实用的年度安全生产工作总结三篇
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性结论的书面材料，写总结有利于我们学习和工作能力的提高，是时候写一份总结了。但是总结有什么要求呢？以下是小编精心整理的年度安全生产工作总结3篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
年度安全生产工作总结 篇1
我们地质工作围绕搞好矿井安全生产，立足服务生产一线。并注重自身标准化建设，在矿领导和公司科技部的大力支持下，以加强科学管理为核心，以提高工作质量为依托，圆满的完成了一年的工作计划和上级领导交办的各项任务。地质工作为矿井安全生产做出了不懈的努力。地质工作的程序可概括归纳为：生产提出问题，地质进行探查和判断；生产接受地质的指导，地质受到生产检验的规律，起到了矿山“地质尖兵”的作用。为我矿圆满完成任务做出了一定的贡献。
一、xx年以来，地质工作能够满足矿井生产设计和生产开拓的需要，按期完成和提交：煤柱工作面掘进地质说明书的编制。
⒊ 完成外段工作面掘进和回采采说明书的编制。
⒋ 完成工作面掘进地质说明书的编制。
⒌ 完成工作面掘进地质说明书的编制。
⒍ 完成工作面掘进地质说明书的编制。
⒎ 完成掘进说明书的编制。
⒏ 完成工作面回采地质说明书的编制等及附图。
一年来，地质工作完成了岩巷素描420米，煤巷素描1980米。并根据矿井生产经营计划安排工作面掘进头进行综合分析。下发地质预报130份，临时预报23份，坚持了有疑必探，有掘必探，先探后掘，先探后采。完成煤岩巷的超前钻探工作及设计和安全技术措施的编制。保证了不误揭煤不误揭断层，消除了瓦斯突出。编制了与之相应的地质及水文地质预报，为井巷设计和施工提供了科学和地质依据。
水文地质工作提交和编制了周分析、月预报、季度预报及《...水患排查及处理方案》和《...xx年度水患排查》及《...矿井防治水计划》。按时观测地面观测孔，地面河流观测及矿井涌水量的观测，编制矿井涌水量与相关曲线图。
在技术成果方面，我们地质组依照新标准，对矿井地质构造素描卡及断层观测记录卡和井下地质钻孔成果台帐台卡不断进行更新完善，本着干标准活这个原则，对各类矿井地质图件进行了不断的修改和补充。使之能更好地服务于生产设计的需要，使质量标准化工作得到了进一步提高。
一年来，我们为了更好的执行《煤矿安全规程》和《煤矿防治水条例》，杜绝水害事故，保障职工的生命安全，保证生产安全特制定和编写了....外段工作面探放水工程。.....上、下顺槽探放水工程，解除水害隐患，保证了安全生产，为我矿采掘的接替赢得了时间。在完成各类矿井地质水文地质工作的同时，重点抓地质水文、地质预测、预报工作。我们根据生产采掘头面的安排和布置，做到了施工地点有月预报、季度预报、年度预报和年度地质工作计划，各个头面均进行预报，做到对水情水害有周分析、月预报、季度预报及月、季总结。xx年度我们下达了水文地质预报130份，解除了水情水害对矿井的威胁，能够较好地指导矿井安全生产，消灭了各种安全隐患事故的发生。
探煤厚综合全矿井所有揭露煤层的掘进工作面。上下顺槽及切眼，共探煤厚530孔，进尺2600米，对所揭露的构造都有进一步的资料掌握，对正确分析工作面的地质构造和指导工作面回采都具有不可低估的成就。
二、存在问题
1、地质人员业务水平较低，矿井地质巷道收集编录素描，水文地质观测有些地方较简单，今后应及时收集及时改正，加强改进以上地质工作中的不足之处。
2、地质人员敬业精神差，专业知识掌握少，在今后的工作中应养成会分析，井下纪录严密认真，上井后及时上图，加强专业知识的学习。
三、明年工作计划。
1、今年工作重点，在23采区及三水平下山采区施工，地质组应侧重下山采区的岩巷开拓中的地质资料，以及时收集分析上图工作，更好的服务生产一线。
