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交通安全出行演讲稿

时间:2021-07-30 15:29:09 安全演讲稿

交通安全出行演讲稿

  演讲稿具有观点鲜明,内容具有鼓动性的特点。在现在社会,演讲稿的使用频率越来越高,那么,怎么去写演讲稿呢?下面是小编为大家收集的交通安全出行演讲稿,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

交通安全出行演讲稿

交通安全出行演讲稿1

尊敬的各位领导各位朋友们:

  大家上午好!

  大家好!今天我要向大家讲的是关于安全走路的交通知识。走路,谁不会呢?其实不然。假如我们不注重交通安全,走路也闯祸。因此,我们上学读书放学回家节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱穿马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球溜冰放风筝做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。

  汽车不是一刹就停的,有的同学认为乱穿马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注重刹车不灵等。所以,乱穿马路是十分凶险的,不少交通事故就是因为行人乱穿马路造成的。血的教训应该引以为戒。

  我们小孩还不准在车前车后急穿马路。有人总是喜爱在汽车前后急穿马路,这是很凶险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路前要注重左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走,这样才比较安全。

  同学们,交通安全一刻也不能放松,从此刻做起,从我做起,让我们每个人都成为一个懂交通安全知识,让家长让老师放心的好孩子好学生。

交通安全出行演讲稿2

  在我们现代社会中,城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道,同时也是体现一个国家或地区的礼貌程度的检验场。

  许多国家都十分重视交通安全教育,孩子们从小就理解交通知识的教育,每个人也严格按照交规出行。例如,在德国,交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上,最引人注目的是大街小巷的红绿灯,大的十字路口的红绿灯都是自动装置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区,路牌上会印有小孩的图案,提醒司机注意。在日本,无论是大小城镇,还是乡村僻野,公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区,当路口的红灯亮时,即便马路上没有车辆行驶,路边的行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的交通规则也是以人为先,行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处,与行人的目光高度持平,且周围不准立广告牌或栽树,以避免遮盖信号灯。

  我国虽然也十分重视交通安全和交通礼貌,但相比较其他国家做得还远远不够。每一天,在马路上,不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如,非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物,行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过马路,经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯,或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情景。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定:“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人经过时,必须停车或减速让行;经过没有信号灯控制的人行横道时,须注意避让来往行人。”在现实生活中,有交通信号的路口还好一些,没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象,车水马龙,互不相让。在我们这个现代社会中,车辆依法行车,行人依法行路,是交通礼貌的一部分。另外,交通警察依法管理、礼貌执法,也是交通礼貌的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上,才能构成完整的交通礼貌。

  为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通礼貌素质,朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通礼貌“四让”。四知是:一知主题,即迎奥运,建首善,创和谐交通环境;二知资料,即整顿行人、非机动车违法行为;三知目标,即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然;四知规范,即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。四让是:人让人让出一片温情,人让人让出一片秩序,车让人让出一片安全,车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通礼貌“四让”的目的就是,提高大家的交通安全意识和交通礼貌素质,从而减少交通事故的发生。

  当然对于交通礼貌习惯和素质的培养,应当从每个人做起,异常是作为一名处于弱势地位的行人,更应当引起注意。来自北京市交管局的统计数字显示,2003年,北京行人事故为901起,死亡218人;从2004年1月至2005年7月,北京市共发生行人事故842起,死亡200人,伤703人,直接经济损失726万多元。财产损失能够量化,而生命代价却无法计算。

  所以,仅有全社会都行动起来,以人为本,从我做起,加强“交通礼貌”意识教育,才能真正的使其得到改善,才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通礼貌“四让”,才能真正实现和谐的交通环境。

交通安全出行演讲稿3

  有这么一首关于文明的小诗歌,别看这诗歌都不是意思深刻的名人名言,但也处处体现出了文明礼貌。这首诗是这样的: 学习争先虽重要, 文明礼貌也要好。 学校规定都遵守, 见到老师有礼貌。 同学之间相友爱, 友谊小手牵的牢。 爱护公物放心上, 树立新风我做到。

  文明礼仪是我们从古至今的基本修养,所以我们一定要做到文明礼貌。

  我认为文明出行最主要的也包括交通。出行安全,不仅关系到自己的生命和安全,同时也是尊重他人生命的体现,是构筑和谐社会的重要因素。透过川流不息行驶的车辆,“关爱生命,安全出行”八个字在我的脑海里显得更加突出。

  提到出行安全,很难不让人想到交通安全。在日常生活中,交通安全总是围绕在我们身边。只要你一出行,便同交通安全打上了交道。 行走时的一次走神,过马路时的一次侥幸,开车时的一次违章,仅仅是一次小小的疏忽,这一切都会使一个生命转瞬即逝。飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。

  曾经看过一则报道:“全国每六分钟就会有一人死于车轮底下”。这绝对不是危言耸听。惨痛的事实再一次给我们敲响了警钟:“文明行车,文明走路”。

  现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利,但同时也增加了许多安全隐患。有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”,交通事故像一个隐形的杀手,潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此,人们应当学会保护自己,要养成文明行车,文明走路的习惯。

  文明出行是我们生活不可少的一部分,所以我们要好好的遵守交通规则,真正做到“文明出行,安全出行”这八个字。文明出行也是一种热爱生命的表现,所以我们要热爱生命,万万不要对自己的生命不负责任啊!

