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实习周记

时间:2020-10-26 17:05:07 实习周记

【精品】实习周记锦集十篇

  愉快又充实的一周又告一段落了,我们会积累一些相应的经验,是时候静下心来好好写写周记了。相信许多人会觉得周记很难写吧,以下是小编收集整理的实习周记10篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

【精品】实习周记锦集十篇

实习周记 篇1

  房地产实习周记【一】

  紧张的实习马上结束了,在“xxxx店”实习的这段时间,我学到了很多的东西,包括专业知识和为人处事。房地产是一个很有争议的行业,因为这一行的利润很高,特别是在青岛,真的可以说是寸土寸金,在市中心,一般95年以后的二手房都在一万/平方以上。即使是很老的房子,也要卖到七八千一个平方。青岛的房价在中国所有的城市中都是偏高的,但是即使政府进行宏观调控,还是无法控制青岛的房价一路飚升。青岛的土地资源是有限的,而青岛的人口却在不断的增长,越来越多的外来人口涌进青岛,房屋的租赁和买卖也非常的热火。

  在我实习期间,我主要从事的是房屋租赁这一方面。现在青岛有很多都是外来人员,而外来人员在青岛工作都需要有住所,而外来人员因为对青岛地形不熟,所以一般都会找中介公司帮忙,因此房屋租赁确实也是一种商机。一般大的中介公司都是以一个月房租的50%作为中介费,房东方加客户房,一个单子的中介费就是一个月的房租。而市中心一般的小套都在1000以上,普通的两室一厅也要1500左右,更不说那些高档的住宅,像很多单身公寓都在XX以上,酒店式公寓更是达到了4500/月。盛世管家最高的一单租赁收了将近四万的佣金,这其中的利润是净利润。

  在做租赁的过程中,我发现熟悉商圈真的很重要,只有对各地的商圈了解了,对市场行情了解了,才能给客户正确的推荐,这样才能增加成功的可能性。而且做租赁的话要求在房东跟客户之间寻找平衡点,很多时候,明明约好了看房时间,可到了那个时间不是房东不来就是客户不来,我们这个平衡点是两头难做,这也是我们在工作中需要注意与改善的,同时从事这个行业还需要很好的沟通协调能力,在很多时候,和房东客户之间以一种比较友好的姿态去相处,做业务会简单的多,其实没有必要把客户的界限划分的太过清楚,把客户当做朋友,同时要让客户也把你当做朋友,这就是一种很强的交际能力,也是自我人格魅力的一钟体现。同时团队合作精神也很重要,我说的团队合作,不仅仅是自己公司内部的合作,而且包括与其他中介公司之间的合作,有很多大的公司内部房源很多,而我们有的时候往往是有客户没房源,因此与其他中介公司进行合作,我们同样也可以达到互惠互利。

  总而言之,在实习的这段期间,我学到了很多在学校没有学到的东西,接触了很多新的人和事,并且从中领悟到了一些做人的道理。也提高了自己的综合素质和管理水平,并且对一个新的行业有了初步的认识,提高了自己的沟通能力和谈判技巧,感谢“青岛21世纪不动产至庆加盟店”给了我一个展现自我能力的舞台。

  房地产实习周记【二】

  来到xx10多天了,这段时间伴随着很多的欣喜,也带着一些困惑,一个多月实习生活的开局还算顺利,对比刚过去的一周,我之前的一些困惑得到了解答:我来到xx实习到底想学到些什么?在这里我应该去做些什么?又应该怎样去做……然而短暂而宝贵的时间容不得我再去多想,我迫不及待想甩掉自己彷徨的脚步。

  周四那天,苏总给我们几个安排了任务,或者说是指了一个方向。这确实让我们明确了这次实习的定位。一个多月的时间确实无法让我们真正学会怎样去做好一个置业顾问。我们要做的,更多的是去观察、去了解,去体会、去思考。当然,问题被提出只是开始,后面的过程才真正需要努力用功。还剩一个月左右的时间,我们已经有了大概的计划,相信自己能找到想要找的答案。

  另外,这周以来,我和同事们渐渐熟识,感觉自己真正融入到了这个组织中来,和大家都有了更多的交流。每一个人都是一本书,用心去读,总会有所收获。在这样一个过程中,我对房地产行业,对销售这个职业有了更深的理解。师傅们说的一些话和她们说那句话时的表情我都深有印象:“销售,要耐得住寂寞,也要经得起辉煌。”“对待客户,要讲求策略,必要的时候可以给他‘一巴掌’,但一定得马上给他‘揉揉’。”“置业顾问,要对企业负责,更要对客户负责!‘顾问’两个字不是随便说的。”很多很多,这些不经意间流露出来的至理名言让我受益无穷。还有一个月的时间,我还能听到他们更多的心声,通过深入的交流,相信对自己的职业规划一定会有很大的帮助。

  除了以上两方面,还有一方面让我找到了一种渐渐明朗的感觉。我一直以来对营销策划都很感兴趣,在学校也有过这方面的经历,还曾获得过全国大学生广告艺术大赛策划类的奖项。但是一直没机会在一个企业中真正接触到这一工作。通过对步行街营销策划的参与(虽然只是间接参与),我似乎又找到了那种创意与策划的感觉。我想,除了完成计划内的工作任务,我会向策划专案小魏姐讨教,通过各种机会,参与到策划这一项工作中来,希望在自己感兴趣的方面,也能学到一些东西。

  总的说来,这周以来我真正融入到了公司的环境之中,彷徨少了很多,反之有了一种逐渐明朗的感觉。这种感觉不只是因为我对剩下的时间有了一个大概的计划和安排,还因为自己对房地产,对销售行业有了更深入的了解。

  明天又是一个新的开始,我已经甩掉了彷徨,脚步将会迈得更加坚定,更加迅速。

实习周记 篇2

  姓 名:

  杜宗飞

  学 号:

  2011090118

  专 业:

  最专业

  班 级:

  最专业01班

  指导教师:

  赵晓明

  只有自己想不到没有做不到。

  好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。

  接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看最专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。

  今天我开始正式参与部分核心工作了,师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的最专业的知识能真正得到实际应用,我很高兴,这是他对我的一次考验,同时也给了我一次机会。因此,我要尽力做好它。

