神和要求同公司的实际结合起来，力所能及地做了一些应该做的工作。现将今年以来的岗位履职和廉洁自律情况简要报告如下：
一、突出安全管理，营造良好发展环境
安全与创效是密不可分的辩证统一体，安全生产是公司发展的基础，是经营创效的前提条件，安全生产的稳定与否直接关系着职工的切身利益。我作为公司安全管理的第一责任人，始终把安全工作作为重中之重，坚持以安全管理的从严带动公司全面管理的从严，一以贯之的抓好公司安全工作。
1、落实基本制度，提升基础管理。针对以往的惯性问题，本人和班子成员进行了认真的反思。问题的发生不是偶然和突发的，而是渐进发展的，是量变到质变的过程。对惯性违章重视不够、查改不力，不安全因素积累到一定程度，就会发生质的变化，就会造成问题、事故的发生。因此超前做好各项基础管理工作，强化各项卡控措施的落实是防止问题发生必不可少的手段。
本人带领包保干部和职能部门，开展了自上而下的拉网式检查，查找安全隐患，整改安全问题，完善问题闭环管理，在此基础上重点加强了对基本管理制度、各岗位作业标准的贯彻落实。对安全关键卡控措施和各类作业标准，持之以恒的抓好抓牢。通过狠抓问题整改和强化基本制度的落实，公司安全生产逐步走向良性发展轨道。
2、加大检查监控，确保现场可控。抓好现场检查监控，是实现安全风险超前防范、确保作业安全的有效途径。去年年初，本人亲自组织职能部门进一步完善健全安全盯控体系，对盯控部位、时段、标准作进一步细化，对包保盯控干部责任进一步量化，使现场检查监控更加常态化、制度化。同时强化责任落实，引导干部职工改变应付、马虎、不负责任的态度，树立扎实严谨、雷厉风行的工作作风，有效促进了管理干部工作作风的转变和岗位职责的履行。
二是本人作为班子成员亲历亲为，带头落实领导干部责任制、逐级负责制，带头履行好岗位职责，深入作业现场达**次，时间达***多个小时，检查发现安全问题**个。特别是在春运、“五一”、“十一”黄金周、节假日期间以身作则、率先垂范，深入现场一线与职工一起共保安全稳定。在“**检查”活动中，带头查关键、查隐患、严“两纪”、剿“两违”，带头转变工作作风，较好的发挥了模范表率作用。
3、坚持从严管理，严格责任考核。从严管理，是实现安全生产的可靠保证，也是我们多年安全管理工作总结出来的宝贵经验。本人作为第一管理者，在安全管理上，真抓真管真考核。在安全问题面前，不留情面，不讲功绩，谁要砸职工的饭碗，公司就要让他丢饭碗。一至十二月份共对**人次达不到考核要求的管理干部进行扣罚考核工资**万余元，对部分发生安全问题的管理人员“一票否决”，调整了工作岗位。
二、突出经营创效，促进经济快速健康发展
去年在外部经营环境和临沂站改造施工不利局面下，本人带领全员不等不靠，主动出击，巩固主营项目，开发新客户，向市场营销要收入，向经营转型要效益，经过艰苦拼搏，实现了全年任务目标，保证了职工的工资足额提取发放和职工队伍的稳定。
1、市场开发成效明显。去年，通过强化市场营销，严格经营责任考核，确保了开发结果快速转化经营效益，营销开发效果初步显现。一是为确保市场开发取得进展，本人带领业务部门、经营网点对县域经济进行调研，对各目标客户进行梳理、分析，选取重点客户，确立项目开发突破口。特别是对待**等重点客户，亲自上手，优化完善项目运营方案，指导项目实施部门抓好开发项目的具体运作。
二是为提高开发运作效率，实现开发成果快速转化。去年根据***公司生产实际情况，本人制定了开展“***”*的运作方案，同时积极寻求主管部门的支持、配合，及时解决具体业务运作困难，保证了货源及时装运，实现三方共赢。三是在加大营销开发的基础上，明确项目责任人和实施期限，实行包保领导干部联挂包保单位、重点项目进行经营责任考核，坚定不移地抓好开发措施落实，市场开发工作取得明显成效。
