【必备】实习周记锦集七篇
时间是箭，去来迅疾，转眼一周又结束了，我们会积累一些相应的经验，一定有不少可以记录的东西吧，该写一篇周记了。可是怎样写周记才能出彩呢？下面是小编为大家收集的实习周记8篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
实习周记 篇1
第1周
这是大学生活的第一次实习，所以对实习充满了好奇心和憧憬，这次实习是我们学习理论知识以来第一次具体接触现场事物，将理论知识与实践相结合，实践社会。
第一周的实习，总的来说也没干什么，就是熟悉工作的操作过程，第一次到实习公司的时候，心里还是有点害怕，毕竟对那里还是比较陌生。公司的师傅给我们新到来的实习生简单的开了一个会，互相介绍了一下自己和工作上互相合作的一些事情，后来又向我们介绍工程的概况，还有安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益，同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻安全第一、预防为主的安全方针，坚持管生产必须管安全的安全生产原则。
1、进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。并正确使用个人劳动防护用品，严禁酒后操作。
2、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。
3、现场用电，一定要有专人管理，认真贯彻逐级消防责任制，做好消防工作。
4、未经安全教育培训合格不得上岗，非操作者严禁进入危险区域。
5、凡2m以上的高处作业无安全设施，必须系好安全带;安全带必须先挂牢后再作业，高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。
6、未经有关人员批准，不得随意拆除安全设施和安全装置;因作业需要拆除的，作业完毕后，必须立即恢复。
施工虽然重要，但没有一个好的环境，也是不是一个好的工程，所以还要做到三清六好保护作业场地清洁卫生。
三清：下工活底清;料具底数清;工完场地清。
六好：施工准备好;设备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。
体会：经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的去现场实践过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去看图、计算、复核图纸、整理、复印资料等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。
第2周
在经历了一周的繁杂的工作，让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解，因此这一周我们的工作内容也有了变化，我被分到了公司负责的七座大桥中的东明沟大桥。主要负责桥上的质检工作。
先了解了一下有关桥梁的技术交底，东明沟特大桥位于安图县明月镇东明屯南侧，桥梁全长635.81m，是19跨的预应力现浇简支箱梁。共有18个桥墩，2个桥台，0#台采用的是8孔人工挖孔桩，2#、3#、5#-12#墩采用的是扩大基础，1#、4#、13#-19#采用的是8孔机械钻孔桩，承台都是矩形承台，0#、19#是矩形空心桥台，1#-18#都是直体实心桥墩。
之后师傅带领我们看了各项工序的准备工作，斗车拉土方平整场地，挖掘机、装载机、钻机进场，人员的进场，一切工序有序的进行，师傅又分配了我们的工作，教导我们遇到问题的时候的处理，管理施工人员要按照正确的施工方法进行工作，排除现场的不安全因素，保证施工、人员的安全有序的进行。
体会：未去工地之前我从没想过实习生活我是否能撑下去，但是来到工地一周，我渐渐地适应了这种工地生活。有句话说得好:你改变不了过去，但你可以改变现在。在工地让我学到了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了作为一名技术员应该怎样去和工人交流等。所以说事情是不分大小，只要积极学