2、三水平延深下山采区勘探时期钻孔少，随着延深水平的延深开拓工程施工，重点抓好超前钻探工作，增加新区的生产勘探钻孔的布置，能有效的查明延深采区的地质构造及煤层赋存情况。
3、xx年的规划中要坚持做好水文地质工作，特别是三水平延深下山采区的水文地质工作，加强对c3l8灰岩水的立项及疏放工作，从而能更好的查明水文地质条件，使其更好的服务于我矿延深下山采区的开拓工作。
4、xx年二水平的23采区地质条件较复杂，被较大断层自然切割形成三个自然段，....工作面是我矿xx年的接替主力工作面，由于三水平并联开拓施工中获取的地质资料较少，为了更好的服务生产，我们地质工作是重点抓好超前钻探工作，并将获得的资料及时上图整理、分析，使其能更准确更科学地为工作面回采提供较详细的地质资料。
5、地质工作人员应注重加强理论学习，努力钻研业务，、向老师和领导学习、取经，使个人的工作能力，更快更扎实应用于工作中，做到能独立发现和解决矿井地质、水文地质工作中存在的问题，能更好的指导服务矿井生产，为煤炭事业做出应有的贡献。
年度安全生产工作总结 篇2
20xx年，我局的安全生产管理工作按照县委、县政府和上级主管部门的部署和要求,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，按照党政领导干部“党政同责、一岗双责、失职追责”的制度要求，严格履行行业安全生产监管职责，建立健全安全生产监督管理机制，落实安全生产责任制，积极开展安全生产专项整治工作，切实加强对道路运输企业、客运站场和公路建设工程的安全生产监督管理。全年在旅客运输、公路建设工程都未发生重特大安全责任事故，确保了我县交通运输行业安全生产形势持续稳定。
一、提高安全认识，落实安全责任
（一）抓各项活动的开展，促安全认识的提高
一年来，我们通过开展“平安交通”创建活动、“安全生产月”活动、“道路货运安全年”活动、深化“打非治违”和专项整治行动、道路客运危货运输安全生产专项整治、安全生产大检查和营运驾驶员“五不两确保”安全宣誓等一系列活动，普及行业员工安全生产法律法规知识和安全常识，强化“红线”意识和“底线”思维，提高了行业员工的安全责任意识和安全素养，在行业中营造了良好的安全生产氛围。通过开展系列安全生产活动，全面落实行业安全生产监管责任、企业安全生产主体责任和隐患排查治理责任，不断完善安全生产管理制度，促进了企业安全生产标准化建设，有效防范和遏制重特大安全事故发生，确保我县交通运输行业安全生产形势持续稳定。
（二）抓责任制的签订，促层级责任的落实
为认真抓好各级安全生产责任制的落实，我局按照“一岗双责”的要求，与下属部门、各道路运输企业负责人签订“安全生产目标责任书”，道路运输企业与辖下部门、驾驶员层层签订安全责任书，把安全生产责任落实到岗、到人。明确职能部门安全生产监管责任和企业安全生产主体责任，并按照安全生产事故责任追究的有关规定，切实履行各自职责，形成一个安全生产责任清晰、考核量化、奖惩分明、监督有力的行业安全生产责任考核奖惩体系。做到部门依法监管，企业全面负责，真正把安全生产责任落到实处。
（三）坚持开好例会，时刻紧绷安全弦
为切实掌握行业安全生产动态，及时传达上级精神，增强做好安全生产工作的责任感和使命感，我局坚持每月至少召开一次由局属各单位、各客运企业负责人参加的安全生产工作分析会，传达上级的最新文件精神，分析当前安全生产态势，及时查找存在的安全隐患，商讨解决办法等，局班子会也经常部署布置安全生产工作，做到“安全第一、预防为主、综合治理”，做到警钟常鸣，时刻紧绷安全生产这根弦，确保道路运输安全。
二、认真履行职责，抓好源头管理
我局认真履行行业监管职责，经常组织人员对客运企业、危货运输企业，交通基础施工单位进行安全生产检查，狠抓客运企业、交通基础施工单位安全生产主体责任的落实。结合客运企业安全生产标准化达标验收，狠抓客运企业安全生产各项规章制度的健全、完善和安全措施的落实，要求各客运企业要按照《交通运输企业安全生产标准化达标考评指标》要求，把安全生产管理工作做到细化量化，层层把关，共同把安全生产管理工作做好。