  工作过程我得出了一些体会:我工作过程要相信自己,如果做不到这一点,你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人,才会在走路时神采飞扬,让老板看上去你有无穷的精力;一个相信自己的人,才会在待人接物时落落大方,这一切能帮助老板培养对你的信心,必要时才会委你以重任。你怎么对待别人,别人就会怎么对待你。在工作中,要待人如待己。在你困难的时候,你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时,热情地伸出援手。在职场上,尽可能地做一个与人为善的好人,这样,当你在工作上不小心出现纰漏,或当你面临加薪或升职的关键时刻,可尽可能减少别人放冷箭的危险。

实习周记 篇3

  作为一名学习物流管理专业的大三学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论 知识,然而今天在经济全球化的形势下,要求我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合。今天我们机会在实训课上接触了伙计货运代理软件它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。

  经过对货代软件的学习,我们了解到国际货代工作挺复杂的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。实习中,针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,可以说在是受益非浅。

  通过这次实训,我又重温了《国际货运代理理论与实务》一书中的相关知识内容,理解了一些国际海运组织,如波罗的海国际海事协会BIMCO,国际海事组织IMO以及国际海事委员会CMI等。熟悉了集装箱货物交接地点与方式以及集装箱的租赁。掌握了提单的定义和作用,提单的种类,提单的签发和背书,同时海知道了中国海商法的基本内容等,这些都是在班轮运输业务流程中必须要熟知的理论知识,还重要的学习了班轮运价与运费的计算方法,计费标准,为达到某种某种获益结果而是用哪一种计价方法。在租船运输实务学习中,经过老师的悉心剖解,我理解了租船业务的流程,和在不同的租船方式下,承租人与出租人不同的责任,风险划分。

  老师讲解国际贸易实务与报检报关部分时,通过做题的方式,让我将所学的知识更加的融会贯通了。在国际贸易这块知识面上,同样有很多繁杂的程序,有时候真感觉脑中装了太多,无法理清楚,到底哪一个流程属于哪一方了。重要的要克服烦乱的心态,静下心来学才会有效率。还是要感谢实训指导老师不厌其烦的讲解,我才可以掌握了国际贸易中,货物买卖合同的概述和它的一些采购内容,海上货运输保险承保的风险与损失,货款的支付方式等,我认为难点就是国际贸易术语中,买卖双方所要承担的风险与责任,如果稍有考虑不周,可能就会给自己带来很大的损失。报检报关业务中,主要理解了检验检疫业务的内容,《出境货物报检单》的填制规范,和进出口货物报关程序以及货物的退运与转运的相关知识。

实习周记 篇4

  飞机维修专业实习周记(一)

  来到航线定检PPC实习已经快两周了,我对工作内容有了初步的了解。生产准备控制中心主要是关于飞机定检生产准备、调度,流程控制、工程管理以及出厂报告的编写。在此之前我对飞机A检、C检的内容和区别完全不了解,经过师傅的讲解我学习到,飞机一般按飞行小时和起落架次分为A检、C检和D检。

  在维修深度维修周期,维修人员等的要求上都有很大的不同。这些知识对我这个从未接触过飞机维修的外行人来说还是很难理解透彻的。我对飞机定检的生产准备工作仅是很感性的认知,但我仍然相信这种停留在感性的认知更真切,更直观。

  飞机维修专业实习周记(二)

  本周被分派在C检实习,在C检的维修过程中,每天下午3点都会开协调会议,以便各部门及时反映工作中遇到的问题,及时调整。开始我觉得每天开会有些浪费时间,工作内容按照工卡按部就班的执行就可以了,哪会有那么多的问题需要处理。后来发现这样的会议是有其必要性和实际意义的。可能在维修过程中一个部门不会有什么问题,可是组合起来就会有一些矛盾,而会议能够让这些矛盾暴露出来,及时解决掉,避免在飞机出厂前才发现维修漏洞导致师傅们加班或者无法保证飞机的安全适航而影响出厂时间。

  我深刻感受到飞机维修确实是一个极其严谨的工作,每一个细节都要认真的完成好,保障安全绝非儿戏。

  飞机维修专业实习周记(三)

  很幸运,这周我来到航线PPC实习正巧赶上一架飞机的B检。我所接触的第一个工作是打印装订工卡。例行工作单共有284份,需要把它们按照顺序打印出来装订好,并从中查阅是否有子工作单作为补充。看似简单的工作执行起来并不似想象中那么顺利。首先是每次打印份数的控制,因为别的工作项目也会用到打印机,所以会有别的一些东西夹杂在工卡里。打少了影响工作效率,打多了会让从中查找另外打印内容的人在一旁等候,十分麻烦。师傅告诉我经验,每次打30份刚好,既不影响效率,查找起别的内容也很便捷。这使我明白一个道理,工作不分大小或难易与否,都是需要经验的支撑才能更快更好的完成。

  在和师傅的交谈中我了解到A检的师傅们是没有固定的工作时间的,飞机什么时候修完什么时候下班,工作强度是很大的。飞机维修又是一个极其复杂、严谨的工作,机械性的无创造循环,并且不允许出一丝差错。完成这个工作不仅要有过硬的专业技能,还要求工作者细心、耐心、以及高度的责任心。我很想知道在这样高压高强度的工作环境下,机务工作者是怎样调整心态的。所以我便去飞机旁看师傅们干活,想了解一下他们的工作状态。

  飞机维修专业实习周记(四)

  转眼已实习四周,经过一段时间的观察,我发现了一个工作人员之间交流的特点,这个疑问迎刃而解。在飞机的维修过程中,很多工作是需要工作人员协调配合才可以进行的,顺利完成后,我们的工作人员之间有一个习惯的手势,就是高高的竖起大拇指。很多时候我也会听到他们之间互相称赞“出色”、“完美”、“太棒了”这样的字眼。

  其实每天这样需要协作的工作很多,完成也是理所应当,但是每一次大家都会竖起大拇指,会毫不吝啬的互相赞美。我想在这种高压环境下来自工作人员之间互相的认可和鼓励是非常有必要的,这种强激励法的有效运用也是十分科学的。

  飞机维修专业实习周记(五)

  在A检实习的日子马上就要结束了,我很珍惜这段短暂的实习生活,让我对机务工作产生了一种很奇妙的情愫。我想起乔布斯在斯坦福大学学位颁授典礼上的演讲,他说:“你必须找到你所喜欢的东西。工作上是如此,对情侣也是如此。你的工作将占据你生命中大半个人生,唯一能真正获得满足的方法是做你认为伟大的工作。”

  机务工作是不被大众了解的未知领域,甚至连我的父亲都不知道自己的女儿在做些什么,少了向朋友炫耀的资本。可是我从未如此骄傲过。是的,机务工作没有光鲜的头衔,没有华丽的工作服,没有宽敞明亮的办公室,但是我们固定的每一个小小的螺钉,打印的每张薄薄的工作单承载的都是对生命安全的保障!

