生产动员大会讲话稿范文（精选3篇）
在社会发展不断提速的今天，我们用到讲话稿的地方越来越多，讲话稿可以帮助发言者更好地表达。相信写讲话稿是一个让许多人都头痛的问题，下面是小编帮大家整理的生产动员大会讲话稿范文（精选3篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
生产动员大会讲话稿1
广大市民朋友们：
按照国家和省的统一部署，6月1日，全市正式启动为期一个月的XX年“安全生产月”活动。今年“安全生产月”活动的主题是“加强安全法治、保障安全生产”，我市将围绕安全生产中心任务，强化组织领导，积极采取措施，通过开展形式多样的宣教活动，掀起贯彻落实党和国家安全生产方针政策，宣传普及安全理念、安全文化、安全法律和安全知识的新高潮，努力营造“人人关注安全、人人重视生命”的社会舆论氛围。
今年的“安全生产月”活动，我市将充分利用广播电视报刊、网络、短信、文艺演出等多种载体，广泛宣传安全生产法律法规和相关知识，如播放“加强安全法治、保障安全生产”主题公益广告；6月16日，各地区将在本地区的中心广场开展安全生产宣传咨询日活动。全市还将深入组织企业开展生产安全事故警示教育活动，吸取事故教训，推动企业主体责任落实；组织开展非煤矿山、危险化学品、冶金行业等行业应急演练活动，提高全市各行业的应急救援能力；组织开展“手指口述”安全确认活动，营造有序的安全生产环境；组织各级工会、共青团、妇联、道路交通、消防和教育等部门广泛开展各种宣传教育活动，全面提高广大市民的安全意识、安全素质。
安全生产责任重于泰山。在“安全生产月”活动中，希望各地区、各部门、各企事业单位高度重视、精心组织，广大市民热情支持、积极参与，共同唱响“加强安全法治、保障安全生产”这一主题。同时，全市要加强安全检查和联合执法，加大隐患排查治理和挂牌督办力度，全面落实企业安全主体责任，严防各类有影响和重特大生产安全事故的发生。要以提升企业本质安全水平为目标，深入学习推广先进安全生产技术标准，支持企业研发应用安全新技术、新标准，大力推进企业安全技术改造。培育安全生产的市场环境，宣传推广大连港太平湾建设项目，把职业健康安全管理体系认证作为工程招投标采购基本条件的经验，逐步将安全生产体系的认证作为招标、生产资质发放的市场准入条件，深入推进企业安全标准化创建和职业健康安全管理体系认证工作。要加强事故调查处理后续跟踪，及时向社会公开报道事故调查处理的最终落实情况。要推进“以案说法”常态化，在大连电视台三套每月播放一次典型生产安全事故案例，深入剖析事故原因教训，举一反三，严防同类事故再次发生。宣传推广典型企业安全生产的好经验和好做法，树立安全生产管理先进典型。各企业单位要结合实际组织开展安全知识竞赛、安全演讲、安全讲座等活动，增强广大职工做好安全生产工作的自觉性和主动性，营造良好的安全生产环境。
广大市民朋友们，安全生产是一项常抓不懈的系统工程。开展安全生产月活动仅是一个具体形式，做好安全生产工作需要常抓抓长，齐抓共管，建立长效机制。安全生产事关人民群众生命财产安全，事关改革开放、经济发展和社会稳定大局，事关党和政府形象和声誉。我相信，只要我们大家都能做到时时讲安全、处处讲安全、人人讲安全，就一定能有效防止事故的发生，就一定能开创我市生产安全、人民安康、社会安定的新局面，就一定能为我们自己创造一个温馨、安宁、幸福的社会环境。
最后，预祝全市XX年“安全生产月”活动圆满成功！
生产动员大会讲话稿2
同志们：
今天我们在这里召开**铁路施工生产动员大会，就是让大家明白我们目前的形势和任务，安排各单位的施工生产任务，针对生产任务进度落实情况制定管理和考核办法，通过在座诸位的层层传达、分解细化、深入落实，调动全体参建人员施工生产的积极性、主动性和自觉性，为完成年内生产任务，确保明年6月份全线开通奋力奋斗。
一、 为什么要组织开展施工生产大会战活动