  说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧! 生命,属于每一个人只有一次。 “高高兴兴上学去,平平安安回家来”,这是父母每天的期盼。为了父母,更为了自己,我们一定要遵守交通法规,保护自己的生命。

交通安全出行演讲稿4

尊敬的各位领导、老师,亲爱的同学们:

  大家好!

  我校位于交通要道,在校学生多达3600余人,安全责任尤为重大,多年来,我校一直把安全工作放在重中之重。本学年,我校安全工作主要围绕“拒乘违法车辆”“平安出行,从我做起”“拒食不安全食品,争做健康小卫士”“小手拉大手”四项活动开展:

  一、强化安全教育,树立安全意识。

  首先、利用班队会,升旗仪式及安全教育课,对学生进行拒乘违法车辆、拒食不安全食品等安全知识讲解,使学生养成“不食三无食品,远离流动摊点”的好习惯。其次、利用宣传橱窗、手抄报等途径,指导学生如何注意自身安全。此外、还开展手抄报比赛、安全知识竞赛等活动,深化学生安全意识。

  二、细化校园监管,深化责任意识。

  为了把校园安全工作做的更好,我校层层细化安全责任,逐级签订安全责任书;实施“无缝化管理”,值班老师提前半小时进班,课任老师无缝对接,校门口两名保安和一名值班领导,协助交警,护送学生,维护门口路段交通秩序,确保学生自进校至离校都在老师的监护之中;分三个时间段错时放学,安排家长在指定区域接送,正副班主任全程护送学生,并设立交通安全“监督岗”,对违规接送孩子的家长进行劝导;每月对学校校舍及周边的安全隐患进行一次排查,发现隐患,及时采取整改措施,备案并上报教体局。

  三、家校联动,共创平安校园

  利用家长会等渠道,向家长宣传安全知识,增强家长安全意识。先后发放《拒乘违法车辆倡议书》《“平安出行,从我做起”倡议书》及《致家长一封信》等材料,并通过家长签字的形式,引起家长足够重视。坚持开展“小手拉大手”活动,充分调动学生和家长的积极性,参与到共筑平安校园活动中来。

  四、多方协作,打造和谐校园

  针对学校周边存在违法、违规接送孩子车辆及小饭桌、流动摊点等问题,我校配合教体局、创城办等相关部门,做好摸底排查,协助整治工作,确保学校周边秩序良好,消除安全隐患。

  我们深知,安全工作是一项关系到社会稳定和家庭幸福的重要工作,在今后的工作中,我们将继续严格执行各项安全制度,力争把安全工作做得更好、更有成效。

交通安全出行演讲稿5

同学们:

  大家好!今天我要向大家讲的是关于安全走路的交通知识。走路,谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱穿马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。

  汽车不是一刹就停的,有的同学认为乱穿马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱穿马路造成的。血的教训应该引以为戒。

  我们小孩还不准在车前车后急穿马路。有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路,这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走,这样才比较安全。

  同学们,交通安全一刻也不能放松,从现在做起,从我做起,让我们每个人都成为一个懂交通安全知识,让家长、让老师放心的好孩子、好学生。

交通安全出行演讲稿6

尊敬老师、亲爱的同学们:

  大家好!我是播音员罗晨,今天我为大家广播的主题是《文明交通,安全出行》。

  一直记得,上小学一年级的第一天,老师就亲切地告诉我们:每一朵花只能开一次,每一个人只能活一次,注意安全,好好保护自己。后来发现,每学期的第一天都要上安全教育第一课,老师们日复一日,年复一年地把这句话根植于每个同学的心底:生命只有一次,要珍惜生命,注意安全!是呀,生命有时如同那薄薄的蝉翼,经不起风吹雨打,我们唯有活着,才能尽享生命的精彩!唯有活着,才可以让生命之花绚丽绽放!

