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毕业实习总结

时间:2020-10-02 19:26:55 毕业总结

关于毕业实习总结模板锦集7篇

  总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,不妨坐下来好好写写总结吧。总结一般是怎么写的呢?下面是小编收集整理的毕业实习总结8篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

关于毕业实习总结模板锦集7篇

毕业实习总结 篇1

  实习地点: 自贡市第一水厂(长土)

  自贡市中联环水净化有限公司污水处理厂

  实习时间: XX.3.12至XX.4.9

  自贡市第一水厂实习

  (一).水厂简介:

  自贡市第一水厂(长土水厂)座落在贡井区长土镇,始建于1958年,设计日处理水能力为0.3万吨/日规模,排水工程专业水厂毕业实习总结报告。水厂的水源主要为双溪水库水,通过20多公里渠道和后端8公里管道输送到厂,最大输水能力为5万吨/日单管输水;旭水河重滩堰为该厂的安全备用水源。水源水质达到国家集中式取水地面水源水质标准。水厂主供贡井城区和汇东部分城区。水厂环境优美,为省级园林式绿化单位。一水厂水处理生产工艺为:根据源水水质情况,在引水管道上进行前加氯,源水进入反应池后,在反应池中添加混凝剂进行混凝反应,随后进入沉淀池进行沉淀反应,沉淀之后的水进入滤池过滤,滤后水经过加氯消毒后进入清水池。清水池的水经过送水泵站送到城市管网。该厂目前在加氯和投药两个工艺实行了自动化管理,生产过程实现适时监控。确保出厂水水质达到国家饮用水卫生标准要求。

  (二).实习内容:

  1.了解城市水资源情况,水厂水源情况,水厂厂址选择原则,出水水质要求。

  自贡市水资源情况:自贡市属缺水城市,存在资源性、工程性、水质性缺水的特点,缺水原因:1.不傍大江大河,境内缺乏大型骨干水利工程,水资源总量及工程调控能力有限,实习报告《排水工程专业水厂毕业实习总结报告》。2.工业企业污染严重,城区过境的威远河、釜溪河的部分河段水质已基本丧失使用功能。3.降雨量时空分布不均。旱灾频率高达58.3%。由于自贡市去年遭受80年难遇的特大旱灾后,冬干、春旱接踵而至,致使现有的水利工程蓄水严重不足。尤其是作为自贡城区供水重要水源的双溪水库,蓄水量严重不足。使得城区生活、生产用水矛盾突出。

  水厂水源情况:主要水源是双溪水库的优质水,其备用水源为旭水河河水。

  水厂地址:在旭水河的上游土丘处,距河岸较近,便于修建岸边式的取水泵站。地距供水区:贡井区、自流井区的位置相对较近,且方便来水从荣县的双溪水库重力自流到自贡市的长土镇。距公路较近,交通方便。

  出水水质:采取远程在线监控:原水水质控制点(在线浊度监控仪、原水水质采样导管)、滤前水质控制点、滤后水质控制点(水质取样、浊度、余氯量监测仪)、出水水质控制点、出水水量计、出水水压表,严格控制出水水质。

  2.了解水厂的规模,工艺流程,平面及竖向布置情况。

  水厂规模:自贡市供排水公司第一水厂规模为10万m3/d的老水厂

  工艺流程:

  3.了解水厂使用净水药剂(混凝剂、助凝剂)的品种、投量和投加方式方式;消毒方法、投加量及投加设备。

  4.熟悉和了解各单项构筑物的型式、构造、工作过程、基本设计参数以及运行管理的内容、方法和经验。

  1)取水构筑物:设计原则及位置选择,形式和构造,操作管理的内容和方法,取水泵房的布置,给水水泵的选择及附属设备的选择。

  2) 混合、反应设备(絮凝池):混合设备类型,设计运行参数。反应池形式、构造及设计要点,设计运行参数(流量、停留时间、g、gt)。

  3) 斜管沉淀池:构造、工作特点、设计运行参数和附属设备情况。

  4) 重力无阀滤池:构造,工艺尺寸,配水系统形式,滤料种类,级配及层数,冲洗方式、强度及历时,膨胀度,冲洗水的供给及排除,管廊布置,自动控制设备,滤池运行操作程序,处理效果等。

毕业实习总结 篇2

  ·由于系领导的高度重视、实习单位的积极支持和实习师生的共同努力,XX届本科毕业生实习进行得很顺利,取得了较好的成绩,同时也反映出一些问题,市场营销系毕业实习总结报告。本届毕业实习全面落实了实习计划,使实习管理得到了规范,实习教学质量得到了提高,并得出一些建设性的建议。

  一、实习基本情况

  1.实习时间XX年3月22日—XX年5月9日,共七周。

  2.实习地点实习地点32个。在自治区内25个实习点,区外7个实习点。具体实习地点详见附件一,XX届本科毕业生实习情况统计表。

  3.实习内容

  实习内容可以概括为两大类。一类是本专业范围内的工作,另外也有个别

  4.实习人数

  (1)实习学生。XX届三个毕业班的131名学生全部参加了实习。

  (2)实习指导教师。共17人。由于实习点多,地点分散,系领导、教研室主任和本学期任课教师及相关行政人员全部参加了实习指导工作,实习报告《市场营销系毕业实习总结报告》。