1、 当前的形势
**铁路建设进展情况已经引起广东省委、广东省人民政府和广州铁路（集团）公司的高度关注。
目前，**铁路关门工期已经确定，阶段性目标已经不可更改。广州铁路（集团）公司要求**铁路20xx年年内必须完成广东段铺架施工，20xx年6月28号必须建成通车，考虑到大机养道时间及工程预验收时间，就是说，至迟到20xx年5月中旬，必须完成全线铺架工作。
2、 剩余工作量情况
（1） 制架梁工程：
制梁剩余595孔，其中32m梁560孔，24m梁35孔，架梁剩余732孔。
（2） 轨道、站场工程：
①新建正线及站线：剩余正线（含两端疏解线）铺轨144.9Km、站线铺轨30.7Km、铺道岔101组、铺道床45.2万方。
②韶关东站改造工程：因韶关东站优化Ⅰ类变更报部待批，没有开工。原设计铺新岔25组，铺新轨1.7km，拆除道岔19组，拆除线路1.5km。
（3） 桥涵工程：
① 韶关疏解线浈江特大桥
Ⅰ、水中部分（0～6#墩）：剩余3#墩身及（44+72+44 m）连续梁除1#墩0#块、2#墩0～2#块已施工其余均未施工完成；
Ⅱ、陆上部分（7#墩～68#台）：除了6#、7#、8#、9#、10、11#墩身，12#承台及13#、14#桩基础已完成，其余均未施工，未施工主要是受启明北路征迁影响。
到目前为止，全项目仅完成合同总造价的36.22%，尚有63.78%约62269万元造价的没有完成。
根据项目部目前的工期安排，年内需完成工程数量为：
完成工程产值为：
明年上半年需要完成的全部剩余工程量：
完成的工程产值为：
以这个工作量和工期计算，我们每天需完成铺轨3km/d或架梁4孔/d，轨排制作km/d， 更换长轨m/d，桥梁湿接缝3孔/d，道床 m3/d，T梁预制3孔/d，疏解线特大桥混凝土圬工m3/d，混凝土灌注桩施工m/d，钢梁架设 t/d，管线铺设m/d，更换道岔 组/d，换轨 m/d，（其他细节请乐总补充）。
3、铺架施工的关键点和难点
铺架施工的关键点和难点是运输组织。在下一步的铺架作业中，在工程线上进行运输作业的车型复杂、车辆数量较多，主要车型有机车、平板车、高边车，除了我们项目部进行铺架作业外，还有线下单位的路基桥涵附属工程作业、站后工程作业、通信工程作业、接触网工程作业，通讯工程及接触网工程都要在工程线上进行运输作业，加上我们是单线单方向施工，这给运输组织带来较大困难。
要解决工程线交叉作业问题，一是加快站场施工，创造机车会让条件，二是提高现有通讯设备，加强信息化管理，提高工程线调度水平。三是交叉作业单位和调度人员要树立大局意识和整体意识，分轻重缓急安排列车运行。
4、 工程项目管理跨度大、难度大。
随着工程的全面铺开和铺架作业的向前延伸，我们的施工涉及铺轨架梁、桥梁预制运输、轨排制作、更换长轨、桥梁湿接缝、道床铺设、疏解线特大桥桩基施工、悬浇挂篮施工、钢结构混凝土梁横移施工，管线铺设、 韶关东站站改等项目，其综合特点表现为点多线长、工作面变动多、专业多工种多、交叉作业多、人员流动大，这给我们的管理带来极大的难度。
解决的措施：增加管理力量，提高管理水平，细化责任分工，明确责任范围，加强考核。
采用科学的方法组织施工，空间上采用平行作业，时间上采用流水作业，以网络图控制和指导现场施工生产，并根据实际情况及时调整。
5、 安全压力大
我们的道砟运输、钢轨及轨料运输、韶关东站站改、疏解线特大桥施工都涉及到营业线施工或邻近营业线施工，制梁运梁、铺轨架梁涉及到大型设备和特种设备施工，涉及到工程线施工，疏解线特大桥施工还涉及高空作业、水上、水下作业，深基坑作业等。韶关地区还经常发生洪涝灾害、台风等自然灾害，这给我们造成了极大的安全压力。
解决的措施：严格落实安全生产责任制，做到责任明确，管理科学。抓好重点工程、关键工程的安全防护设施落实，搞好安全用品及安全设施的验收管理，严格按方案施工。
