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安全演讲稿

时间:2020-09-27 19:47:51 安全演讲稿

精选安全演讲稿合集5篇

  演讲稿是为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿。在当今社会生活中,演讲稿的使用越来越广泛,为了让您在写演讲稿时更加简单方便,以下是小编收集整理的安全演讲稿5篇,欢迎阅读与收藏。

精选安全演讲稿合集5篇

安全演讲稿 篇1

尊敬的各位领导、各位来宾、观众朋友们,大家好:

  今天,我演讲的题目是——认识安全从我做起。

  我们辛勤地劳作着,生活着,我们的家庭和睦,美满幸福……但是,亲爱的同志,您想过吗?如果有那么一天“安全生产责任事故”发生在我们身上,无论是人身的还是设备,我们的事业就会毁于一旦,我们的心就会流血,我们的家人就会流泪,并永远笼罩着散不去的阴霾。

  《电业安全工作规程》是每一个电业工人的护身符。谁违反了,就等于飞蛾扑火。违章导致如此严重的后果,不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢?我想有一个关键的问题长困扰着我们。那就是:我们总是相信自己所谓的经验,原谅自己的疏忽,甚至放纵自己不遵规守纪的行为,最终,一足失成千古恨!!

  从小在电建公司长大,总听父母在茶余饭后说:有人不慎从水塔上掉了下来,有人不小心被电弧烧伤,有人操作机械时被切断了手指,每每听到这些,我总想,电力行业的业绩难道是在血与泪的铺垫中完成的吗?!后来,我到电力系统工作了,并在实际工作中深深起会到:许多事故本来可以完全避免,但是,违章、疏忽、经验主义甚至纯粹是违法行为,导致发生了一次又一次悲惨的事故。

  就在我刚上班的那一年底,公司在深圳妈湾电厂安装机组时锅炉出了一件特大事故。11月6日早上,锅炉本体班的同志在吊装几十吨重的大构件时,由于道链断裂,重物带着六名工人从几十米的高空坠落下来。听到一声巨响,所有在现场的人都跑了过去,一时间,我不能相信眼前的景象:早上还和我们一起上班有说有笑的六位同事,瞬时像树叶一样从空中落了下,静静的躺在地上,寂然了无声息……他们面目全非,甚至大家都无法把他们抬到车上,我的生龙活虎般的工友啊,此刻像玻璃样地碎了……面对如此场景,我的心一阵一阵地绞痛!痛得无法呼吸……

  这就是1993年11。6特大群亡事故。事后事故分析中,我才知道,他们把安全带拴在了吊动的物件上,而《电业安全工作规程》第586条明确规定,安全带禁止挂在移动或不牢固的物件上。因为违章,六个年轻的生命还未绽放青春的绚丽,就这样凋谢了,因为违章,六家年迈的双亲白发送黑发,寸断肝肠!

  安全这把双刃剑,你遵守它的规则,他就会保护你,违背它的规则,你就会付出血的代价。安全生产是我们工作的基石,更是我们生活的保障。许多时候,不少警句往往我们耳熟能详,也可以默写。比如“安全生产预防为主,安全第一以人为本”等等,但我们需要的并不完全是这些啊,最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中,谨于思慎于行,才是我们搞好安全工作极为需要的哪。

  我是一名普通的水汽值班员,平平凡凡的岗位,平平凡凡的工作。平凡但不平庸。也许,有人觉得我的工作平淡无关重要,其实不然。在电厂中,正是这些平凡岗位的人,丝丝相连,环环相扣,才有了安全纪录的一再刷新,才有了一流的韩电。

  我们要拥有一颗爱岗敬业的心,要有始终如一的勇气和踏踏实实的工作。不管是你选择了这份工作还是这份工作选择了你,在工作中,不要放过任何一个小小的异常,不做任何一次小小的违章,精益求精的学习,对每天工作中碰到的问题务必搞懂,才能做到“天天清﹑日日高”,从现在做起,从自身做起,扎扎实实做好每一项安全工作。

  亲爱的朋友们,生命是宝贵而美丽的,让我们珍爱生命,远离事故,把安全这个话题深深印在每个职工的脑海里,扎扎实实贯彻于我们的工作中,让生命绽放更绚丽的色彩!