  · 5.实习形式

  根据学院教务处的要求,采取集中实习和分散实习两种形式。分散实习学生自己联系实习单位,都出具了三方签名的书面材料(个人申请书、家长同意书和实习单位接受实习的证明书)。集中实习学生的实习单位由系里联系。所有实习单位都有专业教师指导。实习类型有毕业实习和毕业设计两种,毕业实习学生107人(31个实习点),毕业设计24人(1个实习点)。根据学生个人意愿和特点选拔毕业设计学生,其他学生参加毕业设计。

  6.实习成果数据统计

  (1)收到32个实习点每个点一份实习鉴定(实习单位盖章有效)。鉴定对每个实习学生做出了评价,131名学生单位实习鉴定成绩全部合格。

  (2)收到学生实习报告112份。其中毕业实习学生每人一份,共107份;毕业设计每组1份,共5份。实习报告全部合格。

  (3)收到实习教师每人一份实习总结报告,共17份。报告内容包括三部分。一是对学生在实习过程中的表现、能力、纪律情况和基础知识掌握程度的评价。二是结合实习单位的意见,对自己指导的每个学生给出综合实习成绩。三是就毕业实习过程中反映出来的教学存在的问题提出改进意见或建议等。全体学生综合实习成绩全部合格。

毕业实习总结 篇3

  “天下之事,闻者不如见者知之为详,见者不如居者知之为尽。”通过这次的两个多月的实习工作,我深刻地明白了这个道理。

  我这次实习的单位是位于浦东的三石律师事务所,主跟江律师实习工作。事务所并没有因为我年轻,尚未大学毕业,而随便给我安插个无足轻重的闲职来敷衍了事。江律师和蔼可亲,对我悉心指导,而其他律师也给予了我许多帮助,正由于他们的倾囊相授,令我开拓了眼界,对律师领域的工作有了相当深入的了解,了解到了这个行当的意义,其中的个中曲折,使我将来从事这个行当,或者其他与法律相关的行当时,能够更加得心应手。总体来说,这次实习相当有意义,对我帮助很大,实践出真知嘛。

  下面我就通过这次实习的经历,来谈谈我的收获:

  作为大二刚毕业的学生,实习工作的机会少之又少。这次炎炎夏日,连着二十多天的高温,对我来说还真是考验呢。抛开法律版块的知识不谈,在这次实习中,每天的上下班对我就是一种锻炼了。我体会的金钱的来之不易,父母每日为生活奔波的辛劳。不由地,我在家中的家务也做得多了起来,时常帮着父母打扫卫生,准备饭菜。我感觉不仅大脑充实了,身体得到了锻炼,也精神也得到了升华。

  刚进事务所,一张张陌生的脸孔着实让我有些恐慌。要让这一张张脸变得熟悉起来,让这一张张脸变得和善、可亲,变成会心的欢笑和帮助的善意,而不是伪装的面具,甚至是附上了屏弃、厌恶的表情,对我也是一种锻炼。平时同学之间,由于大家都没有真正踏上过社会,在待人接物、相互交往间,总是略显稚气。

  我们会为一点小事,一句无意间的话语而争辩不休,但一旦遇到困难时,我们又会互相帮助。在学校里,我们展示的是真实的我们。但我知道,在社会里,就是纯粹的尔虞我诈了,在一张张面具之下,心灵都是被纱布厚厚的纱布盖上一层又一层的。当然,这么说可能有所夸张,但人际交往确实是我这次实习中的一大课题。我始终保持面戴微笑,主动地向其他律师们询问是否需要帮助,帮他们倒茶,有机会的话打扫会卫生,没几天,我和他们就打成了一片。他们也放心地把一些手头工作交给我去做。负责知道我的师傅,江律师也带我出去,参加咨询、会见委托人、会见当事人、调解、庭审等等。从人际交往而言,我确实获益非浅。

  转到工作上,则比较简单了。律师的工作和背背法律条款确实是两码事。律师的工作重头应该就是见委托人吧,这类事情可不是能给我经手的。我的实际工作是整理文书。江律师细心教导了我格式的写法,然后把他积存的一大堆资料交给了我。内容虽多,但熟能生巧,没几天,这些法律文书就都搞定了。其他律师也把他们积存的档案拿了出来,有的律师可真够邋遢的,居然夹着自己的律师证的复印件,我差点把它当证据整理起来。

  其实作为律师,在事务所呆的时间并不多。来事务所咨询的人也是少之又少。他们一般都是到处奔波,“拉生意、谈生意、做生意”一个律师这么解释的。所以纯粹呆在事务所里,能学到的东西还是相当有限的。幸好江律师经常带着我出去走走,让我眼界大开。比如去监狱会见当事人,我就了解到了律师的谈吐技巧,教当事人如何去应对,等等。根据科尔伯格的“道德辨歧”理论,人为了寻找善恶的平衡点,永远是往善恶两端不断徘徊的过程。

  世上没有善人和恶人,只是在寻找平衡点时,迷失了方向。使他在恶的一端或善的一端找不到归路。基于这个已经为世界80%以上的国家作为基础教育课程的理论,我如果作为律师的话,一定会全力为当事人打拼,给他一条自新之路,一次再次寻找到平衡点的机会。而跟着江律师去咨询才叫有意思。这是一个房地产纠纷的案子,他先和当事人打包票说案子一定能圆满解决,然后就带着我去有关单位咨询这样的案子按照规定会怎么处理。原来他自己都没搞清楚啊,我恍然大悟。而民事纠纷,基本就像是两个商人在谈生意,互相商量价格,最后达成默契,而法官则像个中介,在一旁默不做声。刑事诉讼是最让人有所感悟的,这和案件聚焦、东方110里的世界真的不太一样。

  电视里的真的有些理想化,像是给民众看的东西。而真实的庭审,让人不由对被告有所同情。法庭,应该算是社会丑恶面的一部分吧,因为站在被告席上的,大多是对社会没有贡献的那类人。看着他们的哭诉,灵魂不禁得到了净化,但学习法律的人,似乎应该把感情因素完全抛开呢,法不容情啊!