抓好安全培训教育、安全技术交底工作，安全预警与卡控。
抓好安全检查工作，提高检查质量，着力抓好安全隐患的整改。
6、非现场管理因素存在的问题
（1）前方工作面交付迟缓，特别是站场交付严重滞后。
中建股份公司施工的ZQ—2标始终施工组织不力，导致前方路基、桥梁验交缓慢，目前仅剩余10km、67孔梁铺架工作量。
解决措施：项目部已经向业主书面报告，并请业主单位主要领导到现场察看问题，督促线下单位及时落实。下一步我们将继续超前调查、超前预想，把前方存在问题及时向业主单位反映解决；同时向业主单位汇报，要求线下施工单位在铺架前1个月进行前方验交，并要求铺架施工前方最少有10km～15km的连续铺架工作面。
（2）地方阻工挡道时有发生。
由于长期停工，前方线下施工单位积累遗留的大量地方事宜未解决，导致铺架经常由于地方村民阻工而停工。
解决措施：
〈1〉深入铺架前方与地方政府、村民提前沟通交流，提前发现问题，报业主和地方政府提前解决。
〈2〉若发生突发阻工事件，第一时间汇报韶关市铁办领导，争取半日内解决。
〈3〉及时认真做好停工记录和签认，为下一步索赔收集第一手资料。
目前，项目部已经以书面形式向业主单位报告了这个问题，请求业主单位予以协调解决，同时项目部予以积极协调配合。
（3）前方个别隧道仍然没有贯通。
随时跟踪前方隧道的施工情况，阶段性向业主汇报这一问题，避免因此影响铺架，把相应的损失降低到最小程度。
（4）个别地段拆迁征地没有完成。
韶关疏解线浈江特大桥目前仍有5座房屋作为拆迁难点，一直未能交地。拆迁后还需设计单位补勘地质资料，韶关地区地质复杂，不确定因素多，出图时间不确定。
解决措施：项目部阶段性向业主单位汇报拆迁问题，将继续积极配合各方做好启明北路的拆迁工作，配合设计钻探工作，尽早出图，争取早日开工。
诸多困难更加证明已经到了时不我待、迫在眉睫的紧急关头，再拖下去，困难会更多。现在组织开展施工生产大会战活动，是既讲了科学，又讲了政治局面，再往后拖，就是纯粹完成政治任务了。那时候，局面会更被动、投入会更加巨大，损失会更多，给企业信誉带来的影响也会更大。
**铁路自20xx年6月份开工以来，先是经历了半年准备、半年下雨、半年施工的3个“半年”，后又经历了停工一年，复工一年，停停干干又半年的漫长等待时间。在已经过去的四年里，项目连年亏损，全体员工没见过奖金，多半时间工资拖欠，项目部背负巨额欠款，相当部分干部职工信心、斗志丧失殆尽。现在到了结束这种日子的时候了，我们必须重新树立信心，坚定斗志、鼓舞士气，大干8个月，为取得最终胜利，为明天的扬眉吐气去拼搏。
现在关门工期已经确定，时间上已经不允许我们再退缩，破釜沉舟、背水一战，我们只能胜、不能败。
现在为维护企业信誉和形象，已经不允许我们再退缩。完不成任务，我们会给中铁十局抹黑，会给中铁十四局抹黑，两个全世界500强的施工企业有可能会丢掉广铁集团建筑市场，我们付不起这个责任，更丢不起这个人。
成本的压力不允许我们再退缩。不算设备损耗，我们每拖延一年，仅仅人员工资、办公费、差旅费、业务招待费就要花掉2000多万。再拖下去，我们就会困难更大、矛盾更多，最终会吃不上饭，揭不开锅。
四年的隐忍和等待不允许我们再退缩，四年来我们少出了多少成绩，少挣了多少钱，又浪费了多少青春年华。我们不能在沉默中沉默，我们必须在沉默中爆发。**项目部的同志们，让我们更加紧密的团结起来，同心同德，为**项目部的集体荣誉而战。
二、 如何组织开展好施工生产大会战
（一）加强领导、成立组织，明确责任，为实现目标提供坚强的组织保证。
为保证生产大会战顺利开展，并推动生产大会战全面、深入发展，确保各项生产任务按期完成，项目部决定成立施工生产大会战领导小组，具体组成人员如下：
组长：
副组长：
组员：
施工生产大会战领导小组职责：
（1） 组织有关人员制定施工生产计划、优化施工组织设计和危险性较大工程的专项方案、完善修订各项规章制度。