习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。
第3周
很快两周的实习生活过去了，第三周的实习生活又紧张而又忙碌的开始了。前两周主要是掌握一些规范、要求等，将纸上的东西和施工现场对比，增加印象。这周通过去现场的观察，通过旁站，使我近距离的观察了一些具体的施工知识。
在工地，挖掘机、装载机正在紧张而有序的进行施工铺平场地，吊车吊着钻机就位，看着挖掘机挖着泥浆池，工人们埋设护筒，调整钻机位置，调制泥浆，第一次看见这些才感受到现实的施工比书本上的理论知识要复杂的这么多，还有很多的复杂的细节，这些在课堂上是学不到和看不到的。在现场师傅又将可能出现的问题，结合实际又给我讲了一遍，比如挖泥浆池、沉淀池、储水池，要准备合格的粘土和膨胀土;埋设比桩径大20cm，顶端高出地面30cm，底部深2.5m的护筒，护筒四周夯实，中心线平面偏差小5cm;安装钻机，转盘中心同钻驾机起吊滑轨在同一直线上。通过师傅的讲解，加上我先前了解的资料，有了不少收获。
体会：通过这周的学习，尽管获取的知识是甚微的，但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断地得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识，在未来的工作中我会把我所学到的理论知识和实践经验不断地运用到实际的工作中去，为实现自我价值而努力奋斗。
第4周
时间过得很快，一个月的时间很快就过去了，这一周的主要实习工作就是明挖扩大基础方面的知识。主要的施工过程
1.测量放线用全站仪测出基础纵、横中心线，放出上口开挖边线桩，基坑下口的开挖的大小应满足基础施工的要求
2.基坑开挖
作业方式以机械作业为主，采用挖掘机作业辅以人工清槽，一次开挖距基坑底面以上要预留20一30cm，待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实。
3.绑扎钢筋
基坑开挖完后，绑扎基础内部钢筋，应注意钢筋的保护层，钢筋的数量、直径、位置、箍筋的加密情况，还有预埋蹲身钢筋，箍筋及主筋的布置情况是否符合规范，钢筋的锚固长度及搭接长度够不够长，板钢筋的间距是否符合图纸要求等。
4.模板制作与安装
根据放样位置准确的安装稳固模板。涂刷脱模剂，拼装模板时应注意密封性，防止漏浆。为防止地下水影响基坑内的正常作业，在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。
5.砼浇筑及养护立模验收合格后，进行浇筑混凝土。控制混凝土的拌和质量，混凝土采用砼泵输送浇筑方式。
在每层混凝土浇筑过程中，采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞模板。基础混凝土浇注完成24小时后，即要进行浇水养护，浇水养护的时间不少于10天。
体会：这周的混凝土浇筑着实很累，但是却学到了很多基本的标准，对以后要走的路还是很起到铺垫的作用的。
第5周
这周的重点是墩身下的孔桩基础，钻孔灌注桩具有入土深、能入岩、刚度大、承载力高、桩身变形小，可方便地进行水下施工等优点，钻孔机正在不间断工作许多的孔桩已经开凿成功，达到了设计的孔深，接下来清孔，灌注水下混凝土。
清孔目的：降低孔内泥浆比重，便于灌注水下混凝土。
清孔的步骤：先将钢筋骨架吊放入孔内，再将安有进气管的导管吊入孔中，然后使孔底沉渣随孔内泥浆一起沿导管喷出。为了防止清孔时垮孔，一定保持孔内水头高度，清孔时间要尽量短。
灌注水下混凝土
水下混凝土用的水泥、集料、水、外加剂以及配合比，拌合、运输等
必须符合设计及规范规定。导管数量应满足要求。首次灌注前，漏斗内灌满，并准备足够的混凝土，以防在清孔过程中出现的孔底扩径而要增加的.灌入量，确保成功。导管底端埋入管外混凝土面以下一般控制在3～4m，并不得小于2m，严禁把导管底端提出混凝土面。水下混凝土用砼搅拌车直接灌注且必须连续浇注，浇注间隙不能超过30分钟，随时测量并记录导管埋置深度和混凝土的表面高度。灌注混凝土时，必须采用适当措施克服混凝土对钢筋的向上浮力。