安全演讲稿 篇2

  生命是唯一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变的精彩。您的生命,您珍惜吗?

  20xx年10月25日,木家垄加油站特殊的一天,这一天,在我们面前发生了三次交通事故。其中一次是,一辆小轿车撞倒一台加油机。由于近期柴油供不应求,我们东站没有柴油。一辆车牌为赣G开头的小轿车因雨天路滑、车速过快、转弯过急等原因导致小车不受控制的在加油站内打圈圈,最终以车尾撞向加油机而止。这是多么可怕的行为呀!幸运的是此时没有车辆加油;小轿车自身以车尾撞击加油机,不然后果不堪设想。

  由此我想到了我们的加油站。一个高危行业,安全的隐患无处不在。对于加油员来讲:

  一是油品的安全。加油时要询问顾客加油种类,以免加错油;

  二是加油现场,在引车进站时,要小心车辆,防止发生意外;在加油中,有顾客不熄火,打手机,作为加油员应及时制止;

  三是收银室,进出人员多,要及时投币;对地面的油污及时清理等等。

  以上的任何一项没有做好,都有可能给我们的生命或财产带来致命的打击,所以我们要时刻保持高度的警惕性,杜绝一切的安全隐患,真正把安全放在第一位。如果我们对工作不负责任,也就是对自己的安全、生命不负责任。我们上岗之时不能由于个人情绪影响工作情绪,要及时的调整好心情;不能因心存杂念而以侥幸的心态对待安全的意识。让我们身边的安全事故逐渐减少,就从“我”做起,从身边做起,从现在做起。将安全老记在心中,携手注意安全。

安全演讲稿 篇3

  目前,全国上下都在轰轰烈烈开展“学习,宣传,贯彻《中华人民共和国安全生产法》”活动,作为一名年轻职工,我也班门弄斧的在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。不知大家是否听说过这样一个笑话,一个年轻人在英国交了一个女朋友,结果没过多长时间他们分手了,原因是:年轻人过马路时闯了红灯,英国姑娘吃惊得说,“连红灯都敢闯?还有什么违法的事你不敢做?”.回国后小伙子又结交了一位中国姑娘,结果小伙子却因为过马路没有闯红灯分手了,中国姑娘评价小伙子说: 一个连红灯都不敢闯的人,能有什么大出息

  虽然这只是一个笑话,但却带出了我们本次活动的主题--安全!!

  孩子,绕过前面的石子。 ” 这是母亲在我们蹒跚学步时的'指点。 “ 当心路上的汽车 ” ,这是父亲在我们飞奔上学时的叮嘱,离开母亲的搀扶,摇摇晃晃的成长,人生的旅途中,安全哪一天没有和我们同行?

  安全是什么?

  安全是一种责任。清晨,当我们要走进川东分公司大门时,映入眼帘的是“以人为本,安全第一”八个醒目的大字。的确,正像我们常说的“安全责任大如天”。“安全责任重于泰山”。作为一名石油工人,国家上千万财产的安全和众多工人同志的生命安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心,还有一丝不苟的工作态度,把工作责任心,安全责任心紧密结合,才能出色的完成自己应尽的义务。“安全责任重于泰山”,可见安全生产有多么重要。什么为责任?责任就是分内应做的事。我们石油工人分内应做的就是干好本职工作,安安全全的完成任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业,我们只要安安全全、稳稳妥妥的干好每一条管线,每一个厂站,这样就是一个好石油工人。

  安全是什么?安全是一种态度。安全,对我们石油行业来说是放在首位的,我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度,也是我们的原则。

  安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语写的哪里都是,我们要实实在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考虑安全,在工作的每时每刻不忘安全,特别是“违章违纪没有什么”的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候,这时候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。

  安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故,都能总结一二三条教训,日积月累,就成了我们的规章。换一种说法,血的教训换来了我们的规章制度,我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的,我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜,我们要树立防事故、保安全的思想,处处想在前、安全关口前移,真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验,人类之所以进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下,别人在处理这样问题是怎么做的,我这样做的后果是什么?这样我们才会不断提高自己、完善自己。

