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安全工作总结

时间:2020-10-06 13:57:39 安全工作总结

【实用】安全工作总结范文八篇

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,因此,让我们写一份总结吧。你所见过的总结应该是什么样的?下面是小编整理的安全工作总结8篇,希望能够帮助到大家。

【实用】安全工作总结范文八篇

安全工作总结 篇1

  为了更好地贯彻落实国家《安全生产法》,确保我公司电力系统安全连运,厂、车间、班组三级对搞好安全供电工作非常重视,主要从查思想、查制度、查管理、查隐患和抓落实等五个方面进行。加强了对供电安全的管理,不断完善安全生产岗位责任制。严格地抓好安全规程和各项制度的贯彻执行,加强安全检查和监督,坚持“以人为本”的管理理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,不断夯实安全基础。在全方位的安全管理模式下进行安全教育和管理,主要做了如下工作:

  一、层层落实安全生产责任制

  层层落实安全生产责任制,是搞好安全生产的重要保证。安全生产工作按照“一级抓一级,一级对一级负责”的原则,将厂的安全目标分解到各个车间,我们从思想到位,组织到位,责任到位,措施到位“四到位”着手,落实各级各类人员安全生产责任制。各级领导充分认识到安全是电气系统的基石,是公司生产连运稳定的保证,是企业效益的基础,无论何时,“安全第一”的思想丝毫不能动摇,安全工作丝毫不能松懈。广大干部职工对安全生产的重要性认识越来越深刻,认识到搞好安全工作必须狠抓管理,层层落实安全责任制,只有如此,才能将安全生产踏踏实实地落实到实处。在工作中,首先做到了领导重视安全生产工作,以确保安全生产的精神贯彻落实。重大操作、重大检修作业时主管领导上岗到位,尽职尽责。分厂与各车间安全第一责任人签订安全生产责任书后,各车间也与班组签订了安全生

  产责任制,将安全责任制目标层层分解,落实到班组、个人,把安全责任与每个人的切身利益结合起来,真正做到“安全生产,人人有责”。

  二、强化安全培训,夯实安全基础

  我们始终坚持做到抓安全学习不松懈,认真组织员工进行安全规程和相关安全制度、技术的学习培训:严格按照电业安全工作规程要求,对上岗前的员工进行安全培训和考核,经考核合格的人员才准予上岗;积极开展“安全生产月”和“百日安全无事故”竞赛活动,为了全面贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》及《山西省安全管理条例》,进一步增强员工安全生产的思想意识,提高巩固电气系统的安全水平,我们成立 “安全生产月”活动领导小组,对如何开展好“安全生产月”活动进行了布署,按计划有条不紊的进行了实施,达到了预期效果和目的。

  通过安全培训学习、考核和开展安全活动,使大家对安全生产的法律法规、规章制度和操作规程有了更进一步的理解和掌握,增强了厂全体员工对电气安全连运的重要性和必要性的思想认识,从“要我安全”向“我要安全”转变,把安全生产的重要性认识提高到了一个新的高度。

  三、加强隐患排查,做好隐患治理

  为保证安全生产工作目标的实现,我们重点加强了安全检查与缺陷隐患治理工作。我们始终坚持“狠抓安全措施整改”的原则,大力普查安全缺陷及隐患,针对查获的安全隐患和薄弱环节,进行整改落实,采取一切可行的处理办法和措施,切实加大整改力度,做到决不

  放过一个隐患,不留一个死角,根据检查情况,按轻重缓急,有计划、有步骤的推进了安全隐患大整改工作,并注意在整改进行过程中严格落实《电力安全工作规程》的相关规定,认真做好工作人员的安全防范措施,认真执行“两票三制”制度,认真分析工作现场可能出现的危险点和危险源,坚持工作现场“一对一”监护制度,为真正实现安全生产工作长周期健康发展奠定坚实的基础。

  四、坚持开展安全大检查

  安全大检查是在安全生产中及时发现缺陷和隐患促进安全生产必不可少的工作,也是《安全生产法》赋予我们的神圣使命,安全大检查共分发动、自查、整改、总结、评比五个阶段。每次检查时,我们以文件形式下达检查通知并召开会议组织各车间进行发动工作,各车间对各自辖区进行自查,整改并上报有关材料,再由分厂对车间、班组进行复查。在安全大检查中主要以查思想、查领导、查隐患、查措施、查规章制度为重点,结合安全评价工作,对主设备进行认真检查,对缺陷、隐患及时认真地进行整改,对现场的违章行为进行处罚,确保安全生产目标的实现。通过检查、整改,厂各车间的安全生产管理工作有了进一步加强和提高,管理力度不断加大,全厂安全生产管理工作进一步向制度化、规范化迈进,安全生产工作有了长足进步。

  五、开展反“三违”活动,杜绝“三违”行为

  反“三违”,即反对违章指挥、违章作业和违反劳动纪律,一直是我们着力开展的重要工作,我们在查隐患的同时,将查“三违”也作为安全检查的重要内容,通过对车间、班组的日常检查、月检和安

  全大检查等工作,检查“三违”行为,对发现“三违”行为进行严格处罚,并与车间领导及班组长联责,督促各级领导干部严肃查处“三违”行为。

  为了促进员工认清“三违”危害,识别“三违”行为,增强遵守安全规章制度的自觉性,我们一方面组织开展对违章行为的全面识别工作,同时积极组织车间、班组开展安全活动。通过历次安全活动的开展,公司“我们并不想使自己受伤害,因此能够进行自我管理,预防危害”、“无论是生产还是效益,任何情况下,一个繁忙的日程绝不能成为忽视安全的理由”的安全理念以及厂“操作标准化,行为规范化”的活动主题深入人心,厂全体员工正努力建立“自我管理、自我约束”的安全机制,安全综合素质的整体水平得到了提高。

  总之,安全工作是一项综合工作,要靠全体干部职工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓违章操作,遇事要严肃处理,决不手软。在今后的安全工作中,厂全体员工决心团结一致,排除万难,总结经验教训,勤勤恳恳地工作,在新的一年里,继续发扬严、勤、细、实的工作作风,安全供电保连运,为公司生产系统的连运保驾护航。

安全工作总结 篇2

  XX区地方公路路政执法大队高度重视节日期间道路安全保障工作。虽无路产案件发生,但是我大队辖区的车流量大幅度增加,为切实加强端午节期间我大队管辖公路路面通畅管理工作,确保管辖公路通畅、有序。现我大队结合实际,用以下六点总结端午节期间的保障管辖公路通畅工作:

  一、加强安全隐患排查。

  加大公路巡查密度,加强路面、桥梁安全隐患的排查力度,及时排查和消除安全隐患。开展安全自查互检,杜绝安全管理死角,确保安全责任落实到位。加大对超限车辆的治理,及桥下堆积物的清理。针对清明节期间车辆多、交通繁忙等特点,路政执法人员在做好日常巡查工作的同时,重点加强急弯陡坡、事故多发路段的巡查力度,加大安全巡查监控,发现问题,当即处置,及时消除公路行车安全隐患。

  二、加强信息联系沟通。

  加强多部门的联动协作,共同做好重点路段和桥梁的监控工作,特别是施工路段、危桥险段,发现问题及时联系沟通,并采取相应措施,设置好警示标志,做好交通引导。深入开展路域环境综合整治活动,及时治理公路脏、乱、差”和公路两侧乱搭乱建等行为。

  三、加强部门联勤联动。

  端午节前后车流、人流增多。为应对急剧增大的车流量,路政人员实行全员上路保畅。密切交警、养护部门的联合协作,做到在最短时间内快速处置各类交通安全隐患,随时做好快速分流的应急处置工作。及时查处涉路违法行为,保护路产路权。严肃查处公路两侧建筑红线内违章建筑、乱搭乱接道口、设置非公路标志、损坏公路及其设施等违法行为;对举报电话,做到及时查处,及时保护公路,保障安全使用。

  四、加强公路法律法规宣传。

  路政巡查车上路宣传、悬挂宣传标语、印发宣传资料等多种形式,广泛宣传公路法律法规,提高群众爱路护路意识。

  五、督促与加强施工路段管理,保障施工与通行两不误。

  加强安全指导,完善安全措施及施工路段标志设置,协助交警部门指挥过往车辆,疏导车辆通行,确保施工路段通行安全畅通。

  六、严格备勤值班。

  加强大队24小时备勤值班,大队人员必须24小时保持通讯畅通。及时上报路况信息,做好雨雾天气的公路安全管控和信息发布工作,随时启动公路严重拥堵情况应急预案,确保管辖公路路面畅通。

安全工作总结 篇3

  20xx年以 “六要模式”为安全管理工作的核心,积极推进建立健全安全管理体系的建设工作;积极推进6S工作,使现场管理水平再上台阶。实现:零工伤,追求零违章,保持清洁工厂称号。

  一、机构要健全

  1、重新成立轧辊厂安全生产委员会,明确安全管理地位。构建安全防护体系。文件正在起草中。

  2、由厂及车间逐级建立健全安全员制度,完善车间、班组各级安全员岗位职责,明确落实责任。

  二、制度要完善

  1、构建安全防护体系方案,重点是按照质量管理体系模式,建立安全管理体系。构建一个各部门分工职责明确、齐抓共管;职工遵规守纪、按标准操作的安全管理新局面。通过以预控为核心的、持续的、全面的、全过程的、全员参加的、闭环式的安全管理活动,在生产过程中做到人员无失误、设备无故障、系统无缺陷、管理无漏洞。实现人员、机器设备、环境、管理的本质安全,切断安全事故发生的因果链,实现安全生产。

  2、重新修订20xx年安全生产责任制,确定部门安全职责,落实一岗双责。

  3、继续深化打非治违专项行动,全面检查评价我厂的安全生产问题和管理不符合项,抓紧整改和完善,提高管理合规性,实现安全管理的提升;同时,要继续抓好以落实国资委、鞍钢集团安全生产禁令为核心的全员规程学、练、用活动,落实从严管理,严格查处各类违章行为。

  4、深入开展隐患排查治理工作,要形成全过程、动态化、各职能部门参与、闭环管理的安全隐患和生产、设备重大事故风险排查治理体系,依托各单位信息化管理体系建设,搭建安全生产和隐患的信息化管理平台,落实各级安全主体责任,把检查治理违章行为和治理隐患作为各级管理人员常态化工作内容,实现零隐患、零事故奠定基础。

  5、全面细化完善三级危险源点的管控工作,加强日常点检控制。

  6、重新修改相关应急预案,突出实效性,并按预案进行实际演练。

  7、加强相关方安全管理,消除管理短板,按照谁发包、谁主管、谁负责;谁使用、谁把关、谁监管的原则,严格规范和落实相关方单位的把关审查和过程监管,把预防为主、综合治理真正落到实处,杜绝各类重大事故的发生,实现管理提升。

  8、建立安康杯竞赛的长效考核竞赛机制。深入开展安康杯竞赛活动,巩固安全标准化建设成果,实施安全标准化评审,推进安全标准化建设达标。通过对岗位达标、班组达标、车间达标以及企业达标的检查评价,全面检验安全标准化工作的落实情况,同时,要把安全标准化建设同全年的绩效考核、评先晋优结合起来,提升企业安全管理的合规性。

  三、教育要落实

  1、继续开展安全教育与培训活动,继续深入开展学习规程活动,切实开展规程抽考活动。20xx年全厂各类人员安全培训教育不少于10学时,重点培训班组长及班组安全员。

  2、按照作业标准开展安全操作示范法活动,以班组为单位,由班组长来示范,职工观摩并操作。目的:与其强化督促,不如养成习惯。

  3、抓班前会质量。以六个做到为要求,坚强班前会的检查考核力度,提高班组长素质与责任心确保班前会质量。

  4、重点加强十种人动态监管,层层落实。

  四、考核要从严

  1、重新修订现场及安全管理考核制度。确保安全管理工作分层、分级、避免管理脱节,各级干部联职联责;形成考核的联动机制。使考核有章可循。重点对三习四违以及生产过程中的不安全行为和不安全状态以及现场管理情况进行考核。

  2、形成隐患排查及危险源、点的辨识工作的常态考核激励机制。

  五、指标要量化

  1、继续完善安康杯竞赛考核细则,细化、量化考核评分标准,增强竞赛的可操作性。通过竞赛将安全标准化工作推向深入。使之真正成为加强班组标准化建设的推手。

  2、对车间每月的违章查处及自查隐患及整改项目进行评比通报。

  3、量化细化考核及隐患排查制度指标,使考核细化、量化增强可操作性。

  六、环境要改善

  按照6S管理模式对现场逐步推行6S管理。从今年x月开始抓现场定置定位管理,为明年全面推进定置定位管理打基础。重点是,班组要实现定置定位图示上墙,人人清楚本班组本人的区域责任,彻底消除“三不管“现象,按区域定置定位图,实行日检、周通报、月考核。

