★列检安全生产个人心得体会
当我们受到启发，对学习和工作生活有了新的看法时，写心得体会是一个不错的选择，这样就可以总结出具体的经验和想法。应该怎么写才合适呢？以下是小编为大家整理的列检安全生产个人心得体会，仅供参考，大家一起来看看吧。
列检安全生产个人心得体会1
中国，素来以“文明之邦”著称，在古代，不管是达官贵族，文人墨客，还是平民百姓，都十分讲文明礼仪，文明礼仪心得体会作文。直到现在，这个传统依旧未改变。
不论是在家里，还是在校园里，文明礼仪随处可见。比如：在学校里，如果把同学或老师撞到的话，都应该说一声“对不起!”，才能走开。同学之间要相互团结，友爱，不能为了一点鸡毛蒜皮的小事情而争吵不休。同学有困难时要帮忙，不能坐视不管;在家里，要尊敬长辈，父母交给自己的任务要立即完成，不能拖拖拉拉，更不能推脱，如果自己实在放不下手上的事，应向父母交代清楚，不能向父母大吼大叫。如果想寻求父母的帮助，必须要用上“请”这个字眼，这样能显得自己十分有礼貌，很懂事;在其他公共场合，更要讲文明礼仪了，如果有人问你问题的话，自己确实不知道，应该说“实在对不起，我不知道。”就行了，但是不能说“我怎么晓得，你去问别人噻，你好烦人。”这样会让人觉得你没有礼貌，你在别人的心目中会留下一个不好的印象。
一句名言说得好，“人无礼则不生，事无礼则不成，国家无礼则不宁。”是呀，如果一个人不讲文明礼仪就难以生活下去;做一件事没有好的文明礼仪，就会不成功;即使是一个强大的国家，如果没有文明礼仪，就会不安宁。作为一名光荣的少先队员，我们务必要讲文明礼仪，才不为祖国抹黑!
列检安全生产个人心得体会2
安全生产是铁路运输永恒的主题，近年来铁路跨越式发展步子越来越快，越来越大，对我们车辆职工也提出了越来越高的要求。几年来，自己坚持主动认清形势，增强责任意识，总结吸取经验，提高自身素质，为确保运输安全，最后一道防线牢不可破而努力，下面就谈几点个人的体会。
一、认清形势，转变观念，铁路跨越式发展进程加快，车辆新技术、新工艺的采用，新规章的出台，以及五次大提速，尤其是去年，我们经历了撤消分局，路局直管及两次生产力而已调整，动作之快，步伐之大，大家都有体会，但我想无论怎样改革，怎样变化，车辆职工保安全生产的责任只能是越来越重，各级领导的要求也是越来越高，保证开行每一趟列车的安全，永远是检车员的天职，只有主动认清形势，与时俱进，跟上铁路改革发展的步伐，才能使自己变不适应为适应，变被动为主动，只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务，才能真正做到珍惜岗位，爱岗敬业，因此我在行动上，自己遵章守纪，精检细修，自觉从严，主动“三控”把确保运输安全生产做为自己的神圣职责。在去年一年中发现种类重点故障30余件，较突出的10余件，为安全运输提供了有力保障。
二、端正态度，落实责任制，列检作业讲究的.就是一个自觉，自觉遵守两纪，自觉执行作业过程，自觉做好三控，只有在平时看每一趟车，每一车车，都坚持自觉两字，才称得上是一个好检车员，才对得起各级领导的关心和期望，才是对运输负责，对安全负责，每月开支不因违章违纪违标而减少收入，这也就是对家庭负责，对老婆孩子负责。如果自己不自觉靠工长管、靠领导盯，有人检查，就多看一眼，没人检查就敷衍应付，那就不是负责的态度，说起来，自己也会脸红，所以我在平时作业，不管是白班、夜班，坚持作业标准，执行作业过程，不走过场，不摆样子，精检细修，发现故障，在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断，特别是通过外观检查发现的滚动轴承保持架破损故障，防止了切轴事故的发生，及钩舌裂，外圈缺损等较大故障。我感到这样做就是端正了工作态度，就是把自己的责任落实到实处。
三、学习先进，总结经验，向先进职工学习，是使自己不断进步，提高技艺的捷径，我坚持学习他人防止事故的好经验，好做法，并运用到自己的实际工资之中，比如：学习本车间防止事故能手的经验和小招法，以及专程到唐北车间学习防止故障的经验介绍，实物展览，尤其轴承故障和制动梁故障，吸取经验，不断提高自身技术。
四、努力学习，提高素质。
提高本人技术素质，掌握检好车，修好车的真本领，才是确保安全的保证，尤其是提速车改造，新技术、新配件大量应用的今天，刻苦学习技术业务，更为重要，充分利用业余时间学技练功，新型车车的单车检查及k2型车辆制动梁的更换，并重点掌握新型车的故障规律及应急处理方法，做到技术熟练，同时在班中休息时间及下班家中休息时间学习理念知识，使自己真正的增强了技术业务素质，为安全做好坚实的基础。
以上是自己工作中的体会，虽然取得了一定成绩，但是对照实际工作标准，差距还很大，但在以后的工作中，自己一定继续努力进取，取长补短，与时俱进，始终站在时代的前列，用强烈的紧迫感、责任感，全身心的投入到工作中去，珍惜岗位，发扬爱岗敬业的精神，保安全、保生产，为铁路发展做贡献。
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