（2） 组织落实施工生产计划、施工方案和危险性较大工程的专项方案
（3） 合理调配人员、材料、机具设备及资金等生产要素，确保各项工程基本施工条件。
（4） 定期开展进度计划落实情况的监督、检查，发现实际进度与计划进度的偏差，及时采取措施予以纠正。
（5） 搞好本单位与上、下级单位、兄弟单位、地方政府和相关部门的协调工作。
（二）科学组织施工、落实精细化管理
优化施工组织设计、科学安排工期进度计划，合理配置生产要素。
目前，项目部已经对剩余工作量进行了梳理，根据业主单位工期要求，采用倒排工期的办法排出了项目进度计划，年内阶段工期计划。项目部根据剩余工作量，阶段工作量测算了相应的劳力、材料、机械设备需求，按照均衡性、连续性原则对生产要素进行分配、调剂。
施工组织方面，对于铺轨架梁作业、桥梁横向连接、湿接缝、桥面系施工、疏解线浈江特大桥连续梁施工、钢结构—钢筋混凝土梁施工、排水管线改移、三电迁改施工等单位工程、分项工程之间采取分专业、分工程、分区段安排平行作业；对于各单位工程、分部工程内部采取流水作业，并依据施工顺序、工作量大小、现场施工环境合理确定流水步距，以便合理配置物资、劳力、设备、资金等生产要素。
各单位要根据项目部施工组织设计和总体进度计划的要求，制定自己的施工组织设计和施工进度计划，各单位的施工组织设计、施工方案、施工计划是对项目部总体计划的细化和分解，必须具有更强的可行性、针对性，实效性，简单经济、操作方便。
（三）及时组织人员、材料、设备进场，迅速形成生产大会战的局面
（1）铺架工作，目前现场拥有架桥机1台、铺轨机1台、运梁平板1台、机车4台，轨排制作人员 人，轨排运输、桥梁运输及铺轨架梁人员 人，现场施工能力仅能保证一班作业，8月31日之前，铺架人员要上到 人，确保每天铺轨3km/d或架梁4孔/d。10月份之前，需要再上运梁平板 辆，轨排制作人员 人，铺架再上人员多少人，达到每天铺轨5km/d或架梁6孔/d施工能力。
（2）制梁工作目前拥有混凝土搅拌机2台、制梁模板4套，存梁台座 个，现场操作工人42人，8月31日之前，现场操作工人要上到80人，确保日生产能力3孔。梁场要积极想办法增加存梁台座，10月份现场要保证有150位操作工人，确保达到4孔/d的生产能力。
桥梁附属工程施工人员目前有30人，8月31日前增加到60人，确保施工生产能力3孔/d。并随着铺架工作的延伸不断增加人员，确保附属工程施工与桥梁主体工程进度一致。
（3） 浈江疏解线特大桥施工目前拥有施工人员30人，线路养护人员拥有40人，这是远远不够的，8月30人之前，浈江疏解线特大桥施工要上到60人，线路起拨改、线路养护人员要上到100人，并随着铺架工作的延伸不断增加人员，确保整道及时，线路状态良好。将来大机养道、钢结构混凝土梁施工、排水管道迁移、韶关东站站改要提前落实人员、材料和机具设备，做到半天时间也不耽误。
（四）积极筹措资金
目前项目部欠各种款项共计5219万元，因施工需要，项目部资金缺口约3000万元，大体分劈情况如下：
（1）疏解线浈江特大桥启明路段三电迁改需资金400万元；
（2）疏解线浈江特大桥启明路段排污管道的迁改，需资金400万元；
（3） 1—88m组合桁架梁制作加工，需300万元；
（4）P60护轮轨的物资采购，需550万元；
（5）60孔T梁预制，需材料费1000万元；
（6）水中墩、连续梁施工，需350万元。
解决措施：一是积极向**公司汇报，特别需要说明合同外已完工程量实实在在发生的成本，目前面临的困难及我们的工作态度、决心和已经采取的措施，取得**公司的理解和并给与资金支持。
二是向中铁十局集团公司汇报目前的形势，请集团公司给予适当的资金支持。
但同时也要求各单位要实事求是上报资金需求计划，节约使用资金，同时充分发挥资金的杠杆作用，花最少的钱办最大的事。