  人生除却生死,何为大事?难道机务工作还不伟大吗?在选择工作的时候我就对自己说,要到需要我的地方去,到可以让我成长的地方去,到让我实现自我价值的地方去。我坚信国航工程技术分公司就是最适合我的地方,是实现理想的天地。坚守信念,仰望星空,脚踏实地。

实习周记 篇5

  人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好经过两个礼拜的语音锻炼,发现自己进步还挺快的,即使是之前从来没有接触过这个岗位,同时也对组织销售这一行有了更深的认识,这一周仍然做通过语音跟客户沟通的事情这个星期只工作了两天,因为接下来就是公司放假回家过节了。

实习周记 篇6

  实习的第一个星期—现实与理想的差距

  临近毕业的最后半年,是我们真正实习生活的开始,是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始,是步入社会大展宏图的开始……

  参加了多场的招聘会、面试了多家的公司、衡量了多方面的因素,我选择了这家公司开始我的实习生涯,电话客服实习周记。怀着兴奋、激动地心情,早早的踏上上班的公车,呼吸着清晨新鲜的空气,憧憬着新的一天。

  来到公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事。大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。

  实习的第一周,并没有像我们想象的那样,有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作,如整理文档、记录一些旧的文案等等。然后利用中午休息的时间结识了一些新的同事,熟悉了公司的环境。

  实习的第二个星期——小有收获

  经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候,懂得如何安抚客户的情绪,如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候,都做过类似复印打字、整理文档等的“杂活”,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

  实习的第三个星期——初试牛刀

  在经历了一周的打杂工作,让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解,因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化,除了进行简单的客户资料整理,还开始负责对一些客户的回访工作,在这之前一直认为这是一个很简单的工作,因为在学校的时候都已经学习过电话营销的技巧了,但是在真正操作的过程中,发现中间还是有很多小细节需要我们注意的,比如在初次的回访中,尽量不要拖太长时间,一般控制在3-5分钟,就应该结束谈话,要不会让客户产生厌烦心理,同时在交谈的过程中,如何自报家门,如何进行一个产品的推介等都是一个小技巧,因为只有你站在客户的角度去思考问题的时候,客户才会愿意继续下次的谈话,如应明确你为它带来什么利益、做这件事对它有什么好处等,如有可能尽量约见见面的时间,因为很多时候,很多问题通过见面的交谈效果会比仅仅通过电话的交谈会好的多,一个可以通过面谈了解到客户的一个真实的想法,在一些问题的说明上更具说服力。

  实习的第四个星期——现场操作

  一周的电话回访,从陌生到熟练,从一个电话到N个电话的成长,每天来公司上班就是整理昨天的客户资料,看哪些客户的信息是需要继续回访的,哪些是今天重点客户,要通知其他人员去实地拜访的,接下来就要开始一个接一个不断地电话回访,回访的过程是漫长的,结果是令人心寒的,也许你打了100个电话,只有一个客户是正面的消息,其他的客户都是委婉的在拒绝,有的甚至是态度恶劣,而那一个正面的客户也可能随时的泡汤。终于开始理解前辈们了。

  经过一周的电话洗礼耳膜开始有了职业病的征兆了,也同时对于电话产生了恐惧心理,相信这是每一个电话营销人员在自己独当一面后,所要面临的第一关吧!繁杂、枯燥的电话回访,但是却又是必须经历的。只有在克服这个经历后才有可能有更大的进步。

  实习的第五个星期——意外的收获

  时间飞逝而过,转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助,让我克服了电话恐惧症。在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。

  有了这一个多月的业务接触,感觉在拿起电话来也比较上手了,也比较容易调整好心态了。根据每个月的工作任务,开始给自己制定周计划,开始按章执行,对于自己的每一步都做出了一个明确的规划。看似简单的工作计划,却涵盖了很多内容,一个工作计划必须是可实施的,每一个工作目标不是空话,必须是可实现的,这不仅仅是做给上级看的,更是做给自己看的,只有在实现了一个个目标之后,工作才会更有动力。

实习周记 篇7

  建筑工程系

  20xx年 3 月 26 日~4 月 1 日 第五周 气候 上午 下午 晴 晴

  项目名称: 台州市黄岩区江北片 D3 区块安置房

  时间匆匆,实习进入第二个月,清明节也是在这一周,趁着在家实习的时间,请了个假, 和家人去扫墓。实习就像读书时候一样,很有规律,一切都按部就班,先是施工员的事, 后工人根据施工员做的做。一个月下来,工地上做工的流程我也熟悉的差不都了,师傅 偶尔会叫拿上图纸我自己去工地转转,检查钢筋扎的对不对,模板里的好不好。 在工地里我注意到每栋房子见到五六层的时候都会在槽钢上另立脚手架,应该是为了 脚手架的承重吧。在脚手架的外面还用网布包着,安全最重要啊。现在说说脚手架的搭设吧。

  (一)施工方案

  1、脚手架搭设之前,应根据工种的特点和施工工艺确定搭设方案, 内容应包括:基础处理、搭设要求、杆件间距及连墙杆设置位置、连接方法,并绘制施 工详图及大样图。

  2、脚手架的搭设高度超过规范规定的要进行计算。

  (1)扣件式钢管脚 手架搭设尺寸符合下表时,相应杆件可不再进行设计计算。但连墙件及立杆地基承载力 等仍应根据实际荷载进行设计计算并绘制施工图。

  (2)当搭设高度在 25-50m 时,应对脚 手架整体稳定性从构造上进行加强。如纵向剪刀撑必须连续设置,增加横向剪刀撑,连 墙杆的强度相应提高,间距缩小,以及在多风地区对搭设高度超过 40m 的脚手架,考虑 风涡流的上翻力,应在设置水平连墙件的同时,还应有抗上升翻流作用的连墙措施等, 以确保脚手架的使用安全。