  安全是什么?安全是一种荣誉。有的朋友很疑问:“安全是什么荣誉?”甚至很不以为然,我这里可以坚定的告诉大家:“对我们石油行业来说,安全就是一种荣誉!”在经济高度发展的今天,甲方选择投标单位很重要的一个因素就是安全,我们油建企业就是抓住了安全,才赢得了市场、取得了效益,这是我们石油行业共有的荣誉。我们油建企业以安全第一、质量优先、环保先行在全国各大石油天然气管道线上获得了无数的荣誉,功劳的取得也和今天在座的各位分不开,正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心,风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成工作任务,成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗?

安全演讲稿 篇4

同学们:

  寒假将至,为了使同学们过上一个平安、快乐、文明、祥和、健康、有益的春节,所以,我们今天进行假期安全教育。安全涉及的内容很多,我想从以下几个方面讲一下安全问题。

  1、老师和家长每天最惦记的就是你们的安全。

  据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童死于非命,给家庭带来了不幸,给父母造成无法愈合的创伤。因此,同学们要牢固树立“安全第一”的思想,懂得安全的重要意义,做到:安全第一,从我做起;安全第一,从小事做起。关注安全,关爱生命。我要安全,我懂安全。时时讲安全,事事讲安全,人人讲安全,保证人人都安全。

  2、遵守交通规则,注意交通安全。

  春节是走亲访友的高峰期,也是各类交通安全事故多发期,希望同学们在寒假期间遵守交通法规,外出要遵守交通规则,红灯停,绿灯行,骑车要在人行道靠右边行使,严禁在路上骑车追逐打闹。注意乘车安全,没有春运证的车不要乘;无牌无照的车不要乘;拥挤的车不要乘。若发生交通事故,要想法及时通知家长,并拨打120及时实施抢救。

  3、正确燃放烟花爆竹。

  烟花爆竹大量上市,一些“三无”劣质产品偷偷上市,同学们在购买时一定要注意,最好能在家长的陪同下,在正规的经销处购买。在燃烧鞭炮、焰火时,要由家长陪同,要在宽敞地方放,不要对准人放,避免造成人员伤亡,严防伤害事故发生。

  4、防火、防气、防电。

  我们每天都可能会与火、与电、与煤气打交道,同学们要了解有关知识,在生活中要注意消除水、火、气、电等存在的隐患,做到不玩火,注意防火,若遇到火警时要知道及时拨打119报警。不玩电,不私自拆装电器防电;注意用气安全,防煤气中毒等。要求同学们假期不要在地里玩火,严禁在柴禾堆旁燃放烟花爆竹、烧荒燎堰、杜绝带火种外出现象。

  5、监控文化生活,严防精神污染。

  网络世界对青少年具有强烈的诱惑力,长时间沉溺会导致人际交往、社会适应能力的下降,会情绪低落、思维迟缓、孤独焦虑、食欲不振、植物神经功能紊乱、睡眠障碍,甚至犯罪或消极自杀。所以希望同学们要远离网吧,不登录不健康的网站,也不要涉足营业性电子游戏室、台球厅、录像厅、卡啦ok厅、歌舞厅等娱乐场所。不参加不健康的娱乐活动,不听、不信、不传、不参与封建迷信活动,坚决抵制邪教活动。不购买、不借阅内容不健康的书刊、报纸、光碟、录像带;不看低级趣味的电影、电视。多读健康的书刊,多看乐观的节目。要培养文明行为,抵制消极现象,促进扶正祛邪、扬善惩恶社会风气的形成、巩固和发展。

  6、不到池塘、河湾、水库、湖泊滑冰,若发生事故,要大声呼救。

  7、出门必须和家长打招呼,并按时回家。不准夜间9点以后在外玩耍,夜晚不得单独出门,更不能在外过夜,彻夜不归。

  8、与陌生人打交道时,要提高思想警惕,谨防上当受骗。遇有紧急情况,要见义巧为,善用智慧取胜,避免力敌不过反而危害自身现象的发生。

  9、养成良好的卫生习惯,注意饮食卫生,不暴饮、暴食,要合理饮食,不吃腐烂变质的食物,不买“三无”食品,每个同学在假期中要做到不抽烟、不喝酒、不。生活要有规律,按时起居,多锻炼,预防疾病侵染,提高身体素质。