对于项目部和各单位欠款问题，应尽可能取得债权单位的理解，采取签订还款协议，分期还款等办法减少资金的压力。
（五）签订责任状，严格考核
项目部已经根据工作量的分配情况，工程施工和管理难易的程度，拟定了进度工期责任状和安全、质量责任状。这个责任状提前都与各单位领导进行了沟通，签订责任状后，项目部将严格按照责任状落实考核。
（六）分工明确、落实责任到人
项目部进度目标计划已经制定，关键在于落实。项目部各单位必须对项目部目标计划进行分解、优化，将工作量以任务形式落实到具体项目、具体岗位、具体负责人，规定完成的标准和时间。
项目部各项管理工作必须做到事事有人管，件件有落实，加大执行力，提高解决问题的灵活性，时效性和实效性。
（七）落实日进度、周进度、月进度，发现问题及时整改，完成闭合管理，按期考核兑现。
从20xx年9月1号开始，项目部各单位每天要向项目部工程汇报当天完成工作量，项目部工程部负责记录、汇集、整理，并将实际形象进度标注在计划进度横道图上。项目部每周对各单位进度情况做一次总结，发现实际进度与计划进度偏差较大时，项目部将认真计算进度偏差，分析进度偏差形成的原因，制定具有针对性的偏差纠正措施，及时调整生产要素配置，调整施工顺序和各项工作的关系，纠正进度偏差。
项目部各单位可以参照项目部做法根据本单位实际情况，制定进度偏差纠正措施，并严格落实，确保进度目标实现。
项目部将严格按照进度责任状落实奖惩。
三、抓好施工大会战期间的安全管理、质量控制、成本控制
安全管理在施工企业的各项管理中排在首位，出了事故，不但会给企业带来经济损失，还会严重影响企业的形象和信誉。我们在工作中一定要重视安全管理工作，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，认真落实岗位责任制和各项管理制度，重视关键项目、重点项目、特殊工序的管理，重视安全隐患的排查工作，确保施工安全。
质量是施工企业生存的基础，正所谓“百年大计、质量第一”，进度再快，如果我们生产的产品是不合格产品，那我们辛辛苦苦付出的努力又有什么意义？我们在施工中一定要把好材料进场关、工序验收关，最终确保工程质量达到验收标准。
抓好工期进度的同时，我们还要做好成本节约工作。企业经营的目标是追求的效益最大化，对于项目部来说节约成本是实现减亏增效工作的重要组成部分。我们在日常管理和施工安排中一定要做到精打细算，支出合理，能不花的不花，能少花的少花，严格杜绝铺张浪费。
四、理顺工作环境，营造和谐氛围，为完成施工生产任务创造条件
1、在以往的施工过程中，在我们资金匮乏难以周转时，我们以踏实的工作、诚实的态度，赢得了业主单位和中铁十局集团公司的大力支持，在以后的工作中，我们还会遇到许多困难，需要业主单位和中铁十局集团公司的大力支持，我在这里代表项目部和项目部全体员工表示真诚的感谢。
2、在以往的工作中，我们在营业线施工及临近营业线施工中，在平板车、高边车、机车作业、大修焊轨等作业中取得了广铁集团、广铁集团广州工务段、道砟场、轨枕厂的大力支持，将来的工作仍然需要广铁集团大力协调与配合，需要广铁集团广州工务段、道砟场、轨枕厂等单位的大力支持，我在这里代表项目部和项目部全体员工表示真诚的感谢。
目前线路铺轨架梁工作已经完成了40公里，这与十四局**铺架作业队的同志们辛苦努力是分不开，下一步的铺架工作更依赖同志们的通力合作和鼎力支持，我在这里代表项目部表示真诚的感谢，道一声：同志们辛苦了。
项目部一分部、制梁场的同志们在前期工作中付出了很大努力，保证了桥梁的供应和线路的安全，保证了工程线运输的正常运行，新一步的工作中，需要同志们再接再厉，吃大苦、耐大劳，付出更多的心血和汗水，我在这里代表项目部表示真诚的感谢，道一声：同志们辛苦了。
3、为了赢得铺架前方足够的工作面和排除地方干扰，业主单位、地方铁办和有关单位作出了很大努力，也取得了可观的成果，在以后的工作中，依然有赖于业主单位、地方铁办和有关单位的大力协调和支持，我在这里代表项目部表示真诚的感谢。
