实用的文员实习日记合集七篇
一天的时间眼看就要结束了，相信大家这一天里都收获颇丰吧，是时候写好总结，写好日记了。你所见过的日记应该是什么样的？下面是小编精心整理的文员实习日记7篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
文员实习日记 篇1
这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。通过了熟人介绍在芜湖县供销合作社实习，每一天在规定的时光上下班，上班期间要认真准时地完成自我的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事职责，凡事得谨慎留意，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
今天早上6点半就早早的就起床了，吃了早饭就去上班了，第一个到达办公室，由于还没有钥匙就在外面等了一会。这天没有开展工作，主要的就是熟悉一下公司的环境。
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。” 从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了主角，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不一样。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法立刻适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自我没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自我的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很简单。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。四个月的实习时光虽然不长，但是我觉得从中能学到了很多知识，了解关于做人处事的学问。
文员实习日记 篇2
今天的工作没有什么太大的变化，一切都慢慢的走上了正轨，我现在已经能比较从容的应对我所需要完成的工作了。
这两天天气很冷，从上大学以后，已经很长时间没有早起挤过公交车了，这两天在新鲜劲儿过去后，已经开始不想早起了，但是，我要坚持，虽然早起去打扫卫生只是一件小得不能再小的事情，但是，现在时检验我意志的时候，我不能放弃，我会继续加油的。
文员实习日记 篇3
俺如约去了习实单位——沈阳飞行船数码喷印技术有限公司。单位虽然和俺家是一个城市，但坐工交车要走1个多小时。今天早晨起的很早，为了给单位留下良好的印象，俺早上7点中就起床出发了。结果在外面冻了半小时。等到8点，终于有人上班开门了，是前台林小姐。俺虽然第一次上班，但她的面孔不是很陌生了，面试的时候是她接待俺的。她也认出了俺，领俺进办公室。虽然办公室环境并没有俺想象的那么好，但俺心情还是很激动的。大四了，在享受了三年大学幸福时光的日子后。俺最终还是被推向了社会这个大家庭。
领导还没有来，林小姐给俺几张当天的报纸就出去忙她的事了。到了八点半，领导俺的副总经理终于来了，因为不是大单位，俺这个习实生主要是做翻译作工和总经理助理，所以直接有他来领导俺了。俺们做了简单问候交流后，他就开始忙他的作工了。领导没有给俺安排作工，俺却很急噪很不安。心里想，俺是不是多余的。俺一时不知道该做些什么，就拿那几张报纸看，说句心里话，报纸内容根本看不进去。过半小时后俺终于向副总开口了“老师，俺需要为您做些什么吗？”说了后立刻发觉称呼叫错了，立刻脸红了，好象不应该叫老师。可能是因为叫了十几年老师的称号，一时激动就给混淆了。副总看俺微笑了一下，拿了两张文件纸，叫俺发了两个传真。这也是俺走向作工做的第一件事。中午有人送来了4份盒饭，这就是俺们的午餐了。俺熟悉了这个办公室。下午副总一直没有来，俺就偷偷上了一段时间网。帮同事复印文件，学会了使用复印机。