  所谓看人挑担不吃力。很多人觉得律师是非常轻松的职业,整天不用呆在办公室里,到处走走,钱就来了。我通过这次的实习,我体会到了律师工作也不是那么简单就能完成的,何况如今社会,这么多的律师,这么多的律师事务所,相互间的竞争如此激烈,谁还会有闲情去咖啡馆稍作休憩呢?谁还会去眷恋路边的美景呢?

  想到这些,我也不禁联系到了自己。所谓知者行之始,行者知之成。通过这次的实习工作,我正确认识到了哪些东西是我所缺乏的,哪些东西是我要重点学习的。这次的实习工作成了我学习的指路针。来年的寒假,我还会找一份实习工作,因为知识就是通过不断的学习,不断的实践得来的,相互促进,相互依存。

毕业实习总结 篇4

  时光飞逝,细算一下,我在这个公司工作已半年了。这半年,我经历了从学生到职业人的转变,从父母的叮嘱,老师的深深教诲,到自己的亲身体验,让自己对这个社会有了更深刻的体会。

  对毕业实习的认识

  毕业实习作为高等教育中重要的环节,它有助于培养和提高我们的动手能力,能开阔我们的视野,接触实际,了解社会。特别是我们管理专业的学生,积极参加社会实践,对现实市场经济中的公司运作,业务流程,有了一定的认识和熟悉,有利于我们将理论知识和实际操作更快的对接,多观察,多思考,为我们真正工作时作好铺垫。

  同时,毕业实习过程接触到一些人和事也不像在学校时只面对老师,同学,课本那么简单,这种现实情况的客观存在要求我们学会面对一些新型的人际关系——上下级关系,同事关系,客户关系等。参与到这些关系中来,我们能通过交流,学习获得更多的知识,在各种历练中也会增强我们处理这些关系的能力,促进我们成功地从学生到社会职业人的转型。

  按照学校的要求,我们在选择实习单位时,原则上要求对方是与各专业对口或相近的企事业单位,通过在这样的氛围中实习,巩固我们所学理论知识,更重要的是增强对本企业学科范围的感性认识。

  我们物流管理专业一般应选择公路,铁路与航空运输企业,仓储企业,港口与航运企业,大型生产制造企业,从事国际国内商务贸易活动的物流运输企业等单位实习。这些企业的工作内容一般会涉及到物流系统化管理,物流经营管理,进出口贸易业务的专业操作,货运代理,物流规划设计和创新工作,商务谈判,涉外咨询学,也正是我们在校期间学习到的一些课程。但是实际运用却不像书本知识那么简单了,没有多年经验的积累是无法在这些商业领域中作到游刃有余的,实习正是我们积累经验的第一步。

  实习过程简述

  我自己觉得在这样一个富有创造性和挑战性的岗位上锻炼是一件非常有益的事情,因为我现在还不能很明确自己的人生路会沿怎样的一条确定的轨迹走下去,但是多尝试就有机会让我早日找到合适自己的方向,理想和现实总是会有差距的,即使我非常向往某一事物,但是多方面客观因素的存在致使理想不能实现也是现实,我觉得销售岗位让生活充满激情,但最适合我的岗位是不是销售,也是我无法在很短的一段时间内能决定的,这次实习就当是一个锻炼的机会吧。

  刚开始做内勤的几天里,我一开始什么都不会,都是权经理和一个老员工带我,教我怎么去了解物流的流程和运作方式,万事开头难,刚刚学的时候感觉很痛苦,什么都不会,有的时候恨自己怎么学的那么慢,有时候感觉学的慢还闹情绪,第一次遇到这么尴尬的事情,心理极难受的,在输单和审核单的时候没注意,把航空铁路和公路运输都输成公路运输啦,权经理看到后什么也没说,告诉我以后要认真核对每一个客户的地址和运输方式。

  不过,更麻烦事情还在后面,有的时候帮客户查货不及时,或忙的没时间回复客户,经常遭到客户训斥,刚刚开始的时候,越是着急越是听不懂客户说什么,这个时候自己感觉很痛苦,很想放弃自己实习的工作,但是为了以后能让自己所学的专业可以用上,自己也就忍了下来,现在对物流的流程和运作方式有了一定的了解,工作起来也很顺心舒适很多,在帮客户查货的时候有的客户很和谐礼貌,让我很有成就感的是,我可以满足客户所需要查货过程和提货电话,再也不像以前那样听不懂客户需要什么要查什么。我有时候也会遇到一些比较友好的客户,双方通过交流,沟通,能建立一种和谐的关系。我也能够从对方身上学习到更多的知识,这也算是我实习过程中的一大收获。

  我的实习总结分以下三个方面:

  一、努力学习,弥补在校学习知识上的不足

  由于自己在大学的专业是物流管理,也通过了助理物流师资格并且掌握了供应链管理,物流配送等物流方面知识。当得知自己即将进入的公司为上海外高桥物流中心有限公司时,对能使自己所学的知识能学以致用,感到十分欣慰。可是理论和实践的差别比我想象的大得多,书本所说的完美的供应链在实际工作中是不可能存在的,这也促使我努力地学习知识,以弥补学校理论知识上的欠缺。

  我所属的服务贸易部,经营着公司的自营仓库,虽然只有6300平方米,但是麻雀虽小五脏俱全,仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员,这三个部门组成了一个有机的整体,我不得不说能在服务贸易部工作是幸运的,因为在这个部门你能清晰地看到整个供应链的过程,而不是对每个部分片面的掌握。

  考虑到部门发展的需要,我也参加了一些单证方面的考试,一方面能使得自己对单证有更深入、更具体的了解,另一方面,由于国家对于报关报检行业在资格证方面的限制,也希望自己的证书能在企业注册时,尽自己的绵薄之力。

  二、细节决定成败

  由于自己的工作性质,平时经常有机会为领导做文字处理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾参加的电脑考试中,超乎常人的打字速度,让所有人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同,考试的差错只是让我的分数中少一、两分而已,但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件,我都会仔细地检查几遍再交给领导。

  这就是人们常说的细节决定成败,就拿物流管理链中著名的“丰田管理链”来说,丰田创造的“精细生产方式”一直是众多物流公司所趋之若骛的目标。这种精益生产方式,就是用精益求精的态度和科学的方法来控制和管理汽车的设计开发、工程技术、采购、制造、贮运、销售和销后服务的每一个环节,从而达到以最小的投入创造出最大价值的目的。这其中的每一个环节以及各环节之间的衔接都是经过精心筹化和计算的。丰田汽车社长认为,其公司最为难巨的工作不是汽车的研发和技术创新,而是生产流程中一根绳索的摆放,要不高不矮、不偏不歪,而且要确保每位技术工人在操作这根绳索时都要无任何偏差。正是这种细节的力量,使得丰田汽车在销售价格,油耗指标等各方面超越美系车、德系车,在汽车行业独占鏊头。

  三、把握机会,提高自己

  在我平时的工作中,也会涉及到客户服务工作,在对报价和合同的制作过程中,使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在帮助财务部及时收取应收帐款的工作中,锻炼了自己的口才,同时也积累了一点和形形色色的人沟通的经验。在与客户的协调和沟通的工作中,不但使我对部门的业务有更深入地了解,也加强自己在紧急情况下的应变能力。忙碌而又干练的领导和同事们更是我学习的榜样。

  回学校的钟声即将响起,回顾自己过去的半年,自己在工作上还有太多的不足之处,毕竟刚从学校毕业的我,在很多方面还很不成熟,希望自己能更快地融入这个集体,在今后的工作中虚心地向同事学习,与服务贸易部共同成。

毕业实习总结 篇5

  三年的中专生活一转眼就过了,真是怀念学校的生活。我刚进中专的时候,一点也不习惯。人,又不熟悉多个;地方,又陌生。那个时候,真是很想回家啊!不过,我人缘还算不错吧!不到一个星期就熟悉了一大堆朋友,有说有笑的,从次这三年也不会寂寞了,有这么多的朋友、同学,我也很快地就开始习惯学校的生活了。

  在三年的专业学习上,我从对会计的陌生到熟悉,在面对的过程中,碰到了很多很多的题目,说难又不是很难,说轻易却又不是很轻易。到中专二年级第二个学期就开始用账簿做账,开始就还可以应付得来,后来越学越多,越学越复杂,就开始有点难度了!我也开始有点讨厌会计,不喜欢做账,很烦很烦!这个时候真的很想出往工作啊。由于工作,每个月都有工资,至少可以不用妈妈的钱,妈妈也不用那么辛劳了。可是我还没读完书,出往又能做些什么呢?况且那个时候我还没有18岁呢?只有继续完成我的课程了!不过我还真幸运啊!我从小到大碰到的老师都是这么好的,而中专也不例外,也碰到很多好的老师,例如,有我们财电054班的班主任邹冬初老师、肖雄英老师、林叶芳老师和数学老师等等。各个老师对我都挺好的。他们各都有各的优点。实在我运气也挺好的,这么多个财电班不进,就是分到财电054班,而且我们班的运气也挺好的,例如比赛,我们一点信心也没有,却最后又是我们班赢,不是一次、两次的事,而是有很多次了。可是人际关系就差了一点,班里的关系都不是很好。 现在临毕业前,我们有了实习的机会,终于可以走进社会了。找工作,我见到、听到有些工是不错的,可是自己又不够资格。我妈妈有一个朋友开了很多展,他叫我往他那里做会计、销售手机或销售电器,让我挑。他说:你读会计出来最好就是在我这里学做会计了,你就在我这里跟那个会计学学怎样做账先。我就想,我现在还没有会计证,考不考得到还是一个题目,何况我有不知道可不可以做得来,不敢往做,假如做不来,又不好意思说走人。做销售的呢?自己又不想做,最后什么都没做成。回到学校等考完财经法规才往找工作了。考完试之后,跟几个同学一起往找工作了,走着一条街,转眼间又一条街了,走了很多路,但始终没有找到工,过着一天,过着两天,过了一个星期还是找不到合适的工,那时候我们都失看了,就没有往赵冬过了几天,又约了朋友们一起往招聘会,往到东湖广场的招聘会门口,那里最少都有20%的人都是XX安联保险有限公司的员工在抢聘。向左走,向右走,向前走,向后走都是中德安联的员工。唉!原来招聘会要买票才可以进往的,还要10块一张票呢!对我们来说实在是贵了一点,可是也没办法啊!小财不出,大财不进。一进往,很有必要跌序地走