2、深化经营转型发展。一是运贸一体化经营实现增量发展。
**运贸一体项目在增加商贸效益的同时，带动集装箱和装卸收入的提高。为项目增量发展，本人多次联系汇报**，积极促成三次现场调研，召开了**合作会议，得到***认可和运力支持，为**项目顺利运作打下基础。全年实现运量**万吨，同比增加办理量近**万吨。二是开发了一批“门到门”全程物流项目。
根据实行“一站式”办理、“一条龙”服务、“门到门”服务要求，本人组织带领相关人员赴**等地考察当地物流市场情况，对几十家物流企业资质、信誉、能力进行了认真筛选，选择了五家合作单位，开展了全程物流合作，实现了**目标。三是经营工作得到进一步规范。对已经转型到位的固定项目进行逐个审查验收，实行合同、台账、票证的三统一管理;对未转型的固定项目，制定了推进计划，责任到人，包保到位，促使公司相对固定的客户基本全部转型到位，实现了全覆盖的目标。
3、经营管理质量稳步提高。一是合同项目管理不断规范。严格了合同的签订、履行和报审，加强了对合同双方权利义务的审查及安全责任的界定，降低了经营风险。全年公司共签订经营项目合同**份，履行**份没有发生一起审查把关不严问题，为集中管理和规范经营发挥了重要作用。二是资金管理不断规范。
不断完善资金集中管理制度，严格执行资金审批程序，一年中，公司共流转使用资金**笔**万元，未产生一笔不良债权。三是设备管理不断规范。开展了设备春检春鉴和秋检秋鉴活动，进行了设备专项整治，设备完好率达到100%。加大了设备维修维护资金的投入，共计投入**万元对各类设备设施进行了整治维护。
三、突出稳定第一责任，维护民生和谐
科学发展是第一要务、维护稳定是第一责任，作为领导干部既要带动公司安全发展，更要保证职工共享经济发展成果。一是坚持发展依靠职工、发展为了职工的方针，全力提高职工收入。20xx年职工人均收入**万元，实现了公司职工收入连年增长的目标。二是提高生产生活设备设施质量，集中抓好民生实事。先后对***进行了投入改造;及时组织职工健康查体;及时对大病职工、特困职工发放互济金和救济金。三是紧盯重点维护社会稳定。与分管领导一起研究在一线、解决在一线，及时研究化解涉稳重大问题。经过共同努力，今公司没有发生较大社会治安案件和安全事故，没有发生进京上访事件，没有发生重大事件，没有发生政治社会稳定领域有重大影响的事情，确保了公司和谐稳定。
四、突出廉政建设，打造务实清廉形象
作为公司廉政建设的第一责任人，我时刻绷紧党风廉政建设这根弦，认真落实廉政工作措施，取得了实实在在的成效。一是集中学习了中纪委十七届六中全会精神和《廉政准则》等规章制度，进一步坚定了理想信念，增强干部防腐拒变能力。二是坚持民主集中制原则，凡是重大事项、重大建设项目和重大经济问题，都通过党政联席会议、经理办公会等形式，充分论证，集体决策。
一年时间里，主持召开党政联席会议**次、经理办公会**余次，研究解决了**余项事关公司发展的重大问题，保证了决策的科学化和民主化。三是刚性推进预算管理。以严格预算为龙头，严格抓好资金的使用、管理和监督。全年办公费、差旅费、短途运输及业务招待费等支出均控制在计划以内。四是坚持廉洁从政，严格遵守党的政治纪律、组织纪律、经济工作纪律和群众工作纪律，正确、审慎地行使手中的权力，不搞任何形式的特殊化，从严要求自己，管好身边人员和亲属，清白做事，正派做人，维护了公司班子廉洁从政的良好形象。
五、突出知识理论学习，提升自身业务技能
一是本人认真参加集团理论培训、党委中心组的学习活动。二是平时挤时间学习理论和相关业务知识，撰写心得体会。三是坚持勤思考、重应用，把相当多的时间和精力放在下现场、走访基层网点，及时为一线职工和群众排忧解难，也提高自己把握工作大局和解决实际问题的能力。