  (3)当搭设高度超过 50m 时,可采用双立杆加强或采用分段 卸荷,沿脚手架全高分段将脚手架与梁板结构用钢丝绳吊拉,将脚手架的部分荷载传给 建筑物承担;或采用分段搭设,将各段脚手架载传给由建筑物伸出的悬挑梁、架承担, 并经设计计算。

  (4)对脚手架进行的设计计算必须符合脚手架规范的有关规定,并经企 业技术负责人审批。

  3、脚手架的施工方案应与施工现场搭设的脚手架类型相符,当现场 固故改变脚手架类型时,必须重新修改脚手架方案并经审批后,方可施工。

  (二)架体与建筑结构拉结

  1、脚手架高度在 7m 以下时,可采用设置抛撑方法以保持 脚手架的稳定,当搭设高度超过 7m 不便设置抛撑时,应与建筑物进行连接。

  (1)脚手架 与建筑物连接不但可以防止因风荷载而发生的向内或向外倾翻事故,同时可以作为架体 的中间约束,减小立杆的计算长度,提高承载能力,保证脚手架的整体稳定性。

  (2)连 墙杆的间距,一般应按表中规定距离设置。当脚手架搭设高度较高需要缩小连墙杆间距 时,减少垂直间距比缩小水平间距更为有效,从脚手架荷载载试验中看,连墙杆按二步 三跨设置比三步二跨设置时,承载能力提高 7%。

  (3)连墙杆应靠近节点并从底层第一步 大横杆处开始设置。

  (4)连墙杆宜靠近主节点设置,距主节点不应大于 300mm。

  2、连墙 杆必须与建筑结构部位连接,以确保承载能力。

  (1)连墙杆位置应在施工方案中确定, 并绘制作法详图,不得在作业中随意设置。严禁在脚手架使用期间拆除连墙杆。

  (2)连 墙杆与建筑物连接作法可作成柔性连接或刚性连接。柔性连接可在墙体内预埋φ8 钢筋 环, 用双股 8 号 (φ4) 铅丝与架体拉接的同时增加支顶措施, 限制脚手架里外两侧变形。 当脚手架搭设高度超过 24m 时,不准采用柔性连接。

  (3)在搭设脚手架时,连墙杆应与其他杆件同步搭设;在拆除脚手架时,应在其他杆件 拆到连墙杆高度时,最后拆除连墙杆。最后一道连墙杆拆除前,应先设置抛撑后,再拆 连墙杆,以确保脚手架拆除过程中的稳定性。

  (三)交底与验收

  1、脚手架搭设前,施工负责人应按照施工方案要求,结合施工现 场作业条件和队伍情况,做详细的交底,并有专人指挥。

  2、脚手架搭设完毕,应由施工负责人组织,有关人员参加,按照施工方案和规范分段进行逐项检查验收,确认符合要 求后,方可投入使用。

  3、检验标准: (应按照相应规范要求进行)

  (1)钢管立杆纵距偏 差为±50mm

  (2)钢管立杆垂直度偏差不大于 1/100H,且不大于 10cm(H 为总高度)

  (3) 。 扣件紧固力矩为:40-50N.m,不大于 65N.m。抽查安装数量 5%,扣件不合格数量不多于 抽查数量的 10%。

  (4)扣件紧固程序直接影响脚手架的承载能力。试验表明当扣件螺栓 扭力矩为 30N.m 时,比 40N.m 时的脚手架承载能力下降 20%。4、对脚手架检查验收按规 范规定进行,凡不符合规定的应立即进行整改,对检查结果及整改情况,应按实测数据 进行记录,并由检测人员签字。 脚手架的施工方案还有立杆,横杆等。

实习周记 篇8

  篇一:交通银行人员实习周记

  忙碌工作,过得实在好快,这样就实习了一周。这周的日子里,体验了生活带来的酸甜苦辣。

  首先,分享我的几个第一次。在分享之前,作一点背景介绍。我们交行的大客户伟力最近作了一次大规模的裁员行动。并且伟力的资金帐户要同一转移到中行。因此,我们要为他们辞退的员工办理住房公积金的销户与帐户余额的转移。因此,就有了以下几个第一次的发生。

  第一次“大规模撕新存折“。

  很多人看到这个标题,会好奇,好端端的新存折为什么要撕掉。其实,不是全本都要撕掉。只是前面第一页。为的是方便打印。那为什么要打印存折。

  对于一两本存折来说,这是不必要撕掉第一页。但是我们要打印8000多本,如果不撕掉第一页,我们的工作量可想而之了。嘿嘿,撕存折的声音真的很像在撕钞票,在我手上撕掉的就不下1000本,刚开始还好,觉得很新鲜。

  但是每个人分配到头上要撕将近1000本的时候,双手开始麻木起来,拿起存折,翻到第一页,刷的一身,干脆的声音伴随着一页的掉落。一毛钱就这样浪费了。一本存折就6页加封面封底就8页,成本1元,那这一页就值1毛钱。呵呵,当天晚上,我就差不多撕掉100快了。

  第一次体验银行加班到晚上11点。

  做银行晚上7点能走就算是早下班了。我们估计是最多做到9点半就ok了,怎么知道11点还是刚刚收官。正确的说是11点半才算是正式完工。那天晚上,全斗门支行的员工,除了不能出席的领导和要开会的员工外,能过来新青的,都过来帮忙。

  全支行能用的电脑、打印机都在不断的录入和打印存折。流水线式的流程安排,把我们分成了几个小组,有的负责录入(我是其中一个),有的负责盖章,有的负责撕存折。全个支行除了7点半能吃晚饭的20分钟。大家几乎没有停过。都是希望能早点干完早点回家。

  每个人的体力都在透支,但是还没有谁放弃。我看着那份长长的录入名单,头晕是不在话下,眼泪不断的流,出错时,又要及时发现,真的很累人。多次想到放弃。但是别人的认真态度,让我不敢有一丝的松懈。坚持坚持再坚持。忍忍就过去了。

  第一次离家千里之外去“实习”。

  说实话,刚开始的时候,对这样的安排心中也有矛盾过。心想,实习而已为什么要去到那么远的地方。家里附近也有交行的,心存侥幸心理。希望能就近实习。不过,经过了这样的一个星期,对比其他人的一个星期的实习待遇,我觉得“塞翁失马焉知非福”真的是很正确。