4、在以往的施工管理和组织协调中，项目部直属各单位、各协作单位给予了默契配合和支持，将来的施工生产大会战，更离不开项目部直属各单位、各协作单位理解、配合、合作和大力支持，我在这里代表项目部表示真诚的感谢。
五、紧盯进度目标、振奋精神、团结协作、为实现**铁路年内阶段工期目标和最终开通目标而奋斗
目标已经明确，措施已经制定，条件已经初步具备，工作思路已经清晰，下一步就看我们的工作表现了。
我们明白，前面的工作并不会一帆风顺，还有许多困难等待我们克服，许多堡垒等待我们攻破。面对困难，我想强调以下四点：
第一，我们要坚定自己的信心，梳理思路，看到希望，不能被困难吓倒
第二、我们要充分发挥自身的主观能动性，拓宽思路、思考对策，开拓奋进；
第三、我们要学会集思广益，开好现场“诸葛亮会”，充分发挥集体的智慧和力量；
第四：我们要发扬团结友爱精神，各单位、各部门要互通有无、取长补短，通力协作，凝心聚力，为实现一个共同的目标努力。
任务虽然艰巨，但完成这个任务会让我们倍感光荣，困难虽然很多，但克服困难会让我们倍感欣慰。
有**铁路公司的正确领导和大力支持，有中铁十局集团公司的正确领导和大力支持，有我们**项目部所有同志们的信心、决心、正确的工作方法、严密的组织和科学管理，有我们拧成一股绳的冲天干劲，我们一定能够完成这个光荣而艰巨的.任务。让我们充分发扬吃苦耐劳精神、攻坚克难精神、开拓创新精神、科学管理精神、团结协作精神，为确保年内生产计划得到落实，确保**铁路20xx年6月份全线开通而奋斗。
生产动员大会讲话稿3
今天，我们在这里召开大会，按照上级部门的要求，对公司"安全生产月"活动进行动员，希望各单位要结合实际，对"安全生产月"有关活动进行系统部署，认真贯彻落实，力争把本年度"安全生产月"活动搞得既扎扎实实，又轰轰烈烈，营造出良好的安全生产氛围。下面，我就如何开展好"安全生产月"活动，做如下安排。
一、加强领导，提高认识，明确指导思想。
深入抓好今年的安全生产工作安全工作关系全局、责任重于泰山，是事关职工群众生命安全及公司改革发展稳定的一件大事，公司各部门、各单位要加强领导，提高认识，贯彻好"安全生产月"活动指导思想，并与公司"安全生产基础年"、"hse创优升级"、"安全质量标准化达标"活动相结合，加快推进hse管理体系的运行步伐，以"强三基、反三违、除隐患；遵章守法、关爱生命"为工作主线，强化各项安全生产防范措施，加强对施工作业现场的监督管理，排查治理公司生产经营中存在各类隐患，建立起有序、可控的安全生产预防体系，达到杜绝重大事故，减少一般事故，事故总量逐年下降的工作目标，为公司"打造优势年"活动的顺利进行提供必要的安全保障。
二、突出重点，强化落实，贯彻落实好"安全生产基础年"和"安全生产月"活动的各项安排。
当前，公司各项生产经营活动已经进入旺季，安全工作任务繁重，我们要按照公司"安全生产基础年"和"安全生产月"活动的工作部署，突出重点，在建立长效机制、强化基层安全基础工作、风险管理、交通安全、用电管理、施工现场管理等一些重点环节上下功夫，以确保公司安全生产、文明生产的顺利进行。
一是要抓好交通安全管理。严格执行"三交一封"制度，狠反在行车中不系安全带、接打手机、酒后驾车、跑私车等习惯性违章现象，执行车辆回厂检查制度，做好车辆"三检"工作，对车辆的各要害部位定期进行检查，发现问题隐患，及时处理，保障车辆设备的完好状态，降低或杜绝因车辆设备本身的安全问题而导致交通事故的发生频次。
二是要抓好用电管理。通过日常的监督检查发现，用电问题一直是各单位安全工作的一项薄弱环节，违章接电现象屡禁不止，存在一定的安全隐患，各单位在活动期间，要组织有关人员对本单位的各用电线路进行认真、细致的安全检查，及时更换老化、损坏的用电线路，对施工暂设的用电线路要严格按照用电管理规定进行搭接，杜绝各类违章接电现象的发生，达到用电安全标准化的要求。