  可是,在我们忙碌的街道上,在我们欢歌笑语时,依然有许多让人撕心裂肺的故事轮回上演。今年9月28日,一个阳光明媚的早上,一位上初中的活泼可爱的姐姐,正满心欢喜地走在上学路上,就在邵东昭阳大道与建设北路的交叉路口,一辆建筑工地的水泥罐车呼啸而来,小姐姐根本来不及躲避,就被无情地碾压在重重的车轮底下,顿时鲜血染红了马路,现场惨不忍睹。过往的行人都为这位还来不及长大的小姐姐扼腕叹息。闻讯赶来的亲人哭得昏天暗地,伤心欲绝,任由他们怎样歇斯底里地呼喊,小姐姐再也不会回应……如果开车的司机慢点,如果小姐姐小心点,也许,也许……不!生命没有如果,生命也没有也许,血淋淋的事实警示着我们:谁存侥幸,谁就会是下一个不幸的他!

  尊敬的老师们,当你目睹这一幕幕血惺的惨剧时,你还会酒后驾车吗?你还会一边开车一边玩手机吗?你还会在有行人通过的交叉路口任意飙车吗?亲爱的同学们,你们还会无视交通规则,在红灯亮起的斑马线上不紧不慢、大摇大摆的走动吗?你还会在马路上嬉戏玩耍吗?……

  亲爱的朋友们,文明交通只有起点、没有终点;只有逗号,没有句号。我们是父母全部的希望,我们是祖国未来的栋梁,为了我们至高无上的生命,让我们接过“文明交通,安全出行”的旗帜,为小朋友们“开心上学,安全回家”护航!谢谢收听!我们下次再见!

交通安全出行演讲稿7

尊敬的各位领导各位朋友们:

  大家上午好!

  有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避开二次碰撞。目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负‘责任’。

  卖瓜农用车为啥不让上高速?据[高速公路交通管理办法]第四条明确规定,行人非机动车拖拉机农用运输车电瓶车轮式专用机械车全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。农用运输车两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。

  孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

  新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警学校家庭和社会共同负责,齐抓共管。

  交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交警在上路巡逻执勤时发明,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高快乐兴回家呢?

  我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素养教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚定制止病车超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚定取缔校园门口摆摊设点占道为市等阻碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创新了一个良好的交通环境。

  说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧

交通安全出行演讲稿8

各位领导,同志们:

  大家好。我叫xx,是一名普通的司机。我是1985年开始从事驾驶工作的。行车十几年来,我先后开过卡车,罐车,东风反斗车,大型拖板车等多种车型。无论开什么车,我都坚持“安全第一,预防为主”的思想,安全行车几十万公里。多次被公司评为安全驾驶员和安全先进个人。其实在安全驾驶方面,我只是努力去做好身边的每一件事,不放松警惕,时刻把“安全第一”放在心上,落实在行动上。

  作为一名司机,每一天出车就意味着开始上战场。谁也不知道今天会发生什么事情,所以无论何时我都绷紧安全这根弦。真正做到不开英雄车,不开冒险车,不争道抢行,不怕别人超车。行车中每遇到一个道口,或这是情况复杂的路段,我都放慢速度,注意观察路况,宁等十分钟,不抢一秒钟。特别是遇到个体小客和出租车乱停乱靠的情况下,更是加倍小心驾驶,因为要做到常年安全无事故,是靠每一天积累而成的,而每一天的行使也是要从每一件小事做好。

  我自己常想,干工作就要有敬业精神,干一行就要爱一行。企业把几十万元的设备交给了咱,是组织对咱的信任。如果出了问题,咱就对不起企业,就会给企业造成损失,还会给别人造成痛苦。我开车十几年,开东风反斗车时间最长。特别是在生产忙季,工作量大,每天握方向盘十几个小时,身体十分疲劳。在这种情况下,更要打起精神,集中精力,不能有一丝一毫的马虎。每天无论执行什么拉料任务,我都是经常第一个到达现场,因为只有在时间上保证才能平稳运行。既为企业创造了效益,又保证了安全。

  我们运输服务公司几年来,一直是效益工资。这就意味这拉多少趟,就能挣多少钱。几年来,我从没有为多挣钱去冒险。每次收车,无论多么累,时间多么晚,我都坚持认真保养和检查车辆。对每一个要害部位都不放过。做到车辆那里有问题都心中有数。发现不安全隐患及时整改。宁可停运,也不带病行使。从不为了挣钱去拼设备。今年往同昌路拉油砂,我在检查及时发现了前轴头螺丝松动,而且锁片磨碎。我立即采取措施调整,安全的回到车间修理。虽然少挣了钱,但保证了安全,避免了一起事故。

  开车十几年来,我认真学习驾驶技术和安全知识。严格尊章守法,遵守操作规程,克服了很多不利因素,保证了安全。以上,是我在安全行车中的一点体会,距离领导的要求还相差的很远。今后在工作中要继续学习,不断努力,做一个合格的好司机,为安全工作尽到自己的一份责任。为企业的发展创效贡献力量。

  谢谢!

交通安全出行演讲稿9

尊敬的各位领导各位朋友们:

  大家上午好!