这一天过的很慢很慢，可能是闲的吧。今天的收获只有两个，已自都觉得有点可笑，学会了使用复印机和传真机。回到家后不知怎么了，感到有些疲倦。是因为闲的？俺笑了一下，哎，上班都是这样吧。
文员实习日记 篇4
20xx年11月20日 天气:晴
前天上岛上课忘记了带外套,岛上的夜和早晨都是那么的冷。早上在潜水厅培训室给海上娱乐部和摄影部上课，海风和海水给冰凉的早晨增添了另一丝寒意，手都冷得疼，开始有了冬天的感觉。从岛上回到办公室，感觉头昏昏的，我在猜想我离感冒不远了。于是，紧忙的打算把手里的活做完，由于入职培训课的原因，紧赶慢赶的手里的活还是没有做完。
20xx年11月21日 天气:多云
在部门同事的引导和帮助下，我勤奋踏实地完成了工作，自身在各方面都有所提升，为做好人力资源部各项工作打下了良好的基础。来公司这段时间，学到了与工作相关的知识、技能与方法，还学到了如何做人、怎样为人处世。所以我怀着一颗感恩的心工作着、学习着。
从入职到现在，我一直处于一个学习的阶段，努力学习与工作相关的各种知识，使自己在工作中不掉队、不落伍，能够更好地胜任本职工作，通过学习—思考—提高，自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。
20xx年11月23日 天气:晴
人力资源部是一个工作非常繁杂的部门。作为人力资源部一员不论在工作安排还是在处理问题时，都得慎重考虑，做到能独挡一面。初到人力资源部，我把工作想象得犹为简单，后来才知道自己所属的这个岗位肩负了那么多锁碎的事情。
20xx年11月24日 天气:晴
人力资源部属二线部门，对客服务甚少，主要工作在于办公室的资料、档案管理以及员工的及时补充和合理变动。细化来说，包括入/离职手续办理、人事变动管理、绩效考核统计等等一系列办公室日 晴常事务。在档案管理方面，我自己认为凭借过去的工作经验、对办公软件的熟练操作以及良好的性格有了一定的基础，所以在档案管理方面做了详细的整理。并且很快的熟悉了手头各项需管理的资料。使办公室的档案管理工作井井有条。
20xx年11月25日 天气:多云
由于自身年龄小，在未涉及过的某些事情上，会出现胆怯。但是，为了能完全的胜任本项工作，我努力克服了心理上的种种因素，很快的进入了培训老师的角色，并顺利的解决了期间遇到的各种各样的问题。保证各项培训课的定期，通过培训课提高了员工各项知识。
20xx年11月26日 天气: 晴
无论是国庆期间的狂风暴雨，还是九月火热的阳光，我们都穿梭在岛上各个角落。对来自全国各地的陌生游客露出笑容、进行沟通，对各部门的员工严肃起脸孔。这对我来说是一种考验，但是本着自己 “别人能做到的我也能做到，并且可以做得更好” 这样的信念，我坚持下来，也慢慢接受并习惯了这个工种。认真的做好每月的游客调查并做好清晰的调查分析表，以及质检报告。使这两次工作在手中日 晴渐成熟，保证了工作有质量的完成。
文员实习日记 篇5
新的一周开始了，我依然保持着早起来公司打扫卫生的习惯，和前台的王姐也越来越熟，我们会在早上的时候谈一些工作外的话题，她也会在工作上给我一些提醒，她教了我简单的接电话，在接电话时应该说些什么，在接打电话时，我们的开场都需要以“您好，这里是鸿博鑫盛文化发展有限公司”为开头，然后再聊主题。我也在今天第一次开始接电话，刚开始的时候还有些紧张，知道后来才慢慢熟练了一些。
接电话主要就是记录下客户的诉求和需求，将其整理转达给相关人员，说起来简单，但是刚做还难免有些手忙脚乱，笔记的速度也不够快，希望在今后的工作中可以有些进步。
文员实习日记 篇6