  虽然在离家千里的地方去“实习”。却能感受到新青支行的人情味和和谐的集体。每个人都没有架子。都能说话聊天。没有看不起我们是“门外汉”“帮倒忙”,赵行、煌兄、啊娟、啊铁都对我们很好,很给我们机会去学习,去锻炼。

  相比之下,如果环境很好,却只要你去站大堂,这样的实习有点浪费时间的意味,并且,每个人都有一个适应的过程。如果没有机会去尝试,让新人去体会。

  永远就只能当一名“门外汉”,这样还不如去学点其他知识来得充实。我觉得自己是个幸运儿。每次的社会时间都能在一个容易相处的集体中度过。我也更珍惜这样来之不易的实习机会。工作是累人的,但是每天都过得实在,有所得。这也是我当初去实习希望的结果。

  第一次参与到银行柜台的业务操作。

  这里真的要谢谢赵行、煌兄、啊娟。尤其是啊娟,可以说她是我们的入门师傅。啊娟性格很好的女孩子。工作认真细致。主要负责公积金的业务,最快一天能做几百个销户。速度之快,无人能级。我们能跟到她学做公积金,也是我能参与到分行的公积金处理团队的重要契机。

  没有啊娟的细致耐心的教导。我们不会有那么快的进步。我们出现错误或者业务上有什么问题,只要问她都能解决。而且她对其他业务也很熟悉。客户的咨询都能快速解答。真是一个多面能手。能遇到这么好的入门师傅。真是我的福气。

  第一次处理挂失业务。

  做挂失真的很麻烦,耗费的时间多,又需要主管核实。刚开始做,很容易漏步骤,往往一切该登记的都记住,就是忘了点挂失。做银行真的需要很多的耐心。如果做到又快又好是最高境界。现在,我也就追求做好,不求快。等熟练了,再提高速度。

  第一次吃“工作餐”。

  工作餐就是免费的外卖。其实这样一点也不好。公司包你吃就意味着你要付出的比吃的要多得多。一句很现实的话就说明了,你能给公司创造多少,公司才会回报你多少。但是创造永远大于回报。

  第一次外派到工厂里办业务。

  觉得光荣能和分行派来的员工一起工作。这对我来说是脸上添光。其实,论实力我并不能和他们相提并论。就是比他们多操作了几天的公积金业务。还是要努力干。

  第一次体会到写字好看的重要性。

  填写单据因字不好看而被说了几次。也不是什么恶意打击。但也说明,如果能再写好一些,人家做电脑录入就可以更加省事。做任何事都要认真,其实什么行业都类似于工厂的流水线。

  你做好一步,别人就跟着你做下一步。不断的分工合作,工作才能顺利完成。杨姐也说得对,每天半个小时坚持半个小时练字,对自己也是一份财富的积累。

  篇二:交通银行人员实习周记

  转眼又在银行实习了一周。这周大部分时间都在伟*力那里办理公积金业务。基本由早忙到晚,日子过得很快。难得周五可以不用去伟*力办公而回到新青。总觉得新青会比那边清闲些,怎知道其实两边都很忙,只不过忙的不仅仅是公积金了。还有其它繁杂事情需要我们去帮忙、学习。

  这周遇到了些小麻烦,可能是因为分行那边系统设置权限的问题,把我们新青这里的权限给削弱了。公积金挂失、解挂的业务都办不了。本来就不大的营业点,一下子就挤满了整个大厅。

  我们很是着急,却无能为力。一部分人开始不满并有点烦躁,我们一方面在劝导、一方面和保安毅哥分流人群。还好,经过了半个小时的等待,上面似乎有了些解决办法。办法虽然能解燃眉之急,不过这不是长久之计。果不其然,第二天就出问题了。可怜的煌兄再次被赵行骂。

  总的来说,这周似乎还挺顺利,一切都在按部就班的进行着。公积金的事可能接近尾声了。赵行也有意的希望我们多学一些,虽然我们不能上柜做核心,不过帮帮其它柜员的忙倒是可以。说实话,这里的业务量超大,有时候会忙不过来。就算是关门了,手头上还有一大堆的东西还等着处理。

  这也是我们的机会,如果在一个很清闲的支行实习,你能帮得上忙的机会就变得很少,这也意味你能去亲手实践的机会就大大减少。

  昨天晚上,我的一个好朋友x约我聊天。恰好他也是在银行工作,不过是在澳门那边的小银行。他已经上班三周了。感觉还是不大适应。按他说,是环境的问题。别人对他的态度不友善。自己和他们的互动也不多,每天中午都是自己一个人吃饭,觉得上班很痛苦。

  相比之下,我觉得我很幸运。虽然这里远离市区。不过,人却很好。可能是我们也在一起生活都是20多岁的同龄人,晚上又有机会聚在一起聊天。很快就熟悉了。

  也觉得他们都很好,很有人情味的集体。所以,我也要继续努力,争取能成为他们当中的一分子。心态的转变不仅仅要求自己是一个实习生的姿态,更要像一个工作中的人。

  我可能有点工作狂的味道。只要有工作,我会不断的做下去,一点也不会觉得无聊或疲惫。不过,一旦手上的事做完了,人会觉得无聊而无动力,心也慌。我心里觉得,如果在这样的环境里,人人都在忙的时候,我却闲下来很不自在。总想做点什么。所以,下周,请不要让我太闲!