  我是驾校一名一般的员工,至工作以来,我目睹了成千上万名驾驶学员经过驾校大熔炉的厉练之后,投身于社会主义建设事业,我也目睹了在通往乡镇的公路上车辆川流不息,在城市的街道上车水马龙的繁忙景象!

  然而,发达的交通条件在给我们带来方便与快捷的同时,同时也给我们稳定的社会环境带来了不和谐的音符:这繁荣的背后,驾驶人不文明的行为给我们的生活带来了拥堵;给我们的经济发展带来了障碍;甚至给我们生命安全带来了威胁。所以在这里,我要呼吁:文明――美好生活需要你!文明—――社会发展需要你!文明――人类生存更需要你!

  几十年前,我们的驾驶人,靠的是传帮带,称之谓以师带徒。随着社会的不断进步,驾校应运而生,学员人数之多,涉面之广是世界上哪一所学校都无法相比的。在以师带徒的年代,师付教,徒弟学,没有资料,不成规模,如今我们的教材更加系统,管理更加规范,教学更加科学。但是,社会需要的,不仅仅是只会开车的机器人,而是需要每一个驾驶人都能遵章守纪,都能品德高尚,都能文明开车。播下一个动作,收获一个习惯;培养一个良好的习惯,得到的是文明和进步。我们的教练,不仅仅是技术上的教练员,更是学员品德和文明的指导员。

  汽车是人类文明时代的产物,可在我们现实生活中,经常可以看到一些不文明的驾驶人:有的,乱停乱放逆向行驶;有的,超速行驶,抢道闯红灯;有的竟目无法纪,酒后驾车!就是那么不经意的闪念之间,悲剧一次又一次的上演了。当车轮行驶在生命的边缘,我们该如何面对?事实告诉我们,无视文明行车就意味着无视生命。我们期望文明之花常开,我们期望生活之树常青;我们更期望生命之河长流。演讲稿

  面对一起起因为不文明而引起的恶性事故,面对一具具冰凉的尸体,面对一个个破碎的家庭,难道我们还不能接受不文明对于生命的警告吗?

  [师说]里有句话说得好:师者,所以传道授业解惑也。对我们驾校教练来说,授业就是传授驾驶技术,而传道就是传授道德,传授文明。虽然,以上说的多起交通事故,与我们没有直接的因果关系,但是,假如肇事者在学车的期间,教练能把传道作为重点课目,学校能把文明行车作为重点教学内容,那么,不文明的驾驶行为,就会大大减少,因不文明开车而发生的交通事故就有可能避开。

  记得上小学的第一天,我母亲对我说过一句话,虽然这句话,我到工作以后才真正理解它的涵义。她说:孩子,你上学了,妈不在你身边,万事都要让着点。一句普一般通的话,却蕴含着一个母亲对孩子的真爱,蕴含着文明做人的大道理。作为驾驶人,我们处在当今这么复杂的交通环境中,难道不也应该让着点吗?你抢道了,我停一停,您先行;你超车了,我慢一慢,您先走;你不关大灯,我关一关,您先请;遇到老人,我停一停:大爷大娘,您慢点走;遇到小孩,我慢一慢:孩子,当心点……其实文明离我们很近。有时候文明就是一秒钟;有时候文明惟独一米远;有时候文明就是一抬脚,有时候文明就是一转向……这些浅显的道理,文明的举措,也许每个人都懂得,但是要真正做到,往往不尽人意。我们驾校,我们的教练,是否能把这么简单而明白的道理,能再重复的教导和告诫呢?能让我们的学员脑海里留下深刻的烙印,那么,我们的交通会更加畅通,我们的生活更加美好,我们的社会会更加和谐!

交通安全出行演讲稿10

  川流不息的车辆,你是否在此停留过你的目光?一群一群不停下脚步的人,你是否在此叹息过生命的众多?交通事故出现时,你又是否真正问过自我:“你遵守交通规则了吗?”请回答是,还是不是。你会对这样的问题迟疑过,停留了片刻的目光。这个问题太难了,连我自我也被问倒了,我不能承认我一向都在遵守交通规则,此刻的你大概也不敢保证你没有为了节省时间而横穿马路的事实。所以,在道路下长眠的绀色灵魂才会愤愤不安那!