这周多了好几个同事来上班，工作虽然有所增加，但是人员也有所增加。所以每天的`工作依然是很清闲的只需要工作2，3个小时，听着大家过年期间的各种事情，感觉很神奇，仿佛自己的经历都变得多了起来，当然，这其中有快乐，也有悲伤，有的人不远千里的回到家乡却因为亲戚间，邻里间的矛盾没能过上个好年，我觉得我们要珍惜彼此间的感情，当我们面对的是自己的亲朋好友的时候，更应该彼此相互体谅，相互理解，只有这样，人与人之间才能相处的更加愉快。 我很珍惜在实习期间认识的每一个人，很高兴没有和任何人发生冲突，且从头到尾我的心情都是愉快的。都说工作中存在着很多勾心斗角，或许是我融入的不够深，但是我很感激能有这样一个不错的环境进行我的实习，我更感激的是来自领导和同事的照顾，能遇到这样一群人，在这样的地方实习是我的福气。
文员实习日记 篇7
物流文员实习日记一：
经过前天的上机模拟，昨天的资料搜集，让我对学过的知识进行了更深层次的巩固。
今天还是上机模拟运营，从几天的经营业绩来看，已经发生了很大的区别，有些同学的盈利状况直线上升，只有个别的同学的经营状况不佳，我处于中等的状态，我个人觉得吧，主要就是一开始我对软件的规则不够了解，所以走了好多的弯路和岔路。在运输线路的选择上就很失误实习报告，其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进行建设运营，这样会节约资本，收益也不会差。在对软件的操作规则很熟悉后在进行业务的扩大和整合。还有就是这个软件总是会出现一些问题，大家共性的问题，谁也不能够解决。
今天的时间也不是很充裕，老师有事实习报告，我们也就匆匆的结束了今天的实习，但是大家都觉得刚刚对这个软件适应，想在多做一下。虽说这也只是一个小游戏吧，但这种游戏我还是比较喜欢的，胜过于网络游戏。在这个模拟软件中可以学到一些东西，主要是对书本上的知识还是有所巩固的。
物流文员实习日记二：
今天还是搜集资料，我看了有关我国第三方物流中小企业发展向国际其实看齐，进入21世纪，随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展，国内的物流公司雨后春笋半涌现，进而形成第三方物流产业。相比传统的物流公司，第三方物流更专业化，综合成本更低，配送效率更高，已经成为国际物流发展的趋势。目前，我国第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10%。还没有太多大型专业化的第三方物流企业，这是当前物流发展的薄弱环节，也制约了我国经济的发展。我国第三方物流市场规模在600亿元-700亿元，不仅规模小，而且高度分散。大多数物流公司只是局限在供应链的环节，无法满足客户的一体化物流服务需求。此外，还有一部分已经初具规模的物流企业，信息化基础相比来说已经具有了一定的基础，都已经开始考虑业务流程与管理流程的优化问题。这也是来自降低成本、加快周转等经济压力，目的是帮助企业提高自己的核心竞争力。这些优化通常集中在几个最能产生效益的环节，比如仓储管理、运输管理、订单管理等局部环节。这类规模较大的物流企业占物流企业总数的30%左右。但这只针对局部供应链流程的信息化建设，结果通常表现为一些鼓励的信息系统，难以互联互通，实现整合。供应链的信息化整合不能仅仅满足于提供惊喜的分别针对分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品，而且要迟滞鲜明地贯彻供应链一体化的思想。
所以说第三方物流的发展还是有很大空间的。
物流文员实习日记三：
今天又是上机模拟实习，也是上机模拟实习的最后一天了。就整个上机过程来看，我觉得自己的收获就是对第三方物流有了一个大概的流程的了解。虽然我的成绩不是的，但我觉得成绩也不是最重要的了，毕竟自己在这个过程中已经亲身亲历了。
这次实习不能说是理论与实践的结合，但也是理论的一个升华版。理论只是一个框框，但实践还是需要理论框架的支撑的。很多学生都觉得理论已经不再重要了，从我个人浅薄经历来讲，缺乏理论的实践是空洞的。所以说，平时学习的时候还是要认真对待的。
物流文员实习日记四：