20xx年公司工作所取得的一些进展，靠得是上级和公司的正确领导和支持、组织整体作用的发挥、班子成员的真诚合作和广大干部群众的共同努力。我虽然全身心投入工作，但与上级和组织的要求，与广大干部职工的期望还有较大差距，还有许多不足。比如，对铁路多元化发展中面临的一些深层次问题，分析还不深，研究还不透;有时批评同志比较严厉，不很注意方式;与同志们谈心交心不多，抓工作有时有急躁和急于求成的情绪。对于这些问题和不足，我决心在今后的工作中努力加以克服，恳请组织和同志们一如既往地给予批评指正和指点帮助。
企业年度工作总结 篇5
x0**年即将结束,回顾过去的一年,在XX市委、市政府及省、市电信公司的正确领导下，耒阳分公司全体员工在激烈的市场竞争中磨练打拼,以坚强的毅力,无畏的勇气,步步为营,务实创新。以科学的管理态度和方式全面提升企业价值，提升我市通信应用水平。x0**年，我公司经营态势一直保持稳步发展,取得了一定的经营效果。现将x0**年的一些主要工作总结如下：
一、以经营任务月度预算为纲，开展阶段性劳动竞赛、专项劳动竞赛及短程节假日促销统领全年经营工作。
针对耒阳通信市场的特殊情况,我公司主要采取按月下达经营任务月度预算,进行经营管控。全年从1月份开始，分别开展了“岁末半月pk冲刺”、“ “翼展雄风””、“3.8及3.15节假日促销”、“赢在网格政企全业务拓展活动”、“ “红五月”双节促销”、“赢在高校”、“中秋和国庆节促销”、“ 庆七一献厚礼”、“农村支局乡情网续费针对性营销”、 “七大pk竞赛”等多项营销活动，以此拉动月度业务发展。通过营销竞赛，既跟踪了月度任务完成进度，取得了较好的营销效果，又给我市人民群众送去了节日的祝福，带去了通信消费的实惠。我公司基本上达到了经营城市、拓展农村的年初预设工作目标，发挥了全业务的优势，积极引导XX市民消费中国电信先进的移动通信产品，享受中国电信3g技术带来的生活新改变。
二、强化营销宣传，提升耒阳通信新形象。
除传统的横幅、海报、单页宣传外，x011年，我公司还通过多种形式丰富了宣传内容，提高了宣传效果，提升了电信宣传品位。通过3块户外广告宣传3g、宽带、综合信息服务；城北路x7块灯箱、新老营业厅的两块led宣传等，在公众面前提升了耒阳通信新形象。
三、以市场需要为主线，以人民群众通信需求为中心，做好维护建设，服务耒阳。
x0**年，根据XX市电信分公司的总体工作目标及部署，我公司紧紧围绕创新网络服务、完善支撑体系的理念，为耒阳城乡千家万户的通信需求提供了强有力的支撑保障，进一步提升了全市人民的通信应用水平。
（一）、强化维护基础管理，优化维护流程，全面提升维护质量。
1、 针对现有维护架构，强化了维护基础管理。
重点是通信障碍的管控。针对现有维护架构，增加了对超时障碍的考核及修复奖励，严格控制了障碍工单数量，提升了装维服务质量。今年1-11月份因被盗、倒杆断线、停电等原因导致大量障碍工单积压，最高峰时系统障碍数量超过400 个。为确保障碍工单绝对值下降，我公司从障碍管控、障碍处理等各环节实行整改，加快抢修及光进铜退工程进度，至11月底，障碍工单数量最低时降至1x0个左右，用户投诉明显减少。同时，为进一步提升末端维护人员的服务水平，调动其工作积极性，先后制订了《接入网维护中心线路维护薪酬分配实施方案》和《农村支局维护经理岗位优化与薪酬分配实施方案》，方案中明确了职责、薪酬考核与奖励方式，以此保障全市党政军机关、金融、医院、学校等各重大单位及所有老百姓的通信畅通。
x、 全力以赴积极抢修农村乡镇通信线路。