  如果都不能正确的遵守交通规则,会有多少灵魂在无声的哭泣?当司机踩下急刹车时,一条无辜的生命已经离去。剩下的是司机懊悔的叹息和闻声赶来家属痛哭流涕的眼泪。如果我能够将“期望”放飞在已经死去的人身上,我会让它转告地下的所有灵魂:请安息。当过路人看到红灯却视而不见的无畏地向前闯时,他她不明白这样会让正常行驶的车辆始料未及。那么我想问问这样的路人,如果你死在了车轮下头,你会不会安息和后悔?也许你会说:“我不甘心也不会安息。”难道是汽车不细心撞到了你吗?不,不是,是你不遵守交通规则闯了红灯,才跌进了车轮的死亡漩涡里。人们往往有这样的一种想法:我就往前走,你敢撞我吗?是来回答你:敢!为什么不敢,有法律在身边的保护为什么不敢那?把自我的生命当儿戏的人是你,不遵守交通法规的人也是你,试问你为什么用自我生命的代价去下这样没有赌局的赌注那呢?

  交通的死神就是人类,是人类自我制造的灾难。以往看到过这样的一则报道:行驶的卡车突然间急速的驶向护城河里,那是一辆崭新的车啊!当人们带着猜疑的目光看着打捞上来的死者时,他安详的样貌像在睡觉。经过法医的鉴定,他是因为疲劳驾驶,在开车时睡着了而开到了河水里。别以为我是在开玩笑,难道这样的例子还少吗?司机在睡眠中离去,无声无息的走了,留下的是亲人们的惋惜和泪水。

  无数条死在车轮下的生命,看不到了黎明的到来,无数个家庭悲痛的哭泣,流下的眼泪被鲜血覆盖,这是它们留在世界上最终的鲜艳。而那个留在世界上梦,像一个气球在天空中飘着,瞬间便破灭了,化作了空气中的一员。难道我们不该让交通安全的警钟长鸣吗?请记住:人的生命仅有一次,所以请珍惜它!

交通安全出行演讲稿11

尊敬的老师,亲爱的同学们:

  大家好!我今天演讲的题目是“交通安全伴我行”。

  有这样一则笑话,不知道大家有没有听过:一个年轻人在英国结交了一位女朋友,但是他们没有多久就分手了,原因是这位年轻人过马路时闯了红灯,英国姑娘吃惊的说:“连红灯都敢闯,还有什么违法的事不敢做。”这位年轻人回国后,又结交了一位中国姑娘,结果小伙子却因过马路没有闯红灯,而和中国姑娘分手。中国姑娘评价小伙子说:“连红灯都不敢闯,还有什么出息?”

  当然,这仅仅是个笑话,但它说明了一个问题:中国人在遵守交通规则方面的意识淡薄。下面我想问大家一个问题,健康的身体、聪明的大脑和汽车哪一个更贵重。我想大家一定会毫不犹豫地说,当然是健康的身体和聪明的大脑。这个小孩子都知道,但是我想问的是,为什么总有人无视交通法规的存在,依然我行我素,在马路上横冲直撞呢?试想一下,那沉重的黑橡胶车轮,在你的皮肤上碾过,在你健康的身体上碾过,再聪明的大脑有什么用呢?

  爸爸妈妈就曾经告诉过我这样一个真实的故事:有一位母亲,天天在晚上九点都在她家门前等候她中学晚自习归来的孩子。有一天雨夜,她看着孩子活泼俏丽的身影出现在公路边,正想高兴地去迎接,不料一辆汽车飞速地冲了过来,冲向了她的孩子,惊恐的母亲呆住了。她眼睁睁的看着她的孩子倒在血泊中……一个刚到花季的生命凋零了,一位慈爱的母亲从此疯了,她陷入了深深的自责和无尽的痛苦之中,思念和悲痛严重地扰乱了她的心智,她天天守候在家门前,等着她那永远回不来的孩子……

  同学们,人的生命只有一次,不可能重来,生命是宝贵的,重视交通安全是我们每个公民的义务,更是我们每个公民的责任,让我们携起手来,共同呵护这朵生命之花,愿我们都能远离交通事故,远离伤痛,珍爱生命吧!

  我的演讲完毕,谢谢大家!

交通安全出行演讲稿12

  我们班要举行一次“关爱生命,文明出行”的演讲不算,回家后于是我想让爸爸查查资料,爸爸却说:“不要了,今天我正好出去办点事,你就亲身感受一次吧。”

  我坐上车,心里还在想:马路能有什么好感受的`,爸爸看到我对疑惑的样子就笑着对我说:“安全出行,不就是在马路上吗?”爸爸说着就用一根长长的带子把握绑在座椅上。我赶紧问爸爸:“老爸你这是干什么?”“这就是安全出行的第一步呀,只有这样在出现意外时,才可以保护好自己。”

  马路上车来车往,十分繁忙。这时候爸爸指着马路边的一块牌子对我说:“看见了吗?宁停三分不抢一秒。”是啊,如果每一名司机叔叔都能后遵守的话,那我们就会避免多少事故。着说着我们来到了十字路口。“红灯停,绿灯行”这些我们一年级小朋友都懂得道理,却被那些无知的叔叔、阿姨视而不见,就像没有看到红灯一样,依然我行我素。想想那悲惨的一幕幕:不都是因为自己安然意识淡薄而造成的吗?