  完一间再一间公司,但总是觉得这些工分歧适我们,看到我想做的工,但自己又不够资格,找了两个星期,我还是找不到工,我对自己说:要求不要这么高了,刚出来工作是这样了,我想不论是服务员还是销售员都好了,只要有人请卧冬我就考虑一下了,先做着,再慢慢找了。可是我往找的时候,根本就没心往找这些工,街上有很多店展都招人,可是我只是看看而已。原来出来找工作是这么难的,真的很累,很不愿出来工作,很想回学校读书啊。

  三年的中专生活一转眼就过了,真是怀念学校的生活。我刚进中专的时候,一点也不习惯。人,又不熟悉多个;地方,又陌生。那个时候,真是很想回家啊!不过,我人缘还算不错吧!不到一个星期就熟悉了一大堆朋友,有说有笑的,从次这三年也不会寂寞了,有这么多的朋友、同学,我也很快地就开始习惯学校的生活了。

  在三年的专业学习上,我从对会计的陌生到熟悉,在面对的过程中,碰到了很多很多的题目,说难又不是很难,说轻易却又不是很轻易。到中专二年级第二个学期就开始用账簿做账,开始就还可以应付得来,后来越学越多,越学越复杂,就开始有点难度了!我也开始有点讨厌会计,不喜欢做账,很烦很烦!这个时候真的很想出往工作啊。由于工作,每个月都有工资,至少可以不用妈妈的钱,妈妈也不用那么辛劳了。可是我还没读完书,出往又能做些什么呢?况且那个时候我还没有18岁呢?只有继续完成我的课程了!不过我还真幸运啊!我从小到大碰到的老师都是这么好的,而中专也不例外,也碰到很多好的老师,例如,有我们财电054班的班主任邹冬初老师、肖雄英老师、林叶芳老师和数学老师等等。各个老师对我都挺好的。他们各都有各的优点。实在我运气也挺好的,这么多个财电班不进,就是分到财电054班,而且我们班的运气也挺好的,例如比赛,我们一点信心也没有,却最后又是我们班赢,不是一次、两次的事,而是有很多次了。可是人际关系就差了一点,班里的关系都不是很好。现在临毕业前,我们有了实习的机会,终于可以走进社会了。找工作,我见到、听到有些工是不错的,可是自己又不够资格。我妈妈有一个朋友开了很多展,他叫我往他那里做会计、销售手机或销售电器,让我挑。他说:你读会计出来最好就是在我这里学做会计了,你就在我这里跟那个会计学学怎样做账先。我就想,我现在还没有会计证,考不考得到还是一个题目,何况我有不知道可不可以做得来,不敢往做,假如做不来,又不好意思说走人。做销售的呢?自己又唐山技校不想做,最后什么都没做成。回到学校等考完财经法规才往找工作了。考完试之后,跟几个同学一起往找工作了,走着一条街,转眼间又一条街了,走了很多路,但始终没有找到工,过着一天,过着两天,过了一个星期还是找不到合适的工,那时候我们都失看了,就没有往赵冬过了几天,又约了朋友们一起往招聘会,往到东湖广场的招聘会门口,那里最少都有20%的人都是XX安联保险有限公司的员工在抢聘。向左走,向右走,向前走,向后走都是中德安联的员工。唉!原来招聘会要买票才可以进往的,还要10块一张票呢!对我们来说实在是贵了一点,可是也没办法啊!小财不出,大财不进。一进往,很有必要跌序地走完一间再一间公司,但总是觉得这些工分歧适我们,看到我想做的工,但自己又不够资格,找了两个星期,我还是找不到工,我对自己说:要求不要这么高了,刚出来工作是这样了,我想不论是服务员还是销售员都好了,只要有人请卧冬我就考虑一下了,先做着,再慢慢找了。可是我往找的时候,根本就没心往找这些工,街上有很多店展都招人,可是我只是看看而已。原来出来找工作是这么难的,真的很累,很不愿出来工作,很想回学校读书啊。

  12月18日,我就来了清远,自爱清远这边找工作。可是一直到现在我还没有出往工作,我一直住在粤华学校这里,我从一月份就在这间学校饭堂里帮帮手,由于饭堂是我亲戚营业的。我天天都是八点多起来,就下往饭堂,看看有什么可以帮手。我天天都是洗洗菜啊!切切菜啊!烧烧火啊!天天都做差未几的工,而饭堂阿姨,她们,九点多,一个下米煮饭,一个搬柴,搬完柴就把冰箱里的肉拿出来洗干净、切切!大概都是这些。而老板娘,天天八点多就开车往市场或批发市场买菜回来,每次都十点多才回来,回来了也帮手煮菜。十二点就是学生放学,也是吃饭的时间,下午,学生放学的时间是四点十五分,而吃饭的时间是五点。这里的学生人数与我们学生人数相比,简直是没得比,这里现在才二百多人,不过这里是分校来的。所以分菜的时间比较快,不到半个钟,学生都吃饱饭了,也走得七七八八了。可是这间学校学的知识比我们学校多,饭菜也比我们学校好。就是学校装修方面比我们学校差。学校的四边都是厂房来的,而最大的一间公司就是双汇食品有限公司。