  10、同学们在家要帮助父母做家务和参加有益的社会实践活动,制定好寒假学习计划,认真完成寒假作业。

  11、提倡勤俭节约,培养良好品德。

  寒假期间提倡勤俭节约,不乱花钱,学会计划每天的生活,注意培养良好的社会公德。假期期间,全体学生要自觉遵守公民道德,做遵守公民道德的模范,要崇尚科学、破除迷信、勤俭节约;要自觉树立科学的世界观、人生观;要大力倡导“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的基本道德规范;要学会尊重人、理解人、关心人;要增强礼仪、礼节、礼貌意识,要不断提高自身道德修养;要规范自己的行为习惯,培养自己的良好道德品质和文明行为。

  同学们,安全重于泰山,同学们要自我监督,严格要求,防患于未然,安全意识要警钟长鸣。尤其是寒假期间,不安全因素较多。因此,更要强化安全意识,提高防范能力,时时刻刻都要注意自身以及周围人群的安全。防止安全事故的发生就是为家庭为社会节约了宝贵的财富,就是为自己未来的幸福生活奠定了基础。

安全演讲稿 篇5

同志们:

  刚才孙x总监代表依据合同文件明确了监理程序和施工监理过程中的主要程序以及各方的联系渠道等方面做了说明,x就开工条件和阶段性目标做了说明,志明同志宣布了总监代表和驻地监理,同时明确了沿海建管处内部职责分工,以上同志讲的意见,大家要认真学习领会,抓好贯彻落实。关于施工单位提出的有关问题,建管处有关科室、各级监理要马上研究,提出解决意见。今天,召开监理例会,明确了各方职责,工作程序,进一步理顺了各方关系,同时,也是一场开工前的动员会议,就是要在分析当前工程建设地域特点及发展形势基础上,安排部署好近期的各项工作;紧紧围绕提高质量、抢抓工期和今冬明春的阶段性目标,统一思想,广泛发动,凝聚合力,团结拼搏,创新工作,打好开局。下面我代表沿海建管处讲几点意见。

  一、认清形势、明确目标、牢记使命、共筑精品。

  沿海高速公路是x省建设沿海经济强省发展战略,实现“东出西连、南北通衢”的重要交通基础设施,是省、市各级政府高度关注的国家重点建设工程。项目前期,郭庚茂省长、付志方常务副省长、张和副省长亲自批准项目立项,沧州市政府举全市之力,创下了沿海高速公路x段当年工可立项、当年开工的历史高速度。对于项目的建设,市委、市政府列入了重要议事日程,提出了将沿海高速建设成渤海新区一流的形象工程。各级政府的高度重视,对于我们广大建设者来说,是挑战和机遇,更是风险和责任。我们应该清醒地认识到肩负的历史使命,追求高起点、高标准,通过精细化管理,以优质的工程质量,共建安全、环保、创新、高效、阳光的“精品”工程,展示企业形象,共筑项目丰碑。

  (一)质量管理目标方针

  质量管理总体目标:国内一流,全省领先,科技创新,创鲁班奖。

  管理工作方针是:精心组织,规范管理,科技创新,质量至上,加快建设,节资增效,上下动员,共筑丰碑。

  “全面创优”的质量管理目标是:单位工程优良率100%,工程质量评定95分以上,争创优质工程。

  (二)工期目标

  总工期目标控制:确保三年内:主体工程--路基、桥涵、路面工程完工;力争机电交通安全设施、服务区等配套工程同步完成,实现提前通车。

  关键阶段目标控制:20xx年11月确保50%以上的路基上预压土,20xx年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程围绕路基土方工程进度,20xx年底完成。桥梁构造物与路基同步或交叉进行施工,中小桥20xx年6月份完成;大桥、特大桥20xx年8月份完成主体工程,20xx年10月前完成桥面铺装及防撞护栏工程。路面工程开工时间锁定在20xx年7月以前,确保20xx年8月土建工程完工。