  经过一个小时的行程我们到了王叔叔家,正好赶上王叔叔吃午饭,王叔叔见我们来了,赶忙让我们坐下一起吃放,拿出一瓶酒,对爸爸说:“我还珍藏着一瓶好酒呢,今天我们一醉方休,不醉不归。”爸爸赶忙摆手:“开车不喝酒,喝酒不开车嘛”王叔叔说什么也不肯,非要爸爸喝一点,老爸坚持到了最后,一点酒页没有喝。我真为爸爸感到自豪。想一想,那一起起因为醉酒而酿成的惨剧,我们应该感悟更多吧!多少幸福的家庭因此而破裂,多少小朋友因此没有了爸爸妈妈。

  “关爱生命,文明出行”从我做起,从每一个人做起,为了社会的和谐,人民的幸福,让大家牢记:人让车,让出一份文明;车让人,让出一份安全。珍惜生命,、把好安全关吧!

  我的演讲到此结束,谢谢大家。

  尊敬的老师,亲爱的同学们:大家好!我是一年级的xx。

  我们生活在车辆日渐增多,已经让道路变得拥挤和安全事故多发的环境中,而我们每天都要上学、放学,怎样才能做到安全出行,是每个学生面对的问题。

  怎样安全出行呢?

  首先:遵守交通法规是每个学生应该做到的。红灯停,绿灯行的口号人人都知道,可是我们每个人都做到了吗?我们应该严格要求自己,遵守交通法规,为自己的安全提供保障。

  其次:在上学,放学过程中,同学们在马路上打闹,乱穿越马路的行为也应该改正。

  而不乘座无安全保障的车辆,拒绝黑出租,黑校车就是我们对安全做出的选择。

  最后,让我们大家一起遵守交通法规,为创造安全的出行环境从自己做起。

  谢谢大家!

交通安全出行演讲稿13

  人们常说,衣、食、住、行是生活中必不可少的几件大事,而“行”对我们上海这样一个国际化的大都市来说,显得尤为重要。如今,上海已建成了四通八达的交通网,给我们的生活、学习、工作带来了极大的方便。但是,我们看到,在我们周围仍然存在着乱穿马路,违章驾驶等等违反交通法规的现象,就是这些交通陋习曾造成了多少人间惨剧,而社会文明的乐章中也因此夹杂了许多不和谐的音符。

  在全球,因引发的悲剧时有发生,请看一组数据;百余年来,全世界死于车祸的人数已达4000多万人,而且每年仍在以超过40万人的速度递增。建国以来,我国共发生道路百万余起,导致一百余万人死亡,直接经济损失也达一百多亿元。中国是世界人口大国,也是大国。全国每年因道路造成的伤亡人员,相当于20多个师的兵力,经济损失相当于每天坠毁一架波音747客机。一九九八年以来,全国平均每天发生道路948起,约每7分钟就有1人死于车祸,每10分钟有23人受伤。在这触目惊心的数字后面,有多少家庭失去亲人,有多少欢乐变成悲剧,有多少幸福化为乌有。虽然每一起交通悲剧各不相同,但原因都是无视交通法规,忽视交通安全。

  的发生是因为人、车、路和环境之间关系不协调、不融洽而引发的矛盾,它产生的因素固然有很多种,而“人”在其中的作用却是主要的。美国的车辆是中国的15倍,去年我国因死亡9/4万人,而美国只死亡4.18万人,我国机动车数量占世界的2%,事故却占9%,究其原因就是我国交通参与者的交通安全自我保护意识淡薄。

  由此可见,车祸是可怕的,但是是完全可以避免和预防的。

  今天,我在这里倡议,让我们行动起来,从我做起,从小事做起,从今天做起,让我们认真学习交通法规知识,自觉遵守交通规则,让我们关爱生命,安全出行,托起幸福的今天和明天。

交通安全出行演讲稿14

各位领导,同志们:

  大家好!

  对交通岗台,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因为三尺岗台就是我的工作岗位。那上面不仅有我洒下的汗水,也有我成长的足迹。在我的眼里,它不仅是人民安全的绿灯,也是衡量交警价值的一杆秤。

  去年6月的一天,我正在值勤时,发现一个五十多岁的老大爷遇红灯刹车时不小心重重地摔倒在马路上,我赶忙找车把他送到医院,背着他上楼透视,并拿出身上带的三百块钱和工作证抵押为他办了住院手续,又通知了他的家属。老大爷感动地拉着我的手说:“孩子,大叔我跪不下去,就让我好好看看你吧!”当时我这五尺高的汉子,哽咽着说不出一句话。

  xx年5月份的一天,我发现一个三四岁的小女孩在马路中间哭泣,汽车直躲她,可她不知躲汽车。经询问才知她因找不到一块出来的奶奶又找不到家才哭的。下岗后,我把她抱回家,让妻子给她做饭,请假哄她,我连饭也顾不得吃就去四处打听谁家丢了孩子。当我把孩子领到她父母面前的时候,他们感动得不知如何是好,又是送礼又是写感谢信。礼品我没收,可我收下了人民群众对警察的信任和爱戴。