  20xx年2月25日开学,我就在小卖部这里看档了,学生停餐的'工作也回我管了,现在的停餐题都改善了很多,没有以前那么乱了。我在小卖部里做也挺空的,天天都是三个时段比较忙,分别是学生上完体育课是,做完广播体操时,还有就是上完晚自修时。天天都是六点五十分左右起来开展,把食品放好,就开电脑了,上网了,有人来就看档,没有人来买零食就上网,挺悠闲的,可是就是无聊,一直到晚上十点半就关门了,那个时候也是学生休息的时间。星期六、星期日还可以休息不用怎样看。我以为最麻烦的是零食批发部送货来和摆货的时候,更何况春天的天气又这么湿润,满地都是脏膝膝的,真是连动也不想动。

  不过这里的生意都不错的,一天都可以卖到几百块钱,差未几天天都要进货,今天进饼干,明天进杂货,后天又进雪糕等等。就是这样就过了一个多月了。最伤心的是,我都不知道我有没有工资呢?由于老板娘都没有给过我。不过没关系了,我出街的时候她都会给钱我买东西的。就这样就过到现在了,我现在还很想出往工作啊,固然在这里很舒服,但是我就是不喜欢在这里做。由于这里不适合卧冬在这里连朋友都没有多个,在这里真的很闷啊!中专三年的学习使我懂得了很多,从幼稚的卧冬经过人生那么多的挫折,到现在成熟的我;毕业实习使我明白了一个道理,人生是不可能一帆风顺的过,只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折,当然,三年中的卧冬曾也悲伤多失落过,苦恼过,但我曾也开心过,兴奋过,欢快过。这只是上天给予的一种考验,是不能跌倒的。

毕业实习总结 篇6

  20xx年6月11日―20xx年7月21日,我在神华大众汽车销售有限公司实习。在这期间,我对汽车维修站的零件供应,售后服务,维修等有了一定的理解和深刻的体会。

  该公司有一流的维修设备:单生机、轮胎动平衡机等;还有先进的检测仪器:1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等,以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。宽敞的维修车间设置18个标准工位,充分满足维修作业的需要,规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证。该公司是一个大型的4S店,销售的车型有:捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型。

  一、 实习目的

  1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

  2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基矗

  3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗

  4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、实习内容

  该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

  该汽车4S店拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  (一)汽车保养

  汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。

  汽车换机油的五个步骤:

  1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,捷达和宝莱所用的机油是四季机油,该机油级别为5W/40。

  红旗488发动机所用的机油也是四季机油,机油级别为10 W/30。

  红旗世纪星所用的机油也是四季机油,机油级别为10 W/30。

  2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

  3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。

  注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。

  4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。

  5、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8L,但只能加入5L。红旗世纪星发动机原装机油为4.3L,加油时只能为3.5L为标准。机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。

  给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.2―0.25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。

  1、汽车机油的更换里程一般在5000―7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

  2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

  3、防冻液更换周期为2年。

  4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里,柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。

  两阀捷达、宝莱更换正时皮带时,必须把水泵张紧轮同时更换。

  五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换,这些元件很容易抱死,抱死之后极易导致正时皮带串牙,也可能导致顶气门。

  红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。

  5、火花塞的更换里程:

  捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。

  宝莱1.8T为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。

  火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。

  6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。

  自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求ATF低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太校

  自动变速器具有以下特性:

  (1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。

  (2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

  (3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。

  (4)抗磨性:要求ATF能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

  (5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

  ATF的功用在自动变速器中,ATF有下列功用:

  (1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;

  (2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;

  (3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

  (4)清洁运动零件并起密封作用。

  在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入ATF内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

  捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1.8L。宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油,换油量为1.8L。宝莱自动变速箱换油量为3L。红旗手动变速箱换油量为2.5L。

  宝莱自动变速器每换一次ATF油时,都要换一次滤芯。

  (二)汽车四轮定位

  汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。影响四轮定变化的主要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑、上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。

  要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它主要由两大部分组成,一部分是计算机软硬件,计算机是我们常的PC机,这部分的关键是车规数据库,另一部分就是传感器插头。

  做四轮定位的步骤:

  1、让汽车行驶到四轮定位机上。

  2、开启定位机。

  3、挂上机头,

  插上传感器插头。

  4、校正机头之后,用方向盘夹子固定方向盘。

  5、首先调主销内外倾角,其次调前束。

  捷达、宝莱、红旗调主销外倾角的部位都不一样,该公司的四轮定位仪是不能调主倾后倾角的。捷达主销外倾角调节的部位在减震器和羊角的连接处。宝莱通过挪梁来调主销外倾角。红旗在减震包的三角托盘处调主销外倾角。如果主销外倾角调不过来,就必须更换羊角。汽车行驶时的正确操作方法:通过障碍时,尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致,这样可能保证最佳的行驶性能,防止漂滑、附着力不足、噪声和偏磨的发生;更换新的轮胎后,必须进行轮胎动平衡。