  6S最终目标:减少故障,促进品质;减少浪费,节约成本;建立安全,确保健康;提高士气,促进效率;树立形象,获取信赖;孕育文化,培养素质。

  20xx年底前搞试点并拿出具体推进方案;20xx年上半年方案论证成型20xx年开始、20xx年初步成型。

安全工作总结 篇4

  为了进一步加强环境、职业安全健康工作,提高全员的安全生产和环境保护意识,贯彻“安全第一、预防为主”的方针,树立现代安全管理思想,把“以人为本”作为安全生产工作的准则。xx氯碱工程项目经理部在公司各级领导的关心支持和帮助下,在xx市建委及有关部门的协助下,xx年度安全生产情况良好,杜绝了各类安全生产事故,年月均千人负伤率为零,职业病发病率为零,环境管理工作也达到中质协环境管理认证标准的要求,总结一年来的工作,xx项目经理部主要抓了以下几方面的工作:

  一、加强领导,树立“安全第一”的思想。

  xx年xx项目经理部为了确保本项目制定的安全生产目标的实现,于4月26日成立了以项目部经理龙如一为主任,施工经理徐占友和安全监督韩文博为副主任的“安全生产委员会”,9月5日又成立了“治安消防委员会”。xx年下半年根据公司的总体安排,xx项目部为“质量、安全、环境 综合管理体系”认证工作迎审施工单位,我们又成立了“职业安全健康、环境管理”工作迎审工作组,成立了危害因素、环境因素识别与风险评价专家小组。根据各专业委员会及小组的工作需要,明确了各委员和成员的职责,使xx项目部的安全生产、环境管理机构更加完善,进一步加强了对安全生产、环境管理和保护工作的领导。

  在施工生产中,xx项目部始终坚持树立“安全第一”的思想把“以人为本”作为安全生产工作的准则,6月29日九届人大第二十八次会议通过的 70号主席令,颁布的《中华人民共和国安全生产法》更进一步明确了“施工生产中员工和他人的生命权和健康永运高于企业利益,当职工的健康和生产权受到伤害时,必须体现个人权益优先的原则。在项目部年初的几次安全生产调度会上,项目经理龙如一同志曾几次强调“抓质量、保安全,这两项工作必须严格按照国家、公司及项目部的标准规范和规定执行,没有任何商量的余地”。在施工生产过程中,安全工作具有一票否决权,施工场所的安全措施不到位,具有安全隐患的坚决不得施工。充分体现了xx项目部安全生产工作的权威性和安全第一的主导思想。

  二、落实“预防为主”抓运行控制。

  xx年xx项目经理部认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,狠抓运行中的过程控制,在各项施工作业前均严格做好各项安全准备工作,如施工方案、安全技术交底、安全保护设施等均严格达标,并须得到项目经理部工程部的签发,同时加强了施工生产中的安全监督检查工作,以确保各项安全措施落实到位,把各类安全隐患消灭在萌芽状态。xx年项目经理部坚持每月一次的综合性检查,共查出问题47项,全部及时进行了整改,同时项目部加强每日的巡回检查工作,及时发现问题及时要求各队进行了整改,各施工队坚持每月一次的安全大检查,各类隐患,均及时得到了消除。达到了运行控制的要求,满足了安全生产的需要。

  xx年下半年,自项目经理部按照公司要求,建立了以“质量、安全、环境 综合管理体系”,识别和评价出了重大危害因素、重要环境因素,并制定了一系列的重点控制措施,更进一步加大了对重大危害因素如:高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、火灾等因素的重点预防和控制,做到了“预防为主”并进行有效运行控制的目的。

  三、建立建全各项安全生产的管理制度

  项目部为确保本项目工程的安全生产,根据公司的要求和施工生产实际的需要,在执行公司原各项安全生产管理规定基础上,又相继制定了《施工现场安全管理规定》、《安全生产奖惩管理规定》、《单位工程交叉施工安全生产管理协议》、《文明施工管理规定》、《消防安全管理规定》、《环境管理规定》、《环境管理监测规定》、《职业安全健康和环境管理方案》和职业安全健康与环境管理的《应急准备与响应紧急预案》等,建立建全了各项安全生产、环境管理规章制度,使本项目工程在施工生产过程中做到了有章可循、有法可依,满足了xx项目工程职业安全健康与环境管理施工生产的需要。

  四、“以人为本”抓好教育,提高素质促进管理。

  为了提高本项目工程全体员工的安全生产意识和自我保护能力,项目部制定了进入本工地的施工作业人员必须进行安全教育的规定。xx年项目部组织了“安全生产月”安全知识答题教育、施工现场紧急意外事故的人员急救专题培训教育、重大危害因素和重要环境因素运行控制与监测的培训教育、高处作业专题安全教育,9月24日组织项目经理、施工经理、安全员参加了xx市建委组织的“项目经理安全培训班”、“安全管理人员培训班”,均取得了xx市建委颁发的安全资质证,同时项目部还对聚合厂房土建高处作业、聚合斧吊装作业,同土建二队、安装四队进行了施工前的专题安全教育。参加了部分施工队周一“安全活动日”的安全教育活动,组织项目部全员职工同时要求各施工队,认真学习了《中华人民共和国安全生产法》和公司“质量、安全、环境综合管理体系”标准和文件。各施工队认真贯彻执行了项目部制定进入本工地必须进行安全教育的规定。全员职工安全教育共进行11次、300余人,极大的提高了全体员工的安全生产、环境保护意识,提高了本项目工程安全管理人员的业务素质,促使安全管理的基础工作得到了进一步的加强和提高,从而在iso14000、18000认证工作方面得以顺利通过。