今年1-11 月，我公司通信线路抢修工作主要集中在农村乡镇，累计完成被盗抢修551次，修复不同程式电缆线路150.76皮长公里；累计完成倒杆、断线等线路维护抢修535次，更换受损电缆及配区电缆整治等31.99皮长公里，抢修更换电杆489根、拉线453条，更换或修复吊线45.9x公里。通过加快抢修进度，提高了线路通信质量，降低了线路安全风险，针对性地确保了XX市广大农民朋友的通信畅通。
（二）、加大网络能力建设，积极推进光进铜退、c网移动基站等新建工程建设。
1、网络能力建设：去年，我公司又投资1500万元用于网络能力建设，又扩大了原有的通信线路网络及移动基站网络。目前，我市城区宽带上网应用、天翼手机应用、3g手机应用、3g无线宽带应用都达到了一定的水平，我市农村电话普及率达98%，宽带普及率达到1x%，比去年增加了1个百分点，天翼移动手机从无到有，普及率达到0.5%。比去年又增加了0.1个百分点。
x、光进铜退建设：为加快推进有线接入网络由铜缆网向光纤网演进，提升网络智能水平，保持3g和宽带能力领先优势，为“三网融合”奠定坚实的基础，x011 年，我公司在城区大力实施ftth建设与改造，新开大箱体15个、新装epon设备x50多套。农村支局通过需求上报，并结合电缆被盗、线路维护现状，累计在11个农村支局3x个模块局完成光进铜退室外改造点15x个。通过光进铜退工程建设，满足了业务发展需求，建设区域基本杜绝了电缆被盗，同时结合线路整治工程的同步建设，通过建设一片、整治一片、稳定一片，线路质量得到了极大提高，有力保障了城乡群众分享光纤宽带及3g技术带来的美好生活。
3、c网移动基站建设: x011年新建移动基站1x个，目前c网移动基站累计达到了1x5个，做到了移动信号全覆盖，有力保障了电信手机客户随心所欲地使用手机。
四、以消费者为核心，狠抓服务质量，全力打造品牌服务形象。
在过去的x011 年里，我公司客户服务工作始终坚持 "服务是永恒的主题"这一宗旨，建立了以市场为导向、以客户满意为中心的经营服务体系，狠抓内部管理，积极实施"用户满意工程", 做到有目标、有计划、有措施、有改进，取得了明显的成效，客户服务水平和服务质量持续改进，不断提高。例如：针对电话费查询、电信业务咨询、业务受理及投诉四大服务内容，在" 受理好，处理好，回复好，服务好"四个环节上加强管理及完善内部流程，同时加强质检系统的监督、检查力度，规范服务用语，加强业务学习培训及提高业务水平，用亲切的语言、熟练的业务、周到的服务为客户受理业务，排忧解难，使得我市广大电信客户真正实现“足不出户，享受服务”。特别是推行“城区宽带五项服务承诺”工作以来，我公司严格按照承诺进行赔付考核，强化客户可感知的差异化服务比较优势，对外打造天翼宽带品牌形象，对内驱动宽带网络能力改善，巩固增强宽带市场竞争壁垒，进一步提升了装维质量和服务水平。同时加大考核力度。强化对服务质量的监督、检查和考核工作，在考核力度方面，将考核范围由对"客户有理由申告"扩大至所有不合格服务；由造成不合格服务的直接责任单位，扩大到所涉及的专业职能部门；由原来只对单项不合格服务考核，扩大到对直接责任单位工资总额的考核。以严厉的监督和考核保证服务质量的品质，保证所有电信客户的最大程度的满意。
五、为民着想，全力以赴，把为民办实事工作办实。
x0**年，我公司根据省、XX市电信公司的统一部署和安排，按照XX市政府的相关文件精神，高度统一思想，强化组织领导，采取有力措施，狠抓实事落实工作。 x011年，市政府下达我公司为民办实事的指标任务为：新增农村综合信息服务示范点1个；新增行政村通宽带30个；新增通电话自然村4个；目前我公司已完成新建农村综合信息服务示范点1个，100%完成了全年目标任务；已完成新增行政村通宽带网36个，完成全年目标任务1x0%；已完成新增通电话自然村8 个，完成全年目标任务x00%。