  在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生尖锐的声音等情况时,使用四轮定位仪对有问题车辆进行测量,就会发现车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已改变,只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度,决定了车辆的转向和行驶性能。正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性,发送车辆转向性并确保转向系统之回复性,避免轴承不当受力而受损及推动精度。更可确保轮胎与地面紧密接合,减少轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性。车轮定位与悬挂系统组件的角度有关,车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的,要充分利用胎面上的胎纹,使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长,车辆行驶时的稳定性,转向操控性最好。如果没有这个偏转角度,轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低,当车辆转弯时,会觉得方向沉重并且灵敏性降低。因此,只有车辆的定位数据准确,它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态,轮胎的寿命也才能达到最长。

  四轮定位是非常必要的,换句话说会开车,能开好你的车也是个技术,那么懂得修理你的汽车就算得上是一门学问了。

  在现在的中国,能开上自己购买的汽车算是很多了。对于汽车的概念基本上能开能跑就不必要去修理,而让他们去修理自己的汽车就好像让们去医院看医生或者面对推销人员一样反感。维修工有他们的职业道德,没有必要维修的地方不会骗车主去维修,有些车主不相信维修行业的主要原因是他们不舍得把车交给小修理铺而又不愿意多花钱去特约服务站为自己的爱车保养。

  一辆新车在没有发生碰撞的情况下发现跑偏现象有90%的原因是由于轮胎造成的,轿车的前轮轮胎最好用一个品牌相同的花纹,并且同时更换,因为这样才能保证不因轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎,还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。再有不是一些另类的事情让你认为汽车跑偏,在调整行驶的汽车,横向的风会造成汽车的跑偏,一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏,一侧的轮胎气压低会造成跑偏等等。

  (三)大众常用专业仪器的使用

  该公司的VAG1551、VAG1552比较常用

  常用的地址码:

  01 发动机电气系统

  02 自动变速器电器系统

  03 制动系统

  15 安全气囊电器系统

  17 仪表电气系统

  19 数据总线

  25 防盗系统

  功能代码:

  01 查询控制单元类型

  02 查询故障存储器

  03 执行元件诊断

  04 基本设置

  05 清除故障存储器

  06 结束输出

  07 控制单元编码

  08 读测量数据块

  10匹配自适应

  (四)汽车维修技术

  1、捷达GIF水温高

  故障现象:一辆20xx款捷达轿车,行驶中水温指示达130摄氏度报警,有时熄火后无法启动着车(启动机无反应),有时着车后,水温表指示又很正常。

  故障诊断:一般捷达轿车的水温显示异常诊断步骤:

  (1)连接诊断仪,检测水温值(01-08-001)与水温表指示是否相同。

  ①是,查发动机冷却散热部件(包括风扇工作情况,冷却液面,双温开关,节温器水泵等)。

  ②否,检查水温传感器、组合仪表(其中水温传感器重点查信号是否失准,连接导线有无断、短路及搭铁情况)。

  (2)若上面未解决,就需查发动机工况,燃油品质及缸体水套等。

  VAG1552显示数据为97.5摄氏度时,风扇开始工作,上下水管温度相同,而水温表指示却在130摄氏度处,报警灯闪烁。表明该车虚假报警,于是怀疑水温传感器信号严重漂移。用一好件替换后,发现车辆无法启动,启动机处无“咔咔”的磁力线圈吸合声,而且蓄电池电量充足,在不着车的情况下,将点火开关置于ON位,却发现水温表表针上下浮动,因此判定水温传感器线路有异常。捷达轿车的水温传感器搭铁线接触不良,就易出现水温指示偏高现象(有的车夜间使用远光,特别明显,风扇工作,水温却仍爬升),就先检查搭铁线,结果发现变速器与车身的搭铁线松脱,而这根搭铁线也是启动机等元件的搭铁线。故在紧固后能够启动着车,且水温指示正常了,故障排除。

  注:捷达轿车很多水温偏高故障(假高)是因搭铁不良,氧化引起。因此在维修中要特别注意:①车身与发动机②车身与蓄电池负极③蓄电池本身负极氧化。

  2、宝莱轿车(1.6L)手动变速箱

  故障现象:怠速时运转平衡,加速正常,但挂档时有点耸车。

  故障诊断:用VAG1551读取故障码无故障数据流正常,测量燃油压力也正常,清洗节气门,然后给节气门做基本设定(步骤01-10-00-04-060)然后试车,故障现象没有排除。然后把火花塞拧下,发现了缸火花塞有点发黑,换一组火花塞还是没有排除故障,最后换了3缸高压线,故障排除。

  三、实习总结

  在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

毕业实习总结 篇7

  从去年十二月开始我在国光信息产业公司教育信息化事业部进行毕业实习,实习期间,我在领导、同事们的热心关怀和指导下,主动参与产品策划部的日常管理和产品策划工作,注意把书本所学到的工商管理知识与企业实践相结合。用理论加深对实践的感性认识,用实践来验证理论的准确性,积极探求日常工作的本质和规律性。实习生活充满着紧张和新奇,我从中收获了丰硕的成果。

  我所实习的国光信息产业有限公司教育信息化事业部(以下简称标信通)是河南移动为教育行业量身定制的信息化产品。它综合手机短信、互联网和语言技术,为学校提供校务管理平台,为老师、家长和学生提供高效的家庭与学校的沟通平台。校信通去传播先进的教育理念,推广科学的教育方法,校信通网站还为用户提供专业而丰富的教育咨询服务。