体会：回首过去的几个星期，学到了很多，虽然中间有些小小的抱怨，但是功夫不负有心人，总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助。我相信这段经历是我今后生活工作中的一块宝藏。
第6周
这一周是非常重要的一周，东明沟特大桥第一根墩柱在这一周成功的浇注。墩身的施工：放线、凿毛、搭架子、绑钢筋、立模、浇筑混凝土、养护。
施工工艺：
模板的安装：安装侧板时，防止模板位移和凸出，在模板对设立支撑加以固定。模板的安装对其平面位置，底部和顶部标高，及纵横向稳定性进行检查，在浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值得可能时，及时纠正。
钢筋:按设计要求配置钢筋的级别、种类、根数、形状、直径。钢筋的绑扎采用现场绑扎成型，不能出现滑动、折断、位移等情况。钢筋的焊接：焊缝长度双面为5d，单面为10d，d为钢筋的直径。受力钢筋焊接和绑扎接头设置在内力较小处，错开布置，绑扎接头，两接头间距不小于1.3倍搭接长度。
混凝土的浇筑：
浇筑前，对支架、模板，钢筋和预埋件进行检查，作好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净。模板应填塞严密，模板内面涂刷脱模剂。浇筑时，采用插入式振动器振实，避免振动棒碰撞模板，钢筋及其他预埋件。浇注采用连续浇注，一次成型，不留施工缝。
实习周记 篇2
实习的第二个星期，还是培训，培训。
一名有着专业知识和良好沟通技巧的客服，可以给客户提供更多的购物建议，能完善的解答客服的疑问，更快速的对买家售后问题给及反馈，从而更好的服务于客户。一名优秀的客服，必须要具备诚信、耐心以及自控力。我们的心情，会影响我们的表达方式，当我们心情好的时候，可能会带动客户。网上客户，有些比较好说话，有些比较难缠。遇到这一类客户，我们就要控制自己的情绪，耐心的解答，有技巧的应对。老板为此还专门为我们整理了一本手册，为的就是让我们更好的了解客服的工作。手册的内容还提到了客服的说话技巧，良好的沟通能力是很重要的。沟通过程中，其实最关键的不是我们客服说的话，而是我们如何说话。在这里举个小例子，“恩”和“好的没问题”，前者比较生硬，后者比较有人情味。不同类型的客户我们要采用不同的沟通技巧。对商品缺乏认识的，我们要像个朋友一样，从他的角度考虑给他推荐，而对于对商品知识非常了解的，我们就要表示出对他专业知识的欣赏。这个星期，学了很多东西。在培训课程中，老板教会了我们很多东西，让我受益匪浅。
在平时，我也会去网上的淘宝大学看看他们写的帖子。在那里，客服资深者给了我们很多建议，他们用他们的经验告诉我们如何成为一个好的客服。
实习周记 篇3
今天是我第一次去城里的幼儿园实习，早上在走的路上，我心里特别的害怕，也特别的紧张。因为早就听说成立的幼儿园和乡下的幼儿园不太一样，主要是针对幼儿的需要和家长的各种要求，以及对老师的各种要求等。
我虽然有点紧张，但是，以进幼儿园看到那些可爱的小朋友，我心里的紧张感也就渐渐地消失了。那些城里的小朋友真的好可爱好可爱。我被分到托一班，一进去就看到有两个小朋友。其余的小朋友在教室外面和配班老师玩飞盘。后来配班老师告诉我。这两个孩子有点特殊，其中那个叫琳琳的小男孩还搞独立，也就是说他总是喜欢一个人玩。
实习周记 篇4
实习第一周
第一天早上8：30正式到众益会计师事务所报道，人事部经理付元春接待了我们四个组员，并对我们实习人员提出的相关问题做了解释说明。最后，明确了我们实习期间的主要工作任务，并提出了相关要求和期望，鼓励大家在新的环境里认真学习，努力工作，争取在实习期间有所收获。，之后，交由审计一部经理杨澜具体负责我们在公司实习期间的事项安排，我们在事务所的实习也便正式开始。
办公室给我的第一感觉就是“空密交错”。“空”指的是偌大的办公室却没几个办公人员；“密”指的是一排排的办公桌上摆满了层层叠叠的纸张。简单的景象却深刻的反映出了审计工作的最本质的特点：忙。办公室里工作的职员少是因为大部分的员工都出外勤了，而办公桌上堆满的是审计报告的工作底稿。审计工作的大部分就是由外勤和出具审计报告构成的。找到了自己的位置后我的上司给我的第一个任务就是看底稿。我才发现审计工作也分很多种，最普遍的当然是年度审计啦，除此之外还有劳保金的审计，离任审计等专项审计。而目前等待整理的底稿中最多的就是年审了，我就先看年审的底稿。其实底稿的格式都一样，首先是封面，接着是索引，然后是总体的审计计划，最后是具体业务的审计。除此之外周克蓝老师还手把手的教我们文档的装订方法，几个人一同练习，从排序，打孔，穿线一直到最后的粘贴，编号，最终能够将一落零散的报告底稿整理成完整的报告文件并排放整齐。就是这些看似简单不经意的工作我们这些在校的学生要是不经过锻炼是没有办法做好的，而这些工作也正式以后从业中最最基本的。