  在便民服务台上,除了修车工具,我又准备了地图和指路条;在学生放学高峰时我除了组织护路队又设立了交通安全通道;纠正违章我杜绝“冷、硬、横”,坚持以理服人,文明热情。小小岗台连万家,分内的我要管,分外的我也管。有一次,一个七十多岁的老大娘来到岗台上对我说,她和儿媳妇闹翻了,求我帮她搭车回山西老家。下岗后,我好言相劝,把她送回她儿子家,耐心做他们的工作,走时留下二百块钱帮他们生活,以后又经常去探望,婆媳终于和好如初了。他们感动地说:“你们武清警察真好哇,连我们外地人的家务事都管,真不知怎么谢你们!”我听了心里热乎乎的。我更进一步认识到,原来站在岗台上我代表的不是我王卫星,而是人民警察,武清交警。为此,我一定要站岗一分钟,负责60秒,展现出武清交警的风采。别看小小十字路口,什么事都可能发生。一名交警,心中只要有了导航灯,就能处理好任何事情。

  当得知一辆蓝色小货车把人撞到沟里逃跑后,我和同志们立即堵截,终于将肇事司机抓到,使他得到应有处理;当一辆从北京至天津的大客车遇红灯停车突然起火时,我冲进冒火的车里,将乘客全部疏散下来,并冒着油箱爆炸的危险和消防队一起灭火,避免了一场车毁人亡的事故;当我和沙洪波发现被扣的无牌摩托车司机神色慌张时,立即报告领导进行审查,结果查出摩托车是他偷来的赃物,使罪犯得到了应有的惩处;今年6月,在新开桥拓宽工程中,我们全班同志冒着暑热执勤,几个月没歇一个公休日,晚上还要加班加点,终于圆满完成了县内车辆分流、疏导工作。我们把心交给了人民,人民把真情给了我们,一封封表扬信,一面面锦旗拥向了我们;广播电台赞扬我们,但我们并不为此而飘飘然。我们想的是,能保一方平安,能为人民做贡献,再苦再累心也甜。

  三尺岗台,是安全责任台,是为民服务台,也是自我牺牲台。这是在我经历了失去孩子的痛苦之后才认识到的。去年年三十,是我妻子的预产期,也是我们交警任务最繁忙的时候。我见妻子没有生孩子的预兆就照常上岗了。谁知妻子由于过分劳作,使孩子没来得及看这个世界一眼就死在母腹中。面对身体虚弱、以泪洗面的妻子我无言以对。男儿有泪不轻弹,可我躲在没人的地方,第一次放声地哭了!我内疚,我是一个不称职的丈夫;我伤感,结婚两年多,没有让父母抱上孙子。我想,假如我不是交警,我就能抽时间多承担些家务,就不会连换煤气都要让妻子承担;假如我不是交警,在妻子临产时就会守护在她的身边,孩子就不会夭折。然而我是交警,交警就是要别人休假我上班,交警就是要牺牲自己保人民安全。夜深人静的时候,我浮想联翩,想想戴成江弥留之际惦念着岗台,看看身边所有的战友,又有哪一个顾得上家,又有谁不是三尺岗台献青春?我擦干了眼泪,又坚定地站在了岗台上。是的,为了人民的幸福,我们是欠下了父母情、妻子债,但我骄傲的是我们虽然不是父母的好儿子,却是人民的好儿子;虽不是妻子的好卫士,却是人民的好卫士!

  6年来,我付出得很少很少,可我却得到了很多很多。近两年,我先后被评为“天津市优秀共青团员”“市新长征突击手”“先进青年民警”。今年年初,我作为共青团代表光荣地出席了天津市第十届团代会。但鲜花和掌声并没使我陶醉,我知道我只是做了一名交警应该做的,因为优秀指挥能手不只是我,为民服务的不只是我,不怕牺牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水,反射的是太阳的光辉,代表的是整个交警群体;我只是一片树叶,显示的是整个树林的生机,光荣的是我们全体橄榄绿!

  聂譬初在给交警题词时说:“发扬优良传统,做人民交通卫士。”今天我要对着大家说,我无悔我是一名交通卫士,我自豪我是一名人民警察!今后我一定要谱写新篇章,让青春永远和红绿灯一同闪光!

  谢谢大家!