  从市区坐车回来斗门新青至少要一个半小时。以前觉得回学校要一个小时的车程已经够不可思议了。没想到,实习还更远!有时候开玩笑说,从市区回来新青,等于去了一趟广州。

  无聊的站着回来,我只好用眼睛去观察街道两旁的景色和等车的人群。路是陌生的,仿佛觉得自己去到了另外的一个城镇。很多道路在改造,路边的景色从繁华到简陋,最后到荒凉的野草堆。无论是路上遇到的,还是工作上接触的人都很乡下。这里没有歧视的含义。原来,生活在同一个城市的我们,有着不一样的人群。

  城市化的珠海,背后的繁荣就是牺牲他们离乡别井的辛劳而创造出来的。我们不应该歧视他们,更应该尊重他们。因此,我们更需要努力,当自己有能力去生存,有能力在这座城市立足时,希望那时的我们能为他们做点实事。

  篇三:交通银行人员实习周记

  实习第三周顺利结束。

  这周依旧忙碌,公积金的事仍然是我这周工作的重点。这周,我选择了在支行帮忙,部分原因觉得去伟*力办公也仅仅是个过渡期,最终还是要回归新青这。

  这种我发现自己有点心情不平静。可能是舅舅病情的恶化让本来平静的生活泛起波浪。部分的原因也是因为重复繁杂的工作让自己浮躁起来。本来是一些简单的操作,但是面对不同的人,不同的情况。

  往往需要自己内心去调整。以前也知道银行这样的工作,尤其是柜员,面对的不仅仅是顾客,更多的是后台分行那一架架摄像机的监视。自己的一言一行都毫无保留的被实时传送到监控室。

  对比刚刚来的心态,确实自我放松了。起码对客人的“三声问好”也没有能够坚持下去。更恶劣的是,还有点讨厌不断处理的顾客所带给自己的负面情绪。参照深圳招行的成功,有一点也是可以学习的,“热诚+微笑”招行之所以在这几年的发展壮大也就是因为顾客的忠诚度的不断提升。

  其实,交行的实力应该是比招行要高,毕竟是第五大,但是招行就在后面紧紧的追赶。而且,网上对交行的不满普遍就是我们的服务态度。借鉴招行的“热诚+微笑”起码从我做起。

  就像赵行所说的,如果自己没能练就一个职业式的“微笑”,这样对自己在银行的发展也是个不利的因素。如何更好的保护自己,尤其在金融海啸的影响下,全球经济不景气的氛围中,竞争更是残酷。如果连自己都不去自我调整地适宜工作环境,把面对的压力转换成自己的动力,不断地充实自己,培养职业敏感性,这样的混日子,最终也就是害了自己。

  下周加油!

  篇四:交通银行人员实习周记

  这是个黑色的一周。

  前三天都是忙碌着公积金的工作。当周三结束一天工作得时候,妈妈从家乡打来电话,说舅舅快不行了,明天赶回来见最后一面吧。这突如其来的噩耗,让我双手瘫软,手机从耳边滑落。

  舅舅很照顾我们全家,每年回乡下的时候,总会得到他得鼓励。国庆的时候回去见过一面,感觉气色身体还是不错的,怎么两个月之后就变得这样的呢?这样巨大的落差是我最接受不了的事实。

  而且,这两周的公积金业务因为分行结束在伟*力的现场办公,一切的压力都要在新青这里释放,可想而之,如果现在这样突然请假,估计难批假。

  让我面对工作于理智的抉择,而且现在还就刚实习了一个月,的敏感时期,主管会不会想我是说谎的,这样不能为领导分忧的员工这对自己的实习评价肯定会有印象。但是,这也不能考虑那么多了,如果再这样耽误时间,肯定连最后一面也见不到了。

  于是,我硬着头皮去向赵行请假。赵行接受了我的请假但是还是要斗门的大领导曹行批才行。其实,我心里想,就算不批我也得走,这由不得我选择,关乎到生离死别的事。一定要感性处理。

  还好,曹行也批准了我得请假,并允许我提早一点回去,这样我能回家吃饭并简单收拾了几件衣服就和爸爸去坐夜车赶回去。一路上心情很着急,希望能早点到达。

  不过,命运这事就是那么的不讲理。当我们车来到中山的上课点时,表姐传了一条短信过来,大舅过时了,时间定格在9:39:29pm。当时的情绪直接崩溃了,眼眶中的泪水不禁的流下来,我无表情的静静告诉了爸爸,他听后深深叹了一口气说,怎么这么快?太快了。然后点燃一根烟在一旁抽了起来。

  这一刻,什么都不想说,什么也不想做。头上忽然下起了小雨,泪水与雨水的混合,苦涩。。。

  篇五:交通银行人员实习周记

  在家乡经历了送别大舅的“头七”。带着疲惫的身躯和破碎的心,一家人坐夜车回来珠海。这一路上,我们都很沉默。仿佛一发出声音就会不自觉的想到这几天的送别仪式而掉眼泪。

  有时候我会强忍着泪水。理性得一面告诉我,一切悲伤的结束需要一个坚强的人。而这个坚强的.支柱也是才能带领家人走出悲伤的重要任务。而我,需要也必须这样做。

  如果说人生是一条线,那成长就是一个点。而且这“点”是不规则的点在线上。人不是不想长大,但是命运的“点”可不由得我们自己去“点”。当“点”点在线上,这时刻起,你长大了,另一个阶段开始了。

  上周三我离开珠海,这周三我回来了,时间来到早上的5:30。很奇怪的是,我一点都不累,回到家里,我洗把脸后就匆匆赶到车站去等602。

  我想,一个理性的人需要控制好自己的情绪,如果把负面的情绪带到工作中是有害的。既然领导这样体谅我,我也要一最佳的状态回去工作。

  时间来到早上的8:30,我像平常一样和同事有说有笑。大家问我这几天去哪里了,我说家里有点事,现在办好了。支行领导也体谅般的鼓励我一下,并好好继续实习。

  我向一起实习的同学询问了,这几天我不在公积金得情况。还好,这几天人都不多,不过,因为缺少了我,斗门的另外两个实习生也过来帮忙。我的位置被其中一个顶替上,心中有点不爽。

  不过,这也是必然的。说实话,公积金系统只要有操作过,很快就可以上手,只是操作的熟练与审核资料的快慢上有时间的差异。那我就不用在二楼帮忙了,直接在一楼帮忙打印公积金存折,实在无聊时就开始装订起报表来。

  有时候,我会这样自我安慰:大家实习补贴都是一样多的,我在下面不用那么忙,还能学到其他工作。这样相比,我还赚了。

  不过,在下面有一个好处。大家闲的时候会相互吹水。气氛很融洽。时间就不会觉得很长。这周也就只有三天就可以结束。还不错嘛。

  篇六:交通银行人员实习周记

  这周没有上周那么舒服了,一是伟*力又开始新的一批“离职潮”了。说实话,伟*力和普工们签的劳动合约就3个月。这么短的工作时间意味着人员的流动会变得相当频繁。

  我们的工作量就是这样的形成。而且,个每个月的公积金是要等到下个月发工资后才会缴存的,这就意味着,你想拿到全部的公积金,那你需要再等多一个月,而且还必须等到月底才有。这样就会有一批人少了一个月的公积金钱。