新的环境，新的起点，我终于踏上了工作的旅途。回想在15年里那快乐的学习生涯在我的记忆里慢慢沉淀，只待这将来的工作奋斗旅程。今年寒假开始了我的第一份工作，代表我们要将学习知识用到实践中。当我第一次走进公司，我才真正认识到人生最实际的现实展现在我的面前。
能够在实习期间成为JJ泰国公司的一名打字员，深感荣幸。对于第一份工作来说我很满足，我对我的打字的效率还是很有信心的。但是难的就是融入一个新的环境。在第一周里面，在业务主管和同事们的大力支持和帮助下，我认识了公司的一些职员，并对公司的事务有了一定的了解。
当第一次走进公司职员厅的时候，我听见那啪啪的键盘的敲击声，我感觉到这就是工作的地方，我有一种激动的感觉。心想，我也要和他们一样在快速的键盘声中来，进行我的第一份工作。这是工作是一次学习的好机会。当我收到第一份工作的时候，是一张半年度总结报告，需要我按照修改后的再打印一次。当我接到总结报告的时候，我快速浏览了一次，发现这些报告里面很多物流专业知识里面提到的内容，这时我觉得，虽然我的第一份工作是打字员，但是打字员这份工作是我走进事业的起步，在这些报告中，我们可以更好的了解物流管理的实际状况，从而学习到经验。所以我越来越觉得找到的这份工作很好。
物流文员实习日记五：
物流公司实习周记迎来了第二周的工作，其实我觉得很幸运，在这大热的夏天里面能够工作在拥有空调的室内是一种福气。打字员，需要一份细心，需要一份电脑的基本技术术，更需要一个会学习的精神。
从第一周的慢慢了解，到第二周的加速工作，不断加强自己的细心。如果不细心，在文件上出现错误，如果后来发现错误了，那么我们将进行改正，但是这样会增加公司的办公使用材料费，这样不能够为公司带来节约;要是文件出现错误了后，未能及时发现，可能会给公司带来更大的不利影响。所以我们在工作中，作为一个女孩子来说，更需要细心的工作，因为这属于女孩子本来应具备的特性。打字员，需要什么，也就是娴熟的打字技术，和简单的电脑操作能力，和一定的文字能力。对于这些来说，我觉得我平时上网，和学校的学习，给了我这样的能力。我相信只要认真就能做好一件事情。
打字员每天将面对公司的一些重要信息，虽然他们不能够在高岗上去处理公司的经济，但是他们在幕后学习，这是一种"偷学的本领"。对于一个刚刚出校园的大学生来说，这是一种必要的学习能力。在我打过的报告中，我看到了一个物流公司，需要很好的经营，离不开那每个部门的精心计算，只有这样，才能够的节约物流成本，才能够在经济活动中获取的利益。这样一个公司不断发展。第二周的我，真正融入了这个集体，我看了集体的协调过程，需要同事们的互相沟通，也需要领导与下属良好的关系，才能够将自己的事情做得更好。
物流文员实习日记六：
第三周过去了，留下的是什么，是那些我键盘上我的指纹，是我的桌椅旁边垃圾桶里留下的几张垃圾纸，是点电脑里面留下的我输入过的文件复制本。这些都是三周以来留下的，这是一种纪念。
在这周里，我收到了业务主管的表扬，他说我细心，能够及时发现文件中的错误，并提出建议，我很高兴。为什么我会细心，是因为我在不断学习这些文字里面给我的知识。在文件中我看到了报表里面的重要数据，并学习了一些物流成本、物流运输路线的知识。我觉得比在学校学习的那些算法更加方便快捷。这是公司内部制定的计算规律，我感受很深。觉得这种计算方法真的很好，可能这也是我们公司发展较好的原因吧。
我在长沙联运物流公司里面的职位算一个小文员，帮忙处理报告和文件。虽然没有太多的事情，但是我可以学习其他员工的工作经验，在这几周里面通过了解的同事那里学习到了很多知识。我懂得，在长沙的物流行业发展规模比不上沿海的发展。而物流模式很多都住在传统的物流模式里面。有很多公司的处理方法并没有向书本上那样规模。大多以经验来处理经济活动。
对于整个长沙市的物流发展来说，物流行业正处于上升学期，需要大量的科学的人才对物流管理行业进行有效的改造。物流行业在长沙的发展是有展望的，但是还需经历一个"开阔视野"的过程。
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