  五、贯彻公司认证总体要求,做好“两证”认证的迎审工作。

  公司8月中旬确定xx项目经理部施工现场为公司“质量、环境、职业安全健康综合管理体系”认证迎审工地后,到10月11日仅有一个多月的短暂时间里,项目经理部先后召开了几次专题会议,确定了迎审工作小组,认真学习gb/t24001-1996 idt iso14001:1996《环境管理体系规范及使用指南》、《职业安全健康管理体系审核规范》及公司“质量、环境、职业安全健康综合管理体系”程序文件,通过认真学习,深刻理解体系文件各要素的含义,接合xx项目工程的实际,确定了xx项目经理部环境、职业安全健康目标和指标。成立了有土建、安装、电气仪表等各专业人员组成的xx项目部因素标识与评价专家小组,并对xx工程的危害因素和环境因素从“活动类别”、具体的“活动/产品/设备”到“可能导致的事故”和“环境影响”,根据重大危害因素评价和重要环境因素的评估法则,从而确定了本项目工程的危害因素和环境因素清单以及需要重点控制的重大危害因素和重要环境因素,进而制定了《职业安全健康和环境管理方案》及《应急准备与响应预案》。在施工生产过程中,为加强对各因素的运行控制,又相继制定了《运行控制管理规定》和对运行控制进行监测与测量的《运行的监测规定》,如《重要环境因素控制情况检查评定表》等,从体系的策划建立到体系运行有效性的控制,基本上达到了认证的标准要求,步入了持续改进和持续发展的健康轨道。

  六、保证了安全投入,杜绝了各类事故的发生

  安全技术措施费用的投入,是各项安全措施实施的保障,是防止发生各类事故的关键,xx项目经理部在甲方资金不到位,项目部资金十分困难的情况下,能确保必要的安全投入,xx年xx项目部购入安全网、安全标志牌、消防灭火器材,现场临时用电线路改造,推行tn-s系统三相五线制、三级配电两级保护等,安全技术措施费用投入55780.60元(不含三台塔吊、物料输送架的安检费),满足了本工程安全生产的需要,从而保证了施工现场各项安全措施到位,杜绝了各类安全生产事故。

  回顾一年来的工作,取得了一些成绩,但也存在着不足,xx项目经理部决心搞好明年的环境、职业安全健康工作。

  明年的工作重点:

  1、继续贯彻执行“安全第一,预防为主”的安全生产方针,把“以人为本”作为安全生产工作的准则。

  2、随着公司“质量、安全、环境综合管理体系”的建立与运行,在施工生产中对相应的各项规章制度和运行控制及监测与测量的规定还要不断的加以完善,加强管理,使项目经理部的安全管理水平得到进一步的提高,达到持续改进、持续发展的目的。

  3、明年由于施工生产的实际情况,安装工程施工将全面铺开,所以要确保必要的安全技术措施费用的投入,进一步加强现场安全生产过程中的运行控制,防止各类事故的发生。

  4、做好环境管理的各项基础工作,完善各项管理资料,抓好环境、安全的培训教育工作,进一步提高全员的安全生产、环境保护意识,努力减少各类违章行为。

  5、确保实现项目经理部制定的XX年环境、职业安全健康的目标、指标:

  a.杜绝死亡事故;

   b.重伤事故为零;

  c.减少一般事故;

  d.职业病发病率为零;

  e.重大火灾事故为零;

  f.年月均千人负伤率≤0.45;

  g.固体废弃物分类集中管理;

   h.三材节约率≥2%;

  i.争创文明工地;

安全工作总结 篇5

  根据《关于做好××年安全生产工作的通知》(双府发号)和双流市委、市政府目督办、双流市安全生产监督管理委员会办公室《关于下达××年安全生产专项目标的通知》(双安监民号)文件要求,为确保一个安全稳定的旅游环境,我局积极开展了旅游安全整治工作,加大了对旅游安全的监督力度,实现了全年旅游安全工作“健康、安全、秩序、质量”四统一的目标。现将全年旅游安全工作情况总结如下:

  一、领导重视,落实责任版权所有

  为了达到“健康、安全、秩序、质量”四统一的目标,我局对旅游安全工作,高度重视,局长亲自抓,分管副局长具体抓,各司其职,狠抓落实,做到了早部署、早行动、早安排,旅游安全工作领导小组于年初召开了旅游安全工作会,杨从疆局长对安全工作进行了安排部署,明确了责任,落实了任务,要求在对我市景区(点)、宾馆、饭店、旅行社进行日常的安全检查,对缆车、索道、游船等旅游设施设备随时进行全面检查整修,对旅行社租用车辆要全面检查,确保旅客出行安全。

  二、节前开展旅游安全检查

  为了确保我市安全事故为零的成绩,年内下发了双流市旅游局(关于下达××年安全生产专项目标的通知)、双旅发号(关于做好“五一”黄金周期间旅游安全工作的通知)、双旅发号(关于做好“十一”黄金周期间旅游安全工作的通知),要求各景区、宾馆、饭店、旅行社,认真按照“安全第一、预防为主、以人为本”的原则,切实从思想上高度重视旅游安全管理工作,牢固树立“没有安全就没有旅游”的思想,认真开展自查。侯坤林副局长于“五一”、“十一”前分别组织人员对宾馆、饭店、版权所有旅行社、景区(点)的安全工作执行情况进行了检查,检查中发现旅游企业安全制度不健全,各种安全设施设备运行不良好、警示标志不明显等问题,立即下发了《旅游安全检查整改通知书》,同时还查处了一家违规旅行社门市部。督促旅游企业即时整改,采取措施全力消除各种不安全因素,做到安全工作责任落到实处。

  三、措施得力、常抓不懈

  (一)认真总结、不断完善

  “没有安全,就没有旅游,也就没有效益”我局对全市的旅游安全工作常抓不懈,根据国家、省、成双市安全生产电视电话会议精神,我局多次牵头组织交通、民宗、卫生、技监、防疫、公安、园林、消防等有关职能部门组成旅游安全检查组对全市各旅游景区(点)、宾馆(饭店)、旅行社、道路、客运车站、林区旅游安全进行了认真仔细的检查。针对在检查中发现的安全隐患下达了限期整改通知书,要求限期整改并进行了跟踪检查。加大对各宾馆饭店、旅行社和门市部安全管理工作的力度,使存在的安全隐患得到了即时、有效的整改。

  (二)强化学习、不断提高

  为了让旅游企事业单位能正常安全生产、提高从业人员的安全生产意识。组织各涉旅事业单位安全管理人员参加市安监委员会举办的安全培训班,并要求宾馆内部进行在岗培训,使旅游行业特种人员在安全生产上得到了更深入的学习和理解,有力的保证了我市旅游安全生产活动的正常进行。