  虽然我们帮他们办理了销户,但是伟*力到月底自动缴存公积金的时候,他们的帐户又会多一个的资金。所以很多人就这样留存了一个月的公积金。但是就算以后还回到伟*力工作,想拿到那个月的钱也并不容易,还需要挂失并等一个星期才能拿到存折,这时才能销户,还要等半天或一天的时间才能真正拿到那一个月的钱。这样一来一往,我们的工作量又会无形中增加了一倍。

  这周只要上2天的班。不为什么,到这周2,我就结束了2个多月的交行实习。

实习周记 篇9

  顶岗实习周记(一)

  今天是周六,挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

  刚进入顺丰速递的第一天,一切都很陌生,也很新鲜。一张张陌生的面孔,不认识但是都面带微笑很友善。上午我被我们郑姐带到我工作的地点——顺丰中转场。郑姐和刘姐给我谈了一下的我所接手的工作的工作概况和主要职责,把东西都一点一点的教给了我,我就一点一点记录了下来 ,以便以后熟悉工作流程。

  一周的时间很快就过去了,在这一周里,我尽量让自己更快地去适应环境,更快地融入这个大集体中,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能有利于自己工作的展开。

  顶岗实习周记(二)

  时间过得真快,转眼第二周已经结束了,因为刚进公司的缘故,一些重要的事情我都没有涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。“不积跬步,无以致千里”,“江海不拒细流,方能成其大”“一屋不扫,何以扫天下?”说的就是这个道理。

  早上,我基本能保证提前到公司,先打卡,然后就扫一下地,再拖一下办公室,有一个好的工作环境上班才舒服嘛。之后就开始工作了,快件上下车扫描,处理错分件等。

  这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,却和学校里一直和书打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。

  顶岗实习周记(三)

  今天已经是第三周了,因为我每天晚上下班回宿舍都会温习我一天的工作流程和注意事项,所以我对公司的环境也基本熟悉,我的办事效率也因此提高了不少,,看来融入环境对干好工作是很有帮助的。

  这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。我主要负责接听客户的来电,处理问题件,同城件,运单的录入和签收,还有业务员业务交款等等。虽然工作内容没有太大变化,但工作效率却比以前提高了不少,我还学习了一些代收货款的录入,及代垫费的申请等

  在这三周里,每一天我都过得很充实,因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的,我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了,所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实,也更有意义。

  顶岗实习周记(四)

  在慢慢的学习与进步中,我的实习周期也已经一个月了。在这一周里,我收获颇丰,不但把以前所干的事情干得越来越好,越来越熟练,和同事之间的关系也相处的越来越融洽了,另外我还学习了机打发票的申请等。有些工作真的需要亲身经历才能掌握的更好,理解得更深刻。

  这一周开始,所有的工作基本上我可以独自完成,对于各个业务员的派送区域,以及我们站点的派送区域都有了一个大概的了解,对于公司的价格表我也认真去记,帮忙收发快递基本上也没有什么问题了。

  这一周又是这么快过去了,每天忙忙碌碌却很开心。大家各忙各的,互相合作,每一个都是不可缺少的,各司其职,各尽其责,相处得也很融洽,我觉得很有收获。

  顶岗实习周记(五)

  又到了我记下我一周心得体会的时候了,到今天已经是第五周了。

  一个多月的时间过去了,对于基本的操作流程及注意事项我基本也已经熟悉了,但还是会有些不懂的地方,碰到问题我都会及时向他们请教,我们这边的业务员也很好,有什么不懂的他们都会主动教我呢。这周周一的时候不小心把一个业务员的运费错交到另一个业务员身上了,刚开始我还在担心,她们说让我找公司财务,我就跟他说个这个情况,最后还是他帮忙给改过来了。我知道干什么都要细心,认真,避免出现不必要的错误。

  这几周都是在处理一些琐事中度过的,过得比较顺利,但遇到有些事还是会令我头就大了,其实与人交流也是一门学问呢,我决定以后要多加锻炼,这样才能提高工作效率。

  顶岗实习周记(六)

  每天工作时间是从早上七点半到晚上七点半,每天都觉得时间过得飞快。这周已经是实习的第六周了。在这六周的时间里,我从一个对人对环境一切都很陌生的实习生慢慢地开始熟悉环境,熟悉周围的人和事并能独立处理一些事的人。刚进公司,我从记笔记、天天询问开始,到我慢慢的接手工作开始,我渐渐地能够独

  立处理一些事情,并能够在某些方面独当一面,我觉得自己有了很大的进步,并以此感到非常地自豪。

  这一周的工作还是跟前几周差不多,每天主要的工作还是那些,上下车扫描,分件,问题件处理,错分件处理,同城件处理,签收单录入,退派件处理,业务取件子单录入,业务交款。

  由于已经工作了五周了,大部分的工作已经熟练很多了,所以也就比上一周轻松一点了,但是我并没有因此放松对自己的要求,而是趁着空闲的时间尽量多问问她们我不懂的问题,觉得时间过得很快。期待下一周我能有新的收获。

  顶岗实习周记(七)

  转眼已经是顶岗实习的第七周了,我感觉时间过得越来越快,两个月的时间马上就要到了。

  马上就是五一劳动节了,公司给各个站点发邮件,五一劳动节我们是不休息的,所以公司每人五元钱的标准,给我们发放小礼品或是吃的东西,这就免不了要从公司的备用金里取出一部分钱,由于已经在公司一段时间了,一些小额的现金是由我来保管的,所以我们就拿钱出去买的苹果,香蕉等。

  虽然已经在公司快两个月时间了,但是我还是像刚来的时候坚持早上早点去公司,先扫一下办公室,我知道任何事情都是贵在坚持,虎头蛇尾的话,不仅会给公司留下不好的印象,而且也会给学校造成不好的影响,连累了学校的声誉。所以,我每时每刻都要严格要求自己,为了给自己争气,也为了维护学校的声誉。

  顶岗实习周记(八)