回顾x0**年的工作，有成绩也有不足，不足的地方体现在：1、企业发展做得不够，离XX市人民群众心目中理想的通信要求还有差距。 x、农村市场做得不够，仍然是我公司经营工作的薄弱环节。3、发展规模与市场规模不匹配。这些差距和不足，需要我们在x01x年高度关注，重点整改。
总体来说，我公司目前的经营生产形势不容乐观，激烈的市场竞争促使我们无法停歇，面对将来的挑战和压力，我们只能未雨绸缪，早做准备。对于x01x年的工作思路，我公司将从以下几个方面着手部署：
一、精耕细作，把经营工作做到效益最大化，提升消费者通信应用水平。
一是要更加积极主动深入市场、客户、渠道进行市场调研工作，多了解渠道、市场的实际情况。二是要对经营分析中挖掘出来的异常指标进行跟踪督导，形成闭环管理，发挥经营分析数据的指导性意义。三是要仔细琢磨如何抓大放小，如何对渠道资源实施精确配置，派单，让每个渠道既要有一定的灵活机动性，又有大局观念，确保市场资源效益最大化。同时，发挥全业务的领先优势，全面提升老百姓的通信应用水平。
二、优化网络质量，提升服务水平，让客户感知到优质的品牌服务。
x01x 年，我公司将加强网络安全管理，推进维护精确管理，持续优化移动网络和客户服务支撑体系，全力提升故障的快速修复能力、全业务运营的支撑能力和市场的快速响应能力。在网络发展方面，我公司将进一步加快推进光进铜退网络建设，做好移动网络优化和提升固网、宽带、无线网络服务能力，强化主动服务意识，建设面向客户、面向产品、面向网络的服务保障体系，全面完成各项网络质量指标，确保网络运行的安全、稳定、高效。同时，做好服务基础工作，改进前后端联动时效，杜绝客户有理投诉，严格控制越级投诉，加大全公司服务质量监督、检查、考核力度，及时解决客户服务热点、难点问题，为客户创造一个舒适的服务环境，让电信客户感知到中国电信品牌效应下的优质服务。
三、机制创新，降本增效，优化人力资源结构，提升企业价值。
一是进一步理顺和优化部门职责，使之更有利于市场竞争，有利于规模发展，有利于降本增效。二是严格按省、市公司要求，结合实际情况落实好人员结构调整优化工作；严格执行员工淘汰和退出机制，优化结构，提高劳动生产率。三是重构农村支局营销维护体制，改变现统包代维的被动模式，强力推进工维合一，充分利用资源，解决企业成本压力。四是做好工程管理，抓好工程质量，减少后期的维护压力。五是推进原老网络设备退网，提升网络承载能力，减少能耗。六是抓好资源管理工作，快速提升资源的准确性，为业务快速发展提供保障。总之，要从各方面保障企业的价值得到有效提升。
四、以人为本，为企业和谐、稳定地发展提供有力保障。
x01x 年，我们要继续以和谐、稳定为主题，开展各项经营生产工作，坚持基层第一，员工至上，加强领导班子建设，加强党风廉政建设，加强党建、工会和思想政治工作，加强员工队伍建设及学习型企业的创建，加强财务、新闻信息，培训、安全、保密、后勤保障等其他综合管理工作。特别是要继续保持安全生产高压线，除了和电缆偷盗份子做坚决的斗争外，还要将各项安全生产工作纳入随时待命状态，随时为企业各项经营生产工作的开展保驾护航。
总之，在x01x 年，我公司将紧紧围绕“规模发展、机制创新、降本增效、提升价值”开展各项经营生产工作， 将始终坚持“科学运作企业、精确管理企业、严格治理企业”。在以后的工作中，奋发向上，始终发扬耒阳电信人的不服输、不怕输、争第一的光荣传统，为把XX市通信应用水平提升到一个更新的高度而努力！
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