  (三)加强宣传、认真贯彻

  《安全生产法》是我国第一部关于生产方面的法律,为了更好的贯彻实施,自《安全生产法》颁布以来,我局加强了《安全生产法》的宣传。按照我市安监办集中宣传的要求,我局在幸福路设立了《安全生产法》宣传点,并利用广播和传单形式向市民认真宣传《安全生产法》。同时,还向各旅游企事业单位发放了《安全生产法》宣传单。每周一我局还专门组织全局干部、职工学习《安全生产法》,为旅游业的安全生产打下了牢固的基础。

  ××年旅游安全工作在旅游企业的高度重视下,按照各自职能,明确了责任,确保了我市旅游安全,实现了“健康、安全、秩序、质量”四统一的目标。

安全工作总结 篇6

  为切实搞好市政园林设施的各项安全工作,保证人民群众生命财产安全,20xx年市政园林管理局在住建局的正确领导下,在相关部门的大力支持配合下,坚持“安全第一,预防为主”的安全工作方针,认真贯彻落实《安全生产法》《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》《安全生产违法行为行政处罚办法》《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《四川省安全生产条例》等法律法规,切实落实“一岗双责”的原则,加强安全工作领导,落实安全生产责任制,加大宣传教育培训力度,建立健全各项安全规章制度,完善各项安全生产保障措施,杜绝重特大安全事故的发生,确保生产安全。

  一、加强组织领导

  加强对安全工作的领导,按照上级的要求,强化领导安全责任制,实行“一岗双责”,明确一把手对本单位各项安全工作负总责,分管安全生产的领导具体抓,其他领导按照分工负责所分管范围的安全生产工作,各股室按照职责分工,负责本股室所分管范围的安全生产工作。

  二、落实安全措施,加强日常管护

  1、落实安全检查制度。局办公室属安全生产综合管理部门,负责指导、协调、监督、检查全局的市政园林各项安全工作。市政股负责市政设施的各项安全检查维护工作,绿化股负责园林绿化的各项安全检查维护工作。路灯股负责全城区内的路灯设施安全检查维护工作。坚持安全生产与其他工作同计划、同布置、同考核、同总结、同奖惩的“五同时”原则,建立健全各项安全生产责任制。加大安全生产投入,改善安全生产条件,把安全经费纳入年初工作计划。

  2、贯彻落实防汛值班制度。市政园林管理局于4月制定防汛值班表,防汛值班日程安排从5月初到10月中旬,值班人员全天在岗,手机24小时不关机,保持信息畅通,并做好防汛工作记录和交接班记录,建立了安全防汛档案,从而确保防汛安全工作落实到位。

  3、加强维护和整改力度,确保设施安全。共维修人行道约10000平方米,更换河西一号路树池石80个及路沿石约300米;维修车行道油面层约17000平方米,C20砼商混约600平方米;对离堆公园、金松湖公园、金鱼山公园的入口以及河西驾校考试中心外安装花岗石隔离球127个。开展绿化日常养护管理。一是补植、灌溉与施肥。今年完成补植缺株以及草皮,对新栽植苗木至少集中灌水10次以上;完成夏季抗旱保绿,集中对城区的绿化带以及行道树集中浇水15次以上;完成城区绿化带及行道树4次不间断施肥。二是整形修剪。完成日常定期清除杂草、修剪草坪及绿篱20次以上;对全城行道树整形修剪3次;对原有和新植树木进行抹芽、除檗,并对风害树木顺势扶正,加固。三是绿化病虫害防治。今年,完成4次全面预防和消杀工作。同时,针对今年发生较为严重的介壳虫、粉虱等病虫害,安排专人进行监测,人工刮除,有针对性进行药物消杀。路灯工作,市政园林管理局继续坚持网格式管理,定员、定责划分管理区域,对城区路灯分白天和夜间定期开展安全隐患排查,及时发现问题,及时处理,抢修率达100%、路灯照明设施完好率和亮灯率均达到95%以上。今年,完成了全城区3177盏道路路灯,5150盏景观灯,300盏庭院灯以及24座(台)变压器,70个控制箱(柜)的维修和保养任务,加强老旧路灯的排查和维修工作;在香江公馆后街铺设电缆300余米,安装LED路灯8盏;在紫光街铺设电缆400余米,安装LED路灯14盏;在老城区原镇小路段铺设电缆200余米,安装LED路灯7盏;在老年活动中心路段安装庭院灯15盏及配套线路;配合河西工业区升级改造处理挖断路灯电源40多处,路灯主电缆3处。同时加强内部安全和消防工作,每月均安排人员对市政园林管理局办公楼进行检查,重点检查电器线路、灭火器材、材料库房,排查出隐患及时解决,根据配电房、库房物品的不同种类、性质设置了相应的通风、防火、防爆、除湿等安全设施。库房物品进行了分类存放,分库贮存留出安全间距,各类器材存放安全有序。

  三、组织学习,加强宣传

  认真组织召开安全生产工作会议,作好会议记录,进一步学习贯彻落实《安全生产法》《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》《安全生产违法行为行政处罚办法》《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《四川省安全生产条例》等法律法规,加强安全生产知识和技能的培训,提高我所干部职工队伍的整体综合素质能力,搞好各项工作。每月开展安全操作规程和基本安全知识宣传活动,举办安全专题会、安全讲座、应急救援演练、墙报、板报等各种形式的宣传,使安全生产意识深入人心。加强监督检查,落实防范措施。坚持经常性的安全生产检查,做好每日的巡查记录,对发生的事故,查出的安全隐患按照“四不放过”原则,落实整改措施及时加以整改。

  20xx年,市政园林管理局安全生产管理进入了标准化、规范化、制度化的良性轨道,形成了良好的生产环境和工作秩序,实现了各类安全事故为零的目标。在以后的工作中市政园林管理局将坚持不懈地抓好安全生产工作,确保市政园林设施正常运行和确保人民群众生命财产安全。

安全工作总结 篇7

  20xx年A8合同段安全保通工作在建设指挥部强有力的领导下,安全保通工作健康有序地开展。项目部全体人员认真贯彻落实国家、云南省及云南永武高速公路建设指挥部关于建筑领域安全生产方面的文件精神,牢固树立“安全第一,预防为主”的指导思想,始终坚持以人为本的.安全生产理念,广泛深入地开展安全保通工作,为工程建设营造了一个安定、和谐的施工环境,确保了工程建设的各项工作的顺利进行,下面就一年来我项目部的安全保通工作情况汇报如下:

  (一)、安全工作

  一、领导高度重视 全面开展安全生产工作

  为进一步做好我合同段的安全生产工作,切实加强该项目对安全生产工作的领导,项目部把安全工作列入重要议事日程,由项目经理直接抓,项目书记具体抓,各科室负责人、各施工队长及现场安全人员具体分工负责组织实施,全面深入地开展项目部的安全工作,形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共管的良好局面。

  二、组织机构健全,各项安全制度措施齐全

  年初,根据集团公司、公司、建设指挥部的要求,建立健全了安全生产管理体系,加强了领导,分工明确,项目经理全面负责整个项目的安全工作,是安全生产的第一责任人,项目书记主抓工程的安全生产工作。项目部下设安质环保部,全面监督和指导现场的安全生产,并设置了专职安全员,及时了解和反馈工地上的安全信息。根据本工程的特点,合理编制了各项目安全生产制度及各项保证措施。组织的建立及安全生产体系的建设,为工程的安全生产提供了强有力的体制和组织保证,为安全生产工作提供了有利的前提条件。

  三、制度保证 措施到位

  1、建立安全生产工作领导责任制和责任追究制。由项目经理、书记负责,将安全生产工作列入各施工队的目标考核内容中,定期进行严格考核,严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的,要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。

  2、签订责任书。项目部与各施工队层层签订责任书,明确各自的职责。将安全教育工作作为对员工及施工队年终考核的重要内容之一,实行一票否决制度。贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。

  3、不断完善项目部安全生产工作规章制度。建立健全项目部安全施工的各项规章制度,并根据安全生产工作形势的发展,不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全生产管理制度

  4、建立项目安全事故处置预案制度。项目部建立事故处置领导小组,制定了安全事故处置预案制度。

  四、加大安全生产交底力度,提升规范操作能力

  由于各施工队的施工人员来自不同的地方,文化程度、业务能力参差不齐,给工程施工的安全生产管理工作带来了一定的难度。为此,项目部安全人员在每一个分项工程开工以前,组织现场施工人员对该分项工程的安全情况进行安全交底,使其施工人员明白各种操作规程及规范要求,做到规范施工,安全施工,为安全生产打下了坚实的理论基础。其次,组织现场安全管理人员进行培训,使其明白各项安全生产的相关规定及操作要求,提高安全管理人员的政策理论水平,强化其责任心。20xx年全年开办安全培训班12期,参加培训人员达360余人次,并全部通过项目考核。项目部在培训施工队安全人员的同时,为提高项目部安全人员的业务能力及理论水平,组织六人参加了由建设指挥部组织的云南省交通厅领导主讲的安全培训班,并顺利通过了考核拿到了省部级安全生产人员培训结业证书。

  五、加大安全宣传力度,潜移默化地使广大施工队伍在施工生产过程中接受安全生产教育。

  安全生产教育工作不是可有可无的一门工作,还应是项目部安全生产工作最重要的一部分,我们安全生产的指导思想是“安全第一,预防为主”因此,安全生产教育工作是“预防为主”的前提。在安全生产教育工作为,我们不只停留在会上讲,书上学,还应具体落实到施工当中去,一年来,项目部在宣传教育力度上花了不少财力及人力,在施工现场,为确保安全施工、文明施工,制作了几万元的安全生产、文明施工的标志标牌。施工现场共设置各类安全标志牌300余块,标语横幅20余幅,出版与安全有关的黑板报12期,安全标志牌的设置、标语横幅的悬挂,安全有关黑板报的出版,很大程度提高广大职工的安全意识及觉悟。组织安全生产管理人员定期不定期的开展学习安全生产事故警示录,分析造成其安全事故的原因,并进行深入地讨论,使其在事故的分析中得到启示与教育。大大提高了广大职工及现场施工的人员的安全意识。根据各分项工程的施工特点,不定期的对不同施工地点的标志示牌进行撤换,使现场施工人员在施工过程当中即能受到教育,同时也给他们一种警示,从根本上预防各类安全事故的发生。

  六、严格检查制度,消除安全隐患

  项目部根据不同时期的安全生产工作重点的不同,组织相关人员对安全生产重点部位进行系统的检查,对查出的安全隐患点派人跟踪在规定的时间内整改,并在每周的工程例会上进行通报批评,对于严重的安全隐患,要求各施工队长必须到场亲自监督,直到整改完毕后报项目部安全管理人员同意后才能进行施工。今年,共组织大检查12次,共发现各类安全隐患48处,整改48处,整改率达100%。

  七、防护用品的发放及各类应急预案的制定及演练

  根据施工规范要求,进行施工现场必须配戴安全帽,在特种作业环境里,施工人员必须戴好安全帽系好安全绳,在深入地表8米处,必须配有相应的通风设施。为此,项目部要求各施工队在各分项工程开工以前,必须根据各分项工程所需的防护用品配发到每一个施工人员的手中,并在施工进入施工现场前配戴好方能进行施工,隧道设置了必要的通风设置及有害气体检测设备。经现场抽查,防护用品的普及率达100%。为有效地预防各类事故的发生,对现场可能出现的安全事故能够快迅有效的抢险,项目部根据安全生产规范要求及业主要求,编制了《隧道施工应急预案》、《高空作业应急预案》《高边坡施工应急预案》《防洪防汛应急预案》等应急预案。为确保上述应急预案的顺利实施,项目部在今年上半年有针对性地进行了消防演习、隧道塌方逃生演习、急救演习等一系列的演习。

  八、加强火工品管理,严格火工品的出入库制度,

  为确实做好民爆物品的管理工作,项目部把对民爆物品的管理工作做为项目部安全工作的重点工作来抓,因为我们清楚地认识到,民爆物品的管理是一个很敏感并带有政治色彩的工作,管理的好坏直接关系到项目部乃至局、公司的企业形象。因此,项目部自开工以业,认真贯彻执行国家、集团公司关于《民爆物品管理规定》及所在地关于民爆物品管理的相关规定,充分与当地派出所、公安局进行广泛沟通,得到他们的支持。严格出入库制度,对每天出入炸ooo药库的炸ooo药做出详细的记录,并定期对帐,确保物品与帐目相符,定期开展对民爆物品的检查工作。