  回首实习生活,虽然只有短短的两个月的时间,却感触颇深。实习过程中,我采用了勤看、勤问、勤学、勤练的方式,对校信通的日常管理工作开展有了比较全面而深入的了解。在系统分析了公司经营管理的特点,方式和运作规律后,对校信通的经营理念、企业精神有了深刻的认识。

  一、校信通致力于搭建更加便捷的家校沟通平台,为用户创造更广阔的学习交流空间。教师的教学工作离不开家长的密切配合,特别是关于孩子在校表现、作业情况、学生现阶段应具备的能力、需要培养的习惯,阅读哪些图书,家庭教育应注意哪些问题等方面需要及时与家长进行充分的沟通,共同指导孩子的成长。这样能够让学生感受到教师对学生的关注,从而有效提高他们的学习自觉性和自信心。又可以加强家长对学校、教师工作的认同和支持,从而使学校教育和家庭教育真正能够协调一致,更有助于孩子的学习进步和健康成长。

  二、校信通还组织和参与各种教育教学交流活动,专注于教育理论和实践相结合的研究。校信通不单是家校沟通平台,它更是老师和家长教学、教子的得力助手。校信通组织和参与了各类课程研究交流会、优质课观摩会,组织校信通家庭教育研讨会等交流活动,逐步形成了一套具有自身特点和科学的教育理念。并通过互联网,手机短信,电话访问等方式传递给用户。同时也根据用户的反馈及时调整,改进工作内容和方法,和用户共同学习提高。

  在实习中,我了解到校信通产品之所以能够得到广大家长的认可,还在于其具备以下内容和特点:

  1、理论和实践相结合。

  校信通所有的教育产品都建立在认真学习和研究教育理论、教育政策基础上。校信通购置了从小学到高中的全部教材,各科的《新课程标准》资料,通过反复研究了解当前教育政策和形势,所有的校信通产品策划人员还认真学习了许多教育论专著。

  2、内容丰富实用。

  校信通相关教育内容是集教育专家、教师和校信通工作人员集体智慧的结晶,校信通针对老师、家长和学生分别开辟了教学宝典、父母茶座名师答疑和班级论坛等栏目。每一类用户都能在这里找到自己所需要的内容。他们还可以通过校信通论坛与老师,家长和学生进行沟通,交流经验,分享快乐。

  3、产品不断完善。

  校信通所有的产品和栏目都是根据用户的需要应运而生的,通过深入调查用户的需求,不断总结分析,一方面对现有产品进行优化,另一方面也不断推出新产品,如名师答疑,我爱读书、校长信箱等。追求卓越是校信通的宗旨,在教育专家的指导下,必将成为教师和家长的良师益友。

  教育信息化已经成为全球教育现代化进程中的一个重要环节,是衡量一个国家基础教育水平乃至国家竞争力的主要指标。目前,我国的教育信息化建设正在如火如荼地展开,更多的信息服务提供商加入了教育行业推动者的行列。校信通的开发、推广和普及,不但有利于提高教育行业的信息化水平,也是教育行业的教育教学方式得到极大的改善,使家长和学校之间的沟通进入一个全新的境界,对教育信息化起到了领航作用。

  关于公司的战略和定位问题,我了解到虽然公司刚刚成立,在这方面的规划不是很成熟,但是一直以来都是按照既定的目标在做,国内的海尔、华为,国外的微软、英特尔等都是校信通的榜样,公司张总说“我们以这些优秀的企业为榜样,就是因为我们也要做最优秀的、做最优秀的网站,提供最优秀的服务”。

  关于新员工的学习,除了要求的基本内容,例如,视频、图书等,还要求阅读一些历史、人物传记等方面的书籍,以史为鉴。我们现实中的许多问题都可以在历史中找到踪影,学习历史,来指导我们现在的工作,依然有很重要的意义。

  校信通要求新员工学和看的东西比较多,对每个员工都是一视同仁的,员工需要努力学习,勤于思考,多做工作,多加积累,增强成熟感,成就感。要做出成绩,不能落后,要时刻反思自己,克服自卑心理。

  公司看重员工的工作效率、思考分析问题的能力,以及长远发展的潜力等。因此,希望新员工要善于对自己提出挑战性的目标,在这个过程中,积极思考,充分锻炼,成长更快。

  在实习即将告一段落时,回顾这两个月的实习生活,在实习的过程中,我即感受到收获的喜悦,也存在有一些遗憾。主要是对企业日常经营管理工作的某些认识还仅仅停留在表面层次,更多的时候是在看别人做事,听别人讲,没有亲身的感受。因此没有领会企业经营管理的精髓。但是通过学习,加深了我对所学工商管理基本知识的本质理解,丰富了我的实际管理经验,使我对日常经营管理工作有了深层次的感性认识和理性认识。我认识到:要做好日常管理工作,既要重视管理理论的学习,更重要的是把实践与理论两者紧密结合。

  踏入社会,角色也发生了转变,老师变成了老板,同学变成了同事。许多变化我都不大适应。在工作岗位上,我们需要和形形色色的人打交道,由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时间,同事不会象同学一样来帮助你,而有个别的同事却表面笑脸相应,背后勾心斗角、不择手段。社会确实比学校好复杂的多,所以在毕业之前更加珍惜同学之间的友谊,更加珍惜与同学之间相处的最后一段时间。

  当然,我还是应该特别感谢在实习期间,对我给予关心和帮助的校信通的领导和部门同志。是你们帮助我迅速的成长起来了。

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