  今冬明春工作目标:月底各参建单位完成驻地及试验室建设,并确保年内工程全线开工;年内完成投资3亿元。春节前完成征地拆迁、试验室临时资质认证、主要原材料料源考察、钻孔灌注桩的砼配比试验工作;明年3月份完成围堰排水、施工便道、水网改造工程、预制场及拌合站的建设工作,并应具备桥涵结构物开工条件。

  目标的实现,需要严格的管理程序,严肃的合同约定、刚性的管理手段,创新的管理理念来保证。在此告诫大家:沿海高速不是试验田,我们也决不允许“一流队伍投标,二流队伍进场,三流队伍施工”的现象发生。今年,x省全面建立了合同履约、检查评比、黑名单等信誉档案制度。建管处也已经制定了质量控制、计划管理、合同管理等系列制度和办法,同时明确了对进度滞后强行分包、安全生产、文明施工和质量管理等强化过程控制的检查奖惩措施,其目的就是要出重拳,硬手段,切实保证工程质量,保工期,保形象。各单位都是具有相应实力的甲级监理或一级施工企业,有着良好的业绩和管理信誉,沿海高速是你们展现自我价值、展现企业形象的平台。干出成绩是丰碑,干不好则是耻辱柱。

  二、着眼当前,周密部署,狠抓落实,打好开局

  自合同预谈判后各监理单位、施工单位积极行动起来,加紧驻地建设、工地实验室建设,积极协调人员、机械进场,为即将开始的冬季大干做好了准备,同时有的项目经理部积极寻找土源,积极与当地修路指挥部、所在地乡镇联系,尽管各参建单位进展不一,但大多数队伍有着高昂的信心,积极开展工作,形成了一个良好态势。

  12月18日拆迁动员会议的召开意味着拆迁、工程建设拉开序幕,明天就要开始放线、征地拆迁核查、施工围堰工作,要求各项目经理部马上行动起来,人员、机械不能满足现场需要的马上组织调配,确保拆迁和工程的顺利开展。

  为确保阶段目标,建管处将实行全天候无节假日工作制,全员盯现场,抓开工。拆迁工作在月底前要初战告捷,本周内施工单位要全面开工,跟进放线,开展围堰和施工便道施工,土源问题必须在近日逐步解决到位。施工组织计划要在月底前完成上报。建管处、总监办要马上开展人员、设备等履约检查工作,关注个别苗头,抓住关键环节,及时采取措施,确保工程进度。全面推行工程进度、现场管理日报制,周调度、月联查会议制度,推行问题督办和消号制度。细化今冬明春工程安排计划,制定详尽的施工作业流程、人员设备等资源配置等实施方案,同时,要搞好岗前培训和现场交底。今冬明春阶段性目标是工程能否实现全面顺利开工的关键,对于阶段性目标严重滞后的,特别是关键的围堰、水网改造工程,要采取强行分包措施,保证工程整体推进。对于限期履约整改不到位的,要采取严厉合同措施,确保工程开门红。

  三、凝聚合力、细化过程,重点实现五项管理工作

  (一)以资源投入为重点,确保施工水平满足合同要求

  这里所说的资源,就是指技术管理人员的投入总量和专业素质水平,是指机械设备的投入总量和作业水平,是指资金投入的多少以及核算和管理的水平,是指各种原材料的准备到位情况和质量保障能否达到工程要求,是指施工组织设计和总体管理思路是否清晰、可行和实用,是指与当地党委、政府、乡镇村和人民群众等各方面关系的处理和协调能力是否满足工程施工和建设的需要。