  (二)保通工作

  一、项目部成立保通领导小组,由责任保通区第一责任人项目经理任为直接责任人,项目书记任组长,对施工便道的通行车辆进行24小时保通。项目部按施工便道的长度划分为两个便道保通责任区,便道保通责任区内指定责任人,并在沿途设置了便道保通责任标识牌,在标牌上公布了责任区内保通责任人的电话号码。如在施工期间内如果车辆发生陷车或阻车现象,只要拨打标识牌上的电话,在三十分钟内,责任区内的责任人将到达现场,对所陷车辆或受阻车辆进行免费拖车。

  二、为确保我合同段内的物资供应及便道的畅通,施工便道在基本维持原样的基础上,今年上半年,对原有的施工便道统一铺设了宽4.5m,厚50cm的砂砾石路面,在水流量较大的地方增设排水沟及排水涵管,保证下雨之后路面无积水,确保车辆的通行,对纵坡较大的地方进行降坡处理,对少数路面较狭窄地段增设错车道,确保了道路畅通。

  三、定期对施工便道进行维护,确保生命线畅通

  由于施工便道来往车辆较多,项目部根据这一特点,分别设置了专职便道养护人员及保通人员,对施工便道进行养护与保通,便道养护人员每天对施工便道路况较差的地方进行修补,清理路边的水沟。针对某些路段路况较差的特点,项目部派出一台装载机24小时待命,只要发生堵车,装载机30钟内到达现场提供必要的帮助。

  四、我合同段内施工便道里程长达6公里多,且基本上处在主线上,由于主线施工需要而造成便道线路改线,因此,为确保车辆的正常、安全通行及过往车辆的行驶安全,项目部在施工便道的沿线设置路标、牌及警示牌,全年在施工便道旁边共设置各类标牌达100块,有效地预防的发生。

  五、正确处理地方关系,有效预防堵车事故的发生。我合同段施工便道途经4个行政村,人员达3000余人,如果由于工程施工带来的矛盾而造成当地农民堵车,后果非常严重,我们深刻地认真到正确处理好地方关系的重要性,为此,项目部协调人员经常走访当地老百姓家中,与老百姓进行心与心的交流,把矛盾控制在萌芽状态,有效地预防了群体堵车事件的发生。

  以上是我合同段一年来安全保通工作的回顾与总结,其中有成绩也有不足,对于成绩我们在以后的工作当中继续保持,对于不足,我们将在以后的工作当中加以总结及提高,我们相信,在上级领导的正确领导与指引下,在全体员工的共同努力下,A8合同段的安全保通工作将会更上一层楼。

安全工作总结 篇8

  赣韶项目部高度重视施工生产的安全管理和工程质量管理工作,始终把施工生产的安全管理放在项目管理的首要位置,把质量管理作为项目最基础的管理工作对待,采取一系列措施夯实管理基础,突出防范重点,严格过程控制,注重持续改进,加强监督考核,实现了安全生产有序可控,工程质量稳定可靠,并逐步得到提高。

  一、项目安全、质量管理情况

  1、项目部按照安全管理的规定规范了安全管理的内容与程序。结合本年度施工生产计划,项目部在年初组织项目部相关人员开展了危险源辨识与评价工作,编制更新了危险源、重大危险源清单和《赣韶项目部重大安全风险控制手册》,并在此基础上编制了T梁制作、轨排制作、铺轨架梁、疏解线特大桥施工、韶关东站改造施工等工程的施工组织设计、安全专项方案、施工技术交底和作业指导书,按照规定程序报有关人员和单位批准后发布执行。

  2、建立和健全安全管理的各项制度,加大监督与考核,推动安全保证体系的正常运转。20xx年,项目部更新了安全管理的各项制度和安全管理目标,制定了安全保证计划。项目部突出了项目经理作为项目安全管理第一责任人的权利与责任,严格落实安全生产岗位责任制度、安全生产管理领导包保制度、安全生产值班制度、安全生产例会制度、安全生产教育培训制度、安全生产检查制度、安全生产验收制度、安全生产整顿、改进、考核与奖惩制度。项目部在每周、每月的安全检查中,均把制度落实情况列入重要的检查内容,以推动各项制度的落实。

  3、项目部完善了安全体系和安全管理组织机构建设,并维持了安全管理体系的良好运转。项目部、项目部各分部、作业队都安要求配置了相关的职能人员,并根据要求,对项目部领导、专职安全人员、特种工种人员、各级管理人员及全体参建员工进行了相应的安全教育培训,做到了100%持证上岗。

  4、项目部根据项目具体情况,针对安全防范重点,采取有效措施,保证施工生产和施工现场安全。项目部突出了疏解线特大桥、深路堑边坡防护施工、铺轨架梁作业等重点工程的安全防范措施,所有施工人员必须经安全培训,考核合格后持证上岗;技术负责人必须对现场进行书面安全技术交底,并发放作业指导书,并签字存档;所有施工必须按批准的施工方案执行,不得擅自改动,安全防护设施、个人安全防护用品必须经技术负责人、专业安全人员验收合格备案后使用,并有安全员进行现场盯控。同时根据韶关当地条件,采取了防台风、防洪防汛、防冰雹雷击等自然灾害措施,并制定了相应的应急预案,按照计划进行了演练。

  特别针对疏解线特大桥连续梁施工,项目部编制了横向移梁方案,并邀请业主、监理单位代表和有关专家进行了论证,根据专家意见修改完善后报上级部门批准。

  5、加强安全教育培训,积极开展各项安全活动。项目部不仅落实项目部本年度安全教育培训计划,还根据安全生产形势,及时组织了有针对性的专项学习,如对安全生产法律法规的学习、铁路营业线施工知识培训学习等。项目部根据上级要求,开展了安全生产大检查活动、安全生产大检查“回头看”活动、“安全生产月”活动、坚持按铺架主线进行路基工程安全质量隐患排查活动等专项活动,通过这些专项活动的开展,强化了广大员工的安全意识,及时消除了安全隐患。

  6、项目部努力提高检查质量,落实闭环整改。项目部在进行安全检查时,能够做到目标明确、针对性强,内容详实、标准严格、方法科学合理,组织人员得当,以提高检查质量。对于检查出的问题,项目部从原因分析、整改措施制定、整改责任人、整改时间、整改完成人、整改效果认定几个环节进行控制,确保将隐患及时彻底消除。