三是要抓好施工现场管理。按照建设集团有关要求，强化施工现场安全管理工作，合理设置各类安全警示标志；杜绝各类违章用电现象的发生；在生产作业区域内的施工人员必须按照规定配戴劳动保护用品；夜间施工作业必须有专人现场指挥，摆设夜间安全警示标志，达到施工作业现场标准化、规范化的要求，杜绝各类事故的发生。
四是加强安全监管工作。突出重点，针对"三违"现象开展日常性的安全监管工作，发挥好现场监督作用，通过对事故和"三违"现象的曝光，揭示事故和"三违"现象将会给公司财产、职工群众生命造成的严重危害，警示职工遵章守纪，提高职工的安全责任感，强化职工安全责任意识，促进安全生产责任制的落实，达到基础管理标准化、施工现场标准化、岗位操作标准化的安全质量标准化的工作要求，把hse现场监督工作推向深入。
五是要做好应急预案的演练工作。在活动期间要有计划的安排进行全公司范围内的应急预案的培训和演练工作，提高公司职工面对各类突发事件时的应急救援能力，提高全体职工的安全责任意识和安全操作技能，真正达到全员参与，建立完善的应急救援体系，为公司安全生产无事故奠定坚实的基础。
六是从实际出发，采取灵活多样的形式，增强活动的实效性。工会、团委、宣传部门要结合"安全生产月"活动要求，开展形式多样、内容丰富的安全生产教育活动及舆论宣传报道，树立安全生产工作典型，使"安全生产月"活动深入人心，收到良好效果。
七是各职能部门要密切配合。共同做好"安全生产月"活动的宣传工作，努力形成全公司上下一体的宣传态势，做到活动有方案、过程有检查、结束有总结，争取收到更广泛的社会影响和良好的舆论效果。
三、目前公司安全工作中存在的问题。
1、个别单位还存在"重经济效益、轻安全管理"的现象，对上级安全部门的文件、通知、会议精神不传达或传达不及时，安全工作的职责和措施没有落实到位，安全制度执行不严格，hse体系运行资料不健全等现象。
2、个别职工安全意识淡薄，"三违"现象时有发生，不按操作规程蛮干、驾驶员酒后驾车、不系安全带、跑私车等习惯性违章行为和由此引发的事故还没有杜绝，提高职工安全意识的工作有待加强。
3、个别单位施工现场安全警示标志摆放不规范，消防设施损坏、丢失现象时有发生，隐患整改不及时，安全防范措施不到位。
4、施工现场民工宿舍管理不善，地面烟头数量过多，存在消防隐患。
5、个别单位营区内存在违章接电现象，不符合安全用电管理规定，存在严重的安全隐患。
四、几点要求。
1、各单位领导要高度重视，加强领导，落实责任，确保本次"安全生产月"活动有效扎实开展。
2、公司各主管部门和各单位要加强对本次"安全生产月"活动的宣传报道工作，积极选树安全生产工作典型，营造出全员参与和实践本次"安全生产月"活动的良好氛围。
3、各单位要严格要求，高标准开展，不走过场，务求实效。要发扬"严、细、实"的工作作风，严抓严管，确保活动实实在在的开展，将"安全生产月"活动推向高潮。
4、各单位要加强对hse体系运行基础资料的建立工作，符合xx标准要求，真正达到国内施工，国际化标准的安全生产标准，提升公司整体的综合竞争能力，为公司对外闯市场提供必要的资质保障。
同志们，认真开展好"安全生产月"活动，对于促进我公司安全生产工作，维护当前公司安全稳定的大好局面，有着十分重要的意义。对在安全生产月活动期间因工作不认真，措施不到位而导致发生的各类事故的单位或个人，一定要按照事故处理"四不放过"的原则从严从重处理。安全生产月活动结束后，各单位要做好活动的总结上报工作，希望大家努力工作，发挥主动性和创造性，把今年的安全生产月活动开展得更有针对性，更富有成效，为促进公司二次创业不断取得新成绩，做出新的更大的贡献！
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