（一）抓好重点时段和节假日的安全生产监督检查
我局除认真完成上级布置的元旦、春节、五一和国庆黄金周等节前安全生产大检查工作外，认真履行行业“三把关、一监督”的工作职责，加强对客运站场源头的日常监管，每月、每周不定期对客运企业执行“回场必检、合格放行”、凭例检合格证报班、驾驶员持证上岗等安全生产制度的落实情况，以及对客运企业、危货运输企业运输车辆的技术状况、gps监控平台情况和安全消防设备等进行抽查。20xx年，我局对辖内运输车辆抽查20xx辆次，对车辆“回场必检”单抽查16549辆次，立即整改或限期整改一般事故隐患18宗，从源头上有效地遏制了事故隐患苗头。于此同时，督促危货运输企业每天开展自查，
今年春运40天，三家客运企业共发班36655班次，运送旅客836825人次（其中发往县外班车5053班次，运送旅客140425人次，同比增长1.1％）。客运站场秩序良好，没有出现旅客长时间滞留现象，确保了旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意。
（二）抓好所辖道路的路巡路检
地方公路站加强公路建设工程和公路日常养护的安全监管，加强对员工安全生产教育，提高一线施工人员的安全意识和安全生产技能。要求施工人员严格按照操作规程进行施工作业，禁止无证上岗，违章指挥，违章作业等行为；结合“平安公路”、“平安工地”创建活动，加强对农村道路安全隐患的排查治理，地方公路站每天都派出路政人员和道班工人加强对辖区管养道路、桥梁的巡查，及时发现排除安全隐患，及时完善缺失、损坏的公路安全设施、标志等，确保辖区各种道路标志牌，警示牌、桩，道路防护栏、防护墙、标线等齐全有效，道路安全畅通。与此同时，还和XX市交通局一起对我县辖区内10个高速公路建设项目部安全生产的内业和外业情况进行了检查。
（三）加大对辖区道路隐患排查治理力度
进一步加大对农村道路建设的资金投入，大大地改善了农村乡村道路的安全通行状况。继续加大对农村乡村公路的弯道、坡道、弯坡组合路段以及临水临崖等危险路段的治理力度，增设必要的交通标志，在事故易发路段设置警示牌、警示桩等安全防护设施。20xx年累计投入农村公路隐患排查治理资金31万元，治理道路隐患166处，完善道路标线、减速带，增设安全标志牌、警示桩、道路指示牌等道路安保基础设施一批，消除了多处道路安全事故隐患，有效地防范和遏制道路交通安全事故的发生。
三、开展专项活动，夯实安全基础
今年以来，我局在交通运输行业继续开展“平安交通”创建活动。按照上级部署，开展“安全生产月”活动、“道路货运安全年”活动、深化“打非治违”和专项整治行动、“五不两确保”安全宣誓活动、道路客运危货运输安全生产专项整治、安全生产大检查等一系列活动，为使各项专项整治行动取得实效，一是建立了在县政府统一领导下，相关部门共同参与的联合行动工作机制。加强与公安、工商、安监等部门的协调配合；二是将开展“平安交通”创建活动与企业安全生产标准化达标建设、“安全生产月”活动、“道路货运安全年”活动、深化“打非治违”和专项整治行动、“五不两确保”安全宣誓活动、道路客运危货运输安全生产专项整治、安全生产大检查等结合起来；三是通过开展各种专项行动，强化法规制度的落实，不断夯实道路运输企业的安全管理基础。一年来，我局依法依规查处各类违法运输案件120宗，严厉打击了道路运输市场的各类违反安全生产法律法规生产经营建设行为和违规违章行为，有效地防止和遏制重特大事故发生，确保了全县道路运输行业安全生产形势的稳定。为全县人民群众构造了一个安全舒适、方便快捷、优质服务的乘车环境。