实习期间的时间过的是很快的，一个星期结束了，我在第一周里主要完成了对会计师事务所的基本认识，协助处理了事务所办公室日常工作，并对审计业务有了初步的了解。
实习第二周
第二周周一，审计一部经理杨澜就把我安排给周克蓝老师，协助周老师完成对桥巩水电站和来宾铝业的年度审计报告，这意味这我开始进入审计业务的实际练习操作阶段，内心无比兴奋。周一中午11点我们抵达业桥巩水电站，老师和客户做了适当沟通后，我们便开始了紧张的工作我每天的工作主要是在注册会计师李老师的指导下做一些测试工作，协助完成工作底稿。起初，比较生疏，就先自己翻看客户提供的各种资料，包括凭证，总分账，明细账，固定资产明细表等等。然后开始进入抽查凭证工作，开始由周老师写出需要抽查的内容和项目凭证号，我们实习生只负责查找凭证是否相符，尤其是涉及大额支出项目，计提折旧项目以及涉及税金项目。抽查凭证工作是审计过程中一个至关重要的程序，很多问题都是在抽凭时发现和暴露出来的。在我们逐渐熟悉抽查凭证的原则和方法后，便独立完成抽查工作，决定抽查的项目并签署审计抽查意见。在此过程中，会遇到一些问题，例如凭证号不相符合，原始凭证不完整等等，在经过老师确认指导后我写下自己的意见建议。在完成这一工作中，虽然抽凭并不难，但查找对照比较烦琐，而且责任重大，让我有较深刻的体会。 另外，客户的会计处理比较规范，会计电算化比较完备，所以使得我们的工作进展也比较顺利。每天中午去酒店吃完午饭后，我们一刻不停的继续工作，由于公司业务量大，我们要在15天内完成现场工作，所以工作量非常大，在晚上我们还要工作到9点半才回去休息。每天的餐桌上，老总都跟我们讲述了与企业管理相关的知识和他的一些人生经历。对我来说真的无比的荣幸，能零距离与国企老总接触，学习到了学校之外的知识。连续12天的外勤工作十分紧张而又让我受益匪浅，我真真体会到了出外审计的感受，体会到了会计师忙碌的工作状态。
实习周记 篇5
终于，我发现有规律的下班也不是一件很好的事，下了班我经常的无事可干。一般作法是呆在宿舍里，守着。想了想，我觉得没有啥业余爱好的人活的无聊。后悔在学校时没培养出个啥爱好了!生活还是需要自己找乐子，自娱自乐嘛。
历尽艰辛找到个消遣的法子。附近的家乐福超市里有书卖，并且是有地方可以坐着看的。我琢磨着我就只看不买吧，当然这样看起来会比较"无耻"。上班这件事乏善可陈，只好在上班之外补回来了!于上班似乎是麻木了。于是，我决定调到楼层去了，传说是比较恐怖的地方，早上9点上班然后无偿加班到晚上八九点是习以为常的。相对于上一次申请调部门，这次应该是很顺利。因为上一次经理有过承诺。但是我的主管不太乐意，她希望我再帮她一个月，然而我的决心是不会变的。直接找经理面谈未果后(他星期天休息)，我写了个申请书交了上去。自以为理由很充分，申请能通过是应该的。临下班的时候接到主管口头通知，叫我下个月到楼层上班!
第十周
原来楼层真的是酒店最辛苦的地方!且说第一天，一般对新员工来说，他的第一个工作日会是轻松点的。但这不是一般的地方。这天我学会铺床后，一整天都在铺床。大概20多个吧，忙到晚上9点。每每学到新东本我都是很兴奋的，所以这一周过的还是很快的。感觉虽累，但很充实。
传说是楼层的人不好相处，我还是见识了些。我想这么些人我还是应付得过来的,因为我以为她们的恶劣程度在我的意料之内!
第十一周
我已在楼层工作了两个月的同学们这回真的想走了，有十来个人的样子，这正合我意。但是学校方面说过要是我们中途退出的话，会在毕业证上在为难我们。共同的的原因中：实在太累了。这时问题的关键在学校方面的态度，酒店方面是没有异议的，至少在表面上是。
然而收了管理费的学校方面居然集体装哑巴，找电话，不接;发短信 ，除了回过一条“要坚持……”之外，没见再回过。qq留言，才不理你呢!