  这周过去我就已经实习了有两个月的时间了,这两个月的时间我真的学到了好多在学校,书本上都学不到的东西,真的是受益匪浅。

  提到业务收款,本来以为自己年前的实习对这个很有帮助,自己绝对不会出现什么问题,可是当我真正面临问题的时候我才觉得自己也就只有那么一丁点的经验,并不值得一提,凡事还是要虚心向别人请教,好多东西自己真的会想象不到。其实干什么事都不是自己想象的那么容易的。

  因为白天自己的粗心大意,让我觉得我自己真的很失败呢,所以我回宿舍之后就把以前所学到的所有东西全部重新整理到本上,一遍遍的看,回想自己在工作中会遇到哪些问题,应该注意什么。

  对于一周的工作,自己觉得过的很充实。

  顶岗实习周记(九)

  这周已经是我实习的第九周了,觉得时间过得好快呢,我都来顺丰两个多月了呢。这两个月来,真的让我受益匪浅。

  这么多周下来,我深切体会到了物流专业的特性,物流,是一门实用性、操作性很强的学科,如果不进行实际操作演练,而只是凭着书本上的一些理论性的东西去从事物流这门行业的话,你的工作将会非常地不适应,以至于在工作中出现意想不到的差错。可见物流的实践性有多么地重要。这周我还是负责那些工作,见过两个月的锻炼,自己对这些工作变得越来越熟悉,做起事来也越来越顺手,工作得心应手,自己的心情也好了许多。

  这一周实习下来,虽然每天都会重复同样的工作,但自己还是能学到好多东西,比如说对青岛的地名都有了一定了解,熟悉了就会充满亲切感。

  顶岗实习周记(十)

  今天是周末,天气晴朗,非常舒服,转眼间实习了两个半月了,现在对工作大体熟悉的我天天重复同样的工作,写下这篇周记,记录一下我这周的感受。

  虽说每天的工作量不是很大,但是每天接电话也会有好多烦心事,有些客户真的是故意刁难你,而且态度极其恶劣,但是我们还是会保持一个好心情,不管客户说什么,我们都会尽力给解决问题,因为这是我们的责任所在,我们要对我们所发出去的快件负责,也要对我们所派送的快件负责。我们这边相对于一个小客服,每天都会有客户网上下单的,这时我们都会通知业务员过去取件。另外我们公司有时会收到液体快件,对于液体快件,我们是不给派送的,这就需要编辑问题件通知发件站点,告知此件内为液体,等待发件站点回复已作出相应处理。

  每天都会有不一样的问题需要处理,所以每天都会学到不同的事情处理方法,时间一长,自己平时处理问题的能力也会提升。实习真的会学到好多东西呢,感谢公司和学校给我这次实习机会啊。

  顶岗实习周记(十一)

  转眼间又一周过去了,到了该写实习周记的时候了。

  工作一如既往,还是每天快件进行卸车扫描,分件,外埠转入,运单派送,签收单扫描,问题件和错分件的处理,同城件的发车,分件等。同样的工作,但是每天都能发现好多问题或是学到好多东西。这周有家发件客户发的地址是超区范围的,发件方要求加派费,然后让派送放租车负责派送,这些都是我联系的,刚开始真不知道该怎么措辞啊,真的很锻炼人啊,最后我跟客户联系约定派费钱数一

  百元,并通过快递的方式把派费发到派送站点,联系完之后真的心情特别好,觉得自己也能独当一面的样子。

  总之,不管怎样,工作时间一长,总是能学到好多东西呢,凡是多点经验就好啊,出来实习就是为了适应一下工作的环境,还有最重要的是心态啊。

  顶岗实习周记(十二)

  转眼间都实习了有三个月了,三个月的时间过的真快啊。

  在这三个月里与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做,让客户对我们的服务更加满意,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅浪费你一个人的时间,很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急,就会离开到其他单位。因此,我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。今后在学校一定多与同学、老师在一起研究学习。

  顶岗实习周记(十三)

  在公司已经待了三个多月了,我一边实习,一边学习专业知识,同时,我也发现了公司的许多问题,装卸还大多数要人力来完成,缺少现代化的工具,这样就延长了装卸时间,延长了运输时间,接收地和发送地的货物衔接不当,给公司造成经济损失。还有应该保证库内货物的清洁卫生,还有厂区内禁止吸烟。

  快件的物流系统较为混乱,派送不及时,派送业务员以各种原因推脱派送任务,无法为客户提供更优质的物流服务,没有充分利用已经建立起的物流渠道。

  还有公司各部门之间联系不够密切,分工不明确,出现问题相互推诿,导致处理问题效率低下。

  我相信,只要公司加强管理,强化业务知识训练,建立责任明确的管理机制,公司的业绩才能蒸蒸日上。

  顶岗实习周记(十四)

实习周记 篇10

  这周我们工作主要的内容让我印象深刻的是,5月10号晚上接到紧急通知:厦门市翔安区新店镇中心1号变压器出现漏油现象,在学校的时候学过,变压器焊缝开裂或密封件失效;运行中受到振动;外力冲撞;油箱锈蚀严重而破损等都会漏油。变压器在运行中渗漏油不严重,油位在规定的范围内,仍可继续运行或安排计划检修。变压器油渗漏严重,或连续从破损处不断外溢,以致于油位计已见不到油位,应立即停止运行,补漏和加油。

  这种故障会导致绝缘子发热甚至出现部分烧毁。变压器正处于危险运行状态。

  接到通知后,我们一行6人,立即赶赴现场,排除险情。到达现场后,我们发现这种变压器是没有油枕的那种,我们在工作负责人的组织下现场讨论施工方案,告知危险点,分配工作,落实责任。我们开始搭起围网,设置施工范围,防止路人进入施工现场。我们先断开断路器,而后在断开跌落式熔断器,再断开隔离开关,挂起接地线,接挂地线是为了保护施工人员的安全。

  首先,我们拆除变压器上的电缆接头,而后用摇表测量变压器的绝缘电阻,用直流电阻测试仪测试变压器的直流电阻,根据测量值来判断其变压器是否出现故障。最后根据测量结果 ,经过师傅们讨论后,一致认为变压器可以继续安全运行,汇报检查结果。根据上级领导要求,暂时送电。于是,重新将电缆头接上变压器的触头上。

  这次的经历让我对变压器油有了更深的认识,对于这种现象师傅们判断,是变压器上的螺丝未能拎紧,导致绝缘子发热甚至部分烧毁。且该片区负荷量大 ,用电紧张。导致变压器整体发热。

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