结合“平安交通”创建活动的“平安公路”、“平安工地”、“平安车站”等创建内容，开展形式多样的“安全”活动。一是参加了“12·4法制宣传日传咨询日”活动，向广大人民群众宣传交通运输行业安全生产的法律法规，弘扬“平安交通”理念，进一步普及广大人民群众的交通安全生产知识。二是积极开展应急救援演练。为增强交通运输行业员工的消防意识、灭火基础知识和应急救援能力，检验交通运输行业应急救援预案的可行性和可操作性，提高应急救援队伍的抢险救灾实战能力。组织了交通运输系统三家客运企业及驾培学校100多名驾驶员进行了消防火灾应急救援演练和应急预案的编制、评审的备案工作。通过这次消防实战演练，使行业员工掌握了消防安全知识和操作技能，应急、应变能力有了较大提高，亦检验了应急救援预案的可行性和可操作性，对今后高效、有序开展应急救援工作奠定了坚实的基础。三是举办了由我县三家客运企业驾驶员共130多人参加客运驾驶员“五不两确保”安全宣誓活动。通过此次的宣誓活动，使客运驾驶员能够铭记自身的使命，提高安全驾驶意识，树立开安全车、放心车的理念。
四、主要存在问题及其原因：
（一）个别客运企业对有些安全生产制度落实不到位，对有些客运车辆的管理仍未完全到位，存在以包代管现象。具体表现在今年组织的多次安全大检查中都发现存在有车上灭火器失效、“回场必检”不够认真等安全隐患。
（二）个别客运企业的承包老板存在有重经济效益、轻安全生产的思想，线路营运车辆发班不足，对客运车辆的超载、超速等违章行为制止不力。
（三）部分村民安全观念淡薄，有时在公路上乱堆放杂物或凉晒农作物，影响行车安全。地方公路站辖下道路的公路标志牌和警示牌、桩有时被盗或遭破坏。
五、20xx年安全生产工作思路、工作重点
（一）继续以党的十八大、十八届四中、五中全会精神为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，继续围绕安全生产各项工作部署，严格履行对交通运输行业的安全生产监管职责，通过继续开展交通运输企业安全生产标准化建设，促进企业安全生产水平明显提升，主体责任进一步落实，行业安全监管水平明显提高，突出问题得到有效解决，企业安全生产形势持续稳定，实现交通运输企业安全管理标准化、作业现场标准化和操作过程标准化，确保我县交通行业安全生产形势保持持续稳定。
（二）加强安全生产工作领导，严格落实安全生产“一岗双责”制度，认真抓好安全生产责任制的落实，明确权责，做到部门依法监管，企业主体负责，真正把安全生产责任落到实处。形成一个安全生产责任清晰、考核量化、奖惩分明、监督有力的.行业安全生产责任考核奖惩体系。
（三）加强监督检查，认真履行“三把关、一监督”的工作职责。根据《广东省道路旅客运输企业安全生产管理规范》的要求，督促交通运输企业进一步健全落实各项安全生产管理制度，督促企业落实好安全生产主体责任，切实抓好客运车辆“回场必检”制度，把好营运驾驶员准入关和营运车辆技术关，从源头上把好安全关。
（四）加强公路养护和工程建设的安全生产管理工作，把安全生产责任制落实到施工队和相关人员，提高一线施工人员的安全意识和安全技能，严格按照操作规程进行作业，加强施工现场安全监管，督促施工队认真排查安全隐患，确保安全施工。加强辖区公路的养护巡查工作，及时消除路障、塌方等安全隐患，确保道路安全畅通。
（五）认真履行属地管理和行业管理职责，加强对高速公路建设工程安全生产的检查督查，确保施工安全。
（六）继续开展打非治违专项行动，加大对在道路运输过程中各类非法违法行为的打击力度，消除道路运输安全隐患，防止重特大道路交通事故的发生。
（七）认真做好20xx年的春运准备工作，督促各运输企业制订各项春运安全措施，并督查落实。确保春运期间旅客运输安全，完成20xx年春运工作任务。
（八）积极配合完成上级有关部门交办的各项安全生产工作。
年度安全生产工作总结 篇3
开发区xx小学在日常工作中，始终重视安全工作，“安全无小事”、“安全大于天”“师生安全，人人有责”已深入人心，关爱生命，注重安全；已成为师生们的自觉行动。全校已形成“人人讲安全，事事讲安全，天天抓安全”的良好风气。在六月份，又通过安全月活动的开展，广大师生的安全意识，进一步提高，安全责任心大大增强现将本校安全教育活动的特点与措施总结如下：