交通安全出行演讲稿15

  有这么一个学校:一阵清脆的放学铃声过后,校门口总会出现车水马龙的绿色大道,摩肩接踵的来往行人,构成了一幅繁荣热闹的七彩放学回家图卷;人流中,总会有一双大家都熟悉的眼睛,胸前佩挂着“值日”的胸牌,关注着从学校门口进出的每一个行人,每一辆车;也总会在这目光的关注里,每位学生都会井然有序地离开,每辆车也会缓慢排队离开校门;在这目光的关注里,每位来接送孩子的家长也总能找到自己的车位,按时按地捎上自己的“掌上明珠”,平平安安地离校回家。

  安全是一种美,安全的美体现于维系安全的行为过程之中;安全是一种情,安全的情是一种美好的感觉状态;安全是一种理,安全的理是一个社会、一个国家、一个民族用安全文化对生活方式的理性表达;安全是一种法;安全的法是文明的体系,责任的体现,安全,就像空气,与我们的生活、工作息息相关;安全,犹如阳光,我们无法承受失去它的痛苦。安全,它维系着我们每一个人。

  望着此情此景,让人不得不感叹:人让车,让出一片温情,让出一片和谐;车人让,让出一片安全,让出一片理解。在这个校门口,在这个世界上,只有人与车互相谦让,才会尽可能地避免交通事故的发生,减少伤亡的人数,珍爱宝贵的生命。《钢铁是怎样炼成的》中保尔有一句肺腑之言:“人最宝贵的是生命,生命对于每一个人只有一次。”的确,每个人的生命都是非常珍贵的,不仅源于它来之不易,更为重要的生命之花只绽放一次,我们的大千世界就是因为有了千万朵生命花才会变得多姿多彩,异常美丽的。

  而今科学技术突飞猛进,公路已被加宽了很多,道路两旁也新增了人行道。可令人遗憾的是,在不同的地方,“黑色幽灵”时时侵害着人的身体,吞噬着人的生命。我们班的一位同学就曾经走过一段黑暗、悲痛的岁月。他,家中并不富裕,可他和他的爸爸妈妈一起生活得快乐而温馨。每天上学,能与父亲呵护的眼神依依作别,傍晚放学回家,又能回到家中投入父亲宽大的胸怀里。然而一场噩耗打破了这原本平静的生活。那天,他回家已不见那双足以让人倍受呵护的眼神,不见昔日那宽大有力的臂膀。只见母亲悲痛欲绝的红肿眼神,只闻撕心裂肺的哭泣。原来他父亲在骑摩托车去上班的路上,被一辆违规行驶的汽车撞倒在地,瞬间,鲜血染后了轮胎,在血泊中生命之花凋零了。他几乎傻了,他扑在爸爸的尸体上不断哀求:“爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸……”他多么希望这场交通事故没有发生,渴望爸爸能够醒来,像平常一样听到爸爸亲切的话语……从此,他那一直幸福圆满的家庭被死神撕碎了,这位“黑色幽灵”无情地蹂躏了一朵含苞欲放的花蕾的身心,折断了一对完美之翼,又使一处天空失去了鲜艳的色彩,也使一方土地失去了甜美的欢笑和歌声。岁月,虽给他带去了同学们友好的安慰,老师们的鼓励和学校领导的资助,可带不走留在他心头永久的痛。

  交通如同一把双刃剑。我们上学、放学,大人上班、出门、买菜都要交通,而偏偏也是交通,夺走了千万人的性命,使千万人的家庭破碎。有些人在酒后驾车,因神志不清,撞倒了人;有些人并没有完全掌握车的性能,也没有驾照,却擅自开车,结果把自己送上了死亡线;又有些人超速行驶,因来不及刹车,撞上了建筑物。不遵守交通规则,为此付出的代价是非常惨重的。

  在几年前,我有幸目睹了蚂蚁搬食的情景,给我震撼很大:数以万计的蚂蚁把一只刚死不久的蚱蜢分成几段,在几只大头蚂蚁的指挥下,从食物到蚂蚁洞穴一字形排开,几米开外。可它们有条不紊,不拥不挤,途中它们总会互相谦让,规规矩矩地照自己的路线前行。蚂蚁尚且如此,更何况我们人乎?!

  如今,人们生活富裕了,路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤。在交通中有你,有我,也有他,只有我们共同参与,交通才能做到文明。在此,我要唤醒那些不重视生命的人们,珍惜生命,热爱不会重来的生命。同时,我们也要牢牢地记住:没有红灯的约束,就没有绿灯的通行。为了你、我、他的安全和生命,让我们行动起来,自觉地去遵守交通法规,永远做文明交通的宣传者和实践者。让交通法规在我们心中生根,让我们的人生道路更安全有序,让我们社会主义阳光大道更顺畅,祖国更和谐吧

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