这让我们实在很恼火!
第十二周
这最后只有两个同学走了而已。不得不承认，毕业证是我们的软肋。留下来的人，像我，都在盼着离开呢，但又心存顾忌。于我得到一个重要教训，不要被信任的斧头砍到脚。
哎，谁叫我们不小上了贼船呢??
第十三周
上了贼的结果只能是一直后悔下去!我发现主管给我加房速度非常之快一个月没到，就20天就让我做12间房了(标准就是12间)，而之前我的同学是一个月左右才做到的12间。抗议无效，忍气吞声!
这个月很忙，又缺人，所以我的假被停了两天。本来假就少的，这么一停那就是让我非常的累了。终于能休息了，跟俩同学去虎门看了下沙角炮台。感觉八块钱的门票还挺值!来东莞这么久，第一次出去玩，难得。但因此决定接下来每个月都出去玩一次，称之为“每月一游” 第十四周
快了，就三个月实习就结束了。但是越发难熬。办公室的文员对我们服务员特别凶，不知道是因为历史原因。
当然像我这样把这份工作看作鸡肋的人看来，无所谓!但毕竟也是涵养还不够。所以每每对方大声说话的时候，我一般会针锋相对。这么做的结果这让我一整天的心情都不好。盛怒之后，心情很难平复。两败俱伤!
第十五周
我感觉主管对我的态度也愈发恶劣了。真的不想这么以为的，但是我在清理一间房的时候，频频被叫回上一间房或上上一间房返工。其实等我全部做完房后再返工也行得通的，当初将我“拔苗助长”也是此人，每每非常的恼火。“就因为我是实习生?”，至此我的语气也好不到哪去。脾气越来越差了，想过改。
第十六周
我的休假又被停了，没的商量。这个部门永远缺人，只有培训生和一些老老员工(有升职潜力的)才会留下。好在，我还是看到招了几个新人，陆陆续续进来了，百年一遇、千载难逢呀!
决定不能再这么干下去了，我决定写申请书。我要申请上夜班!掂量好久，搜肠刮肚，写了一认为还算得上理由充分的申请书递上去。上中班夜班不用做那么多房，且我的一些同学下个月底就走了，我申请成功的机率还是很大的。忐忑不安的期待中。
这个月底出游的目的地是长安镇。天哪，一镇上居然有沃尔玛超市、五星级酒店，其经济能力怕是我们县城比不上的。我们没坐公交车，就瞎逛。走着走着，后面居然走到人家乡下去了。这是我6个月艰苦打工生活里的最大乐趣之一。
也确定了，下个月是我上夜班，夜班是就一个人上的。我喜欢新鲜事物。上了夜班，体力消耗没那么大，也就没那么累了。其实累倒也所谓，就是要看值不值。现在是下了夜班回去就睡觉，睡醒了就起来去上班。这中间连晚饭也不用考虑了。实在太懒，也很怕对胃不好!
这个时候我才发现。我呆的宿舍其实是24小时都有人在睡觉的。做啥都应该轻手轻脚呀!
第十八周
之前确认过，我们是可以和上一批来的同学一起走的，我想大概是学校方面良心发现的缘故，让我们有机会回家过年!但是我们第二批的倒不想走了，因为都不想回去考试。并且就回去在学校呆那么几天就放假了，麻烦得很，不值!
那留下来就好好干吧!
上夜班时退房是要特别小心的，因一是怕客房的光线不足，二是怕脑子太晕了看走眼。要知道，丢了啥就得赔啥的呀，这儿的东西还老贵。好在至今为止还没查漏过什么东西。另外一个原因是多是老外在夜班是退房的多，但最近老外多赶回家准备过圣诞了。
第十九周
没有了老外的我酒店，上班时事儿就少多了。但主管还是会吩咐些事做的。尤其是中班主管，我觉得这小子也太那个了吧。又不是我当班主管，老吩咐我干这干那。我痛恨越俎代疱者。可想到下个月可能我要当他手下，忍了。
比较出格的一件事 ，一同事卷了客人的不知道是什么东西跑了， 什么都有任你选一时间人心惶惶。林子大了，什么鸟都有!严格自律乎??第二十周
我上一批来的同学们回学校去了，我就没有特想和他们一起回的感觉。也没什么了，就是怕宿舍里住进些不和谐的人。好在搬进来的还是我们学校的。不过人家是试用期的员工了。
人力资源部的动作可快的。我有过一句话：酒店的员工不像库存，而是一条流动的河，跟黄河差不多嘛!