一、“活动月”安排符合校情，周密细致，有计划、有领导、有检查、有落实。
在六月份，学校根据本校实际，制定了《安全教育活动计划》，明确了活动的目标、内容、措施及各项活动的负责人。学校成立了安全教育领导小组，邱校长任组长，丁校长任副组长，领导班子其它成员及各班班主任为领导小组成员，分工负责，齐抓共管。各班配设了安全委员，负责向班主任汇报学生日常生活中的安全问题。学校每周对各班安全教育的落实情况进行详细检查，并将检查结果纳入校日志管理。学校根据实际和上级要求，灵活地确立和调整了活动的内容。一月以来，学校高质量地完成了安全教育计划的各项任务。
二、签订安全责任书，师生明确各自的安全责任。
学校与学生家长签订了《安全责任书》，明确了学校与学生及其家长在安全问题上的责任；德育处与班主任签订了安全责任书，教导处与各任课教师签订了安全责任书，校长与分管班子成员签订了安全责任书，班子成员和全体老师明确了各自的安全责任，以及在安全问题上的各自的义务。
三、各班自查与学校检查相结合，师生齐动手，排除各种安全隐患。
学校首先要求各班发动学生，以教室、楼道、楼梯、厕所为重点，查找安全隐患。还要求各室老师查找所管科室存在的安全隐患，然后学校、后勤处、德育处根据自查情况，组织班主任对学校范围内的各种安全隐患逐一排查。目前，学校查出的所有隐患均以排除。由于隐患时时有，学校每周定期对安全隐患进行检查，以确保学生时时安全。
四、活动形式多样，内容丰富。
本次安全月学校组织全校师生分期观看了安全教育光盘。光盘内容丰富，事例典型，切合学生的思想和行为实际，反映强烈，效果良好。为了配合“安全月”教育活动，各班利用黑板报进行安全知识宣传，德育处成立了“安全监督队”监督检查师生不安全的行为，引导师生排查校园安全隐患。各班还召开了不同形式的主题班会。例如：“警钟长鸣”、“安全在我心中”、“讲安全，见行动”等主题班会，让学生主动参与，使学生真正的成为安全教育的主体，成为安全活动的主人。学校还利用校园广播、每周一升旗讲话对安全知识进行宣传，将存在的安全隐患公布与众。
五、针对不安全行为，剖析典型事例，增强师生的安全意识。
学校根据调查，列举了学生中存在的种种不安全行为：上下楼梯拥挤、在走廊上打闹、在校园内追打、坐在楼梯扶手上往下滑、从楼上向下扔东西、刮风时不关窗子、吃无生产日期或过期食品，骑自行车飚车或在公路上赛跑，乘坐超载车、下车通过路口不一停二看三通过等等。通过主题班会，结合本地典型事例，让师生共同分析上述行为的危害，明确自己应该怎样做。针对上述情况，学校还制订了相应的规章制度，做出一些禁止性规定。以杜绝安全事故的发生。
六、安全教育，初见成效。
自从学校开展“学校安全月”活动以来，学校各种隐患得到彻底整改、学生行为发生了明显的变化，师生的法制意识和安全意识普遍增强，学生的种种不安全行为基本杜绝，文明程度大大提高；安全知识已成为学生的自觉行动，有的学生还能自觉制止不安全行为。绝大部分学生都能做到衣食住行，安全第一。在安全教育活动中，还涌现出大批的先进班级和先进个人。他们将成为学校继续开展安全教育的榜样，在以后的安全教育中发挥着重要作用。
七、安全工作常抓不懈，安全警钟天天敲响。
由于安全隐患具有隐避性和突发性的特点，因此，安全工作一天也不能放松，安全警报一刻也不能解除。学校实行安全隐患报告制度：任何人一旦发现安全隐患，应立即向学校报告；实行定期排查制度：每周一学校对安全隐患组织检查，对查出的问题按照分工负责的原则立即采取有效措施进行解决，确保安全事故降到最低限度。
总之，“安全生产月”活动开展得扎实有效，学校无一例安全事故发生。但我们不会放松，学校还必将与社会各方面紧密配合，时刻加强对学生的安全教育，绷紧“安全”这根弦，将学校安全教育工作长期、扎实、有效地开展下去。
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