  7、项目部结合广铁集团要求,搞好安全预警与卡控工作。安全预警与卡控是广铁集团安全管理的重要科学成果,目前正在进一步推广中。广铁集团对安全预警与卡控制定了一套完整的办法,涉及到施工、监理、建设各单位对现场的管理,贯穿于施工的整个过程。项目部在施工过程中严格执行安全预警与卡控办法,做到防患于未然。

  8、确保安全投入到位。安全生产最根本的问题是投入保障问题。项目部从组织保证、技术保证、物资保证、资金保证等几个方面确保投入到位,保证各项安全措施能够落到实处。今年项目部根据施工实际需要,增加了专业安全管理人员、规范了施工组织设计和施工方案的编写、审核和审批、配备了安全防护用品、落实了安全防护设施,加强了安全教育培训和宣传工作,建立了安全费用使用台帐,做充分发挥了安全费用的作用。

  9、今年以来,项目部强化了以项目负责人为首的质量保证体系和组织管理结构,并采取以下措施加强了质量管理。

  (1)细化项目部质量管理职责与分工,明确项目总工及各级技术负责人质量管理责任与权限。

  (2)扎实开展技术培训和质量培训,着重提高操作人员的理论水平和实际操作水平。

  (3)针对关键工序、特殊过程编制专项质量技术标准、保证措施和作业指导书。严格落实作业指导书和技术交底制度。

  (4)对于关键工序、特殊过程实行专业人员连续监控,领导盯岗制度。

  (5)严格过程控制,严把检验、试验、测量、验证关。

  (6)明确物资、材料、设备的质量管理标准和控制流程,从基础上消灭不合格品的出现。

  (7)提高全员质量意识,严格落实项目内部质量管理“三检制”和隐蔽工程检查验收制度。

  (8)坚持“质量第一、预防为主”的方针,实施“计划、执行、检查、处理”(PDCA)循环工作方法,克服质量通病,持续提高工程质量。

  10、加强了监督与考核。今年以来,项目部加强了对质量管理和安全生产管理的监督与考核,对于在施工现场违规操作和违章作业的6名同志给与批评、教育和经济处罚,对与安全管理中工作存在错误和食物的4名同志给与了经济处罚和行政处分。

  总体上看,项目部目前安全目标明确、各项安全管理制度健全、安全保证体系日益完善,管理体系运转正常,安全生产总体有序可控,但也存在着一些缺点,具体表现如下:

  1、限于工作经验缺少和理论水平不高,我们的施工组织设计、施工方案有时还缺乏针对性、科学性,有时还有漏洞。

  2、由于工作的阶段性太强,缺乏连续性,劳务工种更换频繁,安全培训存在不及时现象,效果保持较差。

  3、现场管理仍有待进一步加强,突出表现在技术交底、作业指导书编写不规范、执行不规范、监督不到位。

  4、全体人员安全意识有待进一步提高,作业人员安全操作技能有待进一步加强。

  二、项目部重点风险项目控制情况

  目前,项目部正在进行轨排生产作业、铺轨架梁作业、制梁生产和线路养护作业和疏解线特大桥连续梁施工。

  轨排生产作业、铺轨架梁作业各种设备已经通过项目部、监理单位、业主单位验收,并通过了第三方检测,设备维修保养正常,并坚持每天检查保养。铺架作业队所有人员和特种工作操作人员均经培训考核,持证上岗。施工组织设计和专项方案已经按规定审批,并得到正确执行。现场施工有专职安全员监督检查,线路铺通后按工程线运营进行管理,正在安装安全警示标识和防护设施,排除社会伤害,没有明显安全隐患。

  制梁生产和线路养护作业作业各种设备已经通过项目部、监理单位、业主单位验收,并通过了第三方检测,设备维修保养正常。制梁生产和线路养护作业队所有人员和特种工作操作人员均经培训考核,持证上岗。施工组织设计和专项方案已经按规定审批,并得到正确执行。现场施工有专职安全员监督检查,没有明显安全隐患。

  三、协作队伍管理情况

  项目部对协作队伍安全资质已经进行了审查,杜绝了不合格队伍的进入。各协作队伍均已经建立了内部安全保证体系。项目部与协作队伍均签

  署了安全生产合同或在合同内规定了安全生产的内容。协作队伍能够遵守项目部各项安全管理制度,正确响应项目部安全管理的要求,服从项目部的安全管理。写作队伍能够安要求配备专兼职安全生产管理人员。

  存在的不足是,协作队伍安全管理人员存在兼职现象,对于发现的问题在整改上有不及时现象,业务水平也有待进一步提高。

  四、项目部安全管理下一步采取的措施与方法

  1、进一步建立和健全各项安全管理制度,抓好各项制度的落实工作。通过健全管理制度堵塞管理上的漏洞,通过落实制度来发挥制度的保障作用。

  2、培训和补充安全管理人员。项目部直接组织施工的,必须按国家规定配齐各种管理人员和安全专职人员,企业能够给与解决的,由其企业给与配备,企业不能解决的,项目部采取委托培训,自己培训或项目部聘请的方式解决。工程由协作队伍直接组织施工的,项目部要加强现场管理,严格合同管理,要求协作队伍配齐相关人员,并保证人员资质、能力符合要求,如果经项目部反复要求仍不能达到要求,项目部要采取相应措施予以处置。

  项目部要进一步加强学习培训工作,根据生产任务布置学习课题,采用实际案例提高学习兴趣,确保学习时间和学习质量,严格考试与考核,保证学习效果,以全面提高服务意识、安全意识和质量意识,提高业务水平和安全操作技能。

  3、严格施工组织设计、施工方案、专项安全方案的编制、审批和执行程序,符合专家论证标准的一定要请专家论证,并按规定审批。同时通过委外培训、内部培训、自我学习提高技术人员、安全管理人员业务水平。

  4、严格对协作队伍管理。下一步要加强对协作队伍管理,全面落实架子队管理和实名制管理。项目部不仅要建立协作队伍合同档案、工资发放档案,还要建立协作队伍培训档案、技术技能档案和工作业绩档案,尽可能的稳定协作队伍及协作队伍人员,以利于保持培训效果,提高管理水平。

  5、强化现场管理。一方面要强化施工生产的过程控制,即工序管理、分部分项工程管理和现场检验、试验管理,即实现安全质量进行全过程控制,另一方面要加强文明施工管理和安全生产管理,加强环境管理,及时排除一切干扰因素,确保安全生产,并稳步提高工程质量

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