  (二)以质量管理为中心,狠抓质量不松劲

  质量管理是工程施工管理的永恒主题。各参建单位要持续不断地教育广大干部职工,牢固树立“质量是工程建设的生命线”、“质量责任重于泰山”的意识。具体要求抓好六个到位。一是抓管理到位。要严格按照“企业自检、社会监理、业主检查、政府监督”的四级保证体系,建立组织,强化责任,层层落实,管细管严。二是抓现场到位。要做到该做的事提前想好,明天的活今天交待好,现场有层次,工序有衔接。监理要盯住现场,做到旁站到位;技术人员要守住现场,对施工及时给以指导;项目工程师要及时巡查和跟进,发现问题及时处理。现场抓好了,质量问题就减少了。三是抓人员设备到位。万事离不开人,人力不足,素质不高,抓管理的良好愿望和意图就实现不了;施工设备不足,机械老化,三天修两天坏,瞎凑合,就会误事误工干着急。只有精心组织合理调配人员设备,才能保障质量进度两不误。四是抓材料把关到位。“巧妇难为无米之炊”,劣质材料产不出精品。在施工材料上一方面要把好源头关,要做好重要原材料的选定考察工作,杜绝不合格材料进场,要制定计划超前准备,抓好原材料的运输储备工作,提前做好半成品试验检验、组成设计工作,要注重质量讲求效益;另一方面要做好材料的选定、上报和管理工作,材料进场做到挂牌管理、分类堆放、隔潮防雨、措施齐全,避免材料的浪费,用管理的高效率促成施工生产的高效益。五是抓试验检测到位。要严格按照要求对分项工程的各道工序及时进行检测,充分发挥工地试验室、监理试验室、业主试验室的作用,在对重点部位环节进行控制的同时,加大检测频率,做到取点合理、标准操作、数据准确。六是抓检查奖惩到位。检查要做到不定期抽查与定期联查相结合;专项检查与综合检查相结合;处内检查与省厅检查相结合。检查要深入细致,不留死角,不讲情面。检查结果要及时落实,及时通报。要继续落实奖优罚劣的制度措施,体现以奖促干以罚促改的目的。只要我们认真做到这六个到位,工程质量就会得到很好的控制,质量管理目标就能得到实现。

  (三)以精心组织为保证,章法得力促进度

  工程进度的保证和实现,得力于施工组织设计的实用和精确,得力于工期的合理安排和资源的有效投入。组织严密、谋划超前、保障得力、纪律严明是确保工期进度的关键。这个题目说白了就是管理工程要有严格的时间观念,要章法得力纪律严明,把工程进度管理抓上去。今冬明春的阶段性目标是各施工单位能否完成总目标的基础,一方面,抓住施工的黄金季节,不等不靠不内耗,积极主动多方协调,争分夺秒抢进度;另一方面,章法有度抓管理,计划周密谋划到位,制定预案排好工期,做到科学调度合理安排。

  (四)协调一致主动配合,优化施工环境

  项目建设中,各参建单位要严厉律己、文明施工,同时妥善处理与地方的协调关系,涉及到与地方有关的问题要紧紧依靠当地政府和修路指挥部,各合同段都配备了地方协调人员,要经常与修路指挥部、县乡政府沟通,摆正位置、未雨绸缪、主动协调。

  各施工单位积极与修路指挥部联系寻找土源,有了合适土源要与修路指挥部、卖土方签订有关协议,取土完成后及时将土底费拨付给修路指挥部,由修路指挥部将费用拨付给卖土方。按照12月18日召开的拆迁征地动员会议的确定的土底费价格拨付:3公里以内的5.5元以内,3至5公里的5元以内,5至10公里的4.5元以内,10公里以上的3元以内。

  (五)抓好安全生产,做到文明施工

  “安全、人文、环保”是沿海高速公路的管理理念。各土建、房建施工单位要严格按照《安全生产法》的各项规定组织施工,认真学习并贯彻落实建管处制定印发的《安全生产管理办法》、《文明施工管理办法》等具体规定,增强安全意识,加大岗前培训力度,加强现场管理,规范作业程序,确保安全生产无事故,文明施工优环境。

  在工程建设过程中,要以标准化、规范化施工为统领,各分项工程、复杂关键工序的施工作业指导书标准化,工艺流程、设备组合标准化,驻地、料场、预制厂标准化。要全面推行首件工程联合验收制,以样板工程提升质量水平,确保“内实外美”。

  四、以人为本,廉洁高效,“树交通新风,建阳光高速”

  加强交通系统廉政和反腐败工作,是当前交通工作的一项重要任务。要贯彻落实我省高速公路建设“十公开”阳光工程要求。实行全过程跟踪审计和纪检监察进驻制

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