第二十一周
明明看到排班表上写的，我这个月上的是中班。但是这周的前四天居然让我上白班。我现在非常的讨厌做房，从心理上从体力上。所以有天我跟主管理论了起来，被经理听到。把我训了一顿，理由是跟主管说话太理直气壮了，并以写花我的实习签定相威胁。我当时道歉了，但对他的观点还是不敢苟同，不理直气壮我理论啥?
最后，跟主管商定的结果是当我那天休息(那天本来要我上9点钟的班的，我没去，直到12 点)
现在想想，无所谓了，光脚的不怕穿鞋的。而以后也要学得聪明点了。
第二十二周
这是我在酒店最累的一个星期。我的工作时间是从每天中午的12点到晚上的零点，下了班回来睡觉，起床了，上班去。已经9天了，疲累之极。抗议无效!
在这节骨眼上，桂林的某学校给我酒店发过来大批的廉价劳动力，我们部门就来了17个。
还好，他们刚到，看每个人都挺乐观的!
第二十三周
差一点点就可以离开了，而也快到春节了。初一初二我休假，闲得很，不想去饭堂。所以饿得慌，许多小店的老板回家过年去了的缘故!
第二十四周
手续诸如实习证明啊什么的，早就开始办了，很顺利!
到了2月2号了，也就是前天早上，我们早早把铺盖给退了……一直到下午的5点半，我们拿到属于我们的工资，坐上回家的车!临走前还得感受下这里的官僚主义。
结束了这份每个月必交100管理费，免管理，的鸡肋工作。六个月的实习真正结束了，没考虑过留下，不值!
而这六个月值与不值，由时间来做裁判了!至于说学到了什么 ，谁知道呢?
实习周记 篇6
(一)
如果要用一句话来概括我这个月的我，那就是“我在不断成长”，正值月末，在此对本月的具体工作做一个小结。
首先回顾一下在上个小结中我为自己定下的目标：
1继续熟悉NEWAPP系统的，争取能够在世博会之前能够完成值机员的各种任务，在熟练办理正常值机手续的同时还要兼顾对一些不正常航班的处理。
2.继续熟悉E-TERM系统中的一些对航班查询的方法，争取在四月中旬前能熟记各种查询航班的指令。
3.由于昨天我的通行证已经办下来了，下个月应该就能接触到中转&登机口的工作了。和第一条一样，希望能够在世博会之前能熟悉胜任这两个方面的工作。
4.前一个班头，张XX师傅教我我们一些吉祥商务对于航班截载的一些基本流程，希望能在四月末之前能独立处理正常航班的截载工作。
上个周六，我和王思忆从早晨9点左右到晚上5点半在七号柜台用上航云云师傅的工号办了一天的值机。这近8个小时的连续工作让我能够更加规范的办理值机，特别是注意ET和纸票的区分。目前来说，我可以说我已经能够较为熟练地做一些常规的CHECKIN操作。比如选座、托运行李、加减行李件数&重量、改座位、删已值机旅客、安全通道旅客的要求、办个30人左右的团队并托运行李、什么行李应该交超规、怎么处理逾重行李、怎么处理小动物等。
细节方面比如行李托运时什么时候该用托盘，什么时候让旅客签免责，行李上传送带时应注意行李是否破损，什么行李应该打包后再托运，箱子的拉锁应该拉上来以免卡住，把上航登机牌背面T2的地图打叉、圈出旅客的登记时间、登机口和最后登机时间等，办团队加行李的时候怎么先预估行李重量，打印多个行李条，然后等行李托运完了后把预估重量和实际统计重量相后加减行李重量和件数。
(二)
通过这个月张X师傅的启蒙、上航东航师傅们后期的指点我已经对登机口工作的具体流程有一个比较清晰的概念了。比如，登机前的准备、填写准备单、头等旅客名单、区分真假头等旅客、怎么处理登机口托运行李、怎么与外场交接、怎么填写登机口托运行李单、挂登机口托运行李标签、远机位和乘务组的交接、和外场的交接(包括外场专们处理登机口托运行李的师傅的交接)、和摆渡车散客车师傅的交接的一些问题等。登记时的大部分常用中文广播、电话通知广播室、头等休息室、东航信调。改桥位时，自己去原来桥位广播、电话请上航东航帮忙广播或者是让
6500广播通知旅客。确认是否开始登机时可以打东航信调5432、4405、86XX等。
对于这个离岗系统的使用、在123号登机口时应该先更改桥位再开航显、怎么看托运行李信息、查航班具体信息、多个航班之间的切换、怎么开航显等一些系统的操作目前我已经可以单独的应对。
(三)
对于中转，如何用E-TERM系统查询中转旅客信息时应注意旅客的转机时间是否充裕、是否是同机中转、托运行李的查询、是否是ET、是否是行李直挂(TAOHRBNNG)。必要的时候可以帮旅客事先打印好登机牌带旅客赶飞机，当时间很少的时候，对于不是行李直挂的托运行李可以直接让东航行李房的人直接拉到外场，然后带旅客直接走中转通道等。
隔夜中转的旅客如何安排住宿，两场当天转机的处理和两场隔夜中转旅客住宿的安排等。
由于这个月公司对我的安排似乎有了一定的细化，上个月目标没能够一一完成。望领导们能够海涵。可能有人认为只要把值机、登机口或者中转的某一个弄明白了，面对以后的工作就足矣。但我还是会以200%汗水、专注和热情来面对领导师傅们安排给我的每一份工作。多学总没有坏处!相信只要不断发现、不断积累，胜任这份工作对我来说一定不是问题!
(四)
第一次进入洪都飞机制造厂是在实习的第三天。先参观了数控机加厂，该厂拥有许多高效、精准的数控加工机床，用来生产飞机的零部件。接下来是试飞站机库，我们在里面看到L-15 06号机、出口苏丹的教练机等等。这些飞机正处于维修、护理以及试验阶段，机舱盖是可以打开供人参观的，以至于内部的航电系统，包括大气数据计算机、任务管理机都一览无余。我还登上L-15的前驾驶舱，近距离观察它的一平三下系统，工作的师傅还为我们切换显示画面，为我们展现下显功能，给了我们更多的感性认识。最后我们来到公司的陈列馆，了解洪都的历史、成就和未来发展趋势。 在完成讲座后的一个多星期，我们专业开始了在特设处的入场实习，分别是无线电组、电气组、火控组、仪表组，在这些地点进行了一天至一天半的实习，主要还是了解工人们的工作内容，与师傅们交流学习工作经验，并且少地参与到师傅们的工作中。
实习周记 篇7
今天我们班有打架事件，是属于同班互打的状况，其实在当天老师已经处理完毕，对于打架的双方都有所惩罚，但是当天结束后，被打的学生家长打电话到给老师，说明她不容许她的孩子处在恐惧中上课，并要求对方家长给一个交代，老师采取的方式是尽量安抚家长。因为老师处理这方面的事情经验较少的关系，所以隔天老师有请学务处的组长来协助，结果在单独的问话下，发现有学生避重就轻，没有说出完全的实情，原来是被打的那位学生其实也有问题，可以说这件事两位学生都有错的地方，但是由于有一方的家长实在是很介意，所以老师就将这件是完全交给学校来处理，对于后面的处理方式我会在找机会请教学务处组长，毕竟这是书上学不到的东西。 虽然说我们班有很多麻烦的事情，但是我也在过程中学习了不少的实务经验，不过也希望这些事情是第一次发生也是最后一次发生，我想这才是我希望的结果。
在教学方面，我还算未正式在班级上课，与同校的实习老师比较之下，我算是最慢上课的一位，我想我应该是在行政实习花太多时间了，但是这个月我是在教务处实习，会稍微轻松一点，所以我这周也已经跟老师商量好我下周就要开始上语文课，也已经定好单元了。
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